[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
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1(1): (愛知県) 2019/05/24(金)21:09 ID:aUB/sect(1) AAS
MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
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※前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72
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876: (禿) 2019/06/02(日)16:44 ID:j4Pv0gW+(3/3) AAS
はっきり言って新幹線より飛行機がいいね
877: (dion軍) 2019/06/02(日)16:51 ID:ALyV+LK5(2/4) AAS
>>862
ここまで叩かれる奴も稀
878: (catv?) 2019/06/02(日)17:02 ID:ZUmFyjTc(1) AAS
令和九年
濱＆阿呆坂
揃って鎖国←(笑)
さらば新横恥
(笑)
879: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/02(日)17:06 ID:lNrd3ryV(4/6) AAS
と、愛知犬の愛知恵遅れが吠えて居ります…(笑笑)
880: (広西チワン族自治区) 2019/06/02(日)17:18 ID:kAksLPvj(4/6) AAS
もう ええがや
開発なんて
高層ビルが建ったところで
そんな代わり映えしない
大阪も言うほどもんでもないやろ
栄はちょっとさみしいかな 世界の山ちゃん寄ってくか
881: (庭) 2019/06/02(日)17:21 ID:H62hopDz(2/2) AAS
大阪人は感謝という言葉を知らないらしい。
恩を仇で返すとは、正にこの事。
882: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/02(日)17:24 ID:lNrd3ryV(5/6) AAS
881 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2019/06/02(日) 17:21:30.10
ID:H62hopDz
↑
ば〜かz…(笑笑)
大阪人は感謝という言葉を知らないらしい。
恩を仇で返すとは、正にこの事。
883: (新疆ウイグル自治区) 2019/06/02(日)17:37 ID:aMaXG8h4(1) AAS
>>854
マジでつまんないから永久NGな
センスねえよおまえ
884: (庭) 2019/06/02(日)17:39 ID:IxPRRENV(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
885: (広西チワン族自治区) 2019/06/02(日)17:47 ID:kAksLPvj(5/6) AAS
大阪が好調そうにみえるのは
中国の影響があるんだよな
どういう訳だか大阪は中国受けがいいんだよ
名古屋と大阪 なにかが違うだよ
まあ最近の中国観光客は じもと人より名古屋に詳しかったりする
886: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/02(日)17:51 ID:lNrd3ryV(6/6) AAS
885 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] :2019/06/02(日) 17:47:01.82 ID:kAksLPvj
↑
ば〜か…(笑笑)
大阪が好調そうにみえるのは
中国の影響があるんだよな
どういう訳だか大阪は中国受けがいいんだよ
名古屋と大阪 なにかが違うだよ
まあ最近の中国観光客は じもと人より名古屋に詳しかったりする
887: (東京都) 2019/06/02(日)17:59 ID:AywcveGK(1) AAS
名古屋は泊まってる中国人は多いみたい
888: (dion軍) 2019/06/02(日)18:08 ID:ALyV+LK5(3/4) AAS
名古屋は出稼ぎってかほぼ永住するだろう中国人多い
２０代の若手を中心に市内の中小事業所・工場で働いてる
緑区の某公営住宅の入居者は中国人がほぼ全部を占めている
889: (愛知県) 2019/06/02(日)18:42 ID:KJADanQY(2/3) AAS
うちの近くはアラブ多い
890: (庭) 2019/06/02(日)18:49 ID:JzeeDZf9(1/2) AAS
熱田区だか港区だかの六番団地、九番団地知っとるけ(笑)
891: (愛知県) 2019/06/02(日)19:05 ID:KJADanQY(3/3) AAS
中国人は太極拳みたいなの煩い
892(2): (愛知県) 2019/06/02(日)19:36 ID:XSVU9ALQ(1/3) AAS
一人当たりGDP名古屋の64%にすぎんの宣伝してる
SB-iPhoneは横浜アンチだろ
893: (禿) 2019/06/02(日)19:50 ID:GTVczPTh(1) AAS
758と893は死守したいのが名古屋民
何せ菱形はこの地が牛耳ってるからね
黒セダン名古屋ナンバーで東名神走れば
自然と道を開けるドライバー
サングラス着用ならば目すら合わせてくれない
恐いんですか
(笑)
894: (SB-iPhone) 2019/06/02(日)20:07 ID:I42UPa6B(6/6) AAS
>>892
はいはい
ＧＤＰは横浜以下になるのが名古屋
国別で見てもこうなりますから
国別ＧＤＰランキング
1位アメリカ
2位中国
3位日本
4位ドイツ
5位イギリス
一人あたりの GDP
1 ルクセンブルク
