[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part157 (1002ﾚｽ)
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935: (東京都) 2019/08/07(水)02:53 ID:FvS6Yf6N(30/33) AAS
高さ150ｍ規模に建替え？田町・三田駅近くの「第一田町ビル」「徳栄ビル」の解体工事が始まっています（2019.8.3）
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz
936: (東京都) 2019/08/07(水)02:53 ID:FvS6Yf6N(31/33) AAS
プラウドタワー芝浦！？地上33階、高さ約120m「(仮称)芝浦4丁目計画」の建築計画のお知らせ設置（2019.8.3）
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz
■物件概要■
計画名称：(仮称)芝浦4丁目計画
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地
用途：共同住宅・保育所
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91m(最高119.98m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
敷地面積：4,134.51?
建築面積：1,560.73?
延床面積：43,143.32?
建築主：野村不動産
設計者：竹中工務店
施工者：竹中工務店
工期：2019年12月27日着工〜2023年3月31日竣工予定
937: (東京都) 2019/08/07(水)02:54 ID:FvS6Yf6N(32/33) AAS
地上鉄骨建方開始！高さ212m「東京駅前常盤橋プロジェクト A棟」の建設状況（2019.8.3）
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz
■物件概要（全体）■
名称：東京駅前常盤橋プロジェクト（大手町二丁目常盤橋地区第一種市街地再開発事業）
所在地：東京都千代田区大手町２丁目、中央区八重洲１丁目
構造：S造、RC造、SRC造
基礎工法：直接基礎、杭基礎（一部併用）
敷地面積：約31,400?
建築面積：約20,400?
延床面積：約686,000?
建築主：三菱地所
設計者：三菱地所設計
工期：2017年4月上旬着工〜2027年9月下旬竣工予定
■A棟の物件概要■
用途：事務所、店舗、駐車場等
階数：地上40階、地下5階
高さ：約212m
建築面積：約4,000?
延床面積：約146,000?
施工者：戸田建設
工期：2018年1月着工〜2021年4月末竣工予定
■B棟の物件概要■
用途：事務所、店舗、駐車場等
階数：地上61階、地下5階
高さ：約390m
建築面積：約13,200?
延床面積：約490,000?
施工者：未定
工期：2023年度着工〜2027年度竣工予定
938: (兵庫県) 2019/08/07(水)05:34 ID:49znq1SM(1) AAS
レス番飛びまくってるな
939(1): 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/08/07(水)05:40 ID:c9X+9xam(1) AAS
連投をする奴を片っ端からNG
登録すりゃエエだけの話ですわ…(笑笑)
940: (大阪府) 2019/08/07(水)06:13 ID:IQQKd3wZ(1/4) AAS
>>828
これ 大阪万博だけでは延伸は難しいからIRの早期実現決定を求めた。ってなってなかったか？
941: (大阪府) 2019/08/07(水)06:19 ID:IQQKd3wZ(2/4) AAS
>>896
京橋イオンに続いて京阪の建替えも発表されたが、街並みはどうなるんだろうね。京阪はスペースが狭い
942: (大阪府) 2019/08/07(水)06:25 ID:IQQKd3wZ(3/4) AAS
>>896
京橋イオンに続いて京阪の建替えも発表されたが、街並みはどうなるんだろうね。京阪は周辺のスペースが狭いけど工事は出来るんだろうか？イオンは既存の土地で充分 建替え出来そうだが。
出来れば駅周辺の雑居ビルを潰して集約して道路もスッキリと敷き直して欲しいんだけど。
943(1): (埼玉県) 2019/08/07(水)06:35 ID:k9TaY52w(1) AAS
すでにそこそこ立派な建物の建て替えより、汚い雑居ビルや民家を集約してビルが建つほうが断然うれしいんやけど
そういう計画が全然出てこない
944: (大阪府) 2019/08/07(水)06:43 ID:WyONvVyA(1) AAS
>>828
ソースおかしいで
東京株、３日続落＝米中対立で一時６００円安
2019年08月06日17時49分
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
