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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/
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470: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 17:49:00 ID:UY0G95Gj しかも愛知はリニアで危機感言ってるからね 相当やばいんだろうね https://i.imgur.com/CJfvytB.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/470
471: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 18:01:10 ID:UY0G95Gj ベニヤ板禿げや名古屋に都合が悪くなると 長文です誤魔化す しかも貧乏人自分はお金持ちと言うが 証拠も出せない あの壁で貧乏人とバレてからシレッと画像消すんだよねw しかもガチの童貞で、アナルしたことあるって言うのも嘘 ロタスヨーロッパ世代は45歳とバレて それ指摘したら、最近知ったとか言ってたけど、実は2年前から言ってたんだよねw ↓www 名古屋人さんの部屋の壁ｗ https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1548600712/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/471
472: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/14(日) 18:02:14 ID:ZDXhEJJV 名古屋が国に構ってもらえた時代なんてあったか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/472
473: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/14(日) 18:08:33 ID:B1JE0ZXU >>410 あれは別物 名城線直通からの名港線もあるが 基本的には名城線環状を金山駅で下車し すぐ向かいの名港線に乗り換える 濱カスが名城線で港まで行けるはずと思い込めば 名城線を永遠にグルグル回り 濱カスは名古屋市営地下鉄乗りこなせず大泣き(笑) そう名港線と名城線を一緒にしたら センター北南の変態交差ブルーライン＆グリーンラインも一緒とみなす(笑) グリーンラインは支線のようなもの スカスカ濱地下鉄は１路線計算(大笑) そして その名城線で行くのが 明日の名古屋みなと祭 来名する濱カスの皆様 ティッシュ等は持参ください(笑) スカスカ地下鉄自慢の濱カスが 縦横無尽地下鉄の名古屋を批判するなど甚だおかしな話 (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/473
474: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 18:18:59 ID:UY0G95Gj 予想通りwww 長文で誤魔化しましたwww >>471 ＞ベニヤ板禿げや名古屋に都合が悪くなると ＞長文です誤魔化す ＞ ＞しかも貧乏人自分はお金持ちと言うが ＞証拠も出せない ＞ ＞あの壁で貧乏人とバレてからシレッと画像消すんだよねw ＞ ＞しかもガチの童貞で、アナルしたことあるって言うのも嘘 ＞ ＞ロタスヨーロッパ世代は45歳とバレて ＞それ指摘したら、最近知ったとか言ってたけど、実は2年前から言ってたんだよねw ＞ ＞↓www ＞名古屋人さんの部屋の壁ｗ ＞https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1548600712/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/474
475: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 18:20:51 ID:UY0G95Gj ちなみに公共の交通網が、ショボいので名古屋のインフラは横浜にボロ負けです（ソースありw） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/475
476: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/14(日) 18:54:58 ID:p5FrROrw >>461 そりゃ、名古屋駅前しかめぼしい高層ビルないから夜景はさんざんよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/476
477: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 18:59:37 ID:UY0G95Gj >>476 名古屋＝ショボいがよくお似合い 名古屋都心部を走る城北線 一時間に一本じゃ、横浜ではありえないからw あと単線だからなwww 32 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] :2019/07/10(水) 17:21:38.72 ID:wifUFpj9 ほいこれ 愛知県の単線シリーズ JR 関西本線、武豊線、飯田線 名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線 三セク 愛知環状、あおなみ線 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/477
478: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 19:03:22 ID:wToJc8jc ちゃんとした公式データ リップサービスではなく ちゃんとした指標ね 平成３０年３月発行 名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室 第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料 http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/siryou.pdf 都市別偏差値比較 総合 https://i.imgur.com/2MjpCOT.jpg １ 大阪市 ６９．３ ２ 横浜市 ６５．９ ３ 名古屋市 ６０．８ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/478
479: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 19:06:01 ID:wToJc8jc 都市として一番大事な指標 GDP 横浜市26年度 １２兆３３９８億円 横浜市27年度 １３超１２３８億円 名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w 名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w ↓名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる 横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。 名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。 インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/479
480: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/14(日) 19:08:02 ID:US3E0o2w ベンガルールいいねえ https://images.app.goo.gl/XbTSMGRvqpUz629m9 あんまり暑くないらしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/480
481: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 19:12:18 ID:wToJc8jc 大都市の条件 ショボい名古屋は大都市ではありません 5億以上のタワマンを建てられるのも 日本で東京大阪横浜にしかないんだよね 日本で東京 大阪 横浜だけ 名古屋には無理 だって大都市じゃないしね 日本一高いビルを建てた事があるのは 日本で、東京 大阪 横浜だけ 大都市の条件は高級ホテルがあり 日本一高いビルを建てた事があり 最高級のタワマンがある 勿論一番重要なのはGDPの高さ 東京 大阪 横浜 日本で大都市なのは 東京 大阪 横浜 58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50 この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/481
482: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/14(日) 19:12:35 ID:tGI4JJkO 一時間に一本？ いやいや 二時間に一本だべ(笑) https://icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org/ii/w1200/s/icotto.k-img.com/system/press_images/000/412/770/abc7aa68c675de34982dd99c4eb84246c6dd0730.jpeg 憧れの鶴見線 (大笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/482
483: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 19:14:21 ID:wToJc8jc >>482 鶴見線は在来線ではありません 企業鉄道です しかし城北線は在来線ですw 2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑) https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg 高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww https://toppy.net/nagoyanow/120419.html 高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/483
484: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 19:17:26 ID:wToJc8jc >>482 しかも笑えるのが 貨物輸送と在来線を一緒にするベニヤ板禿ww 鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。 https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/484
485: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/14(日) 19:54:44 ID:6zNiw7wz 鶴見線 確かに 特定の会社向け支線はある そこは http://imepic.jp/20190714/714100 こんな場所である(笑) ただし本線とも言える浜川崎駅では日々3000人近く乗車する 正に市民の足となる鶴見線 片や 城北線 どこの駅も100人から300人程度しか乗車しない超ローカル ある本当に特定の人々だけの足 またまた 濱カスは大嘘ロングビーチ 城北線が名古屋都心部？？？←(笑) 名古屋市内の地下鉄全駅を乗降車し 大概の鉄道は乗っているが 未だに城北線に乗る機会がない(笑) それほどのローカル路線である 名駅には近づくがそこは清須市枇杷島駅 濱カスは机上の空論ゆえ距離感や風土を把握出来無い(笑) 名古屋を知りたければ少なくとも数ヶ月住むことをススメる (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/485
486: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 19:58:11 ID:J4/rg5y+ >>485 え？もしかして貨物輸送の意味知らない？ 貨物輸送と在来線の城北線と一緒にする ベニヤ板禿げぱねwww 鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。 https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/ 貨物（かもつ）とは、運送の客体となる物品のこと。 運送および運送事業に関する分類では通常、旅客・貨物が大きな区分としてあり、また郵便が別の体系としてある。 ↓しかもこれwww 984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco >>982 2輌列車で驚いてはいけない 昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る 電車でも2輌は当たり前、北区、西区を 横断する城北線はなんと気動車1輌で 走ってるんだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/486
