[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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414(1): 和歌山人(光) 2019/09/08(日)02:36 ID:5/zrrnYJ(2/2) AAS
>>405
いや南海からすれば阪急みたいな無駄だらけの私鉄との合併は不要やで
電車や駅に余計な装飾に金掛けて南海の実用性一辺倒で堅実な経営が悪化するよ
京トレインとか無駄金掛けてる割りに運賃のみで乗れる利益ないでしょ
通勤車を小改造して料金を取るのが経営のプロ 例(天空 ハローキティ和歌山号)
今の南海の社長は和歌山人だから更に質素倹約の理念がより冴え渡ってる
418: (光) 2019/09/08(日)02:49 ID:aOPMisTo(19/40) AAS
>>414
お前、出ていけアホ
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし分断工作員
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
大阪人はよく奈良とか和歌山には何もないっていうし俺も実際そう思ってるけど
近畿地方の中では世界遺産がないのは大阪だけっていうネタがあったのに
仁徳天皇陵が世界遺産になってしまったらそのネタが使えないじゃないか
2chｽﾚ:develop
245和歌山人(庭)2019/02/11(月) 20:01:29.18ID:ISn0jaYR
大阪人って東京人以上に鉄道に対する依存心が強い
だから精神的にいつまでも子供なんだよ、移動手段を人手に委ねるなんて
ちゃんとクルマ乗れよ
2chｽﾚ:develop
70和歌山人(光)2019/06/20(木) 10:09:03.24ID:EyHeoVC1
維新の熱烈支持者による「南海民営化」などという妄言に呆れていたところに、
府知事が「本音は0歳児からの選挙権だ」などと公言する大阪。
2chｽﾚ:develop
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