2 スイス
3 マカオ
4 ノルウェー
5 アイルランド
世界大国はもちろんアメリカです
ルクセンブルクが世界大国いうバカはいません
ちなみに大阪は横浜よりも人口が少なても GDPは高いけど、名古屋は負けますw
名古屋のGDPはショボいって名古屋市議もちゃんと言ってるよ
895: (SB-iPhone) 2019/06/02(日)20:08 ID:t2ZhVR1C(1/2) AAS
名古屋市議のお言葉です
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
896(1): (愛知県) 2019/06/02(日)20:28 ID:XSVU9ALQ(2/3) AAS
おまえくそうざいからもう来るなよ
ほんとに邪魔
897: (SB-iPhone) 2019/06/02(日)20:30 ID:t2ZhVR1C(2/2) AAS
>>896
邪魔じゃなくて、名古屋にとって都合が悪いからだろ
そりゃ名古屋人にとっては耳がいたいよな
一人あたりとか論点ずらしてるけど、名古屋のGDPなんて大した事ないって散々言ってるだろ
↓wwww
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
898(3): (愛知県) 2019/06/02(日)20:35 ID:XSVU9ALQ(3/3) AAS
ほんとさっさときえろ
つまんねえんだよおまえがいるだけで
899: (やわらか銀行) 2019/06/02(日)20:57 ID:58AWRmx5(4/4) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
省2
900(1): (やわらか銀行) 2019/06/02(日)20:57 ID:oNgrmwXf(1/2) AAS
>>898
こういうクソ低脳に対して、まともに向き合う必要はない。
そいつはけっこう突っ込みどころ満載なアホだし、矛盾するレスや自演臭いレスが多々あるので、
そこに付け込んでイヤな気分にさせてやるのは、けっこう楽しいぞｗ
901: (やわらか銀行) 2019/06/02(日)21:08 ID:oNgrmwXf(2/2) AAS
というか、
>>898 自体がクソ低脳ＳＢの自演という可能性も否定できんがｗ
902: (SB-iPhone) 2019/06/02(日)21:08 ID:NPZTlrHG(1/4) AAS
>>898
いやいや面白いつまんないの話をしてるのではなく、事実を描いてるだけじゃん
何故現実から目を背けるの？
名古屋のGDPなんてショボいって何回も言ってるのに
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
903(1): (広西チワン族自治区) 2019/06/02(日)21:14 ID:kAksLPvj(6/6) AAS
ＧＤＰは給与の影響が大きいから
給与をもらっていない人
１８未満や主婦あるいは老人
この層がぜんぜん反映されていないだよ
都市の実体はわからないじゃないかな
904(1): (庭) 2019/06/02(日)21:16 ID:lvUnzt0S(2/3) AAS
一人当たりのGDPが高い＝高所得
905: (SB-iPhone) 2019/06/02(日)21:18 ID:NPZTlrHG(2/4) AAS
>>903
それも何度も言っている
まず名古屋は高卒がやたらと多い
進学率は横浜の方が高い
で、名古屋は二次産業の割合が高いから
高校卒業したら製造業に就職
一方横浜は進学率が高いので生産しない
名古屋の高卒は工場で生産するし名古屋で消費する
これで名古屋のGDPが高くなる
それでも名古屋のGDPはショボいっていうw
906: (SB-iPhone) 2019/06/02(日)21:20 ID:NPZTlrHG(3/4) AAS
AA省
907(1): (庭) 2019/06/02(日)21:27 ID:lvUnzt0S(3/3) AAS
製造業は給料高いよ
908: (SB-iPhone) 2019/06/02(日)21:30 ID:NPZTlrHG(4/4) AAS
>>907
今はそんなでもないよ
取り敢えず期間工や外人労働者がこき使われてるからね
だから名古屋には貧乏人が多い
これでわかるかな？
何度も貼るがこれが現実
↓wwww
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
909: (庭) 2019/06/02(日)21:56 ID:JzeeDZf9(2/2) AAS
ブラジル人、中国人は名古屋GDPの稼ぎ手だぞ、大事にしたりゃー
910(1): (チベット自治区) 2019/06/02(日)23:05 ID:1OlTjBRO(5/5) AAS
>>892
GDP のG はグロスで総生産の意味
それを１人辺りにかんさんするのは弱者の理論だよ
北欧が１人当たりのGDP が世界一に成りましたと言う話を聞いても誰１人羨ましく思わないよね。
911: (dion軍) 2019/06/02(日)23:13 ID:ALyV+LK5(4/4) AAS
グロス ドメスティック プロダクト
912: (愛知県) 2019/06/03(月)00:28 ID:ULfw0jtg(1) AAS
アンチキ○ガイはNGにすりゃいいのに
913(1): (空) 2019/06/03(月)01:13 ID:yck+Lff5(1) AAS
名古屋を恐れる
江戸
阿呆坂
名古屋という高みを目指す横恥
(笑)
914: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/03(月)01:38 ID:3Y2pkbKK(1/2) AAS
ナゴヤ…
↑
こんな奴居たっけ…?(笑笑)
915: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)06:54 ID:WT6Jn1f2(1/2) AAS
>>913
え？？
↓名古屋市議のお言葉ですw