487: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:00:30 ID:J4/rg5y+ しかも単線だらけの名古屋ww 貨物輸送の鶴見線と在来線は同レベルの名古屋www 愛知県の単線シリーズ JR 関西本線、武豊線、飯田線 名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線 三セク 愛知環状、あおなみ線 もちろん格付けはBで新潟と同レベルw A 新神戸 新横浜 B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）←wwww https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/487
488: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:03:05 ID:J4/rg5y+ 貨物輸送の鶴見線と 名古屋の都心部を走る城北線を同列に扱うベニヤ板www さすが名古屋の都心部を走る城北線 ぱねぇwwww 鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。 https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/ 984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco >>982 2輌列車で驚いてはいけない 昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る 電車でも2輌は当たり前、北区、西区を 横断する城北線はなんと気動車1輌で 走ってるんだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/488
489: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:27:33 ID:J4/rg5y+ ベニヤ板禿の脳内 241 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/14(日) 20:21:59.51 ID:UuYtVp0B そんな濱カスの自慢 へんてこスカイライン https://www.ymm21.jp/news/upload/c7f387f634271b0df35056fe160974731eff77d3.jpg (笑) ↓現実これ 世間からズレてるベニヤ板禿げ また、横浜に負けたw 名古屋は汚いwww 日本10大夜景 日本10大夜景ランキング http://yakei-cvb.or.jp/news/1727 1位 長崎 2位札幌 3位北九州 4位神戸 5位東京 6位函館 7位大阪 8位横浜 9位京都 10位静岡 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/489
490: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:28:49 ID:J4/rg5y+ しかし貨物輸送と名古屋の都心部を走る城北線を同列に扱うベニヤ板禿ww 貨物輸送レベルが名古屋の都心部をたくさん走る未開の地名古屋w 貨物輸送の鶴見線と 名古屋の都心部を走る城北線を同列に扱うベニヤ板www さすが名古屋の都心部を走る城北線 ぱねぇwwww 鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。 https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/ 984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco >>982 2輌列車で驚いてはいけない 昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る 電車でも2輌は当たり前、北区、西区を 横断する城北線はなんと気動車1輌で 走ってるんだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/490
491: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:34:19 ID:J4/rg5y+ 貨物輸送の鶴見線みたいな鉄道が当たり前に名古屋の都心部を走るのが名古屋www 夜景ランキングにも入りませんw 貨物輸送と在来線の城北線と一緒にする ベニヤ板禿げぱねwww 鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。 https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/ 貨物（かもつ）とは、運送の客体となる物品のこと。 運送および運送事業に関する分類では通常、旅客・貨物が大きな区分としてあり、また郵便が別の体系としてある。 ↓しかもこれwww 984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco >>982 2輌列車で驚いてはいけない 昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る 電車でも2輌は当たり前、北区、西区を 横断する城北線はなんと気動車1輌で 走ってるんだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/491
492: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:39:13 ID:J4/rg5y+ それにマリンタワーにまで負ける名古屋w http://www.city.nagoya.jp/kankobunkakoryu/cmsfiles/contents/0000036/36917/tvt_23chousahoukoku_gaiyou.pdf もちろん名古屋の都心部を走る 在来線は横浜の輸送鉄道と同レベルww 貨物輸送の鶴見線みたいな鉄道が当たり前に名古屋の都心部を走るのが名古屋www 貨物輸送と在来線の城北線と一緒にする ベニヤ板禿げぱねwww 鶴見線の開業から現在に至るまで、一貫して続けられているのが貨物輸送です。 https://news.mynavi.jp/article/retrospective-63/ 984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco >>982 2輌列車で驚いてはいけない 昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る 電車でも2輌は当たり前、北区、西区を 横断する城北線はなんと気動車1輌で 走ってるんだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/492
493: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/07/14(日) 20:41:39 ID:J4/rg5y+ ぎゃーwww 野生動物被害 名古屋www http://www.maff.go.jp/j/seisan/tyozyu/higai/h_zyokyo2/h26/pdf/160122-d.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/493
494: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:46:23 ID:6eFYcd02 ぎゃーww 主な繁華街の小売市場規模（平成２６年） 横浜市 ２兆1687億円 名古屋市 １兆6257億円（笑） https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97#.E4.B8.AD.E6.A0.B8.E5.B8.82 田舎名古屋ぱねぇwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/494
495: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:47:50 ID:6eFYcd02 ぎゃー なんじゃこりゃ どんだけ田舎www どんだけ田舎w http://freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。 にも関わらず、全線が非電化であり、単行のディーゼル車が 朝夕は30分に1本、日中夜間は1時間に1本が走っているに過ぎないのです。 すぐ隣にあるはずの名古屋駅への乗り入れも行われておらず 城北線勝川駅はＪＲ勝川駅から離れた位置に仮設されたままです。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/495
496: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:51:38 ID:GMSF2/yH 名古屋は偉大なる田舎言われてますけどw 「月曜の夜ふかし」的には、日本3大都市は1位東京 2位タイで大阪、横浜、3位名古屋というところでしょうか。 東京は断トツの1位とはいえ、所詮は田舎者の集まりです。 私は東京で生まれ育ちましたが、洗練されている都会というイメージではなんといっても横浜です。 名古屋は都市というより、偉大なる田舎というイメージです。 しかし、パチンコやあんかけスパを生み出した名古屋は多くのノーベル賞受賞者も生み出してますから（日本人受賞者13人中6人は名古屋大関係者）、その発想力は侮れません。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/496
497: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:57:36 ID:GMSF2/yH クッソワロタwww 1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、「エビフライをエビフリャーと呼んで好んで食べる」、「名古屋弁はみゃーみゃーと響きが汚い」などと揶揄したことから、負のイメージが定着したと言われている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/497
498: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 20:58:16 ID:GMSF2/yH 横浜の評価は？？ 名古屋馬鹿にされまくりで横浜はかっこいいって タモリ「横浜わね、あの〜俺九州から東京出てきて、やっぱり東京って言うのが、洗練された都会だと思ってたんだけども〜」 向井「はい」 タモリ「実はそうじゃないって風にすぐ気ずくんだよね」 向井「え？どこら辺でですか？」 タモリ「いや、街歩いてて、あんまり・・・大都会だけど洗練はされてないなと思って〜」 タモリ「たまたま友達に誘われて横浜に行ったときに、あ！ここだと思ったんだよね」 向井「へぇ〜そうですか」 タモリ「ここなんだ、やっぱり洗練されてるのは」 タモリ「かっこいいね〜横浜」 タモリ「東京と全然違うんだよね」 やっぱり横浜は洗練された都会で間違いないですね？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/498
499: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 21:05:44 ID:GMSF2/yH 名古屋 やばすぎ こんなのが大都市でも都会でもない 横浜じゃありえないから http://freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。 にも関わらず、全線が非電化であり、単行のディーゼル車が 朝夕は30分に1本、日中夜間は1時間に1本が走っているに過ぎないのです。 すぐ隣にあるはずの名古屋駅への乗り入れも行われておらず 城北線勝川駅はＪＲ勝川駅から離れた位置に仮設されたままです。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/499
500: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 21:16:58 ID:ndJW4dCs 実力がついてきてない名古屋w 横浜市26年度 １２兆３３９８億円 横浜市27年度 １３超１２３８億円 名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w 名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w 257 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/14(日) 21:06:36.44 ID:m93rCuoc 濱カス 大恥ロングビーチ ノンフィクション ↓↓↓↓↓↓↓↓ https://dic.pixiv.net/a/%E5%8A%A0%E8%B3%80%E8%97%A9 江戸時代の金沢は日本を代表する五大都市（残りは江戸・京・大坂・名古屋）のひとつに数えられるほどであった。 江戸時代に金沢は、江戸、京、大坂、名古屋とともに五大都市の一つとされていました。 疑いようのない濱糞カントリーこれ事実←(笑) 今の人口は明治以降からの都落ち＝落武者＝腰抜けの賜物です(笑) それを自慢する濱カスの神経を疑います (大笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/500
