[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part153 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
388: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:24 ID:DkAbwoHr(14/22) AAS
>>374
先入観で物事語ったらあかん。
東京に今までこうやって騙されてきたやん?
名古屋人には足引っ張られてないやん?
全部東京人が仕組んでるんやで。せこいやろ?
389(2): (神奈川県) 2019/07/15(月)23:25 ID:X7Z0jFhs(15/15) AAS
>>377
名古屋人やないわ
こいつ三河人や
390: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:26 ID:DkAbwoHr(15/22) AAS
>>356
ハブじじいはせこい東京分断工作員やで。
391: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:27 ID:DkAbwoHr(16/22) AAS
>>377
378が返答
392(1): (大阪府) 2019/07/15(月)23:29 ID:zV9rCfJq(2/3) AAS
>>387
以前に名古屋のテレビでやってる話題をリアルで出してたぞ
普通に東海人だろ
>>389
その辺はよくわからん
393: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:29 ID:DkAbwoHr(17/22) AAS
>>389
いや、東京分断工作員や。こうやって大阪人は騙されたんやな。
自分が騙されてて身をもって思い知ったわ。ハブじじいから愛知県民の匂いがない。
394(1): (東京都) 2019/07/15(月)23:34 ID:UibCviAo(1) AAS
ハブジジイは三河辺りの引きこもりカッペジジイやろ
395: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:35 ID:DkAbwoHr(18/22) AAS
>>392
それってほんまにハブじじいなん?
ハブじじいに同調した愛知県人の可能性は?
いくらでも可能性あるで。本人が断言せん限り。
396(1): (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:37 ID:DkAbwoHr(19/22) AAS
>>394
それも先入観やない?
もし東京の分断工作員やったら損するで。
本来大阪と名古屋は手を組まなあかんのに。
397(1): (大阪府) 2019/07/15(月)23:40 ID:zV9rCfJq(3/3) AAS
>>396
そんな綺麗事言うてたら足元救われるで
名古屋は大阪を抜きたくてうずうずしとる状態や
398: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:45 ID:DkAbwoHr(20/22) AAS
>>397
どっちが綺麗事やねん。
先が見えてないな。
大阪の商業と名古屋の工業は競う分野が違うわ。
二番手争いしてても日本は変わらんで。
むしろ東京が笑っとうわ。
大阪の商業と名古屋の工業が融合して初めて東京の脅威になるんやで。
399(1): (ジパング) 2019/07/15(月)23:46 ID:UMAZ8GeS(1/3) AAS
ハブ爺は(茸)以外のときは(愛知県)表示だし、少なくとも愛知県在住だよ
400(1): (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:48 ID:DkAbwoHr(21/22) AAS
>>399
その県名表示が曲者。
以前自分が居る県と違うと申告する人が何名かおった。
401(1): (ジパング) 2019/07/15(月)23:49 ID:UMAZ8GeS(2/3) AAS
(愛知県)表示のときのハブ爺な
773:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) 2017/09/20(水) 03:25:09.62 ID:XPcVY9JS
大阪は鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけ。
全国的に見て大阪は経由地としてはほとんど機能しない。
インフラ的にもそうだが、糞狭い地形や国土軸から外れた地理的にも大阪はハブになれない構造。
地理的などうにもならない歪な糞狭い環境や、既存のインフラを今さら引き直すことなど無理。
大阪北部と南部に物理的にも心理的にも壁が大きいのも糞インフラが原因。
何かと「梅田に新幹線を!」「関空に新幹線を!」という声が出てくるのも「大阪は乗り換えだらけで不便なんです!」という叫びと同じ。
大阪で梅北新駅を新設したり、なにわ筋線計画があったり、大規模計画があるが、それらは既存のインフラの糞不便なのが原因なんだよね。
南北の分断を解消したいわけ。
大阪もそこを欠点とわかってて焦ってるけど、 今さらグチャグチャとインフラをいじくっても、大した効果も無いし新たな弊害も生まれるだけ。
増改築を繰り返した迷宮のようなどうしようもない古びた旅館のようなもの。
焼け野原のゼロからやらないと無理。
2chスレ:develop
402(2): (ジパング) 2019/07/15(月)23:52 ID:UMAZ8GeS(3/3) AAS
>>400
あのね、少なくともハブ爺は(茸)と(愛知県)以外で書き込んだ事はないんだよ
バカ竹内がコロコロ都道府県変わるのとは違う
根っからの愛知県民
403: (やわらか銀行) 2019/07/15(月)23:58 ID:DkAbwoHr(22/22) AAS
>>402
愛知県に興味ない愛知県在住の東京のスパイやったらどうするん?