945: sage(大阪府) 2019/08/07(水)06:53 ID:KPvDK66/(1/3) AAS
京橋だけは開発が遅れて取り残されている感じがする。
地下鉄１本、JR2本、京阪２本も集まっている駅なのだから
立派なターミナルを作るべきだ。
近所にOBPがあり大阪環状線の東側に十分すぎるほどの空き地がある。
それに新大阪と京橋を結ぶ短絡線も設けるべきだ。
946: (大阪府) 2019/08/07(水)06:58 ID:KPvDK66/(2/3) AAS
淀屋橋駅を二重地下駅にするべきだ。
京都方面を地下１階、中之島方面を地下２階って感じでね。
それか大川の地下３０ｍに駅を拡張させるとか
何とかなるだろう。
947(1): (大阪府) 2019/08/07(水)07:06 ID:KPvDK66/(3/3) AAS
京橋駅周辺のごみごみした雑居ビルは放火してでも無くすべきだ。
その跡地を綺麗な公園にすべきだな。
大阪城やOBPと京橋駅を隔てているあの汚い川の上に人口地盤を作って
繋いでしまう方法もある。
948: (東京都) 2019/08/07(水)07:34 ID:DpuxLE+X(1) AAS
次スレです。
大阪の都市計画について語るスレ Part158
2chｽﾚ:develop
949(1): (大阪府) 2019/08/07(水)07:39 ID:IQQKd3wZ(4/4) AAS
天王寺のキューズモール辺りが今の形になるまで20年かかったみたいだから、京橋も街並みの改変までは20年かかるだろうね。
950(1): (ジパング) 2019/08/07(水)07:56 ID:Fxw2wuic(1/3) AAS
>>904
やっぱりチョンコだけに
キャリアいっぱい持ってるんだなw
工作するなら、もう少し
工夫しろ
トンスル脳じゃ無理かもしれんがw
951: (ジパング) 2019/08/07(水)07:59 ID:Fxw2wuic(2/3) AAS
>>902
言い分もその根拠のない
論理もまんま（やわらか銀行）
やんww
自分でフォローご苦労w
952: (ジパング) 2019/08/07(水)08:03 ID:Fxw2wuic(3/3) AAS
>>901
>>902
↓内容一緒ww 夏休みになったから
厨房がレスしてるんかな？w
大人だとしたら、頭が悪すぎww
0843 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2019/08/06 21:24:56
お前は東京人やろ？
0845 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2019/08/06 21:26:43
ここの大阪人はお前が東京人って知ってるで。
953: (ジパング) 2019/08/07(水)08:15 ID:tyTho7Tn(1/4) AAS
大阪からチョンコは出ていけ
954: (SB-iPhone) 2019/08/07(水)08:37 ID:+mfSW0kZ(1) AAS
>>949
あれは大阪自民政権時代だったから
阿部野再開発が遅れた
今はスピーディーに仕事をこなす
維新政権だから
そんなに時間はかからないだろう
955(1): (ジパング) 2019/08/07(水)08:44 ID:tyTho7Tn(2/4) AAS
自民党、共産党政権時代は
酷かった
維新にして正解
956: (光) 2019/08/07(水)10:08 ID:nZ6wS7IY(1) AAS
維新は大阪の長所短所をよく知り尽くしていたからね。
自民共産は大阪の諸問題を解決出来なかった。
アホのノックとか官僚下りの太田では何も出来なかったしな。
957: (SB-Android) 2019/08/07(水)10:25 ID:IJLiFafe(1) AAS
>>947
墓場下の立呑屋街だけは残してほしい
958: (ジパング) 2019/08/07(水)10:28 ID:tyTho7Tn(3/4) AAS
黒田府政が最悪だと聞く。
ノックも何もしてないが
やはり大阪には維新しかない
自民や共産時代の府政だったら
万博誘致やIR誘致はできていない。
959: (ジパング) 2019/08/07(水)12:24 ID:tyTho7Tn(4/4) AAS
成田空港で今夏から稼働している
顔認証システムはパナソニック製
関空にも導入される予定らしい
960: (東京都) 2019/08/07(水)12:37 ID:FvS6Yf6N(33/33) AAS
【動画】韓国､半導体洗浄剤が保管された地下倉庫で爆発と火災、工場は粉々に
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
961: (東京都) 2019/08/07(水)13:14 ID:jEcWwpQ1(1) AAS
>>943
そっちの方がやることが格段に煩雑で難しいから
それでも進めていかないとみすぼらしい街並みになる
962: (茸) 2019/08/07(水)13:38 ID:Mbrm5XDM(1) AAS
京橋は環状線の東側は都市再生整備地域に指定されてないからなぁ。東側も せめて駅から200mぐらいは含めて欲しかった。