501: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 21:28:40 ID:ndJW4dCs 相変わらずブーメランのベニヤ板禿げ 27年度なんか一気に引き離されてるけど？ ブーメランのベニヤ板禿w 名古屋市議のお言葉です。 名古屋のGDPはショボいと言っております 名古屋に本社を置いてないトヨタの奴隷名古屋 JR東海も東京が売り上げの9割を占めるという さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。 262 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/14(日) 21:23:04.11 ID:zcSu0iEY デキの悪い落武者も 圧倒的多数で 何とか少数名古屋に食らいつてるだけ 26年度などは近似値であり 同数とみなしていい 何をやってるんですか濱の落武者は 得意のサボリですか(笑) 濱の低水準企業および低水準労働力が露呈してますけど 頭大丈夫でしょうか 江戸の奴隷で何とか食いつなぐ (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/501
502: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/14(日) 21:33:24 ID:XQXxpsSz >>497 あの当時のタモリは工作員 88五輪誘致でソウルの勝利が確定したら名古屋ディスりをピタッと止めて以後はスルー http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/502
503: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 21:35:41 ID:ndJW4dCs >>502 違う違う 名古屋からのクレームが多くてやめたんだよwww だから名古屋を純粋に田舎と馬鹿にしてたのがタモリwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/503
504: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 21:45:53 ID:ndJW4dCs 名古屋のGDPはショボいショボい 名古屋市議も認めちゃいましたw >>262 え？27年度なんか一気に引き離されてるけど？ それブーメランだよ？ 名古屋市議のお言葉です。 名古屋のGDPはショボいと言っております 名古屋に本社を置いてないトヨタの奴隷名古屋 JR東海も東京が売り上げの9割を占めるという さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/504
505: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/07/14(日) 21:46:02 ID:CDrKrBrO 名古屋・愛知の企業は独自で大成功ばかりだな ココイチも世界進出大成功間違いないしコメダも続いてスタバ超えるな しかし、東京って他人のフンドシでしか商売できないなw 【NY発！セレブ御用達！東京発出店！】←こんなんばっかり┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ たまには名古屋みたいにオリジナルで勝負してみろwできるもんならな セブンより高い成長力、「コメダ珈琲」が狙う次の市場はパン https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190714-00010004-newswitch-bus_all http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/505
506: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 21:46:44 ID:ndJW4dCs クッソワロタwww 621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP 620 でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www 622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw 621 そうだよ 東海道新幹線の売上が8割を占めてる 新幹線本部は品川、運転指令所も東京 又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる 東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる 名古屋には新幹線関連は何も無し 名古屋にあるのは在来線本部と不動産等 また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/506
507: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 21:49:55 ID:PjIhRhs3 もちろん格付けもこれw 新潟レベルww B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋） https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all 東京様に足を向けてねれないだぎゃw クッソワロタwww 621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP 620 でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www 622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw 621 そうだよ 東海道新幹線の売上が8割を占めてる 新幹線本部は品川、運転指令所も東京 又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる 東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる 名古屋には新幹線関連は何も無し 名古屋にあるのは在来線本部と不動産等 また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/507
508: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/14(日) 21:58:09 ID:bwtZ4K6E 大阪蚊帳の外w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/508
509: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 22:00:02 ID:PjIhRhs3 大都市の横浜に笑われる名古屋ですwww GDPでも都市計画でも高級ホテルでも 高級タワマンもないない名古屋w 1時間に1本の田舎名古屋www 271 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/14(日) 21:52:13.70 ID:LlPjt3VA >>269 1時間に1本って、名古屋の事はよく知らんけどまぁ名古屋レベルなら妥当だろ。 272 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/14(日) 21:54:54.91 ID:vjz0OfU1 >>269 パゴヤ（笑）田舎はいいねぇ 全て横浜に劣る名古屋。1時間に一本では富山や高地と同等くらいの都市規模だな。 273 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(日本のどこか) [sage] :2019/07/14(日) 21:56:38.75 ID:oorbHt25 >>269 さっすがクソ田舎の名古屋さん 今日も大笑いさせてくれてありがとう こんな田舎だとは知らなかった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/509
510: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/14(日) 22:32:14 ID:Hf1Gg6eY 始点⇔終点オール濱 こどもの国線(笑) https://sp.nicovideo.jp/watch/sm2533376 濱カスは｢こどもの国へ行く目的だけだから｣とほざく まるで通勤で使う奴なんて居ないよって発狂するがごとく そして時刻表 https://time.ekitan.com/train/TimeStation/221-2_D1.shtml 朝の6時とか 夜22時とか23時とか こどもの国はナイター営業ですか(笑) ナイトサファリパークでしょうか(笑) 確実に通勤電車として利用されています 青葉方面の十八番である江戸出稼ぎとして素晴らしき足=こどもの国線(笑) ダサ杉タマ県の秩父辺りのようなカントリーを走るこどもの国線(笑) オレは大好きです (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/510
511: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 22:33:18 ID:PjIhRhs3 クッソワロタwww もう横浜の僻地と 名古屋の都心部を走る在来線と一緒にしちゃうベニヤ板禿げwww http://freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。 始点⇔終点オール濱 こどもの国線(笑) https://sp.nicovideo.jp/watch/sm2533376 濱カスは｢こどもの国へ行く目的だけだから｣とほざく まるで通勤で使う奴なんて居ないよって発狂するがごとく そして時刻表 https://time.ekitan.com/train/TimeStation/221-2_D1.shtml 朝の6時とか 夜22時とか23時とか こどもの国はナイター営業ですか(笑) ナイトサファリパークでしょうか(笑) 確実に通勤電車として利用されています 青葉方面の十八番である江戸出稼ぎとして素晴らしき足=こどもの国線(笑) ダサ杉タマ県の秩父辺りのようなカントリーを走るこどもの国線(笑) オレは大好きです (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/511
512: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 22:34:41 ID:PjIhRhs3 横浜の僻地と一緒にしちゃうベニヤ 名古屋の都心部を走る在来線と一緒にしちゃうベニヤ板禿げwww 名古屋の真ん中の都心部を走る城北線www http://freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。 > また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、 > また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、 > また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/512
513: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/14(日) 22:35:09 ID:ij+OY1At 枇杷島駅は 清須市です (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/513
514: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 22:37:31 ID:PjIhRhs3 >>513 名古屋駅から隣ですけど？？ それだけ名古屋の都心部が狭いとい事なんだけどwww やばくね？ 横浜は外れなのに 名古屋の都心部を走る田舎www http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/514
515: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 22:38:08 ID:PjIhRhs3 ぎゃー また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。 また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。 また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように 名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/515