本人のコメントからの確実性はないん?証拠としては薄い。
404(1): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:00 ID:xyC9fVR+(1/49) AAS
>>402
しかも>>401の内容コピペっぽいで。
いつも同じような内容コメントするから東京人っぽい。
405: (SB-Android) 2019/07/16(火)00:11 ID:9uYhRIQw(1/5) AAS
ハブジジイって蒲郡あたりのタクシーの運ちゃんやろ
406: (大阪府) 2019/07/16(火)00:12 ID:xHI0I4Jx(1/4) AAS
ハブ爺からは東京の匂いは一切しないな
明らかに愛知県人
407(1): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:17 ID:xyC9fVR+(2/49) AAS
けど上で否定しなかったよ。
408: (光) 2019/07/16(火)00:21 ID:a12nLTh3(1/11) AAS
韓国人:韓国を悪く言うのは全員日本人ニダ!
大阪人:大阪を悪く言うのは全員東京人やねん!
409: (ジパング) 2019/07/16(火)00:24 ID:A1vZj2tL(1/3) AAS
>>404
ハブ爺はいつもコピペだろ
410(1): (大阪府) 2019/07/16(火)00:26 ID:xHI0I4Jx(2/4) AAS
>>407
寧ろ反論の矛先が名古屋ではなく東京に向いてくれた方が都合がよくなる
あんたが勘違いしてくれてほくそ笑んでるかもよ
411(2): (神奈川県) 2019/07/16(火)00:28 ID:Mukqjqb9(1) AAS
大阪人は前近代的だよね。証拠にテレビの影響を受けやすい性質がある。
在阪局がゴリ押ししたら、大阪人はすぐ食いつくからな。偏向報道でも大阪人は騙されやすい。
412(1): (茸) 2019/07/16(火)00:29 ID:zgA8yCt/(1) AAS
大阪は南北問題に振り回されて都市構造が滅茶苦茶になった。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケ。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「四国新幹線で大阪に国土軸を!関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
大阪は南北問題に苦しみ南部の衰退に引っ張られる。連鎖的に関西全体を巻き込んで地盤沈下。
そんな大阪関西救済のために日本全体も巻き込むという癌細胞。
413(2): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:31 ID:xyC9fVR+(3/49) AAS
>>410
近畿+近畿周辺県4000万に名古屋も入ってるから
大阪と名古屋は仲良くしていくべき。
東京がほくそえんでるほうが嫌だわ。
414(1): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:32 ID:xyC9fVR+(4/49) AAS
ほらな。東京人のコメントが増えた。
415: (ジパング) 2019/07/16(火)00:33 ID:A1vZj2tL(2/3) AAS
>>413
真上の分からずやを何とかしろよ
416: (SB-Android) 2019/07/16(火)00:34 ID:9uYhRIQw(2/5) AAS
>>411
逆やで
テレビを完全舐めきってるから維新が通った
胡散臭いものには敏感
417(1): (ジパング) 2019/07/16(火)00:34 ID:A1vZj2tL(3/3) AAS
>>414
あんたハブ爺を東京人認定してるけどこっちは10年近くいるから分かるんだよ
コイツは根っからの愛知県民だって
418: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:35 ID:xyC9fVR+(5/49) AAS
>>412
東京はこれだから古い。分散の概念がない。
419: (光) 2019/07/16(火)00:35 ID:a12nLTh3(2/11) AAS
韓国人:韓国を悪く言うのは全員日本人じゃないと困るニダ!
大阪人:大阪を悪く言うのは全員東京人やないと困るんや!
420(1): (ジパング) 2019/07/16(火)00:38 ID:m6Gvkmb3(1) AAS
この(やわらか銀行)はハブ爺レベルの病気だわ
421(2): (ジパング) 2019/07/16(火)00:39 ID:O2SDn0Sf(1/2) AAS
(やわらか銀行)って大阪人を貶める東京人かな?
422: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:40 ID:xyC9fVR+(6/49) AAS
>>411
東京は情弱になりやすい。
なぜならローカル放送と全国放送とも東京のテレビ局しか見れないからだ。
何もかもが古い。
423: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:42 ID:xyC9fVR+(7/49) AAS
>>421
お前も東京人か。
こっちは大阪にとって特になる話をしてるのに
お前は東京を庇ってる。グルか?
424(1): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:46 ID:xyC9fVR+(8/49) AAS
>>420
1位の東京に2位3位の大阪名古屋が協力して挑戦する感性は無いん?