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
916: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)06:58 ID:WT6Jn1f2(2/2) AAS
>>910
ほんとそれ
毎度一人あたりのGDPが高いとほざくけど
国別で見るとルクセンブルクが一位
でも大国はアメリカ
大国はルクセンブルクじゃないからね
それを勘違いしてる
だからこれが現実
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
名古屋はリーダーシップを発揮できないし
名古屋の生産がしょぼくて
東京大阪横浜と比べると
経済弱都市なんだよね
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
917(1): (広西チワン族自治区) 2019/06/03(月)07:11 ID:2TPd8wDT(1/5) AAS
ひとりあたりのＧＤＰにすると
飛島村が全国１位なんだよな
やっぱり港区方面はつよい
独立共和国にすべき
918: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)07:15 ID:7+ciNjw4(1/2) AAS
>>917
GDPの高さは都市の経済力を測るもの
村っていうくらいだからね
って名古屋のすぐ隣に村ってww
その名古屋も経済力は横浜に劣り
三大都市は実質横浜だよね
三大都市が三大都市じゃない横浜に負けてるなんて異常だし
919: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)07:40 ID:7+ciNjw4(2/2) AAS
ちなみにまだこの事実を知らない人よく覚えてもらいたいんだけど
JR東海の売り上げは東京が8割を占めていて
名古屋では稼げない
本社所在地も東京にもあり実質東京の企業と言っても過言ではないんだよね
大爆笑www
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
920: (広西チワン族自治区) 2019/06/03(月)07:44 ID:2TPd8wDT(2/5) AAS
アメリカは公務員が貧しいだよね
年収２００万ぐらいじゃなかっかな
公務員天国なのは日本です
世界公務員にして共通化すべき
921: (愛知県) 2019/06/03(月)08:10 ID:2q3ZEObU(1/4) AAS
インド系は業務スーパーで冷凍チャパティ買ってく・・
922: (dion軍) 2019/06/03(月)08:30 ID:M4zW58ad(1) AAS
リニアの経済効果年間300億円
しょぼい
923: (庭) 2019/06/03(月)08:39 ID:5C1AvULs(1/2) AAS
名古屋、中津川、飯田、甲府っていう
絶望的な田舎路線、利益どころか大赤字は必至だわな (笑)
924: (東京都) 2019/06/03(月)11:52 ID:eYdPMRxg(1) AAS
名駅で下水道工事してた
925: (広西チワン族自治区) 2019/06/03(月)12:14 ID:2TPd8wDT(3/5) AAS
絶望的ないなか路線
わろた
おおげさ
926(1): (dion軍) 2019/06/03(月)12:18 ID:XGpN2XM9(1/3) AAS
中津川って？
リニア必要か？
いらねえだろ
927: (広西チワン族自治区) 2019/06/03(月)12:25 ID:2TPd8wDT(4/5) AAS
日本人は極端から極端にはしりやすいだけど
評価が単調なんだろうな
はやいやすい金持ち
すっかり資本主義に毒されてしまったわい
928: (愛知県) 2019/06/03(月)12:59 ID:2q3ZEObU(2/4) AAS
>>926 川めっちゃ綺麗だから
929: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)13:13 ID:S9qNc7Hu(1/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
熊目撃される名古屋ってwww
どんだけ未開の地なんだよwww
930(1): (禿) 2019/06/03(月)14:43 ID:tk02qDl9(1) AAS
熊？←(笑)
それ熊ではありません
くまモン着ぐるみレイヤーのおフザケです(笑)
外部ﾘﾝｸ:item-shopping.c.yimg.jp
ライフルなんか構えないで下さい
殺人罪になっちゃいますから
濱カス思い込み症←(笑)
遠くに見える灯りを「UFO」と決めつけるアナタ
立派なド天然ド素人ド病人
(笑)
931: (禿) 2019/06/03(月)15:25 ID:YpeqcI4S(1) AAS
死ーサイドライン←(笑)
今後は汚い海を泳いで渡ればよくね(笑)
命懸けの…死ーパラダイス
(笑)
932: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/03(月)15:31 ID:3Y2pkbKK(2/2) AAS
日本の肛門の終わりナゴヤくんだりの
僻地の知多半島の終わり名古野蛮人の
愛知犬の愛知恵遅れが怒りの連投を
しててワロタ…(笑笑)
933: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)15:31 ID:S9qNc7Hu(2/5) AAS
>>930
名古屋市内のこんな田舎に着ぐるみより
目撃の方が信憑性があります
いくら恥ずかしいからと言ってそういう嘘はやめましょう
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
熊目撃される名古屋ってwww
どんだけ未開の地なんだよwww
934: (庭) 2019/06/03(月)15:47 ID:5C1AvULs(2/2) AAS