516: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 22:39:19 ID:MTVkqqZP しかもこれwww 984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco >>982 2輌列車で驚いてはいけない 昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る 電車でも2輌は当たり前、北区、西区を 横断する城北線はなんと気動車1輌で 走ってるんだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/516
517: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 22:41:35 ID:MTVkqqZP しかもこれも これも笑ったな 72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP JR名古屋駅の時刻表 東海道線 下り http://tsurusan.info/dia/s-nagoya.jpg 75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa >>72 クッソワロタ 単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/517
518: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/14(日) 22:47:11 ID:MTVkqqZP しかもこれw マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅〜栄の中心部とせいぜい金山と東山線沿線だけ あとは駅前でもろくな商店街も無く、寂れた街並みが続いている。 名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）https://goo.gl/maps/pCcPx 名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）https://goo.gl/maps/jt32Q 名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）https://goo.gl/maps/YJ1py 名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）https://goo.gl/maps/KnRmC 名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）https://goo.gl/maps/Ti4Fc 名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）https://goo.gl/maps/JYfq4 名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）https://goo.gl/maps/p9rOq 名鉄二ツ杁（名駅より岐阜方面に四つ目）https://goo.gl/maps/uh1Nz 名鉄新川橋（名駅より岐阜方面に五つ目）https://goo.gl/maps/L670S 近鉄米野（名駅より一つ目）https://goo.gl/maps/iqQx7 近鉄黄金（名駅より二つ目）https://goo.gl/maps/N1MGt 近鉄鳥森（名駅より三つ目）https://goo.gl/maps/XYsGv http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/518
519: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/14(日) 22:59:44 ID:jzKSDxE1 横断？←(大笑) かすってるだけです 何か問題でも(笑) かすりを横断と言うですか濱教育では(笑) （城北線に近い）北区方面=黒川や大曽根の名城線を横断と言うのであって 最北の市境にちょっと触れる城北線を横断とほざく濱カスの神経とは(大笑) そもそも（誰もと言っていいほど）乗らない城北線 これが名古屋市民多数が乗っていて少車輌なら問題あるが （それこそ国土交通省からお叱り） 乗らないのだから少車輌当然 生活に必要無いのだから乗らない 要するに愛知（名古屋）の遊び心が城北線 豊かでないならとっくに廃線 対して こどもの国線や鶴見線 濱市民の立派な足 なのに 恥ずかしい恥ずかしい風情 オレがバラっしゃったから濱カス赤面状態 (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/519
520: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/07/15(月) 05:07:35 ID:N+GJcJb3 >>473 名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。 当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった) ウィキペディアによると 1971年（昭和46年）3月29日 名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業 12月20日 名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業（2号線全線開業） 1974年（昭和49年）3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/520
521: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2019/07/15(月) 05:45:42 ID:N+GJcJb3 >>519 関西本線は？ 名古屋の立派な市民の足なのに、名古屋駅を出ると直ぐに単線 単線王国の愛知を代表する路線w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/521
522: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/07/15(月) 06:22:27 ID:1Q68HU49 >>521 マジなの？ クッソワロタww やっぱり単線王国 こんなに単線があるなんて異常じゃない？ そもそもJR東海が東海道本線で稼いでるからね 名古屋の都心部を走るのが単線www 立派な田舎 こんなの大都市でも都会でもない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/522
523: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 06:36:27 ID:BNclM8Xp これ横浜じゃありえないから 1時間に一本しか走らない名古屋の都心部を走る城北線w それから名古屋液を出るとすぐに単線の関西本線www 521 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:45:42.73 ID:N+GJcJb3 >>519 関西本線は？ 名古屋の立派な市民の足なのに、名古屋駅を出ると直ぐに単線 単線王国の愛知を代表する路線w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/523
524: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 06:53:55 ID:BNclM8Xp ちなみに大都市の都会の条件としては 日本一高いビルを建てた事があるのは 東京大阪横浜だけ 高層ビル数 東京 大阪 横浜 名古屋実は神戸以下w https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193 日本で二番目に高い高級タワーマンション 一位は東京 15億 二位大阪と横浜 8億 名古屋は5億のマンションすらない 1億がやっと 一番大事な指数GDPは日本で3番目に高く 名古屋のGDPはショボく しかも名古屋のGDPはブラジル人と 高卒が稼いでるw ブルーカラー 名古屋市議もショボいと認める 高級ホテル 東京は多いので端折るけど 大阪 7 横浜 3 名古屋 1w しかも歴代の大統領も東京大阪横浜に宿泊したが、名古屋はなし 横浜にはオバマ大統領が宿泊 都市計画では 東京大阪横浜の順 名古屋は福岡以下で下手したら広島以下 鉄道 名古屋は単線だらけで、 横浜ではありえない 名古屋の都心部を1時間に一本走る在来線がやたらとあり、JR駅数はたったの13駅数 公共の交通網がショボいので軽自動車の保有率が高いのが名古屋w しかも名古屋の駅の格付けは 新潟と同レベルでBw 地価も 東京 大阪 横浜順 世界が発表したインフラランキングでも 横浜が名古屋を余裕越えw 大事な指標は全て横浜が上 名古屋が上という事はありえない 名古屋人が名古屋に投票したアンケートとは違います http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/524
525: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 07:05:51 ID:tnpIo7Oh 関西本線はすずかサーキットに行くときの臨時電車を出してくれる。 重要路線だよ しかも単線なのに快速走らしてるじゃないかな 愛知鉄道だったころの写真があるけど駅舎かわなかなかデザインよろしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/525
526: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 07:17:16 ID:BNclM8Xp 2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑) https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg 276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW 名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/526
527: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 07:31:33 ID:tnpIo7Oh ユトリートを単線にしておけばなあ あんなの片側でじゅうぶん なんつて http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/527
528: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 07:33:48 ID:BNclM8Xp 単線なんて都会じゃありないんだよね でも名古屋の都心部は1時間に一本w これ田舎の条件だから ほとんどが単線しかないとかやばくない？ こんなの大都市でも都市でもない 276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW 名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/528
529: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 07:34:07 ID:xrexpWya 単線って、ど田舎しかないって思ってた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/529
530: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 07:37:07 ID:BNclM8Xp >>529 名古屋は普通の田舎じゃない 農村が大きくなった名古屋村 名古屋は大都市だが都会ではない。 その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。 https://gameboku.com/archives/66371622.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/530
531: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 07:44:03 ID:2iIa57fx しかもこれ もうやってることただの田舎w リニアでの経済効果は 神奈川530億 愛知300億 長野202億 長野とそう変わらないのもウケル ただ名古屋の人口も減少してきて、 東京にストローされるから、 地方の田舎と同じことしてるんだよねw 東京に土下座w 危機感だぎゃw 愛知リニアで危機感 https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg ↓やってる事完全に一致ですw 移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ https://liginc.co.jp/189325 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/531
