[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part77 (1002レス)
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128: (SB-Android) 2019/07/19(金)20:01 ID:Nhd9UKa2(1) AAS
名駅より西
来るべき時まで放置している所
そこをああだこうだ発狂←(笑)
つまり
東が怖くて怖くてしょうがない濱カスです(笑)
画像リンク[jpg]:imgur.com
大都はつづく
129: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)20:02 ID:1mSp+aPe(2/3) AAS
そう言えばベニヤって中村区は大都市で大都会って言ってたけど
やっぱりこれを大都会と思うわけ?w
↓名古屋の都心部らしいですwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
130(1): (SB-iPhone) 2019/07/19(金)20:08 ID:1mSp+aPe(3/3) AAS
>>127
だってベニヤ板禿は
中村区は大都会でニューヨークを超える言ってたけど、
これが名古屋のNYらしいよww
名古屋市中村区wwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
131: (アジア) 2019/07/19(金)20:35 ID:TyNYSpEX(1) AAS
>>76
経済が不調て訳では無いのに都心部にコインパーキングが多いってことは名古屋のポテンシャルが低いのを表してるな
ビルを建てても埋まる見込みがないので応急処置的に取り敢えず作るものだからな
車社会の名古屋は東京大阪と事情が違うのかも知れんが
132: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)20:58 ID:FTcQ0nt8(1/3) AAS
こんな田舎の名古屋が
横浜様に歯向かっちゃダメwww
JRセントラルタワーは愛知県名古屋市中村区
わずか4分でこの田園風景www
↓クッソワロタwwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区www
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
700 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/19(金) 20:52:31.15 ID:43Au8bzw
大イベント大事業しない横恥←(笑)
頑張って世界リレー(笑)
今やってる仏産スタジアムの「親善試合」(チェルシー戦)くらいが精一杯(笑)
五輪や万博やらない日本の三本なんてありえない
五輪は日本代表地にもなったことなし(国内予選落ち)
圧倒的住宅都市
(笑)
133: (静岡県) 2019/07/19(金)21:03 ID:TyFmaL0O(1/4) AAS
>>130
何で庄内川の河川敷の写真を貼っているんだ、これは庄内川の河原、多摩川は
野球やサッカーのグラウンドになっているけど、名古屋じゃスポーツのグラウンドと
畑に利用されている。
大雨が降ると水没するようなところは他に利用のしようがない。
134: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:05 ID:FTcQ0nt8(2/3) AAS
え??
JRセントラルタワーは愛知県名古屋市中村区
わずか4分でこの田園風景www
↓クッソワロタwwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区www
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↓無理して頑張っちゃってますwwww
ほれほれ名古屋の都心部から4分の田んぼさん
頑張れ頑張れwwww
704 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/19(金) 20:59:53.30 ID:HXhoZpam
名古屋は近々五輪立候補するだろう
と言っても江戸五輪後しばらくしなければ当選はしない
少なくとも20年後
五輪に決まれば
五輪+万博を開催した国内唯一となり
省7
135: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:07 ID:FTcQ0nt8(3/3) AAS
ここ笑うところですwww
>名古屋じゃスポーツのグラウンドと
>畑に利用されている。
JRセントラルタワーは愛知県名古屋市中村区
わずか4分でこの田園風景www
↓クッソワロタwwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区www
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
136: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:12 ID:sliI49UK(1/4) AAS
いくらベニヤ板禿げがいちゃもんつけようが
名古屋に都会なんて存在しませんw
何故なら、名古屋駅から4分で
この畑だからですwww
JRセントラルタワーは愛知県名古屋市中村区
わずか4分でこの田園風景www
↓クッソワロタwwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区www
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
137(2): (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:14 ID:sliI49UK(2/4) AAS
ぎゃーwwww
名古屋駅から乗り継ぎ無しで単線に乗り入れてきる路線を晒してみようか。
JR
関西本線、紀勢本線、武豊線、高山本線
名駅
名鉄本線、三河線、西尾線、豊川線、尾張線、知多線、河和線
三セク
愛知環状
12路線も単線に直接接続するハブステーションの名駅って笑えるよな
近鉄の賢島手前って単線だったか?
それならもう1路線増える
138(1): (SB-Android) 2019/07/19(金)21:18 ID:Vae83C+x(1) AAS
ワタシ ニホンキテ マダスグ
ココ ドヤテ イキマスラ
ニューヨークミタイネ
ビクリシテマスア
オシエテナ
動画リンク[YouTube]
139: (中部地方) 2019/07/19(金)21:20 ID:d5lltbN5(1/2) AAS
大阪駅も単線の紀勢線や山陰線から乗り入れてるじゃん
140: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:21 ID:sliI49UK(3/4) AAS
>>138
わずか4分でこの田園風景に着けますよw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
自分が住んでいる街が都会なのか田舎なのかは気になるところ。特に地域では一応都会とみなされているような街ではひとしおです。
教えて!gooにも「都会なのか田舎なのか、微妙な都市と言ったら?」という質問がありました。質問者のlocaltombiさんによると、「皆さんは、どこを思い浮かべますか?
■一番微妙な都市はどこ???