その感性が無いほうが老害やし無能やで。
425: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:46 ID:xyC9fVR+(9/49) AAS
>>421
大阪人なら地理的に近い名古屋を庇うなら分かるが東京を庇う理由がない。
こっちは大阪名古屋一緒にやっていこうと言ってるだけ。
お前は東京を庇う。どっちが正しいか一目瞭然。
426(3): (ジパング) 2019/07/16(火)00:48 ID:O2SDn0Sf(2/2) AAS
やべぇ
コイツ糖質だわ・・・
427: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:50 ID:xyC9fVR+(10/49) AAS
>>426
やべぇって東京弁でてるやん。
428: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:51 ID:xyC9fVR+(11/49) AAS
>>417
証拠を提示してくれよ。まさか憶測で物事語ってる?
東京に住んでる大阪人もいるし、大阪に住んでる東京人もいるんやで。じゃあ、愛知に住んでる東京人もいるやろ?
ネット時代は情報を正しく分析せなあかんで。俺間違ってるか?
429(1): (大阪府) 2019/07/16(火)00:53 ID:xHI0I4Jx(3/4) AAS
>>413
残念ながら名古屋にはあんたが理想に思うほど協調性はないよ
とにかく日本一が大好き、自分大好きな県民性だから
協調性があればリニアを名古屋で終点にして大阪を没落させようなんて考えにはならない
以前に河村市長が大阪に維新の応援演説をしに来た際、結局終始名古屋自慢をして帰って行きやがった
とにかく自分のことしか考えない、自分がマウントを取ればそれでいい土地柄
430: (東京都) 2019/07/16(火)00:53 ID:+AhV8lVM(1/5) AAS
>>424
>>1位の東京に2位3位の大阪名古屋が協力して挑戦
これには同意たがハブジジイを必死に東京人認定する心理が分からんわ
あいつはどう見ても愛知や
431: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:53 ID:xyC9fVR+(12/49) AAS
>>426
コイツ糖質だわ・・・⇒東京弁
コイツ糖質やわ・・・⇒大阪弁
お前が東京人やないかww
432: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:55 ID:xyC9fVR+(13/49) AAS
>>426
〜だわって東京弁特有のオカマ言葉やないかww
433(1): (東京都) 2019/07/16(火)00:55 ID:+AhV8lVM(2/5) AAS
>>429
だから名古屋には東海3県民と外国人労働者しか寄り付かんのか
街は一見都会っぽくなってもまだまだ田舎者気質なんやな
434(1): (東京都) 2019/07/16(火)00:57 ID:+AhV8lVM(3/5) AAS
あんたの
1位の東京に2位3位の大阪名古屋が協力して挑戦
には同意するがハブジジイやその他の気に入らん奴を必死に東京人認定するのはどうなんや?
435: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:58 ID:xyC9fVR+(14/49) AAS
>>434
じゃあ逆に愛知県人認定するのも変やない?
436(2): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)00:59 ID:xyC9fVR+(15/49) AAS
>>433
あなたは(東京都)やけど関西人?
もしそうやったら、(愛知県)やけど東京人の可能性あるんちゃうん?
みんなハブジジイ=愛知県民っていう証拠はあるん?
437: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:01 ID:xyC9fVR+(16/49) AAS
>>436
434に返信
438(1): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:04 ID:xyC9fVR+(17/49) AAS
ジパングのコメントが無くなった。
図星やったんちゃうん?
反論なし。
あいつもほんまに東京人やった。
439(2): (東京都) 2019/07/16(火)01:04 ID:+AhV8lVM(4/5) AAS
>>436
生粋の大阪人やけど何か?
父方も母方も少なくとも5代以上近畿に住んでるぞ
440(2): (東京都) 2019/07/16(火)01:06 ID:+AhV8lVM(5/5) AAS
この(やわらか銀行)って奴大阪在住の東海人かもな
東海から大阪近畿に来てくれるのは良いことだ
441: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:07 ID:xyC9fVR+(18/49) AAS
>>439
いや(東京都)って表示されてるから東京人って勘違いされるで。
ハブジジイみたいに(愛知県)って表示されたら愛知県人やなって感じで。
442: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:09 ID:xyC9fVR+(19/49) AAS
>>439
普通の関西人やったら東京人?って指摘されたらむきになって関西人って返答するやろ?
ハブジジイにはその反応が全く無いんよ。
443(1): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:12 ID:xyC9fVR+(20/49) AAS
>>440
あなたの方が怪しいで(東京都)さん?もしかしてマジで東京人?
444(1): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:12 ID:xyC9fVR+(21/49) AAS
>>440
どうやったらその思考になる?