532: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 07:47:52 ID:2iIa57fx 現実 名古屋の人口も減少してるし 地価もやばい https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46805380R00C19A7EE8000?s=2 大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。 34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。 横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。 名古屋は縮小している 名古屋は縮小している 名古屋は縮小している http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/532
533: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 07:47:52 ID:tnpIo7Oh 名古屋市村 わろた 村といえばイタリア村だけど まさか名古屋城の再建に関係してくるとは思わなかった 木造はあり得ないらしい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/533
534: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/07/15(月) 07:57:38 ID:ygrPW4k4 イタリア村は夜逃げしたわ ウエスティンも呆れて逃げ出したけど（笑） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/534
535: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 07:59:43 ID:2iIa57fx その名古屋から逃げたウェスティンホテルは横浜に開業しますw 名古屋じゃ無理だぎゃwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/535
536: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 08:01:46 ID:fGfCHX12 イタリア村って懐かしいなー あそこ臨港地区なのに木造違反建築物があったりしてビビッたわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/536
537: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/15(月) 08:07:41 ID:Fv1GW2ZA 日本一のビルを建てれないんじゃなくて建てたくないのが名古屋 規模縮小、コストカットこそが名古屋人の成功認識 ドーム球場も日本各地特色あるデザインでアピールしてるが(つまり付加価値にコスト)ナゴヤドームだけは「5万人級球場をいかに低コストで造れるか」ってのを最重要課題としてた そもそもが糞ツマラナイ街なんだよ名古屋は http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/537
538: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/15(月) 08:55:22 ID:gpo5afu8 >>537 それをたてれないっていう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/538
539: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 08:56:01 ID:2iIa57fx >>537 儲けがあれば建てるけど、コスト削減という事は需要がないからね 富裕層がいないってこと だから全てに置いて縮小していく ようするにつまらなくて、縮小してるから小都市、GDPもずっと減少してるし、名古屋マジでやばいんじゃない？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/539
540: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 08:57:19 ID:2iIa57fx マジで名古屋やばいよね これ 順調に衰退してるけどw 総生産は名目、人口は各年10月1日 平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人） 平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人） 平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人） 平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人） 平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人） 平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人） 平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人） 平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人） 平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人） 平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人） 平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人） 平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人） 平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人） 平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人） 平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人） 平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人） 平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人） 平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人） 平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人） 平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/540
541: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 09:04:55 ID:d9ZvWoCy クッソワロタwww 1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2019/07/14(日) 18:41:08.17 ● BE:324064431-2BP(2300) http://img.5ch.net/ico/nida.gif 朝日新聞デジタル http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/2/52efe_1509_8b8b1df9_5cc7855d.jpg 名古屋市は５日、２年ぶりに実施した国内主要８都市の魅力度調査で、再び最下位になったと発表した。河村たかし市長は「ちょっとやそっとで変わるもんでない。必死に考えないかん」と危機感を募らせている。 市は７月、名古屋と東京２３区、札幌、横浜、京都、大阪、神戸、福岡の各都市に住む２０〜６４歳にインターネットを通じて１０項目の質問をした。２０１６年６月の前回調査と同じ内容で、前回同様に各都市から４１８人ずつ回答を得た。 http://news.livedoor.com/article/detail/15275382/?_clicked=social_reaction http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/541
542: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/15(月) 09:18:53 ID:Dj4kxgWT ソースが消えてる古い記事で必死w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/542
543: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/15(月) 09:21:12 ID:+BqSdk7U めくってるおめも必死 で、 リニア効果って、名駅周辺の数本の超高層ビルで終了 栄は3階だし 名古屋全体では、衰退、田舎化が進行 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/543
544: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/15(月) 09:27:42 ID:Dj4kxgWT >>543 衰退ね〜。 中部空港、リニアにらみ新線や新出入り口検討 名古屋高速道路 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190714-00000047-mai-bus_all 名古屋随一の繁華街復権なるか 栄地区で再開発続々 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO47179240Q9A710C1ML0000 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/544
545: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 09:30:20 ID:d9ZvWoCy 具体的な計画は？ もちろん着工日とか決まってるの？ ないよな？ で、結局はこれ 神奈川530億 愛知300 長野202億 リニアでも名古屋は全く相手にされず 長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/545
546: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 09:31:46 ID:d9ZvWoCy 全て妄想レベルでしか出せない名古屋の都市計画 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/546
547: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/15(月) 09:36:35 ID:Dj4kxgWT >>545 久屋大通公園再開発も着工してるし、リニア名古屋駅も着々してるし、栄のビル何ヵ所かも着工してるけど、それらは無いことにしたいわけかw 大阪の北陸新幹線やリニアが着工されない心配した方がいいよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/547
548: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/15(月) 09:40:28 ID:Dj4kxgWT ジブリパークも着工してるし、レゴランドも拡張してるね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/548