回答として多かったのは、政令指定都市を挙げていらっしゃる方。
「札幌、仙台、広島、福岡などの100万人程度の都市だと思います。でかい田舎って感じなので」(varmoさん)
「首都圏では、神奈川県川崎市、千葉県千葉市、埼玉県さいたま市ですね。川崎は東は都会ですが西は田畑と住宅ばかり、千葉とさいたまは、全体に都会と田舎が混在しています」(pinaisa-laさん)
「川崎…東京と横浜に挟まれてその存在自体がもはや微妙 笑」(azuki-7さん)
「千葉県の船橋市が思い浮かびました。東側から見ると都会の始まり、西側から見ると田舎の始まりって感じです」(madausaさん)
では、回答の中で一番多く挙げられたのはどこでしょうか。それは「名古屋市」です。
「名古屋市。あくまでも、東京、大阪、横浜と比べると、ちょっと中途半端なような」
省2
141: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:24 ID:sliI49UK(4/4) AAS
真面目な話
名古屋は単線だらけで、
都心部からわずか4分で田んぼになりますw
しかも同じ中村区内ですw
こんなのは都会でも大都市でもありえません
↓名古屋の真実(4分www)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
142(1): (庭) 2019/07/19(金)21:27 ID:b+K/pioM(2/2) AAS
サッカーワールドカップの会場候補にさえ失格したパロマ瑞穂スタジアムが、オリンピックのメインスタジアムなんてあり得ますか?ないでしょ(笑)
143: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:30 ID:UKvchZ+j(1/6) AAS
>>142
妄想だらけだからw
あの衝撃の画像が際立つwww
何度見ても笑うんだけどwww
144(4): (庭) 2019/07/19(金)21:48 ID:9Jfg9Tw9(1) AAS
>>137
名古屋に複々線が無いことは知ってたが、これ標準複線路線より単線のが多いって、500万超県民、200万超市民の愛知名古屋にありうることじゃない。
なんなんだこの現実 www
145: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:52 ID:UKvchZ+j(2/6) AAS
>>144
名古屋には鉄道必要なの?
だって田んぼしかないのなにww
これ名古屋の都心部からたったの4分でこれだぞ?
しかも同じ中村区内ですw
こんなのは都会でも大都市でもありえません
↓名古屋の真実(4分www)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
146: (愛知県) 2019/07/19(金)21:52 ID:Rc8ViOAv(1/2) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 20兆0479億円
大阪市実質 19兆7132億円
横浜市名目 発表され次第記載
横浜市実質 発表され次第記載
名古屋市名目 13兆3071億円
名古屋市実質 12兆9672億円
147: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:53 ID:UKvchZ+j(3/6) AAS
俺も開いた口が塞がらないw
↓名古屋の都心部の真実(4分www)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
707 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/19(金) 21:43:29.02 ID:CL51jX3Z
何も動かない
何もやらない
何も影響力ない
そんな濱のカスが大都名古屋に物申すとか
呆れるばかり
開いた口が塞がらない
(笑)
148(2): (静岡県) 2019/07/19(金)21:53 ID:TyFmaL0O(2/4) AAS
都心部からわずか4分で田んぼになりますw
しかも同じ中村区内ですw
こんなのは都会でも大都市でもありえません
⇒ お前は田圃と畑の区別ができるのか?
田圃は用水があって5月から6月にはいつでも水を張れるようになっている、
田植えの時期になると田圃一面に水を張ってそこに苗を植える、
この写真は庄内川の河川敷を畑にしているところを上空から撮った画像。
河川敷きは田圃にはならない、
この画像のどこに田圃が映っているんだ、答えてみろよ。
149: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:55 ID:UKvchZ+j(4/6) AAS
>>148
ごめんw
俺田んぼや畑見たことないから区別がつかなかったwww
名古屋人は見慣れてるでしょ?
だってw
↓名古屋の真実(4分www)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区です。
名古屋の名駅からたったの4分w
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
150: (愛知県) 2019/07/19(金)21:57 ID:Rc8ViOAv(2/2) AAS
>>144
愛知県の人口は750万人超えてます。
151: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)21:57 ID:UKvchZ+j(5/6) AAS
勘違いベニヤw
勘違い名古屋人w
名古屋の都心部ですww
↓名古屋の真実(4分www)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
710 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/19(金) 21:48:48.98 ID:GObeifUW
選挙カフェ?(笑)
千摺りカフェだろ←(笑)
至る所でマスターベーション
(笑)
152: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)22:01 ID:UKvchZ+j(6/6) AAS
大正解www
中村区の中村は、「中」という村の名前なのです。事実、中村区で都市化が進んでいるのは名古屋駅周辺のみで、名古屋駅から少し西に歩いただけで昔の「村」の面影を残す風景に出会えます。
外部リンク[html]:toppy.net
その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。
外部リンク[html]:gameboku.com
↓
↓
↓
↓
↓
なんと、名古屋の都心部と同じ中村区にありますw
↓名古屋の真実(名鉄名古屋から4分www)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
153(1): (静岡県) 2019/07/19(金)22:08 ID:TyFmaL0O(3/4) AAS
お前は関東の人間なら軽井沢や日光や箱根に行ったことがないのか?