無名くんだりの中津川の熊が、越境して守山区に住みついたんか
935(3): (SB-iPhone) 2019/06/03(月)15:54 ID:kdat640r(1) AAS
3大都市って、東京、大阪、名古屋って習わなかった？
横浜が3番目の都市とか正気の沙汰じゃないだろ(´･ω･｀)
936: (禿) 2019/06/03(月)17:18 ID:epcCBrvH(1) AAS
AA省
937: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)17:19 ID:S9qNc7Hu(3/5) AAS
>>935
建前は名古屋が三大都市だけど
GDPは
東京
大阪
横浜
名古屋が本当に三大都市として実力があるならGDPは横浜に負ける筈がないけどね
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
938(1): (東京都) 2019/06/03(月)17:36 ID:1VGEdfc0(1) AAS
>>935
三大都市圏
東京、大阪、名古屋
三大都市
東京、大阪、横浜
939: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)17:42 ID:S9qNc7Hu(4/5) AAS
>>938
ほんとこれだよな
東京大阪はガチ三大都市だけど
名古屋はなんちゃって三大都市だからねw
リーダーシップも取れないとか言われてるしw
940(1): (愛知県) 2019/06/03(月)17:51 ID:0nqJK0uO(1) AAS
ちょっと遅いが
NGが多くて流れ無視して貼っとくわ
やはり日本にとって愛知が一番重要だということだな
両陛下 きょうから愛知県を訪問 天皇皇后として初の地方訪問
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
941: (愛知県) 2019/06/03(月)17:56 ID:gc67d2MF(1) AAS
>>940
阪在社が発狂するぞw
942(2): (禿) 2019/06/03(月)17:58 ID:pBz8u+WC(1) AAS
市内GDP激少の横恥←(笑)
濱マネー＋江戸マネー＝濱ライフ(笑)
知障にも分かるよう例を挙げましょう
?ある5人家族の総年収3000万円
?ある3人家族の総年収2700万円
さて
??ではどちらのグループが良いだろうか
?は一人に600万円＝上流
?は一人に900万円＝最上流セレブ
各々の市内GDP
横恥5人分を名古屋3人で稼いでいる計算です
これはスゴいことであり
濱カスはそれに気付いているが決してそれを口に出来ません(笑)
認めれば濱カスの効率の悪い労働が浮き彫りになるからです
(笑)
943: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)18:13 ID:S9qNc7Hu(5/5) AAS
>>942
↓前に貼ったコピペな
GDPをちゃんと理解してる？
GDPは生産と消費だよ？
まず高校や大学に進学しない
進学率が低い名古屋人はブルーカラーで働く
もちろんここでも生産しますし、給料入れば名古屋市で消費します
自国で稼げない外国人が製造業で働いて名古屋で消費します
↓
全国的に見ると北関東や東海、北陸
など製造業が多いところが上位に入っている。その他重工業が多い山陽地域も県民所得が高い。一方、九州、四国、東北、北海道が下位になっている。企業所得の多さが上位下位を分けていると言えよう。
相関ランキングを見ると県内総生産と正の相関が高い。この他高卒求人倍率や在日中国人、在日外国人と正の相関が高い。工業生産が多く、県民所得が高いところは求人倍率も高く、職を求める在日外国人が多いと言えそうだ。
944(1): (SB-iPhone) 2019/06/03(月)18:15 ID:H6wBz88u(1/5) AAS
AA省
945: (チベット自治区) 2019/06/03(月)18:15 ID:SnS39YCz(1/3) AAS
【祝】NHK 朝ドラのヒロインに二階堂ふみ
愛知県出身のヒロインを演じる
あれ？このドラマの主演ってマッサン以来の男が主人公のドラマじゃんw
名古屋はとことん笑いのツボを心得てはるわっ！
946: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)18:20 ID:H6wBz88u(2/5) AAS
そして名古屋市議がこうおっしゃってます。
名古屋を抜いた愛知県は製造業が盛んなので
名古屋で消費したり名古屋から通う底辺も多いでしょう
↓なので愛知のGDPは無駄に高いのに
名古屋は一気にショボくなります
これは名古屋市議のお言葉で名古屋は大した事がないと言っています。
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
結論から言うと横浜は神奈川の中心である事がわかりますが、名古屋はショボいって事です。
名古屋は三大都市として力不足という事がよくわかります
名古屋市議もリーダーシップを発揮出来ないと認めてますので
政令指定都市間 実質GDP
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
947: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)18:23 ID:H6wBz88u(3/5) AAS
>>942
あと江戸マネーと言うけどブーメランという事に気付いてる？
JR東海の売り上げは9割が東京が占めて
司令塔は東京品川
それに東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになり東京ありきの東海でした
948: (チベット自治区) 2019/06/03(月)18:39 ID:SnS39YCz(2/3) AAS
>>935
正式には三大都市圏だけどな
都市として3本指に数える人は少ないよ
