[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002レス)
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169: (SB-iPhone) 2019/07/11(木)21:31:53.39 ID:spoe/+Ic(2/6) AAS
名古屋は?
■横浜市
296.00m 横浜ランドマークタワー(1993年)
211.95m ミクストユースタワー(2020年)
195.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーB棟(2025年)
190.00m 横浜駅きた西口鶴屋地区再開発事業(2021年)
180.00m 東高島駅北地区C-1地区タワー棟(2025年)
171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA(1997年)
165.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーA棟(2025年)
156.50m 横浜ダイヤビルディング(2009年)
155.00m 横浜市新市庁舎(2020年)
153.00m 53街区大規模複合ビルwest(2023年)
152.50m 横浜銀行本店(1993年)
152.20m 横浜三井ビルディング(2012年)
151.90m 三菱重工横浜ビル(1994年)
150.00m 37街区?期棟開発計画(2023年)
149.95m ナビューレ横浜 タワーレジデンス(2007年)
145.00m アパホテル〈横浜ベイタワー〉(2019年)建設中
140.30m ファーストプレイス横浜(2007年)
139.70m ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル(1991年)
137.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーB(1997年)
135.00m 横浜駅西口開発ビル新築工事(2020年)
133.00m 日石横浜ビル 30街区(1997年)
132.54m 横浜スカイビル 68街区(1996年)
123.60m みなとみらいグランドセントラルタワー(2012年)
119.12m 横浜アイランドタワー(2003年)
114.80m 横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ(1998年)
113.90m 58街区ゲートタワー開発事業(2021年)
109.10m クイーンズスクエアクイーンズタワーC(1997年)
105.20m 富士ソフト桜木町ビル(2004年)
105.00m 神奈川大「みなとみらいキャンパス」(2021年)
省10
232: (SB-iPhone) 2019/07/12(金)12:00:03.39 ID:ttdAU1/e(1) AAS
>>231
クッソワロタww
名古屋人の自惚れぱねぇwww
こんなのが大都市、都会なわけないからw
絶対こんか田舎に住みたくないwww
300: (SB-Android) 2019/07/12(金)23:49:00.39 ID:tKAgyzRC(2/2) AAS
「地下鉄を上がるとジャングルだった」(笑)
外部リンク[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
こんなロケーションに大都の地下鉄駅はありません
そして
圧倒的カントリー(笑)
外部リンク:yokotate.co.jp
外部リンク:tokotoko-yuuki.sanpotrip.com
濱にカルチャーショック
マイナスの
(大笑)
419(3): (SB-iPhone) 2019/07/14(日)06:31:26.39 ID:zOXxB9uD(3/6) AAS
名古屋大丈夫?
衰退してるw
これは何でしょうか?
万年不況で全く成長していないんだが(笑)
総生産は名目、人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 (***.*%)【人口】2,151,084人(▼*1100人)
平成09年度【総生産】13兆8640億 (△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
平成10年度【総生産】13兆7334億 (▼*1.0%)【人口】2,161,680人(△*7304人)
平成11年度【総生産】13兆5899億 (▼*1.0%)【人口】2,167,327人(△*6647人)
平成12年度【総生産】13兆4550億 (▼*1.0%)【人口】2,171,557人(△*4230人)
平成13年度【総生産】12兆9707億 (▼*3.6%)【人口】2,177,451人(△*5894人)
平成14年度【総生産】12兆6593億 (▼*2.4%)【人口】2,186,075人(△*8624人)
平成15年度【総生産】12兆5783億 (▼*0.6%)【人口】2,193,376人(△*7301人)
平成16年度【総生産】12兆8887億 (△*2.5%)【人口】2,202,111人(△*8735人)
平成17年度【総生産】12兆9280億 (△*0.3%)【人口】2,215,062人(△12951人)
平成18年度【総生産】13兆4609億 (△*4.1%)【人口】2,223,148人(△*8086人)
平成19年度【総生産】13兆3830億 (▼*0.6%)【人口】2,236,561人(△13413人)
平成20年度【総生産】12兆5162億 (▼*6.5%)【人口】2,247,752人(△11191人)
平成21年度【総生産】11兆6444億 (▼*7.0%)【人口】2,257,888人(△10136人)
平成22年度【総生産】12兆0394億 (△*3.4%)【人口】2,263,894人(△*6006人)
平成23年度【総生産】12兆2118億 (△*1.4%)【人口】2,266,517人(△*2623人)
平成24年度【総生産】12兆2685億 (△*0.4%)【人口】2,266,851人(△**334人)
平成25年度【総生産】12兆5446億 (△*2.3%)【人口】2,271,380人(△*4529人)
平成26年度【総生産】12兆6356億 (△*0.7%)【人口】2,276,590人(△*5210人)
平成27年度【総生産】12兆8861億 (△*2.0%)【人口】2,295,638人(△18048人)
427(1): (静岡県) 2019/07/14(日)09:33:56.39 ID:lB1gRt84(2/2) AAS
AA省
434(2): (やわらか銀行) 2019/07/14(日)09:54:26.39 ID:72jNJmC+(2/4) AAS
クソ低脳が何を誤魔化してるんだ?