日本人なら田んぼや畑を見たことのない成人はいない、ひょっとして車がない
家庭だったら高速道路に乗って避暑地に行ったことがないんじゃないか。
今日20時ごろBSプレミアムで避暑地のことをやっていてけど、マジで高原に
行ったことがないじゃないか、上高地や乗鞍、妙高や志賀高原、蓼科や富士五湖など
夏場は避暑地に行くもの。子供の時からの習慣。
154: (SB-iPhone) 2019/07/19(金)22:13 ID:hy7PRI7J(1) AAS
>>153
いくら俺を叩いても、俺が富裕層で憎くても
名古屋の都心部はこれwww
名古屋は単線だらけで、
都心部からわずか4分で田んぼになりますw
しかも同じ中村区内ですw
いいじゃんいいじゃんwww
↓名古屋の真実(4分www)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
155: (庭) 2019/07/19(金)22:20 ID:jOfcJbOQ(1) AAS
田んぼだろうが畑だろうが農地だからね。中村区の土地は肥沃だから畑に向いてるよね。稲葉地なんか典型的。
156: (静岡県) 2019/07/19(金)22:30 ID:TyFmaL0O(4/4) AAS
お前は富裕層って言っているけど、なぜ車がないんだ、ひょっとして免許証も
ないんじゃないか、車校に行く35万円ぐらいの金を出し渋ったから無免許状態。
南麻布に住んでいる富裕層は車2台持ちだぞ。
157: (大阪府) 2019/07/19(金)23:07 ID:cR/iM+Cz(1) AAS
周りがパッとしない市ばかりだから仕方なく集まった拠点性と、
力のあるメジャー市の中にあっても、更に求心力を発揮してる拠点性とでは、
同じ単語でも中身が違ってきますがな。
〜名古屋市〜隣接市町村〜
大治町、蟹江町、飛島村、海部郡 七宝町、甚目寺町、日進市、
西春日井郡 春日町、愛知郡 東郷町、長久手町、豊山町、北名古屋市、
瀬戸市、春日井市、東海市、大府市、尾張旭市、豊明市、清須市、
〜横浜市〜隣接都市町村〜
東京都、鎌倉市、横須賀市、大和市
川崎市、逗子市、藤沢市
158: (中部地方) 2019/07/19(金)23:17 ID:d5lltbN5(2/2) AAS
町田市が無いぞ
159: (SB-Android) 2019/07/19(金)23:22 ID:gGaSZ4hu(1) AAS
濱そして周辺
江戸の植民地←(笑)
江戸無くして存在出来ないカス自治体
わかってますか
(笑)
160: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)00:00 ID:V8rm2shx(1/4) AAS
田んぼ無くして存在できない
わかってますかww
↓名古屋の真実(4分www)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
159 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/19(金) 23:22:22.24 ID:gGaSZ4hu
濱そして周辺
江戸の植民地←(笑)
江戸無くして存在出来ないカス自治体
わかってますか
(笑)
161: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)00:03 ID:V8rm2shx(2/4) AAS
いくらベニヤがいちゃもんつけようが
名古屋の都心部から4分で田んぼはありえませんww
ぱねぇw
これのどこが都会なんだよwww
中村区の中村は、「中」という村の名前なのです。事実、中村区で都市化が進んでいるのは名古屋駅周辺のみで、名古屋駅から少し西に歩いただけで昔の「村」の面影を残す風景に出会えます。
外部リンク[html]:toppy.net
その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。
外部リンク[html]:gameboku.com
↓
↓
↓
↓
↓
なんと、名古屋の都心部と同じ中村区にありますw
↓名古屋の真実(名鉄名古屋から4分www)
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画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区です。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
162: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)00:08 ID:V8rm2shx(3/4) AAS
所詮名古屋なんてこのレベルw
いくら吠えようがカッペがぎゃーぎゃー言うだけ
よくこんなど田舎者が横浜様に喧嘩売れるなww
もしかして田んぼ見て名古屋はNYとか言っちゃうの?wwww
JRセントラルタワーは愛知県名古屋市中村区
わずか4分でこの田園風景www
↓クッソワロタwwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日比津町は、愛知県名古屋市中村区www
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
163: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)00:12 ID:V8rm2shx(4/4) AAS
ついハッタリ言っちゃうベニヤ
しかし嘘は簡単にバレちゃいますw
↓わずか名古屋の都心部から4分でつけちゃいますwwwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
これは東邦ガス日比津供給所
38 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大分県) :2019/07/19(金) 07:46:32.10 ID:Sa/ZQbth
名駅のビルからガスタンクの猪之越まで普通に歩けるな
競輪場の少し向こうだろ?
41 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング) :2019/07/19(金) 07:53:20.97 ID:htOCZvgV
>>39
歩ける距離に在るのに、ベニヤ板はバカだから名古屋市とは無縁と言い切ってしまいドツボ。
あれは一宮だとか言い訳をしてたよな。
164: (庭) 2019/07/20(土)00:29 ID:mlKwn/mY(1) AAS
名鉄名古屋本線と犬山線の分岐地点
東枇杷島から西枇杷島(本線)
東枇杷島から下小田井(犬山線)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
165(1): (SB-iPhone) 2019/07/20(土)00:35 ID:FF8rVd6C(1) AAS
489758はハイセンス過ぎて草wwwww
166: (愛知県) 2019/07/20(土)00:37 ID:NMJmyuhY(1/6) AAS
>>165
予約名古屋って(笑)
167(2): (大分県) 2019/07/20(土)00:43 ID:ZhBRu8G7(1/4) AAS
>>137
訂正
名古屋駅から乗り継ぎ無しで単線に乗り入れてきる路線を晒してみようか。
JR
関西本線、紀勢本線、武豊線、高山本線
名鉄
名鉄本線、三河線、西尾線、豊川線、尾張線、知多線、河和線
近鉄 志摩線
三セク
愛知環状
13路線も単線に直接接続するハブステーションの名駅って笑えるよな
168: (大分県) 2019/07/20(土)00:44 ID:ZhBRu8G7(2/4) AAS
なんだか名古屋って13と言う数字に縁が有るね
JR 東海は13路線中10路線が単線
名古屋市内のJR 駅の数が13駅
名鉄の単線区間が13路線
そして名駅から乗り継ぎ無しで単線に乗り入れできる路線は13路線
169: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)00:46 ID:0UCpNcOW(1/4) AAS
>>167
うわぁ
やばすぎww
よくこれで横浜様に喧嘩売れたもんだねwww
しかもわずか4分でこれちゃうのもw
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
名古屋村のハブステーションwだっぺw
170: (庭) 2019/07/20(土)00:47 ID:Am6QQhiO(1/2) AAS
名古屋サーティーンズ四兄弟(笑)
171: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)00:52 ID:0UCpNcOW(2/4) AAS
今日は思いっきり笑ったなwww
もうほんと腹が痛くて
帰りの電車でも笑いこらえるの大変だったwww
名古屋を尊敬しないだって?www
名古屋サーティーンズ四兄弟(笑)なのも
わずか4分でこれちゃうのも
どこを尊敬するんでしょう?www
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
172(1): (中部地方) 2019/07/20(土)01:03 ID:MddW38UP(1/6) AAS
工場の屋根がノコギリ形の理由を知ってる?