名古屋は他都市からの認知が低く、名古屋市のアンケートでも観光や買い物で名古屋を訪れてみたいと回答したのは1%で超絶不人気だったんだよ。
女は日本三大ブスとして有名で、徳川家康が江戸幕府のために美人は全て江戸に連れ去ってしまったから無残な女しか残らなかったと言われている。
現代でも名古屋の女は下品で不細工として有名です
949: (愛知県) 2019/06/03(月)18:41 ID:2q3ZEObU(3/4) AAS
駅西ツインへ官庁移転して
10000mキマシタワー
950: (愛知県) 2019/06/03(月)18:41 ID:2q3ZEObU(4/4) AAS
これを希望
951: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)18:47 ID:H6wBz88u(4/5) AAS
↓まずここでも触れらているけど
名古屋は首都圏の下請け工場として成り立っている
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jsrsai.jp
逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
↑
名古屋の都市計画がショボい理由としては
首都圏にストローされる事と、そしてGDPも低いのは都市としてリーダーシップが発揮出来ない
なので名古屋は横浜にもGDPは勝てず
都市計画も一等地に3階建の建物という
結果に
結論名古屋は首都圏の下請けで経済植民地なのである
経済植民地には都市計画は必要ないからね
一応ちゃんとした指標に基づいているので
ベニヤ板禿げの悪意のある主観では語っていませんので
952: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)18:49 ID:H6wBz88u(5/5) AAS
失礼文字化しちゃった
逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
↑
名古屋の都市計画がショボい理由としては
首都圏にストローされる事と、そしてGDPも低いのは都市としてリーダーシップが発揮出来ない
なので名古屋は横浜にもGDPは勝てず
都市計画も一等地に3階建の建物という
結果に
結論名古屋は首都圏の下請けで経済植民地なのである
経済植民地には都市計画は必要ないからね
一応ちゃんとした指標に基づいているので
ベニヤ板禿げの悪意のある主観では語っていませんので
953: (チベット自治区) 2019/06/03(月)18:52 ID:SnS39YCz(3/3) AAS
NHK朝ドラで今までに愛知県が舞台になったのは岡崎の味噌の話だけ
来る日も来る日も味噌をコネ繰り廻す話し
2度目かっ！と思ったら主役は男で残念！
ほんま残念な街やね！
954(1): (ギリシャ) 2019/06/03(月)18:54 ID:bh05kXLX(1) AAS
AA省
955(1): (愛知県) 2019/06/03(月)18:58 ID:cYk1QOL8(1/5) AAS
>>944
大阪は50%〜70%台
京都も同様に高い
なぜか？
956(1): (SB-iPhone) 2019/06/03(月)19:00 ID:ibFs11N1(1/2) AAS
>>955
底辺の名古屋人が大阪に職を求めて
大阪に移住してるからだよ
957: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)19:03 ID:ibFs11N1(2/2) AAS
それでも大阪はGDPを稼いで経済成長してる
けど、名古屋は成長しない
都市計画もショボく3階建
名古屋市議が名古屋のGDPはショボくリーダーシップ発揮できない言われてるからな
↓↓↓↓
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
958: (アメリカ合衆国) 2019/06/03(月)19:06 ID:8VwjNwCz(1) AAS
>>954
赤字キャンペーンすか
959(1): (愛知県) 2019/06/03(月)19:23 ID:cYk1QOL8(2/5) AAS
朝の7時前から一日中粘着してる基地外SB-iPhone
960(1): (禿) 2019/06/03(月)19:31 ID:cP+5xg80(1) AAS
>>956
生活保護レベルの貧困層に大阪への片道切符渡してるって話もあったね
ググってみな
961: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)19:33 ID:TbCEYgdn(1/4) AAS
>>959
俺は所得高いぞ
何度もここでハイブラ晒してるけど
>>960
知ってる
962(1): (愛知県) 2019/06/03(月)19:34 ID:cYk1QOL8(3/5) AAS
車も家も持ってねえけどな
963: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)19:47 ID:TbCEYgdn(2/4) AAS
>>962
車も買えるし家なら地方の買えるよ
お前みたいに何も晒せない貧乏人じゃないけどな
964: (禿) 2019/06/03(月)20:20 ID:BUUFyE4y(1/2) AAS
またJR東海に対する妬み披露する濱キチ(大笑)
名古屋乗車組も新阿呆坂乗車組も売上全て「JR東海の」品川ビルで集計しているだけのこと
品川にJR東海の拠点を置く必要あり
リニアなどで官僚や工事関係者との折衝が容易になること
及び大震災など万が一の時のための機能分散
東海道新幹線の500kmロード全てJR東海のモノであり
JR東海品川駅も同江戸駅も名古屋の植民地と考えていい
あと
品川本社(本店)のネーミングは首都へのヨイショ
名古屋企業がよくやるオベッカ(笑)
さてここで
ジャパネットたかたを例に挙げよう
ジャパネットたかた本社は長崎の佐世保
本店（江戸本社）が麻布十番にある
