[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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684(2): (茸) 2019/09/09(月)10:40 ID:8kazL/N5(3/10) AAS
>>652
>>658
大阪が何故東京に食われたかわかってないな。
新幹線開通から大阪はどんどん東京にストローされた。
名古屋は更に東京が近いのに新幹線開通によりストローよりも発展する方に作用した。
これは大阪が名古屋を工業都市と見下していたように、名古屋は東京と対極の産業構造だからストローされるより共存共栄の関係になるから。
愛知の産業クラスターはストローできない日本一の工業エリア。
大阪は自称東京のライバルと言ってるように昔から東京への対抗意識で東京と大阪の二極体制という幻想を突き進んだ。これが裏目に出ただけ。
大阪は関西の東京になろうと「東京ごっこ」して劣化東京になったことで、東京にストローされやすい環境にしてきただけという皮肉。
市場は一極しか求めてないんだよね。
未だに都構想やら副首都やら二極体制やら時代遅れな東京ごっこ東京対抗意識から抜け出せてない。
「東京が二度目のオリンピックなら、大阪は二度目の大阪万博や！」っていうのもそう。
相変わらず東京コンプの昭和なのが大阪。
だから大阪はインバウンドと身売りカジノや都市の切り売りしか出来ることが無い。
都構想や府市一体化も何もないからそういう小細工するしかない。
687: (SB-iPhone) 2019/09/09(月)10:44 ID:L9mF8MXs(2/4) AAS
>>684
札幌市も冬季五輪誘致しようとしてるよ
名古屋は東京、大阪、札幌よりも
魅力が都市ダントツだからなw
696: (ジパング) 2019/09/09(月)12:15 ID:IeMriINl(10/23) AAS
>>684
>新幹線開通から大阪は
>どんどん東京にストローされた。
なら、リニアで愛知は
どんどん東京にストローされるな
まあ、東京に合体することが
目的みたいだから本望かな？
おっと、一ついっておくが
愛知は新幹線開通しても
発展したのは↓のおかげな。
実際、これが制定されるまでは
愛知県も繊維関係が隆盛を
極めていた。
昭和50年頃から輸送機械が
愛知県の産業でトップになったんだよ
そして、いまの愛知県の産業構造
の6割近くが工業を占める
中部圏開発整備法
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
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