お前も怪しくなったぞ?その発言で。
445(1): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:20 ID:xyC9fVR+(22/49) AAS
反論なしか…
どんなけ大阪人になりすました東京人がいたんだ…
446: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:23 ID:xyC9fVR+(23/49) AAS
大阪のみんなよ、基本怪しい人は東京人と疑ったほうが良い。
みんな反論せずにどっか行ってもたわ。
447: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:30 ID:xyC9fVR+(24/49) AAS
大阪(東京人)vs名古屋(東京人)をしてたんやな。
なんかおかしいと思ってた。
もしかして
大阪(東京人)vs神戸(東京人)
もしてる可能性がある。
大阪にとって損なやつは疑ったほうが良い。
448(1): (光) 2019/07/16(火)01:42 ID:a12nLTh3(3/11) AAS
大阪人:基本怪しい人は東京人と疑ったほうが良い。
韓国人:基本怪しい人は日本人と疑ったほうが良い。
↑やっぱり血筋は争えないなw
449(1): (ジパング) 2019/07/16(火)01:44 ID:DBmuxu/T(1) AAS
>>443
>マジで
東京弁きっしょ
450: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)01:57 ID:xyC9fVR+(25/49) AAS
>>449
情弱やなww
マジでは方言やなくて若者言葉やで。
本気=マジ
451(2): (大阪府) 2019/07/16(火)01:58 ID:x7vR+3KK(1/5) AAS
東京都sageってやっぱ似非大阪人やってんなw
452: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:02 ID:xyC9fVR+(26/49) AAS
>>448
ブーメランやぞ、東京人。
東京人:基本怪しい人は大阪人か韓国人と疑ったほうが良い。
453: (光) 2019/07/16(火)02:03 ID:a12nLTh3(4/11) AAS
長文&連投(東京都)を怒らせると、また発狂して大阪スレが荒れるぞwww
454: (光) 2019/07/16(火)02:04 ID:a12nLTh3(5/11) AAS
【長文&連投&嘘吐き&キャリアIDコロコロ&不謹慎&池沼&複数キャリア自演&反日(東京都)】
が発狂して、悪質極まりない大阪叩きを繰り返した伝説のスレwww
この史上最悪の大阪スレ荒らしであるこいつの悪行を風化させてはいけない。
大阪の都市計画について語るスレ Part108
2chスレ:develop
大阪の都市計画について語るスレ Part109
2chスレ:develop
455: (光) 2019/07/16(火)02:05 ID:a12nLTh3(6/11) AAS
【長文&連投&嘘吐き&キャリアIDコロコロ&不謹慎&池沼&複数キャリア自演&反日(東京都)】
が、(東京都)=(アメリカ合衆国)=(dion軍)だという事がバレて発狂して大阪スレを荒らしたスレwww
この史上最悪の大阪スレ荒らしであるこいつの悪行を風化させてはいけない。
大阪の都市計画について語るスレ Part117
2chスレ:develop
大阪の都市計画について語るスレ Part118
2chスレ:develop
456: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:07 ID:xyC9fVR+(27/49) AAS
あらゆる手で大阪人を屈服させようとするけど
その手には乗らないぞ東京人。
457(2): (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:11 ID:xyC9fVR+(28/49) AAS
>>451
ここは大阪スレやで。
東京都が大阪人を下げてることに気付かなあほやで。
そもそも大阪人やなくて東京人の味方になってるやん。
あなたが東京に魂売ってるやん、似非大阪人。
458(1): (光) 2019/07/16(火)02:19 ID:a12nLTh3(7/11) AAS
基本怪しい人は大阪人か韓国人と疑ったほうが良い。
↑
大阪人自身が大阪人と韓国人を同列に書いててワロタwww
459(1): (ジパング) 2019/07/16(火)02:19 ID:I3WNZLn8(1) AAS
>>457
トンキンきっしょ
460(1): (光) 2019/07/16(火)02:24 ID:a12nLTh3(8/11) AAS
(やわらか銀行) ID:xyC9fVR+
↑
そもそもこいつが在日韓国人な件www
国内都市の分断工作は韓国人の常套手段
461(1): (大阪府) 2019/07/16(火)02:25 ID:x7vR+3KK(2/5) AAS
>>457
なにがいいたいねん
462: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:26 ID:xyC9fVR+(29/49) AAS
>>458
>>459
トンキンきしょいよな。
463: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:33 ID:xyC9fVR+(30/49) AAS
>>460
逆。
近畿と近畿周辺県4000万人が一致団結すべきと言っている。
東京的発想はやめてくれ。
464(2): (光) 2019/07/16(火)02:33 ID:a12nLTh3(9/11) AAS
(やわらか銀行) ID:xyC9fVR+
↑
早く祖国に帰ってねwww
465: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:35 ID:xyC9fVR+(31/49) AAS
>>461
東京都sageって東京都下げって呼んでもた。すまん。
(東京都)=似非大阪人っていう意味やった?
