[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part158 (1002レス)
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1(9): (東京都) 2019/08/07(水)07:33 ID:DpuxLE+X(1/4) AAS
■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。
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大阪の都市計画について語るスレ Part157
2chスレ:develop
2: (東京都) 2019/08/07(水)07:35 ID:DpuxLE+X(2/4) AAS
大阪・淀屋橋ツインビル、東西で調和したデザインに御堂筋イチョウ並木の「ゲートタワー」
2019年7月30日 6:58
大阪市中心部の淀屋橋で、御堂筋を挟んで東西の2つの再開発ビルが建築デザインを調和した「ゲートタワー」になることが分かった。
大阪のシンボルである御堂筋のイチョウ並木が始まる象徴的な場所で、市がデザイン面の配慮を事業者側に働きかけていた。ツインビルはオフィスが中心の計画で、2024〜25年に完成予定だ。
事業主体は東側が日本土地建物と京阪ホールディングス、西側は住友生命保険や大和ハウス工業などで、それぞれ150メートルと135メートルのビルを計画する。
完成イメージでは、東西とも高さ50メートルのビルを建設し、その上に御堂筋側の壁面を後退させたビルがさらに高みへ伸びる設計になっている。
御堂筋ではビルの高さをそろえて統一感のある街並みをつくるデザインガイドラインを市が策定し、今回も土台となるビルの高さをそろえる見通しだ。
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
外部リンク:r.nikkei.com
3: (東京都) 2019/08/07(水)07:36 ID:DpuxLE+X(3/4) AAS
ルイ・ヴィトン国内最大店舗が大阪・御堂筋に2020年オープン、世界初カフェ&レストラン併設
ルイ・ヴィトン(LOUIS VUITTON)の新店舗が、2020年初めに大阪・御堂筋にオープンする。
御堂筋店は、国内最大の広さを誇る店舗としてオープン。
建物のファサードはこれまでも国内外のルイ・ヴィトン店舗を手掛けてきた青木淳が担当し、店舗内装は世界的なブランドの建築設計で知られるニューヨークの建築家、ピーター・マリノがデザインする。
多層階で構成される店内では、ルイ・ヴィトンの製品をフルラインナップで展開。メンズとウィメンズのウェアやシューズ、アクセサリーをはじめ、トラベルラゲージやフレグランスまで、幅広いアイテムを取り扱う。
最上階には、東京のレストラン「SUGALABO」のオーナーシェフ・須賀洋介によるカフェ&レストランを併設。なお、ルイ・ヴィトンの店舗ビルにカフェ&レストランが併設されるのは、今回が初となる。
外部リンク:www.fashion-press.net
4: (東京都) 2019/08/07(水)07:36 ID:DpuxLE+X(4/4) AAS
【近年のミナミの変貌】
■〜2017年11月(4期開業)
南海電鉄「なんばEKIKAN」プロジェクト
難波駅〜今宮戎駅間の「高架下商業ゾーン」を「なんばEKIKAN」プロジェクトとして開発。
プロジェクト1期〜4期まで全て開業。
■2018年10月1日開業
JUNGLE Namba(ジャングルなんば)
国道25号元町2丁目交差点付近の道路空間に都心型アウトドア・パーク・オアシス。
■2018年10月17日開業
なんばスカイオ(南海なんば駅)
オフィス・商業ビル。
■2018年12月13日開業
GEMSなんば(ジェムズなんば)
テナントビル。
■2019年6月7日開業
エディオンなんば本店
エディオン最大規模を誇る旗艦店。
■2019年9月下旬開業
大丸心斎橋本館
建て替え。
■2019年12月開業
新歌舞伎座跡
ホテルロイヤルクラシック大阪(150室)。
■2019年冬開業
高島屋東別館
滞在型ホテル(300室)にリニューアル。
■2020年初頭に開業
(仮称)大阪Mプロジェクト
ルイ・ヴィトンが国内最大店舗を大阪・御堂筋に開業。世界初、カフェ&レストランを併設。
■2020年
御堂筋歩道拡幅
省12
5(1): (SB-iPhone) 2019/08/07(水)12:10 ID:YNpdle6F(1/2) AAS
大阪人しつこいぞ
305 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(光) :2019/08/07(水) 12:08:33.60 ID:nZ6wS7IY
念願の相鉄線渋谷乗り入れ
やっぱり寄らば大樹の陰かヨコハマは
東京の奴隷みたいだな。
6: (SB-iPhone) 2019/08/07(水)12:17 ID:YNpdle6F(2/2) AAS
大阪やばい
年寄りだらけ
昨年1年間に警察に届け出があった認知症の行方不明者は延べ1万6927人だった。前年より1064人多く、統計を取り始めた2012年以降、6年連続で増えた。
行方不明者全体に占める割合は19・2%と7年間で最大だった。警察庁が20日に発表した。
世代別は80歳以上が最も多い8857人で、70代6577人、60代1353人、50代131人が続いた。40代は9人だった。70歳以上が全体の9割を占めた。
都道府県は大阪2117人、埼玉1782人、兵庫1585人、愛知1422人、神奈川1280人、東京1246人、福岡527人、京都523人、千葉411人の順で多かった。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
7: (SB-Android) 2019/08/07(水)12:21 ID:7EaByKEQ(1) AAS
イナカントウと田舎味噌は出禁で。
8: (東京都) 2019/08/07(水)12:53 ID:oCKNI/U/(1) AAS
>>5
そいつ名古屋人じゃね?