549: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 09:42:00 ID:d9ZvWoCy >>547 え？それだけ？？ 横浜超えてるよね？ 経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円 市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円 ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円 53街区大規模複合ビル 約1100億円 市営交通の次期中期経営計画 約985億円 野村不動産大規模な複合開発 約900億円 リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円 横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円 60・61街区投資総額 約700億円 54街区プロジェクト 約550億円 北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円 リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円 資生堂MM21地区に新研究所 約400億円 村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円 横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円 神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円 ウェスティンホテル横浜 約333億円 横浜文化体育館 約313億円 米アップル技術開発拠点 約249億円 ハイアットリージェンシー横浜 約220億円 神奈川県庁舎改修 約210億円 旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円 パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円 新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円 横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円 新港地区の客船ターミナル 約120億円 ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円 ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円 都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円 都計道２路線２区間を事業化 約91億円 横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円 日産スタジアムの大規模改修 約83億円 コーエーテクモ 約83億円 日本大通にある県庁分庁舎 約74億円 南本牧配送センター 約61億円 「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約60億円 ユーグレナのプラント 約58億円 アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円 関内駅北口 バリアフリー化 約40億円 川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円 ホテルニューグランド大規模改装 約26億円 ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円 鶴屋橋掛け替え工事 約15億円 ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円 ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円 丸浜南部センター（仮称） 約4億円 ※トータル32394億円以上の投資 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/549
550: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/07/15(月) 09:45:11 ID:Dj4kxgWT 読んでないけどまた発作かw また一人で頑張ってねw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/550
551: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 09:46:42 ID:d9ZvWoCy なーんだまた逃亡か 結局は横浜を超えることすら不可なんだねwww これでわかるように名古屋は横浜以下ですw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/551
552: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 09:49:42 ID:TLC8dPBA >>520 頭大丈夫(笑) 山手線もそういう経緯がある 濱カッペは調べるといいby元江戸町民 何事も常に変化する ラインが増えたのだ 今は金山⇔名古屋港これ名港線 一向に増えない濱地下鉄 増えるのは痴漢のみ(笑) http://imepic.jp/20190630/063500 皆弔い線という濱の痴漢鉄 (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/552
553: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 09:51:26 ID:Hc7sS+xC >>552 調べたら山手線はそんな経緯なかったよ また捏造？ ちなみにまともな都市計画がない名古屋w 経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円 市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円 ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円 53街区大規模複合ビル 約1100億円 市営交通の次期中期経営計画 約985億円 野村不動産大規模な複合開発 約900億円 リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円 横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円 60・61街区投資総額 約700億円 54街区プロジェクト 約550億円 北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円 リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円 資生堂MM21地区に新研究所 約400億円 村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円 横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円 神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円 ウェスティンホテル横浜 約333億円 横浜文化体育館 約313億円 米アップル技術開発拠点 約249億円 ハイアットリージェンシー横浜 約220億円 神奈川県庁舎改修 約210億円 旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円 パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円 新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円 横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円 新港地区の客船ターミナル 約120億円 ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円 ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円 都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円 都計道２路線２区間を事業化 約91億円 横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円 日産スタジアムの大規模改修 約83億円 コーエーテクモ 約83億円 日本大通にある県庁分庁舎 約74億円 南本牧配送センター 約61億円 「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約60億円 ユーグレナのプラント 約58億円 アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円 関内駅北口 バリアフリー化 約40億円 川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円 ホテルニューグランド大規模改装 約26億円 ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円 鶴屋橋掛け替え工事 約15億円 ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円 ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円 丸浜南部センター（仮称） 約4億円 ※トータル32394億円以上の投資 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/553
554: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/07/15(月) 09:53:09 ID:Hc7sS+xC 大都市の都会の条件 日本一高いビルを建てた事があるのは 東京大阪横浜だけ 高層ビル数 東京 大阪 横浜 名古屋実は神戸以下w https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193 日本で二番目に高い高級タワーマンション 一位は東京 15億 二位大阪と横浜 8億 名古屋は5億のマンションすらない 1億がやっと 一番大事な指数GDPは日本で3番目に高く 名古屋のGDPはショボく しかも名古屋のGDPはブラジル人と 高卒が稼いでるw ブルーカラー 名古屋市議もショボいと認める 高級ホテル 東京は多いので端折るけど 大阪 7 横浜 3 名古屋 1w しかも歴代の大統領も東京大阪横浜に宿泊したが、名古屋はなし 横浜にはオバマ大統領が宿泊 都市計画では 東京大阪横浜の順 名古屋は福岡以下で下手したら広島以下 鉄道 名古屋は単線だらけで、 横浜ではありえない 名古屋の都心部を1時間に一本走る在来線がやたらとあり、JR駅数はたったの13駅数 公共の交通網がショボいので軽自動車の保有率が高いのが名古屋w しかも名古屋の駅の格付けは 新潟と同レベルでBw 地価も 東京 大阪 横浜順 世界が発表したインフラランキングでも 横浜が名古屋を余裕越えw 大事な指標は全て横浜が上 名古屋が上という事はありえない 名古屋人が名古屋に投票したアンケートとは違います http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/554
555: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [sage] 2019/07/15(月) 09:57:47 ID:O+S6qu82 もう横浜に勝てないねこりゃ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/555
556: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:06:28 ID:Hc7sS+xC やばいw ベニヤが捏造までしてるぞww 山手線も同じこととか言い出してたけど ググったら出てこなかったww 328 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2019/07/15(月) 10:04:31.52 ID:TebrGBhy >>327 なかったぞ って事はこれは名古屋だけって事だな >>286 520 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:07:35.24 ID:N+GJcJb3 >>473 名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。 当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった) ウィキペディアによると 1971年（昭和46年）3月29日 名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業 12月20日 名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業（2号線全線開業） 1974年（昭和49年）3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/556
557: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 10:07:32 ID:nF2EKrbs 可哀想。 嘘ついてて名古屋ってよほど田舎コンプがあるんだね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/557
558: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 10:09:38 ID:KdCMrqW+ 捏造？←(笑) JR東日本トリビアスタッフと問答してきなさい 自力無理なら(笑) ワロータステーノー (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/558
