[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part155 (1002レス)
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253(1): (大阪府) 2019/07/24(水)10:08 ID:HhSmSYl1(1/10) AAS
平野の広さと都市の規模が比例しないことは
アメリカが証明してる
画像リンク[jpg]:www.mapshop.co.jp
257: (大阪府) 2019/07/24(水)10:21 ID:HhSmSYl1(2/10) AAS
>>255
>
大阪は万年二番目
つい100年前
大正時代は大阪のほうが上やで
260(1): (大阪府) 2019/07/24(水)10:27 ID:HhSmSYl1(3/10) AAS
東京が平野ねえ・・・
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
261: (大阪府) 2019/07/24(水)10:30 ID:HhSmSYl1(4/10) AAS
>>259
着々と進んでますな。
鉄道・運輸機構大阪/新大阪駅地下ホーム整備調査発注
2019-07-16
外部リンク:www.kensetsunews.com
【地方創生回廊中央駅構想実現へ動き出す】
リニア中央新幹線や北陸新幹線が乗り入れる予定の新大阪駅を新幹線ネットワークのハブとし 、
地方と地方をつなぐ「地方創生回廊中央駅構想」が実現に向けて具体的に動き出す。
国交省が10日に鉄道事業を許可した、なにわ筋線などその他の鉄道路線とも、地下でアクセスできるようにする。
264: (大阪府) 2019/07/24(水)10:33 ID:HhSmSYl1(5/10) AAS
>>263
淡路島はフロンティアやね
266: (大阪府) 2019/07/24(水)10:50 ID:HhSmSYl1(6/10) AAS
>>265
まさにそのfobesが、名古屋スルーしてる
INFORMATION 2019/07/03 07:15
関西・関東の「小さな大企業」を発掘せよ! 読者参加型の「スモール・ジャイアンツ アワード」が始動
外部リンク:forbesjapan.com
268(1): (大阪府) 2019/07/24(水)11:12 ID:HhSmSYl1(7/10) AAS
>>267
山手線の東側のラインが
どう見ても活断層だろと言いたかったんだが…
269: (大阪府) 2019/07/24(水)11:15 ID:HhSmSYl1(8/10) AAS
山手線の内側は高低差ボコボコやね
こりゃ碁盤の目にはできんわ
275(1): (大阪府) 2019/07/24(水)11:33 ID:HhSmSYl1(9/10) AAS
>>272
関東ローム層が上にあるから
活断層の実態は分からないのが現実。
首都圏直下型が30年以内に70%とかあいまいなもの
281: (大阪府) 2019/07/24(水)11:46 ID:HhSmSYl1(10/10) AAS
>>270
集電方式もフリーゲージも近鉄が開発中
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