それに対する返答は「せやな。」やで。
466(2): (大阪府) 2019/07/16(火)02:38 ID:x7vR+3KK(3/5) AAS
東京都(sage)=似非大阪人って意味やね
467: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:39 ID:xyC9fVR+(32/49) AAS
>>464
お前は東京に帰ってくれ。
468: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:39 ID:xyC9fVR+(33/49) AAS
>>464
ほんまに東京人は怪しい人を韓国人にしてるやんww
469(1): (光) 2019/07/16(火)02:41 ID:a12nLTh3(10/11) AAS
(やわらか銀行) ID:xyC9fVR+
↑
日本政府の輸出管理強化がそんなに悔しかったのかwww
470: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:43 ID:xyC9fVR+(34/49) AAS
>>466
コメントありがとう。
東京都(sage)の扱いに困るわ。
大阪魂を持った大阪人かもしれんし、東京に魂売った元大阪人かもしれんし、東京人(似非大阪人)かもしれん。
471: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:44 ID:xyC9fVR+(35/49) AAS
大阪がルックウェストしてアジアと西日本に向いたのが
よほど悔しかったんやろな。
古墳が世界遺産に選ばれて古代都市としても認知され
万博により最先端都市としても認知される。
東京が嫉妬するのもわかるわ。
472: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:45 ID:xyC9fVR+(36/49) AAS
>>469
的外れ。
これやから東京人は信用できん。コメントがキチガイ。
473: (光) 2019/07/16(火)02:47 ID:a12nLTh3(11/11) AAS
(やわらか銀行) ID:xyC9fVR+
↑
何でもいいから早く祖国に帰ってねwww
474: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:48 ID:xyC9fVR+(37/49) AAS
それに福岡大阪東京間が発展することで大阪が日本の中心になる。
東京はそれが悔しい。
今でも大阪が日本一の情報の集積地だがそれがさらに加速する。
それも東京は悔しい。
475: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:50 ID:xyC9fVR+(38/49) AAS
行政が維新になったことで東京より10年進んだ。
それも東京は悔しい。
若者政策に重点を置き、大阪はみるみるうちに若返った。
476: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:53 ID:xyC9fVR+(39/49) AAS
これからは情報発信力の時代。
大阪の情報リテラシーは高い。
大阪は新たな道を進んでいる。
東京には邪魔されない。
477: (やわらか銀行) 2019/07/16(火)02:56 ID:xyC9fVR+(40/49) AAS
大阪にIRが来ればさらにIT化が進み
行政もスマートシティ構想を始動するので
さらに大阪のIT化は進むだろう。
478: (茸) 2019/07/16(火)03:09 ID:FLr4aXi3(1/2) AAS
>>372
大阪府の南部な
479: (茸) 2019/07/16(火)03:11 ID:FLr4aXi3(2/2) AAS
>>380
狼煙はあがってるな
ここからどうなるかだが、現状はかなり格差がある
480: (大阪府) 2019/07/16(火)03:55 ID:VaTOxMsS(1) AAS
訪れるべき地域に「四国」、国内で唯一選ばれる
2chスレ:newsplus
外部リンク:news.nifty.com
画像リンク[jpg]:dogo.jp
画像リンク[jpg]:dogoehime.com
画像リンク[jpg]:www.jalan.net
2019年に訪れるべきアジア太平洋地域に、日本からは唯一四国が選ばれた。
ロンリープラネットは、高松空港などの国際線が増便されていることや、
瀬戸内の島々を舞台に開催される瀬戸内国際芸術祭を紹介。
秘境として人気が高い祖谷、鳴門の渦潮、高知城、道後温泉についても触れられている。
481(2): (SB-iPhone) 2019/07/16(火)04:50 ID:nJhZ6+Kz(1/5) AAS
俺東京出身の横浜在住だけど
大阪人って頭おかしい人多いんだねwww
482(2): (SB-iPhone) 2019/07/16(火)04:56 ID:nJhZ6+Kz(2/5) AAS
ちなみに
一位東京 二位大阪 三位名古屋はありえませんから
GDPは名古屋を超えてますので
横浜市26年度 12兆3398億円
横浜市27年度 13超1238億円
名古屋市26年度12兆3193億円←←w
名古屋市27年度12兆5376億円←←w
483(1): (SB-iPhone) 2019/07/16(火)04:59 ID:nJhZ6+Kz(3/5) AAS
大阪やばいね
133 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(家) :2019/07/14(日) 22:17:42.99 ID:GvvIJZc2
2019年4月1日現在の自治体構成 (最新)
2018年10月1日(推計人口)vs 2015年10月1日(国勢調査人口)
増加数
東京都328,132
愛知県56,057
神奈川県53,621
減っとるやんけ!