173: (東京都) 2019/07/20(土)02:40 ID:PhOoMe78(1) AAS
>>172
今どきの工場は自然光を取り入れたりしないよ。
新しい工場は四角い低層ビルで窓が無い
174: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)06:17 ID:0UCpNcOW(3/4) AAS
あぁ名古屋よ
何故都心部からわずか4分で行けちゃうのですか
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
あぁ名古屋よ
名古屋の都心部もわずか2.4キロw
(横浜の都心部は4キロ)
あぁ名古屋よ
副都心がなく高層ビルが中村区にしかないのに同じ中村区にこれwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
あぁ、クソ田舎の名古屋
東海道新幹線もおこぼれ
東京ありきで、単線だらけ
ここから250mにも満たない低層ビルを眺めて名古屋は都会だなと勘違いしちゃったのだろうか
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
中村区の中村は、「中」という村の名前なのです。事実、中村区で都市化が進んでいるのは名古屋駅周辺のみで、名古屋駅から少し西に歩いただけで昔の「村」の面影を残す風景に出会えます。
外部リンク[html]:toppy.net
その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。
外部リンク[html]:gameboku.com
あぁ名古屋村よ
名古屋村よ
(大爆笑)
175(1): (愛知県) 2019/07/20(土)07:55 ID:/S1p0Ui6(1/2) AAS
>>144
複々線短いけどある
金山 神宮前間
稲沢貨物線
名古屋駅西側にはいろいろ発展しない理由があるのよ
水害、暴力団、風俗関係、そして烏森や八田あたりは調べてね
けどこれから見直し入る場所かも?
京都なんかも駅周辺が発展しないのは歴史があるから仕方がないこと
江戸の横の寒村で何もなかった横浜とは街の生い立ちが違うのです
176(3): (茸) 2019/07/20(土)08:23 ID:bf7EtqGy(1/12) AAS
>>144
複線のが多いでしょ
東海道線、東海道新幹線、中央線
名鉄本線、犬山線、津島線、各務原線、広見線、常滑線、河和線、豊田線、瀬戸線
近鉄名古屋線、リニモ、あおなみ線
東山線、名城線、名港線、桜通線、鶴舞線、上飯田線
21路線も複線が有るんだけど
見え見えの自演ネガキャンやるな
177(1): (SB-iPhone) 2019/07/20(土)08:31 ID:yzwKDql6(1/4) AAS
>>175
見直し??
また妄想??名古屋村は勘違いしちゃダメ
名古屋には何もないから発展してないじゃん
13路線中10路線も単線とかありえないし、
愛知なんか幕府も置かれたことがないw
東海道新幹線もおこぼれ
東京本社だし
■中部圏開発整備法でもおこぼれ
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。
これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋
名古屋の都心部からたったの4分で田んぼとかありえないから
副都心がなく高層ビルが中村区にしかないのに同じ中村区にこれwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
178(1): (東京都) 2019/07/20(土)08:45 ID:SPVmvkPY(1/4) AAS
>>176
名鉄本線は豊橋手前と岐阜手前が単線じゃん!
せれから愛知県じゃない路線や名古屋駅から直接接続してない路線を含めるなよな。
各務原線とか広見線は無関係やし
179: (茸) 2019/07/20(土)08:45 ID:bf7EtqGy(2/12) AAS
>>167
大阪も13に縁が有るw
梅田駅から乗り継ぎ無しで単線で乗り入れてくる路線を晒す
桜島線、福知山線、高山線、赤穂線、紀勢線、阪和線、関西線
、智頭急行、因美線、山陰線、播但線、七尾線、妙見線、片町線
あ、14かw
14路線も単線に直接接続するハブステーション梅田って笑えるよなw
180(2): (庭) 2019/07/20(土)08:45 ID:5bQVGTBc(1/14) AAS
江戸城より名古屋城のほうが大きくて立派なんだから
幕府なんか来なくてもよろしい
だいたい首都なんてものは時代時代によって転々とかわるの
江戸が選ばれたのも当時は関東の原っぱだったから
熱田神宮を見ればわかるように名古屋は大和朝廷の直轄地
首都なんてものは格下なんだよ
181(1): (茸) 2019/07/20(土)08:49 ID:bf7EtqGy(3/12) AAS
>>178
豊橋は飯田線と共用の複線だし
岐阜駅って駅手前の分岐ポイントのJR高架下の僅か20mだろw
そもそも21路線も複線路線あるのに、ほんとアンチって名古屋を貶す為なら手段を選ばないよなw
ほんと韓国みたい
182: (東京都) 2019/07/20(土)08:50 ID:SPVmvkPY(2/4) AAS
>>176
中央本線も名駅から「特急しなの」に乗ってみな。
単線だから。
183: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)08:56 ID:yzwKDql6(2/4) AAS
名古屋が自画自賛しても
現実はこれですからww
同じ中村区の都心部でこれだからwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
