[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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274: (愛知県) 2019/07/12(金)21:02:39.05 ID:WBy143K8(1) AAS
>>270
ピーチライナーは桃花台という僻地のニュータウンに住んでる人にしか機能しないからな。しかも名鉄小牧線という使い勝手の悪い路線に乗り換え。
あれなら小牧線が単線でいいから桃花台に延伸してた方が良かった。
城北線は名二環に並走してるように環状線として機能する路線。
東海道本線と中央本線に接続してるのも色々と可能性あるし、あおなみ線にも線路だけは既に直通しているのも可能性がある。
ポテンシャルが全然違う。
374(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:06:32.05 ID:6jTXa9NT(1/3) AAS
まず第１に
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
名古屋←なし
名古屋は高級タワマンを売り出しても買ってくれる人がいない
大都市じゃないからね
390(1): (SB-iPhone) 2019/07/13(土)21:58:16.05 ID:BUZ5v28a(3/5) AAS
>>388
横浜SBと書いた紙と一緒に晒したけどね
↓予想通りで、所詮屁理屈述べて逃げるだけ
> どうせこう書いても屁理屈述べて逃げるだけでしょ？
俺に何か反論するなら晒してからしなよ
証拠出せないなんて負け犬の遠吠えだしね
424: (愛知県) 2019/07/14(日)08:14:57.05 ID:7GfZx5zd(1) AAS
無能ばっかりや
スレ見れば分かるだろう
513(1): (SB-Android) 2019/07/14(日)22:35:09.05 ID:ij+OY1At(1) AAS
枇杷島駅は
清須市です
(笑)
516: (SB-iPhone) 2019/07/14(日)22:39:19.05 ID:MTVkqqZP(1/3) AAS
しかもこれwww
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
560(1): (SB-iPhone) 2019/07/15(月)10:10:41.05 ID:Hc7sS+xC(4/7) AAS
>>558
なかったよ？
それにこれもでしょ?
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
568(1): (SB-iPhone) 2019/07/15(月)10:28:25.05 ID:vrTWKre7(1/5) AAS
しかも
JR東海誕生秘話
所詮はおこぼれ
名古屋の実力は皆無
だから輸送も東京と大阪で
JRの売り上げと9割は東京が占めるというw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
682: (SB-iPhone) 2019/07/16(火)06:28:36.05 ID:6fk+uGJD(1/5) AAS
JR東海もおこぼれで、GDPも横浜に勝てず名古屋の都心部を走る在来線はほとんどが、単線、繁華街も狭く2.4キロしかないw
頼みのリニアも神奈川の方が経済効果は高く長野といい勝負の愛知w
ところでまともな都市計画がないけど、名古屋人はこの板に何の用があって来てるの？
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