大阪府-14,903
京都府-18,574
兵庫県-51,350
484: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)05:07 ID:nJhZ6+Kz(4/5) AAS
横浜は東京のベッドタウン
大阪は東京に人口吸われてる
大阪どこが自立してるの?
東京に出稼ぎしてますがなw
485(1): (大阪府) 2019/07/16(火)05:11 ID:ghsluuo3(1) AAS
>>481-483
明け方に3連投する在日チョンのお前の方が頭おかしいしやばいね。
東京出身てのもウソだろ。
486: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)05:19 ID:nJhZ6+Kz(5/5) AAS
>>485
いや、本当だよ
しかも在日じゃないしガチの日本人
韓国の政治は嫌いだけど
kpopは嫌いじゃない
基本洋楽しか聞かないけどね
それから東京の港区出身
会社が横浜で、横浜に住んでるけど
今は東京の港区で働いてるよ?
487(1): (SB-iPhone) 2019/07/16(火)05:24 ID:4NvvxVAp(1) AAS
しかし毎度よく横浜は東京の奴隷と言えたもんだね
大阪は東京に出稼ぎしてるじゃん
大阪の方が自立出来ないって事だね
所詮強がっても東京がなければお金を稼げません
133 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(家) :2019/07/14(日) 22:17:42.99 ID:GvvIJZc2
2019年4月1日現在の自治体構成 (最新)
2018年10月1日(推計人口)vs 2015年10月1日(国勢調査人口)
増加数
東京都328,132
愛知県56,057
神奈川県53,621
減っとるやんけ!
大阪府-14,903
京都府-18,574
兵庫県-51,350
488: (東京都) 2019/07/16(火)06:44 ID:zZMkj0T4(1/3) AAS
412名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/07/16(火) 00:29:18.10ID:zgA8yCt/
大阪は南北問題に振り回されて都市構造が滅茶苦茶になった。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケ。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「四国新幹線で大阪に国土軸を!関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
大阪は南北問題に苦しみ南部の衰退に引っ張られる。連鎖的に関西全体を巻き込んで地盤沈下。
そんな大阪関西救済のために日本全体も巻き込むという癌細胞。
489:  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄(東京都) 2019/07/16(火)06:45 ID:zZMkj0T4(2/3) AAS
AA省
490: (東京都) 2019/07/16(火)06:49 ID:zZMkj0T4(3/3) AAS
豚コレラウイルスを周辺にばら撒き、わざわざ石垣島に行って石垣島の評判をガタ落ちさせる、
憎き関空がある泉州にまでバイク盗難しにくる味噌土人w
どうしようもねーわw
491: (茸) 2019/07/16(火)07:51 ID:8IrzyZYi(1) AAS
今は圧倒的な東京を利用することが重要。
圧倒的な東京一極集中は問題だが、それを分配するには東京とのパイプ(アクセス・利便性)が重要になる。
首都圏の横浜や埼玉や千葉が発展してるのもそういうこと。
遠い福岡が発展してるのも新幹線だけでなく街中にある空港が東京の玄関口として便利に機能してるからこそ。九州も大阪なんか向いてない。
北陸新幹線で北陸が東京と便利に繋がったことで北陸に首都圏からの投資を呼び込んでるのもそう。
富を分散するにはそれを運ぶ機能的なインフラが無いと話にならないわけ。
人口減とコンパクト化により、東京とアクセスが便利なことが益々重要になっている。
街もアクセスもコンパクトな機能性が重要になってるんだよね。
したたかに東京からスライドさせていくのが策士。
大阪は昭和の価値観で思考停止してるから東京への対抗意識で二極化とか空回りしたことをまだやろうとしている勘違いバカが多い。
昔から大阪の都市開発は私鉄が沿線を囲いこんで逃がさないように接続を不便にさせるというアホな思想なんだよね。相変わらず変わってない。
これから東京とのアクセスが不便なとこほど致命的になる。東京へのアクセスが不便なところほど東京にストローされる。
だから大阪もリニア同時開業を求めて国に泣きついた。