名古屋の都心部もわずか2.4キロw
(横浜の都心部は4キロ)
副都心がなく高層ビルが中村区にしかないのに同じ中村区にこれwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
中村区の中村は、「中」という村の名前なのです。事実、中村区で都市化が進んでいるのは名古屋駅周辺のみで、名古屋駅から少し西に歩いただけで昔の「村」の面影を残す風景に出会えます。
外部リンク[html]:toppy.net
その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。
外部リンク[html]:gameboku.com
あぁ名古屋村よ
名古屋村よ
(大爆笑)
184: (茸) 2019/07/20(土)08:57 ID:bf7EtqGy(4/12) AAS
名古屋圏は21路線も複線が有るから
流石大都会ってことだな
東海道線、東海道新幹線、中央線
名鉄本線、犬山線、津島線、各務原線、広見線、常滑線、河和線、豊田線、瀬戸線
近鉄名古屋線、リニモ、あおなみ線
東山線、名城線、名港線、桜通線、鶴舞線、上飯田線
21路線も複線が有るんだけど
見え見えの自演ネガキャンやるな
185: (庭) 2019/07/20(土)08:58 ID:Am6QQhiO(2/2) AAS
唯一の私鉄名鉄の全路線の1/3以上が単線ってのが笑える。
186: (東京都) 2019/07/20(土)09:01 ID:SPVmvkPY(3/4) AAS
>>176
名鉄の広見線と河和線は単線区間も在るからね。
中央本線も単線区間あるし
JR は新幹線も含めた13路線のうち11路線が単線でした。
187: (茸) 2019/07/20(土)09:04 ID:bf7EtqGy(5/12) AAS
近鉄は20路線中13路線が単線だけど
笑わないの?w
188: (庭) 2019/07/20(土)09:05 ID:5bQVGTBc(2/14) AAS
新宿も高層ビルがたつまえは
上水場だったはず
いちめんプールみたいな濾過槽だよ
その上にビルを建てただが、ビルの裏手はずーと低層アパートだった
サザエさんの家みたいなのがならんでいた
189(1): (茸) 2019/07/20(土)09:06 ID:bf7EtqGy(6/12) AAS
結局、馬鹿アンチの無知を晒しただけw
名古屋圏は21路線も複線が有るから
流石大都会ってことだな
東海道線、東海道新幹線、中央線
名鉄本線、犬山線、津島線、各務原線、広見線、常滑線、河和線、豊田線、瀬戸線
近鉄名古屋線、リニモ、あおなみ線
東山線、名城線、名港線、桜通線、鶴舞線、上飯田線
21路線も複線が有るんだけど
見え見えの自演ネガキャンやるな
190: (愛知県) 2019/07/20(土)09:06 ID:NMJmyuhY(2/6) AAS
JR東海の愛知県内を走る単線区間、関西本線、飯田線、武豊線の営業距離も半端ない距離(笑)
191(1): (茸) 2019/07/20(土)09:08 ID:bf7EtqGy(7/12) AAS
単線大好きな大阪w
梅田駅から乗り継ぎ無しで単線で乗り入れてくる路線を晒す
桜島線、福知山線、高山線、赤穂線、紀勢線、阪和線、関西線
、智頭急行、因美線、山陰線、播但線、七尾線、妙見線、片町線
あ、14かw
14路線も単線に直接接続するハブステーション梅田って笑えるよなw
192(1): (愛知県) 2019/07/20(土)09:08 ID:/S1p0Ui6(2/2) AAS
>>177
すごい粘着ぶりだな
名古屋人に馬鹿にでもされた田舎者か?
国策都市とはまたありがたい言葉だね
ほめ言葉に聞こえるよ
それだけ地の利があるってこと
これにて荒らしはスルーさせていただくのであとはよろしく
193: (庭) 2019/07/20(土)09:09 ID:b9pXUsoj(1/3) AAS
広見線、蒲郡線って廃線かもらしいよ。単線区間の距離減るかもよ。
194: (庭) 2019/07/20(土)09:09 ID:5bQVGTBc(3/14) AAS
こんど都心でBRTやるみたい
単線でいいんじゃないかな
土地が狭いならコンパクトにしてほしい
ユトリートも単線でじゅうぶんだった
195: (茸) 2019/07/20(土)09:11 ID:bf7EtqGy(8/12) AAS
単線馬鹿にしたつもりが
逆に馬鹿にされた、マヌケな大阪w
哀れすぎw
196: (庭) 2019/07/20(土)09:17 ID:5bQVGTBc(4/14) AAS
ぎゃくに単線でしっばいしたのは都心環状で
名古屋南から小牧行きたいときぐるぐるまわるだよ
セントレアのバスもえらい大回りだし
名駅出口もひどいもな
単線じゃなくて複線にしろ
197: (東京都) 2019/07/20(土)09:20 ID:SPVmvkPY(4/4) AAS
>>181
豊橋は飯田線との共用の複線だけど、扱いは単線以下だもんな。
豊橋駅への夜間停車すら許されないし、1時間に6本までと制限をされ、ホームすらJR から間借りしたもの。
岐阜手前は間切れもなく単線。
198: (茸) 2019/07/20(土)09:22 ID:bf7EtqGy(9/12) AAS
扱いこそが複線なんだよ馬鹿w
上下完全分離されてるのに馬鹿アンチは妄想ばかりだなw
199: (庭) 2019/07/20(土)09:27 ID:b9pXUsoj(2/3) AAS
名鉄の複々線の距離、約2キロ、大爆笑だろ、これ、神宮前ー金山の一駅間、おかげで東枇杷島から金山までの重要区間が糞づまり運行しかできないのでござる。
200: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)09:36 ID:yzwKDql6(3/4) AAS
>>192
え?
文書理解してないの?
