[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part78 (1002ﾚｽ)
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492(1): (SB-Android) 2019/07/30(火)21:35 ID:B7ZMg/tq(1) AAS
>>487
濱カッペがキチ上の空論を展開←(笑)
巨大な名鉄路線図眺めると
あたかもどの駅も名駅と繋がっているように思う
が
実際はそうではない
三河の知立駅
場合によっては豊田市駅まで乗車して
乗り換える路線は多い
乗り換える際はホームを二つもまたいだり
また乗換時刻の連携もほとんどない
名鉄が余りに愛知県内で営業距離スゴ杉ゆえ
カッペには想像出来無いこと多々だろう
どこも名駅から一本で行けるとカッペはすぐ早合点する(笑)
特に三河方面は知立駅や新安城駅などで乗り換えなければ目的地まで行けないことは多く
余所者には難所である
濱キチ上の空論つづく
(笑)
509: (東京都) 2019/07/31(水)00:19 ID:6DEKEduP(1/2) AAS
>>492
名鉄知立駅は近鉄で言えば大和西大寺や大和八木のような巨大ターミナル。
なのにドケチ名鉄は投資をサボり立体交差化など全く行って来なかった。
名古屋市と愛知県第二の都市である豊田市とを繋ぐメインルートなのに三河線が単線とかあり得ないでしょ。
アイシンの在る三河線の刈谷駅からトヨタ本社の三河線豊田市駅まで直通できないのもマヌケとしか言いようがない。
名鉄が地域の足として機能してない典型的な例だな。
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