数年前ガイアの夜明けで二代目の現社長が呟いた
「江戸に本社クラスの機能があり拠点があるのは大きい」
「タイアップする企業との折衝が容易になり様々な企業が江戸本店に来てくれる」
佐世保へ中部以東の企業が行くのは大変だ
最近になり江戸本店オフィスが本領を発揮し出して売上高2000億に迫ると言う
初代引退間際の売上高を遥かに凌ぐ数字を叩き出す
父=初代と違い二代目旭人は仏頂面でテレビにはほとんど出ないが
経営能力は初代父より上かも知れない
※久留米大付設から東大の旭人
筑波大付属駒場から東大のギャンブル狂の元製紙会社社長
学歴は似るが天と地の差あり(笑)
965(1): (禿) 2019/06/03(月)20:21 ID:BUUFyE4y(2/2) AAS
とにかく
○○本社や○○本店はオベッカである
ジャパネットも最終計上は本社（佐世保）
JR東海新幹線で上京した元カッペを運んでやっている
実際そうだ
乗りたくなければ他の手段を使えばいい
在来線でゆっくり西へ向かえばいい
水戸黄門のように歩いてもよし(笑)
そう
首都圏の収益が多いのは事実
何せ人口4000万が居るわけなんで
じゃなんだ
ジャパネットたかたも当然首都圏の客が絶大だが
それは許して
JR東海の乗客は許さないのか
首都圏の通販客は許して首都圏の鉄道客は許さない？そうなのかな(笑)
カッペ上京無かったら現在の江戸も横恥も無いのに
濱カスのヒネクレ脳はどんな馬鹿親から生まれたのかな
(笑)
966(1): (SB-iPhone) 2019/06/03(月)20:46 ID:TbCEYgdn(3/4) AAS
>>965
明確なソースない癖に何で妄想でしか言えないの？
東海の売り上げは東京のお陰じゃん
そもそもジャパネットたかたとか引き合いに出してるけど全く状況も違うし関係ないよ
実際売り上げを東京が占めてるってことは
東京ありきの東海って事はいちいち言わなくてもわかるでしょ？
それに東京本社は名ばかりじゃなくて
司令塔としても役割を果たしてるんだから
名古屋じゃ稼げないから
↓JR東海の社長はこう言ってるんだよね
↓JR東海の社長が名古屋を全く出さず
東京と大阪を重点的に考えてるってこと
東京と大阪のリップサービスじゃないよ
↓これって東京と大阪ありきだからね
売り上げが東京を占めてるからこういう言い方なんだろうね
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
967: (禿) 2019/06/03(月)20:48 ID:iiwQc9MV(1) AAS
スーパー企業=JR東海への妬み
(大笑)
968: (愛知県) 2019/06/03(月)20:59 ID:cYk1QOL8(4/5) AAS
>>966
さっさとここから出ていけ
おまえの精神はここに来ないと崩壊しちゃうのか？
じぇねーならもう2度と来るな
くそつまらん最底辺の暇人め
969: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)21:00 ID:TbCEYgdn(4/4) AAS
何故？東京本社だし？
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
↓名古屋関係なしw
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
970: (愛知県) 2019/06/03(月)21:02 ID:cYk1QOL8(5/5) AAS
出ていけって言ってるだろーが
971(1): (禿) 2019/06/03(月)21:11 ID:J6O3WI6n(1) AAS
江戸⇔阿呆坂間？？？
おまえは敢えて名古屋を外したのを読み取れない痴脳(笑)
令和九年以降
阿呆坂はお呼びじゃありません(笑)
もちろん横恥は「どこ」のレベルに(笑)
「さらば新横恥」まで残り八年(笑)
マジで濱の存在感は激減するぞ←(笑)
リニア中央新幹線の車輌ネーミング
こだま→ひかり→のぞみと来たから
「あこがれ」これよくねオレ推し
JR東日本のインフラも押さえていない単なる余所者=濱カスが妙にJR東海に気にしい不思議(笑)
鎖国後は
レトロ新幹線でゆっくりと名古屋に向かい名鉄ウォール含む摩天楼を堪能あれ
もちろん帰りはリニアから橋本下車セオリー
あるいはプライドを捨て橋本からリニアに乗り込む
アナタの決断ファイルアンサー
(笑)
972: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)21:18 ID:B70Y2rd9(1/5) AAS
>>971
何故そう言い切れるの？
都合悪くなるとリップサービスって言うけど
東京のドル箱と日本で2番目の都市の輸送を重要視するのは当たり前でしょ？
↓これって東京と大阪ありきだからね
売り上げが東京を占めてるからこういう言い方なんだろうね
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
普通なら
東京−名古屋−大阪の輸送が使命って言うならわかるけど、名古屋を外したって事は名古屋の売り上げなんてたかが知れてるからじゃないの？
だって売り上げは東京ありきなんだから
名古屋じゃ稼げないから、
東京−大阪の輸送が使命って言うよね
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
973(1): (禿) 2019/06/03(月)21:36 ID:3UBISquM(1) AAS
おまえは以下をしっかり答えろ
おまえの言うその品川は
JR東日本の品川？
JR東海の品川？
どちらと思って書いてる
その答えによって
何も言っても無駄なキチ痴脳と判断されるからな
(笑)
974: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)21:46 ID:B70Y2rd9(2/5) AAS
>>973
冗談とかじゃなくて
何その謎の選択肢
↓これが全て
売り上げの9割は東京が占めて