伊丹空港も東京とのアクセスが何より重要になっている。
大阪が今まで軽視してきた新大阪との接続を重視しだしたのもそういうこと。新大阪は大阪の東京への玄関口だからこそ。
強がっても大阪の実態は常に東を向いてるんだよね。
大阪人はよく「のぞみも名古屋スルーすればいい」「リニアは東京と大阪を繋ぐことが重要!名古屋なんかスルーしてしまえ!」と言ってるのも典型的。
いつも大阪人の本音は憧れの東京と速く近い関係になりたいのに、名古屋だけが更に東京と近くなってしまうのが悔しい。
だからそれが無理だとわかると今度は「大阪と名古屋がタッグを組んで東京打倒すべきなんや!」と泣き言を言いながら名古屋の足を引っ張る(道連れ)にした虚勢を張るしかない。
理想と現実が矛盾して支離滅裂になっているのが大阪人。
492: (京都府) 2019/07/16(火)07:55 ID:4JxKOkKF(1) AAS
新東京は岡山・吉備高原のまじめな理由
2chスレ:newsplus
外部リンク:news.livedoor.com
画像リンク[jpg]:ima.xgoo.jp
画像リンク[jpg]:images.uncyc.org
画像リンク[jpg]:image.news.livedoor.com
画像リンク[jpg]:image.news.livedoor.com
岡山に首都移転を
残念だが日蓮大聖人の予言で静岡と決まってます
493: (兵庫県) 2019/07/16(火)08:29 ID:RYrbtfgQ(1/2) AAS
>>487
大阪は愛知より人口流入多いし、関西全体でもこの数年で人口流出は縮小傾向
自然減含む人口増減で判断するのは間違いだ
地方からの移動で食ってるという意味では東京も大阪も変わらん
494: (静岡県) 2019/07/16(火)09:05 ID:H86ikMcZ(1) AAS
美しい日本
奈良の吉野山
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
山梨の新倉山浅間公園
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
495: (岡山県) 2019/07/16(火)09:54 ID:Aa4bec7y(1) AAS
インド 「絶叫マシン」が突然落下 遊園地事故31人死傷 動画あり
Twitterリンク:i
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
こういうのがあるから、中国やインドは怖くて行けない。ボキっと折れてるじゃん
。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
496: (SB-Android) 2019/07/16(火)09:59 ID:9uYhRIQw(3/5) AAS
谷四に新規超高層来るか?
497: (光) 2019/07/16(火)10:13 ID:uPQLLH+o(1/7) AAS
人口の増減とかGDPの増減とかの指標は3年から5年くらいで変わってしまう。
東京五輪、万博、IR、とか大きなイベントがあった場所は人口やGDP などの数字が上昇しやすい。
さらにインバウンドがこのまま続けば観光資源が豊富な都道府県は有利に推移するが
これもいづれは減少するだろう。
逆に大きな災害が起きたりすると被災した都道府県は不利な数字が出てしまう。
いづれにせよ都道府県や市町村の「成績」は景気の動向に左右されやすい。
日本は間違いなく少子高齢化になるから人口やGDPなどの数字はみんなマイナスになり
経済成長率も下がり発展途上国並みの国になる事は明らかで国際競争力も鈍化するのみ。
今まで常勝だった東京都の人口やGDPもいずれは減少傾向に拍車がかかる事は間違いない。
数字に拘りそれを自慢して優越感に浸ってもそれは一時的な満足感に過ぎない。
498: (東京都) 2019/07/16(火)10:35 ID:pvBgHg/E(1/3) AAS
>>466
いや生粋の大阪人やけど?
生まれも育ちも現住所も大阪市内
499(1): (滋賀県) 2019/07/16(火)10:43 ID:yALMlwxL(1/6) AAS
(やわらか銀行)とかいうおっさんキモいな
深夜1〜2時台に一人で連投発狂とか
>>444
そりゃ過度に名古屋を贔屓してるからだろ
そう判断されても文句は言えんな
関西人は名古屋に大して興味はないよ
勿論敵意コンプもないし
無関心やな
>>438
>>445
普通の人は寝てる時間帯やろ
そんな時間に即座に返答求めようとするお前の方がおかしいわ
500: (滋賀県) 2019/07/16(火)10:46 ID:yALMlwxL(2/6) AAS
>>451
荒らし名古屋人に反論しないどころか名古屋人と一緒になって大阪sageしてたお前は東海出身関西在住なんやろ?