名古屋はショボいってことなんだけど
首都圏と近畿圏にストローされちゃう
それはさすがに可哀想だからとおこぼれを貰ったってだけwww
さすが自惚れ都市名古屋www
■中部圏開発整備法でもおこぼれ
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。
201: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)09:38 ID:yzwKDql6(4/4) AAS
名駅と同じ中村区にこんな田んぼwwz
しかも名駅からわずか4分でwww
同じ中村区の都心部でこれだからwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
副都心がなく高層ビルが中村区にしかないのに同じ中村区にこれwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
202: (茸) 2019/07/20(土)09:47 ID:bf7EtqGy(10/12) AAS
にしても単線大好きな大阪w
梅田駅から乗り継ぎ無しで単線で乗り入れてくる路線を晒す
桜島線、福知山線、高山線、赤穂線、紀勢線、阪和線、関西線
、智頭急行、因美線、山陰線、播但線、七尾線、妙見線、片町線
あ、14かw
14路線も単線に直接接続するハブステーション梅田って笑えるよなw
203: (庭) 2019/07/20(土)10:03 ID:5bQVGTBc(5/14) AAS
枇杷島から熱田までの複線は
複線/複複線ではなくて
都心横断していることが重要なんだよ
東京でも上海上野ラインができるまでは不可能だった
204: (庭) 2019/07/20(土)10:12 ID:5bQVGTBc(6/14) AAS
だとすると
東西横断する路線がないことが名古屋の弱点なんだよな
(三重)近鉄→地下鉄→瀬戸線(瀬戸)
なんてぐだぐだすぎろ
205: (庭) 2019/07/20(土)10:18 ID:5bQVGTBc(7/14) AAS
それに単線もよいところあるわな
シリアルATHの時代なんです、sascじゃないの
206: (庭) 2019/07/20(土)10:39 ID:5bQVGTBc(8/14) AAS
スカジーの規格もはじめは8bitだが
ナロー、ワイド、
最後は、ウルトラワイドw
まで拡張したけど
いまはみんなUSBですがな
ウルトラワイドscsiとか持ち歩けないの
207: (庭) 2019/07/20(土)11:22 ID:5bQVGTBc(9/14) AAS
東部丘陵からの三重や名駅は
乗り換えてばかりでめんどい
スマホやコンビニの時代にあわないだよ
リニモ→
ユトリート→
瀬戸線→ →地下鉄→近鉄だも
いちばんいいのは近鉄が瀬戸線を買収して
かつ、名駅栄に新線をつくることなんだがな
まあ東京にも東西横断の新線ほしいな
208: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)11:30 ID:KwY9VUFl(1/3) AAS
もう名古屋は終わり
まともな都市計画もなく
肝心のリニアも
神奈川 530億
愛知 300億 と長野の202億とたいして変わらないからね
名古屋終わりすぎ
いくら大口叩いても名古屋の都心部は4分で田んぼだからね
企業も投資しませんw
209: (中部地方) 2019/07/20(土)11:33 ID:MddW38UP(2/6) AAS
関西の私鉄はレール幅が標準軌だから都会だけど名鉄は狭軌だから田舎?
210: (東京都) 2019/07/20(土)11:39 ID:yKogv7xv(1) AAS
近鉄栄乗り入れはもう無理か
211: (東京都) 2019/07/20(土)11:41 ID:bR5AlGHH(1) AAS
>>189
名古屋駅から直接乗り入れてる単線
JR 東海愛知県 関西本線、武豊線
JR 東海岐阜県 高山本線、中央本線
JR 東海三重県 紀勢本線 参宮線
名鉄
本線、河和線、知多新線、三河線、西尾線、豊川線、尾西線
近鉄 志摩線
三セク 愛知環状
JR 東日本
篠ノ井線、大糸線
212: (中部地方) 2019/07/20(土)11:44 ID:MddW38UP(3/6) AAS
関西本線は単線の部分もあるが複線の部分もあるよ
213: (茸) 2019/07/20(土)11:47 ID:yuMpS4Ct(1/2) AAS
相変わらずキチガイ横浜信者の発作が止まらず、延々と頭の悪いコピペ連投してるんだなw
214: (愛知県) 2019/07/20(土)11:49 ID:T6nbMqYY(1/2) AAS
参院選企画 トヨタやリニアで“好調”の愛知県で聞いた「アベノミクス効果で景気の実感は?」
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
建設業界は「あと10年は仕事に困らない」
名古屋駅周辺や、名古屋の中心街、栄(さかえ)地区で数年前から続く再開発。
アベノミクスによる景気への影響を実感しているのが建設業界です。
「忙しいのは事実。今の状況からみて、2027年にリニアが名古屋と東京で開通するまでは再開発があったり、あとは高速道路の老朽化しているものをリニューアル・直していかないといけない」(東海建設躯体工業会 伊藤順一会長)
215(1): (東京都) 2019/07/20(土)11:52 ID:T1gVWbcX(1) AAS
>>191
悔しいからって適当に捏造するなよな。
阪和線は全線複線
片町線には大阪駅からは乗り入れてません
能勢電鉄妙見線も梅田駅からは乗り入れ無し
216: (茸) 2019/07/20(土)11:55 ID:yuMpS4Ct(2/2) AAS
>>215
ローカル梅田駅が何だって?
217: (中部地方) 2019/07/20(土)11:56 ID:MddW38UP(4/6) AAS
あれだけ複線自慢していたからまさか府内に単線なんてないんだろうと思ってたら
大阪府にも単線の鉄道路線がそんなにあるんだね
218(1): (中部地方) 2019/07/20(土)11:57 ID:MddW38UP(5/6) AAS
たしかに片町線は単線のようだ
画像リンク[jpg]:upload.wikimedia.org
219: (大阪府) 2019/07/20(土)11:58 ID:mr6qYnYM(1/2) AAS
在来の鉄道で梅田に対抗できるわけない
220: (東京都) 2019/07/20(土)11:59 ID:uxvFIGSd(1/4) AAS
リニア
鉄道好きとしてはあまり乗りたくないなぁ
ほとんどトンネル
東海道新幹線はトンネルの少なめな景色の良い新幹線だし、今でもそんなに時間かかる訳でもないのにね
新幹線安くしてくれたほうがよほど助かる
そんな発想は全くないんだよなぁ
高速道路も同じ。作るのは良いけど、いつまでたっても高いまま
ちょっと釣りに出かけるにもカネかかってしょうがない!
