[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002ﾚｽ)
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918(2): (茸) 2019/07/10(水)17:37 ID:HcPSOvlB(1) AAS
>>892
>>908
現時点で北陸新幹線が大阪側から全く着工してないということはそういうこと。
しかも大阪まで最短最速ルートだった小浜ルートが京都を通らないという理由で消えて、小浜京都ルートになった時点であからさまな京都重視&大阪軽視。
北陸新幹線は京都先行開業になることを想定しているのがよくわかる。
ぶっちゃけ京都止まりで充分だからね。京都からなにわ筋線で梅田も難波も天王寺も関空まで直通。京都から神戸も奈良も直通。岡山や広島も新幹線で直通。
ここでも「関西は大阪が無くても成り立ってしまう問題」になり、大阪の見栄だけのために松井山手とか無駄な駅を新設して遠回りして京都〜新幹線の新幹線二重化というマヌケなことになってしまうんだよね。
大阪としては京都先行開業だけは絶対に許さないので、またそれで揉めていつまでも着工できないままとなる。
アホな大阪に振り回される関西の不幸。
930(1): (茸) 2019/07/10(水)18:38 ID:sMNQMWTf(4/6) AAS
>>918
小浜ルート消えてないだろ
934: (光) 2019/07/10(水)18:58 ID:X9V/mGBx(11/11) AAS
>>918
理想を言えば湖西線直通が一番良かったんだが
フリーゲージトレインは重くてレールに負担がかかるとか
速度を落とさなくてはならないとかで見送り。
小浜ルート もメヤクチャだし、松井山手に駅もうけるとかバカ丸出し、
京都は南北に通過させる予定だが一体京都の何処を掘るの？
鴨川の真下か？
結局、土地が少なく山だらけの関西の宿命なんだよ。
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