よくベニヤ板禿が言う江戸マネーって奴でしょ
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
975(1): (禿) 2019/06/03(月)21:53 ID:y2JYQuHe(1) AAS
おまえは既に答えてる>>476
(大笑)
腰抜け濱カス
976: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)21:57 ID:B70Y2rd9(3/5) AAS
>>975
意味不明
すでに俺が答えてるなら何故質問したのか全くわからない
じゃJR東海は名古屋の企業ではなく
東京の企業って事でok？
ちなみに東京本社があるのもそうだけど
JR東海の本命は東京と大阪の輸送を使命としてるって事だから
名古屋はどうでもいいって事だよね？
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
977: (愛知県) 2019/06/03(月)22:01 ID:Uc/SLjBX(1/3) AAS
森道市場という愛知のフェスは今や全国から来るほどのフェスになったな。
あのラインナップで、大規模な市場と遊園地やプールも海も楽しめて、凄いフェスだよね。
年々凄いことになっていってる。
978: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)22:05 ID:B70Y2rd9(4/5) AAS
フェスランキング名古屋はランキングしてなかったよ
JR東海の売り上げは東京が9割と占めてるってかなりの衝撃
↓これもかなりの衝撃
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになる
979: (愛知県) 2019/06/03(月)22:07 ID:Uc/SLjBX(2/3) AAS
Twitterで「森道市場」で検索するといいよ。
980(1): (禿) 2019/06/03(月)22:20 ID:DoVyeWW6(1) AAS
濱キチ←(笑)
江戸と結びつけたくて仕方無い(大笑)
当の江戸在住の知識層はJR東海に噛み付くことなく
「名古屋のスーパー企業」と誉め称えす
余所者が噛み付くのは「出る杭は打たれる」からでしょうか
つまり大嫉妬
(笑)
981: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)22:26 ID:B70Y2rd9(5/5) AAS
>>980
え？江戸と結びつけるって
だって売り上げは東京が9割も占めてるんだぞ？？
江戸と結びつけるとかじゃなくて、江戸マネーじゃないとやっていけなくなるから
こう言ってるんじゃないの？
名古屋が重要なら普通なら↓って言うでしょ？
東京−名古屋−大阪の輸送が使命
でも名古屋飛ばしでこう言われてるよ？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
982: (新潟県) 2019/06/03(月)22:36 ID:ySXocBLL(1) AAS
JR東海ワロタ
983(1): (禿) 2019/06/03(月)22:46 ID:QA/uOxrr(1) AAS
それ
東海道新幹線の収益な
首都圏や名古屋や新阿呆坂など全て含んでのこと
その集計を品川で
ただそれだけ
別に名古屋で集計していいのだぞ(笑)
どっちみち総本山ツインタワー本社に上がるまで
おまえは何を品川にこだわる？←(笑)
その品川は事実上名古屋市なのに
長さ500km全て名古屋市と考えろ
隣り合う市町が股がって空港を形成することがあるが
長さ500kmの滑走路と考えろ
名古屋を中心に
東滑走路が江戸まで
西滑走路が新阿呆坂まで
頭悪い奴でもこの素晴らしい明答でスッキリ解決
ワロータスハマテーノー
984: (茸) 2019/06/03(月)22:50 ID:hIqokfSw(1/2) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
985: (愛知県) 2019/06/03(月)22:50 ID:qa+woH8q(1) AAS
3大都市って、東京、大阪、名古屋って習わなかった？
横浜が3番目の都市とか正気の沙汰じゃないだろ(´･ω･｀)
986: (茸) 2019/06/03(月)22:51 ID:hIqokfSw(2/2) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
987: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)22:53 ID:2uyijtF0(1/4) AAS
>>983
違う違う
↓こうだよ？
東京と大阪があるならJR東海の売り上げがあるわけ
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
だから名古屋を飛ばして東京大阪を重要視してるんだよ？？
名古屋なんてどうでもいいと思われてる
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
988(1): (広西チワン族自治区) 2019/06/03(月)22:55 ID:2TPd8wDT(5/5) AAS
食をテーマに丸栄の再開発
ええね
三河産や東栄町の産物がたのしみ
時代はマーケットでしな
989(1): (庭) 2019/06/03(月)22:57 ID:oKuuejd2(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
990: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)23:00 ID:2uyijtF0(2/4) AAS
>>989
JR東海の売り上げも東京が占めて
東京に吸われてるのに横浜にGDPで負けて
都市計画でも横浜に負けて
名古屋市議には名古屋はリーダーシップ発揮できてないと言われて
