[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part154 (1002ﾚｽ)
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946(1): (光) 2019/07/22(月)19:09 ID:VPB8D5F4(6/6) AAS
周辺を山に囲まれて平野が少なく
都市都市のインフラも悪くなる。
奈良に行くにも京都に行くにも滋賀へ行くにも和歌山へ行くにも
山の峠を越えないと行けない。
関西の地図を見てもらいたい。
大阪平野の周辺は山に逆Cの字型に山に取り囲まれている。
これが伸びしろを小さくしてしまい経済発展の広がりの足枷となっている。
関東地方とは全く逆だ。関東地方は東京を軸として東西南北周囲を見渡しても
遮る山がない、伸び代は十分にある。
東京を中心とした交通網は蜘蛛の巣が広がって行く様に
伸び続けている。
っh関西はそれが不可能だ。
さらに戦後の東京一局集中が通産省の大阪潰しが始まった。
通産省のオモテ玄関には横断幕がありこう掲げていた。
「東京の敵はアメリカに非ず大阪にあり」
と言う掲げてあった。
大阪にあった本社を沢山かき集め本社機能を東京にシフトしたいのである。
それが功を奏し東京は飛躍的に発展した。
それに対抗しよってする大阪なんだが、最開発の仕方が行き当たりばったりで
資金を出してくれる企業も少ない。
そしてインフラも整備も整っていない、
地下鉄の梅田駅には3本の地下鉄の駅があるがみな繋がっていないのだ。
阪急も阪神も駅がJR大阪駅と離れていて利用客はかなりの距離を歩かされる。
歩く速さが早くなるのも無理からぬ話だ。
大阪と言う街は何かと不便な街である。こんな事で良いのだろうか。
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953: (大阪府) 2019/07/22(月)19:51 ID:EJue+kAX(2/10) AAS
>>946
堺や神戸に行くのは容易やで
特に障害になるもんはあらへん
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