221(2): (茸) 2019/07/20(土)12:03 ID:xgNVlEKU(1) AAS
新幹線も無縁、
リニアも無縁、
近鉄も無縁、
特急はるかも梅田スルー、
広域アクセスの玄関口になれてない
梅田は機能的に大阪北部のローカル駅
222: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/20(土)12:05 ID:EPOtRPa8(1/8) AAS
数字は名古屋駅の方が100倍ショボいけどね…(笑笑)
223: (東京都) 2019/07/20(土)12:05 ID:uxvFIGSd(2/4) AAS
>>221
都会ほどターミナルは多いのが常識ですよ
224(5): (中部地方) 2019/07/20(土)12:06 ID:MddW38UP(6/6) AAS
東京駅 名古屋駅 元々の代表駅に新幹線が乗り入れている
新横浜駅 新大阪駅 わざわざ線路曲げたくないので郊外に駅がある
225: (大阪府) 2019/07/20(土)12:07 ID:mr6qYnYM(2/2) AAS
>>221
はるかどころかラピートも来るぞ
226(1): (東京都) 2019/07/20(土)12:10 ID:uxvFIGSd(3/4) AAS
>>224
名古屋は栄に新幹線駅作ったら面白かったかも
227: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/20(土)12:10 ID:EPOtRPa8(2/8) AAS
都市部では在来線がショボいと車依存社会に
成るから交通インフレが脆弱に成るんやで…(笑笑)
228: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)12:10 ID:KwY9VUFl(2/3) AAS
名古屋村人の人達
よーく考えてみよう
名古屋の都心部から
わずか4分で
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
自惚れ過ぎww
クソ田舎の名古屋www
自惚れぱねぇwwww
229(1): (東京都) 2019/07/20(土)12:13 ID:uxvFIGSd(4/4) AAS
>>224
新神戸も入れて
230: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)12:15 ID:KwY9VUFl(3/3) AAS
>>224
名古屋は新潟と同格
「新○○駅」。新幹線駅を中心に、JR在来線や私鉄にも存在する。もともとの中心駅と差別化するとともに、町の新しい拠点を整備する意図も込められていることが多いが、なかには名前負けしている駅も見受けられる。
Jタウンネットは、政令指定都市名に「新」のついた11駅をピックアップし、その格付けを行った。
特A 新大阪
A 新神戸 新横浜
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋)
外部リンク[html]:j-town.net
231: (茸) 2019/07/20(土)12:20 ID:V1F826xT(1) AAS
>>224
>>229
横浜も大阪も神戸も港町なんだよ。
共通して新幹線が中心駅に接続できない不便な環境。
都市を拡大させていくには海という障害物に囲まれた港町は不便で、インフラも機能的に広げられない。
地政学的に港町はハブになれないし、スポークにしかなれない運命。
港町は構造的スポークからは逃れられない。
関西が足の引っ張り合いのグダグダになったのはハブになれない大阪を関西の中心都市にしてしまったこと。
232: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/20(土)12:22 ID:EPOtRPa8(3/8) AAS
ハブ糞ジジイには馬の耳に念仏ですわ…(笑笑)
233: (大分県) 2019/07/20(土)12:23 ID:ZhBRu8G7(3/4) AAS
名古屋駅からの単線乗り入れは何と17路線
梅田・大阪駅からの単線は11路線な
流石に名古屋駅は単線のオーケストラやな
234: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/20(土)12:27 ID:EPOtRPa8(4/8) AAS
まぁ流石にJR以外の在来線(地下鉄&私鉄)の
スペックに歴然とした差が有り過ぎますわ…
235: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)12:28 ID:V0rAseo0(1/5) AAS
いくら名古屋人が虚勢を張っても
大口叩いても
名古屋の都心部からわずかこの田舎ww
都会じゃありえませんw
名古屋が自画自賛しても
現実はこれですからww
同じ中村区の都心部でこれwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
名古屋の都心部もわずか2.4キロw
(横浜の都心部は4キロ)
副都心がなく高層ビルが中村区にしかないのに同じ中村区にこれwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
中村区の中村は、「中」という村の名前なのです。事実、中村区で都市化が進んでいるのは名古屋駅周辺のみで、名古屋駅から少し西に歩いただけで昔の「村」の面影を残す風景に出会えます。
外部リンク[html]:toppy.net
その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。
外部リンク[html]:gameboku.com
あぁ名古屋村よ
名古屋村よ
省1
236: (東京都) 2019/07/20(土)12:34 ID:AqXFGpX2(1/5) AAS
>>218
片町線の単線部分って京都府なんですけど?
しかも大阪駅や梅田から直接乗り入れしてませんでした。
残念やったね
愛知県は名古屋駅から直接発車した関西本線が次の八田駅(名古屋市中川区)に着くまでに単線化するけどな。
237(1): (東京都) 2019/07/20(土)12:38 ID:AqXFGpX2(2/5) AAS
>>224
名古屋駅って新幹線を造った頃には町外れで寂れてたんでしょ?