559: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2019/07/15(月) 10:10:14 ID:Am4vIghS 名古屋随一の繁華街復権なるか 栄地区で再開発続々 駅前では０７年に「ミッドランドスクエア」が開業し、大名古屋ビルヂング、ＪＲゲートタワー、ＪＰタワー名古屋など、高層ビルの建設が続いた。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47179240Q9A710C1ML0000/ 駅東側の景観は東京・丸の内のビル街と大差がない。(´・ω・｀) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/559
560: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:10:41 ID:Hc7sS+xC >>558 なかったよ？ それにこれもでしょ? 621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP 620 でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www 622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw 621 そうだよ 東海道新幹線の売上が8割を占めてる 新幹線本部は品川、運転指令所も東京 又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる 東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる 名古屋には新幹線関連は何も無し 名古屋にあるのは在来線本部と不動産等 また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/560
561: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 10:12:58 ID:nF2EKrbs >>560 そうそれ JR東海だけど、東京本社なんだよな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/561
562: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:17:09 ID:Hc7sS+xC ↓現実これ 名古屋といえば日本三大都市の一つだが、東京と大阪に挟まれて、「上から目線」、「ダサい」、「ケチ」、そして「何かイラっとする」などと、日本中から散々な言われようだ。 この「名古屋ブーイング」のルーツは、「タモリ」にある。1980年代にタモリがテレビやラジオを通じ、「東京と大阪に挟まれて独特のコンプレックスがある」、 331 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/15(月) 10:12:57.76 ID:yXhbseBt 阿呆坂ス並びに濱カスの名古屋コンプレックスが激し杉の件 ついでに 両者は江戸コンプレックスも極めて強い (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/562
563: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 10:19:17 ID:f54QxYN5 >>546 妄想どころじゃないよ名古屋の都計画を語る文句は、もはや慢性的な"幻覚" レベルだわ (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/563
564: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 10:22:19 ID:yXhbseBt 品川本社 名前だけ←(笑) 通常 ◯◯本社はヨイショおべっか建前(笑) 登記されるのは本社 ◯◯など無しの無印 「品川」に過剰反応する(笑) それはJR東海が東海道新幹線を手に入れたことへの嫉妬心ゆえ(笑) 「ズルイ」「卑怯」「羨ましい」 出る杭は打たれるとはよく言ったもの (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/564
565: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:23:34 ID:Hc7sS+xC >>563 知ってるwww だから頭おかし位まで言われてるしねw しかもこれやばくね？？ 276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW 名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑) https://i.imgur.com/xBvabLx.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/565
566: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:25:45 ID:Hc7sS+xC >>564 品川本社主体でしょ？ 普通なら 東京-名古屋-大阪間の輸送という所を 東京−大阪間だからなw 安定の名古屋飛ばしw メインは品川東京本社 だから東京が売り上げの9割を占めるんだよね https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/ 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/566
567: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/07/15(月) 10:26:57 ID:f54QxYN5 >>563 訂正、都計画じゃなく都市計画な ホント妄想と幻覚だけ語ってるわ (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/567
568: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:28:25 ID:vrTWKre7 しかも JR東海誕生秘話 所詮はおこぼれ 名古屋の実力は皆無 だから輸送も東京と大阪で JRの売り上げと9割は東京が占めるというw ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/568
569: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/07/15(月) 10:29:18 ID:ygrPW4k4 本社所在地とは、法人登記上をいうのだよ。法務局で調べたら、品川か名古屋かはっきりわかるから。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/569
570: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:29:45 ID:vrTWKre7 >>568 からの ↓wwwww 愛知県の単線シリーズ JR 関西本線、武豊線、飯田線 名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線 三セク 愛知環状、あおなみ線 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/570
571: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 10:30:28 ID:GmWrq0H0 単細胞解釈(笑) その逆 単線や少車輌でも事足りる過疎地まで行き渡せる度量がこの地にあること 愛知は衛星都市が点在する 人口は10万20万30万と大したことはないがパワーは充分杉の衛星都市 そういった地区や更に過疎地にも電車をよこす このボランティア精神がこの地にはある 特に名鉄はそれが顕著である http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/571
572: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:33:32 ID:vrTWKre7 >>571 大丈夫？ 横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html 名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。 インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。 > 一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない それにおこぼれだしww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/572
573: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:34:43 ID:vrTWKre7 >>572 もちろん名古屋なんて眼中にないからこうね 東京-名古屋-大阪間の輸送という所を 東京−大阪間だからなw メインは品川東京本社 だから東京が売り上げの9割を占めるんだよね https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/ 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/573
574: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 10:36:38 ID:nF2EKrbs だから名古屋なんて底力もなければ横浜を超えることなく沈んでいくんだよ。都市計画も横浜の方が凄くて笑ったわw名古屋は口だけで全くといい程都市計画がないw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/574
575: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:38:56 ID:vrTWKre7 >>574 もう名古屋は都市計画がないからなんでこのスレに来てるのか謎過ぎてもうねww しかもおこぼれなのは笑ったwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/575
576: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:50:44 ID:RnMz5TZK おこぼれ名古屋♩ おこぼれ名古屋♪ だぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃwだぎゃw 浜崎あゆみにすらバカにされ 怒り狂う名古屋人w http://news4vip.livedoor.biz/archives/52274786.html 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/576
577: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 10:52:10 ID:O3AQ8YRI https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93 これ見れば 「品川」本社がヨイショおべっか建前がよく分かる(笑) 本社ではないのだから品川←(笑) じゃ品川本店や品川支社なら過剰反応しないのかな？(笑) そもそも名前がどうあれ オール権限はJR東海にあるのだが 正直 東海道新幹線を手中に収めたJR東海を 現名古屋市民からしても「ズルイ」と思っている いわんや余所者をや そうであろう 余所者のジェラシー感じてます (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/577
578: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 10:54:13 ID:LdlScqOa 日本全国、駅乗降客数、ランキング100 https://search.yahoo.co.jp/amp/s/opendata-web.site/station/rank/%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAc_mm8bAipqLyAE%253D 名古屋のショボさが際立ってますw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/578
579: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:55:31 ID:RnMz5TZK >>577 クッソワロタwww 日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。 じゃやっぱりこれガチじゃんwww 622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw 621 そうだよ 東海道新幹線の売上が8割を占めてる 新幹線本部は品川、運転指令所も東京 又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる 東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる 名古屋には新幹線関連は何も無し 名古屋にあるのは在来線本部と不動産等 また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/579