「減少減少・・」と書きまくってる大ウソと、増えてない話なんて全然違うじゃねーか。
511: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)22:33:18.39 ID:PjIhRhs3(3/6) AAS
クッソワロタwww
もう横浜の僻地と
名古屋の都心部を走る在来線と一緒にしちゃうベニヤ板禿げwww
外部リンク[html]:freightrailway.karakasa.com
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
始点⇔終点オール濱
こどもの国線(笑)
動画リンク[ニコニコ動画]
濱カスは「こどもの国へ行く目的だけだから」とほざく
まるで通勤で使う奴なんて居ないよって発狂するがごとく
そして時刻表
外部リンク:time.ekitan.com
朝の6時とか
夜22時とか23時とか
こどもの国はナイター営業ですか(笑)
ナイトサファリパークでしょうか(笑)
確実に通勤電車として利用されています
省4
562: (SB-iPhone) 2019/07/15(月)10:17:09.39 ID:Hc7sS+xC(5/7) AAS
↓現実これ
名古屋といえば日本三大都市の一つだが、東京と大阪に挟まれて、「上から目線」、「ダサい」、「ケチ」、そして「何かイラっとする」などと、日本中から散々な言われようだ。
この「名古屋ブーイング」のルーツは、「タモリ」にある。1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、
331 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/15(月) 10:12:57.76 ID:yXhbseBt
阿呆坂ス並びに濱カスの名古屋コンプレックスが激し杉の件
ついでに
両者は江戸コンプレックスも極めて強い
(笑)
787: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)21:22:57.39 ID:7OeNSH8J(3/10) AAS
>>785
なんじゃこりゃwwwwwww
クッソワロタwwwww
JR東海でも、
紀勢本線、高山本線、中央本線(木曽地区)、飯田線は景色の良い路線として鉄道マニアからの評価は高いよ
紀勢本線
画像リンク[png]:shupo.jr-central.co.jp
高山本線
画像リンク[jpg]:wasedarail.files.wordpress.com
中央本線
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
飯田線
画像リンク[jpg]:i.ytimg.com
808: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)22:05:51.39 ID:7OeNSH8J(10/10) AAS
>>806
名古屋は車の事故が多いだろう?
そういう事よwww
田舎程車がないと生活出来ない
そういう事w
名古屋の常識は日本の非常識だという事をよく覚えておいてねw
962: (千葉県) 2019/07/17(水)21:09:02.39 ID:ouvguUph(2/17) AAS
ちなみに千葉回線になってるのは友達の家に来てるから
名古屋の都心部は2.4キロしなく
横浜の4キロとはえらい差
13路線中10路線も単線ww
しかも名古屋の都心部を走る城北線1時間に一本ww
さすが田舎ですわwww
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww
外部リンク[html]:toppy.net
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
名古屋の都心部から5分で田んぼ
もちろんリニアも横浜の方が恩恵あり
ドヤ!
愛知300
長野202億
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
愛知はリニアで危機感www
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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