名古屋情けなすぎじゃない？
991: (愛知県) 2019/06/03(月)23:08 ID:Uc/SLjBX(3/3) AAS
>>988
森道市場もそうだしね。
栄は街全体がフェス会場みたいな構造になるよ。
992(2): (陸前國) 2019/06/03(月)23:31 ID:mO5v96D1(1) AAS
＜半径500ｍ内の高層ビル＞2019版。法令に則り軒高+12mまで
東京駅50棟：(390) (250) (240) (235) 212 205 204 200 199 188 182 180 179 178 175 (173) 170 170 169 166 164 158 150 150 150 149 149 149 148 147
147 138 131 124 119 119 117 115 112 110 108 107 105 105 105 103 101 99 96 92
大阪駅35棟：191m 188 (187) 186 (185) (185) 179 175 (175) 174 174 155 154 150 (150) 149 147 145 142 132 130 127 125 123 122 120 113 110 104 100
100 100 99 91 (ｱﾊﾟﾎ)
札幌駅16棟：(170~195ｍ) (180) 173 (120~160) 143 128 105 102 101 100 100 100 96 94 93 90
名古屋14棟：247ｍ、245、226、211、196、180、174、170、(160~180)、114、106、(99)、93、90
横浜駅13棟：153.ｍ 152 150 140 (132) 132 119 115 (109) 101 100 92 92
川崎駅10棟：135ｍ 128 124 124 123 117 116 109 105 92
三宮駅09棟：190ｍ 150 132 120 116 112 92 90 (雲井通5)
仙台駅08棟：145ｍ 135 106 100 99 98 97 99
広島駅06棟：193ｍ 166 109 (約105) (100) 96
京都駅00棟：
博多駅00棟：
993(1): (禿) 2019/06/03(月)23:42 ID:QMRVYWg0(1) AAS
濱キチは知らないから
上っ面で述べる痴脳アホ(笑)
東海地区の在来線が短いのだから仕方無い
稼ぎようがない
営業距離を増やそうとしなかった国鉄時代
稼げそうな所や重要な所はことごとく名鉄が押さえた
知多半島方面はほぼ名鉄独占
内海海岸には名鉄しか無理
セントレアにも名鉄オンリー
そして
豊田市には名鉄で行くしかない（第三セクター除き）
農業日本一の田原市なども通常ならJRが通っていそうなものだが
豊橋鉄道のみ
国鉄時代に営業距離を増やせず
名鉄に制覇されてしまった
画像ﾘﾝｸ[png]:upload.wikimedia.org
在来線収益が少ないのは国鉄時代に国が名鉄に譲ったからである
国鉄なんていうのは儲け度外視で赤字でも税金投入するボランティア団体みたいなもの
省4
994: (禿) 2019/06/03(月)23:42 ID:+1j0Ocfh(1) AAS
東海道新幹線をJR東海に渡すのは仕方無いところ（有償譲渡）
国が国鉄時代に東海地区で頑張らなかったから
負い目もあるだろう
東海道新幹線インフラはJR東海の手中に収まるべきして収まった
仮に国鉄が東海地区で強固だったら
東海道新幹線はJR東日本か西日本に行ったかも知れない
在来線不利が逆に幸いした例である
今やダントツ純利益のJR東海なのだから
スーパー企業が羨ましくて…憎くて発狂する濱キチ
(笑)
995: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)23:49 ID:2uyijtF0(3/4) AAS
>>992
ごちゃごちゃ長文書いて誤魔化してるけど
東海は東京のお陰なのは確か
東京のマネーでやっていけてるのは事実でしょ
だからJR東海は名古屋なんてスルーして
東京と大阪を重要視してる
↓これが証拠
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
996: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)23:49 ID:2uyijtF0(4/4) AAS
>>993
間違えたこっちだ
>>992
ごちゃごちゃ長文書いて誤魔化してるけど
東海は東京のお陰なのは確か
東京のマネーでやっていけてるのは事実でしょ
だからJR東海は名古屋なんてスルーして
東京と大阪を重要視してる
↓これが証拠
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
997: (dion軍) 2019/06/03(月)23:54 ID:XGpN2XM9(2/3) AAS
平成２７年度県内ＧＤＰ
大阪府
名目 39兆1069億円
実質 38兆579億円
愛知県
名目 39兆5593億円
実質 37兆3755億円
998: (dion軍) 2019/06/03(月)23:54 ID:XGpN2XM9(3/3) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
999: (禿) 2019/06/03(月)23:59 ID:njBVfQyj(1) AAS
濱キチの大嫉妬←(笑)
楽しく楽しく
ワロータスでワロータスで
JRインフラ押さえてない単なる地方(痴呆)の濱キチがこだわるJR東海
(笑)
1000: (禿) 2019/06/04(火)00:00 ID:FdvZPjTw(1) AAS
千なら
新横恥駅
令和九年解体
(笑)
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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