580: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 10:57:08 ID:RnMz5TZK >>578 田舎なんか人が乗り入れてないからね これ頂きwサンキューww 日本全国、駅乗降客数、ランキング100 https://search.yahoo.co.jp/amp/s/opendata-web.site/station/rank/%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAc_mm8bAipqLyAE%253D 名古屋のショボさが際立ってますw おこぼれだぎゃwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/580
581: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/15(月) 11:06:25 ID:if87/aUu >>580 名古屋に実力なんてない。横浜以下 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/581
582: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 11:07:25 ID:nrNo6AD8 東海道新幹線みたいな超ドル箱あったら 在来線との比率は極端になる 仕方ない JR名古屋高島屋の売上をJR東海が計上しても微々たるものだからな 超ドル箱に小さじ1杯(笑) JR東日本すら手中にない濱のカスでもジェラシー(笑) 濱カスは余所者の中の余所者←(笑) JR東海品川ビル きっと恐れ多いだろうな そうだろ濱カス (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/582
583: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:13:40 ID:RnMz5TZK >>582 ちがうよ よーく読んでみよう 名古屋の実力がなくて、地理的な要素でおこぼれを貰ってるだけ 早い話名古屋の実力ではなく 仕方なくだよwww >苦渋と言われてるけどwww >苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 > 苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 苦渋とは 1 にがくてしぶいこと。2 苦しみ悩むこと。また、そのさま。 ↑wwwww 苦渋のおこぼれだぎゃwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/583
584: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:18:09 ID:RnMz5TZK 名古屋には実力がないからこうww おこぼれ名古屋だぎゃwww ↓だぎゃだぎゃだぎゃだぎゃだぎゃ >>577 クッソワロタwww 日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。 じゃやっぱりこれガチじゃんwww 622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw 621 そうだよ 東海道新幹線の売上が8割を占めてる 新幹線本部は品川、運転指令所も東京 又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる 東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる 名古屋には新幹線関連は何も無し 名古屋にあるのは在来線本部と不動産等 また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/584
585: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 11:22:14 ID:nF2EKrbs >>584 在来線の運輸収入は1割にも満たないってw 名古屋終わりすぎwクッソ田舎 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/585
586: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:25:55 ID:Htaza2tN >>585 そりゃそうだよw しかもリニアでの経済効果も関東が圧倒的 神奈川でも530億円 愛知は長野と変わらずww 愛知は300億 長野202億 https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg 三菱ufjリサーチ&コンサルティング だって 苦渋のおこぼれだしwwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/586
587: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 11:29:44 ID:8SGOivho 在来線大赤字？それ国鉄 国の責任 JR東海誕生以前の国鉄のあり方 つまりは東海地区でのサボリ それをそのままJR東海がバトンタッチ 何かプラス無ければJR東海の経営は成立しない また国にもサボった負い目があっただろう そして 東海道新幹線もJR東海にバトンタッチされる 今の在来線体系は国鉄時代のそれ 濱カスは（国鉄時代の）在来線をイチャモンする(笑) 甚だおかしな話 リニア中央新幹線 JR東海は攻める サボリ国鉄とは違う 21世紀を担うJR東海 JR東日本？JR西日本？どうでいい 眼中に無し そのリニアは横恥関知せず(笑) 濱カスはリニア難民となる (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/587
588: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:33:42 ID:Htaza2tN >>587 はいこれ そりゃそうだよw いくら妄想しても愛知の経済効果は 長野と同レベルwww しかもリニアでの経済効果も関東が圧倒的 神奈川でも530億円 >愛知は長野と変わらずww >愛知は長野と変わらずww > 愛知は長野と変わらずww 愛知は300億ww 長野202億ww https://i.imgur.com/dC5Yu9n.jpg 三菱ufjリサーチ&コンサルティング だって 苦渋のおこぼれだしwwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/588
589: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:36:25 ID:Htaza2tN リニアでの経済効果も関東が圧倒的 神奈川でも530億円 >愛知は長野と変わらずww >愛知は長野と変わらずww > 愛知は長野と変わらずww 愛知は300億ww 長野202億ww https://i.imgur.com/dC5Yu9n.jpg 三菱ufjリサーチ&コンサルティング >苦渋と言われてるけどwww >苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 > 苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 苦渋とは 1 にがくてしぶいこと。2 苦しみ悩むこと。また、そのさま。 ↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/589
590: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 11:40:49 ID:nF2EKrbs 都市計画オタの俺が公平な視点から見ても横浜の方がビルやいろんなもの建てて発展してるからな。 名古屋は全然計画がなく後転してるイメージ 大阪には手が届かなくて横浜にも勝てず福岡といい勝負だろう。口先だけではなく、横浜は発展してるように見受けられるな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/590
591: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:43:39 ID:Htaza2tN >>590 名古屋にも日本一あるよ？ それは妄想と口だけは日本一なんじゃない？ 精神的におかしい人が多いよ？ だってベニヤ板禿げなんて、横浜の発展が憎くてアナルの無修正動画貼り付けて 通報されてたしww ガチで頭おかしいwww ↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/591
592: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/15(月) 11:45:09 ID:bf491sNo 何か勘違いしてるようだ 濱カスキチ←(笑) JR東海ほどのスーパー企業となれば 日本全体を考える 愛知が儲かった 江戸はどうだこうだ そんな浅はかではない 新たに日本をデザインするのがリニア 濱カスは皆弔いを代表するように 内向きマスターベーションに終始する(笑) 他都市への影響ゼロに等しく 地元がああだこうだ気にしい(笑) JR東海は日本全体が潤うことを目指す ゆくゆくは銀河鉄道758 「次はロンドン…この電車はロンドン経由ニューヨーク行きです」 空飛ぶ電車 濱カスの想像を絶する世界がそこにある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/592
593: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:48:09 ID:Htaza2tN >>592 な？ 妄想だろ？ 現実はこれ 名古屋には実力がないからこうww おこぼれ名古屋だぎゃwww 東京のおこぼれwww ↓だぎゃだぎゃだぎゃだぎゃだぎゃ >>577 クッソワロタwww 日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営し、リニア中央新幹線事業を推進していることから、東京本社や関西支社（大阪市）を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。 じゃやっぱりこれガチじゃんwww 622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw 621 そうだよ 東海道新幹線の売上が8割を占めてる 新幹線本部は品川、運転指令所も東京 又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる 東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる 名古屋には新幹線関連は何も無し 名古屋にあるのは在来線本部と不動産等 また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/593
594: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:52:24 ID:3xyEYtrB で、 愛知も危機感言ってるんだよね リニアでの経済効果も 神奈川530億 愛知300 長野202億 リニアでも名古屋は全く相手にされず 長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww https://i.imgur.com/dC5Yu9n.jpg 名古屋はまともな都市計画はなく 横浜はバブル期並みの投資w しかもリニアで危機感言ってますwww https://i.imgur.com/T23srug.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/594
595: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/15(月) 11:53:18 ID:3xyEYtrB で、 おこぼれですwww ↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれだぎゃwww 国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。 東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。 さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。 そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/595
596: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/07/15(月) 11:55:45 ID:nF2EKrbs 名古屋終わってるな、こりゃ名古屋が横浜抜くのは無理そうだ。福岡といい勝負なんじゃないか？大阪は横浜を第3位の都市として認めざるを得ないな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/596
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