[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part152 (1002レス)
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867(1): (光) 2019/07/14(日)01:18 ID:LxOzfhG5(11/20) AAS
>>863
市内の人口増加数が年々減ってるのに、無駄じゃね?
名古屋市人口推移
26.10. 1 2 276 590人
27.10. 1 2 295 638人 19 048人 増加
28.10. 1 2 304 794人 9 156人 増加
29.10. 1 2 314 125人 9 331人 増加
30.10. 1 2 320 361人 6 236人 増加
31.6.20 2 325 918人 5 557人 増加
名古屋市統計年鑑
外部リンク[html]:www.city.nagoya.jp
大阪市人口推移
27年 2,691,185人 13770人増加
28年 2,702,033人 10848人増加
29年 2,713,157人 11124人増加
30年 2,725,006人 11849人増加
31年6月 2,736,134人
外部リンク[pdf]:www.city.osaka.lg.jp
870(1): (茸) 2019/07/14(日)01:25 ID:DonJDg0q(4/7) AAS
>>867
そんな小さな世界観で昭和の発想されても。
世界はどんどんコンパクトになっていくんだよ。
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
外部リンク:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです(約6500万人)。
画像リンク[jpg]:invest-online.jp
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