9: (SB-Android) 2019/08/07(水)15:46 ID:f6m6AlWo(1) AAS
関東人及び名古屋人は出禁で
また関東及び名古屋煽りは禁止で(関東名古屋煽りする人は荒らしと見なすべき)
10: (大阪府) 2019/08/07(水)16:10 ID:GuD2IHX+(1/2) AAS
俺チャキチャキの江戸っ子やから俺も出禁か
それは困るわ
11: (大阪府) 2019/08/07(水)16:16 ID:NrWVTvLg(1/2) AAS
日本一の高齢化率を誇るスラム西成区を有していても大阪はこの数字
2018年 台帳 総人口 65歳以上の高齢化率
京都市 27.9%
神戸市 27.8%
札幌市 26.7%
千葉市 25.7%
大阪市 25.3%
名古屋 24.7%
横浜市 24.3%
埼玉市 22.9%
福岡市 21.5%
川崎市 19.8%
12(1): (大阪府) 2019/08/07(水)16:19 ID:NrWVTvLg(2/2) AAS
AA省
13(1): (SB-iPhone) 2019/08/07(水)18:22 ID:hd3zNSKZ(1) AAS
>>12
Aランク 東京 神奈川
Bランク 大阪w
14: (東京都) 2019/08/07(水)20:12 ID:EHNpyXMN(1) AAS
>>13
お前は出禁じゃボケ
15(1): (庭) 2019/08/07(水)20:50 ID:aVW6kIEA(1/2) AAS
大阪は由緒正しき伝統を誇る都市。その歴史は京都よりも古い。
これこそ東京に負けない大阪の長所。都市規模は負けているが、都市のブランドは大阪の方が上。
これからも都市のブランドを保つ為に、維新は変わらない保守的な大阪を目指していただきたい。
16: (庭) 2019/08/07(水)20:52 ID:aVW6kIEA(2/2) AAS
>>15
その保守性ゆえに優秀な人材が関西で生まれてる。
外部リンク:todo-ran.com
17: (静岡県) 2019/08/07(水)21:21 ID:OPByaJtm(1) AAS
リアル韓国人
動画リンク[YouTube]
トンキンよりよっぽどマシやな
18: (茸) 2019/08/07(水)23:06 ID:1t4kUKjh(1/5) AAS
大阪は多様性都市。
古代都市でありながら最先端都市。
19(1): (茸) 2019/08/07(水)23:08 ID:1t4kUKjh(2/5) AAS
万博が決まったことで大阪がより最先端になる。
IT企業が増えてくるだろう。
20: (大阪府) 2019/08/07(水)23:15 ID:GuD2IHX+(2/2) AAS
イット企業
21: (茸) 2019/08/07(水)23:15 ID:1t4kUKjh(3/5) AAS
奈良のかき氷がすごい。
ミントで特集してた。
22: (茸) 2019/08/07(水)23:18 ID:1t4kUKjh(4/5) AAS
あっ、ちちんぷいぷいだった。
23: (大阪府) 2019/08/07(水)23:28 ID:ALMb4FRO(1) AAS
若いから知らんけど維新前はこのスレみたいに煽りあってる(馴れ合い)してるだけで
なにもしなかったみたいね
24: (茸) 2019/08/07(水)23:41 ID:1t4kUKjh(5/5) AAS
若者だがこのスレは有意義だと思うよ。
維新もすごいと思う。
25: (茸) 2019/08/07(水)23:54 ID:yi01A0Wo(1) AAS
若者やけどこのスレは参考になるよ。
近畿の最新の情報が詰まってる。
26: (東京都) 2019/08/07(水)23:57 ID:zlYeisDu(1) AAS
自演やな
27: (SB-Android) 2019/08/08(木)00:36 ID:NS9iHkG+(1/4) AAS
駅前だけだと天王寺界隈に引き離されていた京橋がイオン建て替えと京阪駅ビル建て替えの計2つのビックプロジェクトによって完全に追い越すだろう。
京阪京橋駅と近鉄大阪阿部野橋の利用客数はほぼ同じで、JR京橋駅とJR天王寺駅も大差ないことを考えればハルカス規模の施設を作っても集客は十分見込めるに違いない。
28(1): (広島県) 2019/08/08(木)06:55 ID:J4QKYb3s(1) AAS
天王寺には御堂筋線と谷町線があるが、京橋には長堀鶴見緑地線しかない。
都心の鉄道の拠点として領地を見た場合、メトロのこの差は大きい。
逆に乗り入れ民鉄が近鉄南大阪線だけの天王寺が第三のターミナル足り得るのはメトロ網によるものだと思う。
もちろん京橋にポテンシャルがあるのは否定しないがね。
29: (大阪府) 2019/08/08(木)07:17 ID:hLhU/xCu(1/2) AAS
京橋の長堀鶴見緑地線なんかあって無いようなもんや
京阪、JRと比べたら乗降客数も微々たるもんやし
遠すぎてあそこで乗換はキツい
JR難波並のインチキ京橋駅や
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