再度指定されないかなぁ。
963: (広島県) 2019/08/07(水)14:22 ID:0/qww6xy(1) AAS
小泉進次郎議員と滝川クリステルさんが結婚へ
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ[htm]:www3.nhk.or.jp
2人揃って首相官邸で記者団に報告
964: (茸) 2019/08/07(水)23:06 ID:yi01A0Wo(4/7) AAS
>>939
老害の東京都民。
965: (茸) 2019/08/07(水)23:08 ID:yi01A0Wo(5/7) AAS
>>955
やっぱり維新で正解だった。
966: (茸) 2019/08/07(水)23:16 ID:yi01A0Wo(6/7) AAS
これから東シナ海を中心に貿易交流が盛んになる。
大阪は神戸、堺と手を組んで港を強化した方が良い。
まあ、堺市と大阪市は連携を約束したし、大阪市と神戸市は阪神港で頑張って欲しい。
967: (茸) 2019/08/07(水)23:25 ID:1t4kUKjh(4/4) AAS
大阪は情報強者になる。
大阪ローカル放送と全国放送両方見れるからだ。
ネットリテラシーも高い。
968(1): (茸) 2019/08/07(水)23:36 ID:yi01A0Wo(7/7) AAS
>>950
チョンコとかトンスルとかの言葉遣いふるいな。老害か。
969(1): (SB-Android) 2019/08/07(水)23:44 ID:znEwmakZ(1) AAS
リニア新幹線の“大阪延伸”に暗雲 ２０３７年の予定に「待った」の理由
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
970(1): (愛知県) 2019/08/07(水)23:49 ID:7JQGo03a(1) AAS
リニア着工遅れ「大阪開業に影響も」 ＪＲ東海社長が言及
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
『老害』 『ごね得』の静岡県知事 川勝平太 へのクレームご意見はこちらへ！
外部ﾘﾝｸ:s-kantan.jp
971: (静岡県) 2019/08/08(木)00:15 ID:YfsjtQSu(1) AAS
>>969
＞もちろん関西にとっても他人事ではありません
建前上では関西にリニア早期開通実現に取り組んでいるように見えるが
どうも関西経済界側は他人事だと思っている節があるな
今の大阪にとってアジア各国の大都市への空の便の増設の方が重宝される
972: (SB-iPhone) 2019/08/08(木)00:25 ID:Yct3VkMU(1/2) AAS
>>970
官邸とパイプがある維新の
力を利用しようとする魂胆見え見えw
JR糞倒壊はリニア大阪開業遅延を人質にする
非常に汚いやり方だ！
しかし大阪側は万博やIR、うめきた開発
なにわ筋線を優先させるから
リニアにはあまり関心が無い
973(1): (埼玉県) 2019/08/08(木)00:25 ID:RB0JP9Jo(1) AAS
名古屋大阪間を先に着工すりゃいいのに
974: (茸) 2019/08/08(木)03:36 ID:0NyBG59X(1) AAS
>>973
確かにな。予算は無利子の融資で既にある。先に着工出来ない理由が人材ソースが確保出来ないという理由だった。品川〜名古屋で着工出来なく暇をもて余してる人材を浸かって先に着工すべき。
975(2): (大阪府) 2019/08/08(木)05:18 ID:4EzNCLhP(1/2) AAS
リニア名古屋先行開業の真の目的は、名古屋終点の間10年以上のアドバンテージで大阪を衰退させ
名古屋を真の第二の都市にさせることだから、名古屋大阪間先行着工は絶対にやるわけがない
976: (ジパング) 2019/08/08(木)07:39 ID:x8YkSGad(1/5) AAS
>>968
蔑称や名物の名前
に古いも新しいもないやろ
成りすまし・ヒトモドキ・チョンコ
祖国帰ったらお前の大好きな
トンスル飲めるんやろ？
さっさと帰れ阿呆
977(1): (大阪府) 2019/08/08(木)08:13 ID:9O46FXzU(1) AAS
チョン庫死ね
978: (ジパング) 2019/08/08(木)08:57 ID:x8YkSGad(2/5) AAS
>>977
同意！
979: (兵庫県) 2019/08/08(木)09:16 ID:yFynB/n2(1) AAS
>>975
どうやって名古屋が成長するんだよw少子化と低賃金、内需は期待できんかもしれないのに。クルマ売れるの？むしろ温暖化でクーラーのダイキンや人口爆発で食料生産の為にクボタやパナの方が伸びるかも知れんよ？
980(2): (SB-iPhone) 2019/08/08(木)09:18 ID:Yct3VkMU(2/2) AAS
EVの部品、バッテリーの大半は
関西メーカーが製造してるからな
ガソリン車主体の愛知は
これからは厳しいだろう
981: (SB-Android) 2019/08/08(木)09:22 ID:HPXzgw2L(1) AAS
