[過去ログ] 神戸の都市計画を語るスレ Part10 (1002レス)
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777: (SB-Android) 2019/09/07(土)20:27:07.78 ID:I0EvAY/b(2/9) AAS
>>776
三宮ってホンマに狭くてショボいよな。姫路駅は東側に再開発が控えてる。ここができたら大病院とコンサートホールが新幹線から10分で行ける。
846: (大阪府) 2019/09/14(土)20:46:52.78 ID:zqgefk3S(3/3) AAS
北九州市もヤバい状況だけど、代表駅である小倉駅は駅ビルも立派だし、大分方面や下関方面への乗換駅としても重要なターミナル。
ポジション的には新横浜駅や大宮駅(さいたま市の方)とひけをとらない。
それを考えると三ノ宮は普通の通過駅。
乗換駅としてもせいぜい新橋や五反田、高田馬場、日暮里のレベルに過ぎない。
960: (SB-Android) 2019/09/29(日)13:02:05.78 ID:s2rlYybA(1/2) AAS
沿岸のビル群って言えば淡路大橋から大阪湾を見渡せる。なかなか迫力ある。
978(1): (大阪府) 2019/10/01(火)17:17:47.78 ID:TSI2pAby(1/2) AAS
大阪とケンカしない、大阪にケンカ売らないことが神戸復活の最低条件だよ。
まあ、そんなことは死んでもやらないと思うがw
998: (大阪府) 2019/10/02(水)18:40:52.78 ID:XcRWHwQM(6/8) AAS
神戸はもっと県内の市町からもっと慕われるべきだね。
このスレを見れば、「我々(私たち)〜は神戸〇、大阪×」というなりすまし厨がやたらに横行してるのがよくわかる。
早い話、「第三者的な都市からみても神戸は〇で、大阪は×」「大阪を嫌うのは神戸だけじゃない全国だ」などという
イヌやサルも食わない茶番を繰り返してるに過ぎない。
明石や姫路という県内の市や町からすら慕われてない神戸を見事に物語ってるともいえる。
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