[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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276(1): (庭) 2019/07/12(金)21:19:50.34 ID:1D07HGwW(3/4) AAS
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
488: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)20:03:05.34 ID:J4/rg5y+(3/8) AAS
貨物輸送の鶴見線と
名古屋の都心部を走る城北線を同列に扱うベニヤ板www
さすが名古屋の都心部を走る城北線
ぱねぇwwww
鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
744: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)18:07:40.34 ID:hGKGyVjA(5/5) AAS
名古屋人だけじゃない？
名古屋は重要とか言ってるのは
重要ではないからおこぼれなんだし
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
783: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)21:12:37.34 ID:7OeNSH8J(1/10) AAS
俺ん家は駅まで徒歩5分なんだけど、
田園に先についちゃうねwww
八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。
名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
864: (大分県) 2019/07/17(水)00:12:28.34 ID:4WFu2SD9(4/7) AAS
>>862
そやで。瑞穂運動場がメインスタジアムとして立候補w
世界で大恥かくところだった
912: (庭) 2019/07/17(水)07:58:58.34 ID:LRKx8t4g(6/6) AAS
ワールドカップ級の選手を輩出するには
どういのがいいかな
スケボーなんかもよさげ
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