>>980
かもな
982: (大阪府) 2019/08/08(木)09:49 ID:gdTKfAG7(1/3) AAS
>>975
今の大阪(関西)は、日本の第2の都市を目指してませんよ。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
983: (ジパング) 2019/08/08(木)12:06 ID:x8YkSGad(3/5) AAS
韓国向け半導体材料、
きょうにも初の輸出許可…
管理厳格化
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
許可早いな
今回はレジストみたいだが
フッ化水素じゃないみたい
984: (SB-Android) 2019/08/08(木)12:27 ID:WpHvC1s9(1/5) AAS
何だかんだいって韓国は盟友だからな。韓国teenのエロスはアジア一番やろ。
985(2): (SB-Android) 2019/08/08(木)12:30 ID:WpHvC1s9(2/5) AAS
統一朝鮮の核の傘下に関西も入ろう！
986(2): (茸) 2019/08/08(木)12:35 ID:5tHKVIdB(1) AAS
>>980
こういう環境からしても名古屋・愛知は圧倒的なんだよな。
ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。トヨタに頭下げてテストさせてもらうしかないを
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略)
987: (茸) 2019/08/08(木)13:03 ID:T8FK9Yg6(1/2) AAS
>>828
京阪沿線民としては九条よりも西九条を望んでいた
988: (茸) 2019/08/08(木)13:11 ID:T8FK9Yg6(2/2) AAS
>>896
京阪からJRにかけての京橋一番の目抜きにある自転車置場をはよ撤去して欲しいわ
あれこそ京橋開発最大の癌
989: (大阪府) 2019/08/08(木)13:12 ID:gdTKfAG7(2/3) AAS
>>986
トヨタさんは、燃料電池車(FCV)で先行してましたね。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
990: (大阪府) 2019/08/08(木)13:20 ID:gdTKfAG7(3/3) AAS
>>985
関西は、統一朝鮮と仲良くした方が良さそうです。
外部ﾘﾝｸ[html]:s.japanese.joins.com
991: (SB-Android) 2019/08/08(木)13:39 ID:WpHvC1s9(3/5) AAS
関西も航空機と空飛ぶ車を作る動きがあるからな。
992(2): (大阪府) 2019/08/08(木)13:40 ID:4EzNCLhP(2/2) AAS
ＮＴＴ西日本、本社移転へ 京橋に新ビル建設 令和４年めど グループ集約
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
993: (SB-Android) 2019/08/08(木)13:42 ID:WpHvC1s9(4/5) AAS
>>986
だから、世界的に需要のあるダイキンやクボタの方が伸びるよ。EVに出遅れてるトヨタは金融屋になるかもよ？
994: (SB-Android) 2019/08/08(木)13:43 ID:WpHvC1s9(5/5) AAS
水素の強い大阪の方が環境車にうまく行くかもね。
995: (兵庫県) 2019/08/08(木)13:50 ID:bZfKk1rt(1) AAS
朝鮮と仲良くするのは統一後に安定してからで良い
今のまま南北くっついても数十年は混乱しそうだし
996: (公衆) 2019/08/08(木)14:07 ID:titKBAxJ(1) AAS
>>992
京橋来たな
997: (ジパング) 2019/08/08(木)14:10 ID:4bHEGnN8(1) AAS
>>992
これはむしろ大阪城南の跡地が気になるな
998: (兵庫県) 2019/08/08(木)14:12 ID:aa2D8w1S(1) AAS
京橋ガチで始まってきたな
とりあえず駐輪場撤去して新しい導線を整備して欲しい
999: (ジパング) 2019/08/08(木)14:12 ID:x8YkSGad(4/5) AAS
>>985
チョンコはしんでくれてどうぞ
因みに、許可がおりたのは
レジストで関西の企業とは
関係ない。
東京応化、JSR、信越化学は
東京の企業。
残念だったな
大阪企業がシェアをもつ
フッ化水素の許可はまだ
1000: (ジパング) 2019/08/08(木)14:13 ID:x8YkSGad(5/5) AAS
チョンコしね
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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