同じように同和地区で寂れてた京都駅同様に新幹線を牽くのは簡単だったんだよ。
リニアは、わざわざ名古屋を通らずに中津川から直線的に岐阜駅→米原→京都を通せば良かったのにな
238(1): (茸) 2019/07/20(土)12:40 ID:sscR+aYi(1/2) AAS
>>226
新幹線は金山に造るべきだった
239(1): (東京都) 2019/07/20(土)12:40 ID:AqXFGpX2(3/5) AAS
名古屋市営地下鉄上飯田線w
単線の名鉄小牧線に乗り入れる為に2駅だけの地下鉄を掘ったマヌケ路線
240: (東京都) 2019/07/20(土)12:46 ID:AqXFGpX2(4/5) AAS
>>238
新幹線が出来た頃の金山は総合駅ではないぞ。
名鉄も金山橋だし地下鉄も未開通
東海道本線の駅も無かったぞ
241: (東京都) 2019/07/20(土)12:48 ID:AqXFGpX2(5/5) AAS
名古屋駅からの単線乗り入れは何と17路線
捏造を修正した梅田・大阪駅からの単線は11路線な
流石に名古屋駅は単線のオーケストラやな
242: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/20(土)12:49 ID:EPOtRPa8(5/8) AAS
ミニチュアでしょ?名古屋駅前は…東京駅のね…(笑笑)
243(1): (庭) 2019/07/20(土)12:49 ID:b9pXUsoj(3/3) AAS
こんな恥ずかしい編成はどこでもあんのか、あったら教えて
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
244(1): (愛知県) 2019/07/20(土)12:56 ID:NMJmyuhY(3/6) AAS
2両編成で驚くことなかれ、もっと恥ずかしいのはこれ、愛知を走るこれ (笑)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
245(1): (SB-iPhone) 2019/07/20(土)12:57 ID:V0rAseo0(2/5) AAS
これもwww
画像リンク[jpg]:b1hanabusa.cocolog-nifty.com
↑
名古屋のスカイライン
246: (ジパング) 2019/07/20(土)13:07 ID:8VJ6SlkK(1) AAS
>>243
関西本線は恥ずかしいよね
動画リンク[YouTube]
名古屋駅を出発して4:00のカウンターで単線化完了
単線を疾走する快速みえ2両編成ディーゼルの雄姿
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
悲しいかな120キロ運転をするも単線ゆえに途中駅で何度もすれ違い待ちをするマヌケ路線
247(1): (庭) 2019/07/20(土)13:09 ID:iymQN5Sz(1) AAS
>>244
>>255
パンタグラフがないようですが
もしかして、第三軌条? それとも
重油で動かすアレ?
(爆笑)
248(1): (茸) 2019/07/20(土)13:17 ID:exmYnisG(1/2) AAS
>>237
リニアは関西にとって意味無いんだよ。
リニアが新大阪まで開通したとしても
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
京都や滋賀にとってリニア新大阪が開通しなくても問題ないわけ。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。
JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも無いからJR東海はやる気ない
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないことが発覚してしまい、
関西は既存の新幹線の進化による速度アップで充分ということになってしまった。
249: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/20(土)13:18 ID:EPOtRPa8(6/8) AAS
リニア自体にはそんな価値は無ぇよ…(笑笑)
250: (東京都) 2019/07/20(土)13:18 ID:Cf3qV8r4(1/4) AAS
>>247
JR に第三軌状なんて有りませんよね?
新幹線東京方面ホームの直ぐ隣から黒煙と轟音を上げて発車する雄姿
のぞみ停車ホームの隣から2両のディーゼルが発車するのが観られるのは名古屋駅だけ
251(1): (東京都) 2019/07/20(土)13:20 ID:Cf3qV8r4(2/4) AAS
>>248
東京とってもリニアなんて何も意味ないよな。
あれって名古屋民が東京に吸い取られに行くだけの路線でしょ?
252: (SB-iPhone) 2019/07/20(土)13:22 ID:V0rAseo0(3/5) AAS
リニアでの経済効果は
神奈川530億
愛知300億
長野202億
長野とそう変わらないのもウケル
ただ名古屋の人口も減少してきて、
東京にストローされるから、
地方の田舎と同じことしてるんだよねw
東京に土下座w
危機感だぎゃw
愛知リニアで危機感
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↓やってる事完全に一致ですw
移住したら250万円!?田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ
外部リンク:liginc.co.jp
253: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/20(土)13:24 ID:EPOtRPa8(7/8) AAS
リニアはゼネコン以外にメリットは無いやろ?
JR東海にしてみても東海道新幹線の需要を
単純に横移動させるだけの話やからね…(笑笑)
254(2): (茸) 2019/07/20(土)13:33 ID:exmYnisG(2/2) AAS
>>251
そもそもリニアって必要無いんだよ。
よくリニア不要派な人が「新幹線で充分。人口も減少するのに二重化とか無駄。」なんて言うけどごもっともなんだよ。
だから国としても中央新幹線は重視されて無かったし差別化した北陸新幹線の方が重視された。
わざわざリニアなんてやる気すら無かった。
夢物語だったリニアが今こうして話題になってたり、実現に向けて既に着工して動き出してるのはJR東海の単独事業としてJR東海主導でやることになったから。
じゃあ何でJR東海は地腹の単独事業としてわざわざ中央リニアを作ることにしかと言うと、JR東海の生命線である東海道新幹線の災害リスクが大きいこと。
特に名古屋〜東京は海沿いを走り津波に晒されているうえ、富士山や箱根など噴火のリスクも大きい。
JR東海にとってこの区間のバックアップは急務だったわけで、国に任せてたらいつまで経っても出来なかったからこうしてJR東海の単独事業となった。
リニアが名古屋〜品川になったのはそういうこと。
つまりJR東海にとってもリニアは作りたくて作るというより自社の生命線である東海道新幹線の弱点を補強するために作る。
単純に儲けるために作ってるわけじゃないわけ。むしろ自社で二重化とか損でしかないんだよ。
儲けるためなら既存の新幹線を最大限活用してるだけの方が無駄なく儲けられるからね。
ついでにリニアは海外に売り込むショールームとして最低限あればいい。
大阪方面まで延伸するメリットはJR東海としては皆無なんだよ。
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