バレバレやで
501: (滋賀県) 2019/07/16(火)10:49 ID:yALMlwxL(3/6) AAS
>>481
お前はもう来るな
てかそいつらが大阪人という証拠はどこにもないぞ
名古屋人かもしれんし
502(1): (東京都) 2019/07/16(火)11:02 ID:pvBgHg/E(2/3) AAS
>>482
それは分かってるわ
俺には芋を始めとする関東人の方が頭おかしい奴多く感じるけどな
503: (東京都) 2019/07/16(火)11:05 ID:pvBgHg/E(3/3) AAS
>>499
ハブジジイやベニヤ板禿と同レベルのキチガイやな
504(1): (東京都) 2019/07/16(火)11:10 ID:aLhsoRne(1) AAS
ハブ爺は(愛知県)で書き込むことがあるから愛知か岐阜か三重か静岡在住なのは間違いないよ
でも確かに出身までは分からないね
関東や東北出身の期間工かもしれないし
505: (滋賀県) 2019/07/16(火)11:15 ID:yALMlwxL(4/6) AAS
世界はどんどん小さくなっていってる
名古屋圏と関西圏が連結一体化するのは自然な流れやな
506(1): (光) 2019/07/16(火)11:24 ID:uPQLLH+o(2/7) AAS
リニア開業後には西日本の玄関口は名古屋になる。
名古屋のインフラ網は東西南北に広がっており
広大な濃尾平野が広がっており
重工業やハイテク産業研究施設や工場が集結している、
トヨタだけではない。
鉄道や道路も縦横無尽に繋がってインフラは抜群だ。
リニア開業後は名古屋と東京だけでビジネスの往来が可能だ。
もはや、大阪は必要無い。
大阪は過疎が進みアジア人種に乗っ取られてしまうだろう。
名古屋はゆくゆくは日本の首都になる事は間違いない。
507: (東京都) 2019/07/16(火)11:27 ID:bzp1QVVr(1/3) AAS
>>504
三河人なのはほぼ間違いない
こいつはやたらに「愛知」と言いたがるから
尾張と三河では全然別の地方で
なにしろ尾張は西日本文化圏、三河は東日本文化圏に属するくらい別の地方や
それやのに「愛知」と言いたがる理由はお察しや
「愛知」なんて愛知県管轄の行政区分以上の意味が全く無いし
愛知なんていう地域も地方も存在せん
508(1): (東京都) 2019/07/16(火)11:29 ID:bzp1QVVr(2/3) AAS
>>506
>アジア人種に乗っ取られて
「アジア人種」てなんやねん
そんな人種は無いで
509(2): (光) 2019/07/16(火)11:46 ID:uPQLLH+o(3/7) AAS
>>508
アジア人種と言うのは具体的に韓国、中国、フィリピン、
台湾、マレーシア、インドネシア、ベトナム、タイ、インド、
の事である。
これらの国は旅行をきっかけに大阪に居ついてし流のが現実だ。
特に韓国、中国、インド人達は経済状況が悪いので
大阪に出稼ぎに来て大阪市内の安いアパートに住み着き、
大阪市民として大阪で生活している。
大阪はアジア人諸国の特別区になろうとしている。
一方、大阪に残る日本人は西成あいりん地区の薄汚い浮浪者だけになり、
この浮浪者もやがて中国人経営者に雇われて奴隷化されるであろう。
510: (滋賀県) 2019/07/16(火)12:01 ID:yALMlwxL(5/6) AAS
>>鉄道や道路も縦横無尽に繋がってインフラは抜群だ。
大阪に比べたらスッカスカやん
511: (大阪府) 2019/07/16(火)12:19 ID:DtcCIY7m(1/2) AAS
それより日韓戦争がおもろい
韓国がガチで滅びる
512: (茸) 2019/07/16(火)12:22 ID:CicGF1KQ(1/8) AAS
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
オプテージが本気で突き進む絵空事ではない
スマートシティ--官・民・ベンチャーの壁取り払う
513: (大阪府) 2019/07/16(火)12:22 ID:xHI0I4Jx(4/4) AAS
>>509
愛知はすでに乗っ取られてるようだが・・・
新入生49人のうち41人が外国籍 愛知の小学校
外部リンク[html]:www.asahi.com
514(1): (茸) 2019/07/16(火)12:24 ID:zrzCmCtT(1) AAS
リニアにしても新大阪延伸しても関西にとって意味無い。
リニアが新大阪まで開通したとしても
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀にとってリニア新大阪が開通しなくても全く問題ない。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。
実はリニア名古屋開業で近鉄特急は重要な存在になっていく。
新型特急やFGTなど力を入れだしてるのもそういうこと。
奈良や三重は近鉄特急とリニア名古屋駅の連携が強くなっていくことで充分になる。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないということがわかる。
JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも無いからJR東海はやる気ない。
関西は既存の新幹線の進化による速度アップや近鉄特急で充分ということ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 488 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.038s