[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part154 (1002レス)
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276: (神奈川県) 2019/07/19(金)18:46:25.97 ID:LKbfCRin(1/20) AAS
>>274
関東人にそんな精神はないんだろうな。
もはや朝鮮人以下
299: (東京都) 2019/07/19(金)19:09:16.97 ID:EXkVX70j(84/144) AAS
> 富士山箱根噴火でトンキン滅びないかな。
> そしたら、豊臣秀吉もあの世で笑う。
↑これが大阪人の民度
東日本大震災をお祝いした韓国人と同等レベル
362(2): (SB-Android) 2019/07/19(金)20:01:41.97 ID:nTRFjXy0(23/23) AAS
新幹線テロに合った梅田さんや、阪大合格してたのに殺されてしまった九州の女子高生とか、近畿を盛り上げる人材がなんでこんな目にあうんや…
402(1): (SB-Android) 2019/07/19(金)20:28:49.97 ID:twsPFaQQ(4/16) AAS
斜め上の見方をしたら、今回の事件は京都(任天堂)の3Dアニメの飛躍になるきっかけになるかもしれないな。
627: (SB-Android) 2019/07/20(土)20:02:37.97 ID:YpfnHzjv(14/16) AAS
>>625
実はアニメ文化は冬の時代関西が支えてきた側面がある。
668: (SB-Android) 2019/07/20(土)23:20:50.97 ID:V8rm2shx(2/3) AAS
>>658
関東弁はアウトレイジのたけしそのままてめぇとかコラとか初対面で言うからなぁ。関東は生まれた時点で、終わってるw
750: (静岡県) 2019/07/21(日)11:05:24.97 ID:RYcd1OzB(3/3) AAS
2018 地域別旅行消費額
画像リンク[png]:i.imgur.com
803: (SB-Android) 2019/07/21(日)15:56:35.97 ID:0Tolb9w8(1/8) AAS
関東鬼は中国さんや朝鮮にただな損害を与えた…GDPの9割を差し出すべき!関東鬼め!
913: (京都府) 2019/07/22(月)09:28:56.97 ID:VwoLIyD8(2/2) AAS
>>899
そんなことはない。大阪近畿にオンリーワンナンバーワン企業は幾らでもある。
むしろ東京企業は図体は大きいが世界一でもなんでもない内需型が多い。
京アニも世界に通用する稀有のプロダクションだった。
ネットフリックスで作品が世界中に配信された矢先に、埼玉の屑に人間ごと焼かれたが。
来年にはもともとそんな会社はなかった、
または実質東京の会社だったということにされてしまうだろう。
946(1): (光) 2019/07/22(月)19:09:38.97 ID:VPB8D5F4(6/6) AAS
周辺を山に囲まれて平野が少なく
都市都市のインフラも悪くなる。
奈良に行くにも京都に行くにも滋賀へ行くにも和歌山へ行くにも
山の峠を越えないと行けない。
関西の地図を見てもらいたい。
大阪平野の周辺は山に逆Cの字型に山に取り囲まれている。
これが伸びしろを小さくしてしまい経済発展の広がりの足枷となっている。
関東地方とは全く逆だ。関東地方は東京を軸として東西南北周囲を見渡しても
遮る山がない、伸び代は十分にある。
東京を中心とした交通網は蜘蛛の巣が広がって行く様に
伸び続けている。
っh関西はそれが不可能だ。
さらに戦後の東京一局集中が通産省の大阪潰しが始まった。
通産省のオモテ玄関には横断幕がありこう掲げていた。
「東京の敵はアメリカに非ず大阪にあり」
と言う掲げてあった。
大阪にあった本社を沢山かき集め本社機能を東京にシフトしたいのである。
それが功を奏し東京は飛躍的に発展した。
それに対抗しよってする大阪なんだが、最開発の仕方が行き当たりばったりで
資金を出してくれる企業も少ない。
そしてインフラも整備も整っていない、
地下鉄の梅田駅には3本の地下鉄の駅があるがみな繋がっていないのだ。
阪急も阪神も駅がJR大阪駅と離れていて利用客はかなりの距離を歩かされる。
歩く速さが早くなるのも無理からぬ話だ。
大阪と言う街は何かと不便な街である。こんな事で良いのだろうか。
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