[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
117: (広西チワン族自治区) 2019/05/25(土)03:32:27.49 ID:T/aNlkg0(5/11) AAS
金山といえばスポーツガーデンに よく遊んでいたもんだが
いつのまにか なくなってるんだよな
なぜか市税務署になってし 都市計画どうなってるだよな
松原の花市場は けっこう残っていて○印
151
(1): (禿) 2019/05/25(土)10:42:28.49 ID:NhpIF8D7(1) AAS
プレビルにマスターベーションする濱カス←(笑)

隠される大計画を知らぬマヌケ(笑)

508Mの予感

コーワだけに

濱カスはもちろん阿呆坂スも江戸町民も

「怖ーぃ」

お後とがよろしいようで

(笑)
220
(1): (茸) 2019/05/25(土)12:06:59.49 ID:dPbrUle3(14/19) AAS
>>216
横浜と名古屋が同じ面積だったらって話だぞ

横浜と名古屋を同じ面積にするには、
横浜がどっかの区を削るか、名古屋が周りの市町村を合併するしかないからそうなったら横浜は名古屋にGDP勝てないだろって話な

同じ面積だったらって話はそもそも横浜のやつが言い出した話だし
438: (埼玉県) 2019/05/25(土)23:52:55.49 ID:K4z/dtDd(1/2) AAS
大阪と名古屋が戦争したら名古屋が勝ちそうだね。
450: (東京都) 2019/05/26(日)00:50:08.49 ID:HNsOfGdp(1) AAS
大阪圏:大阪 神戸 京都 堺 姫路 西宮 尼崎 豊中 吹田 高槻 枚方 和歌山 奈良 大津 明石 加古川 茨木 八尾 寝屋川 宝塚 岸和田 伊丹

名古屋圏:名古屋 豊田 岡崎 豊橋 一宮 春日井 浜松 岐阜 四日市 津 鈴鹿

うーんこれは…
471: (catv?) 2019/05/26(日)05:45:42.49 ID:Mx/1EazL(1/2) AAS
>>454
カッペはそう言うけど自転車で通勤とか無理ゲーだから。やったことあるけど人多すぎて通れない
車道も路駐だらけで通れない。
543
(1): (愛知県) 2019/05/26(日)09:50:17.49 ID:LJyNSToL(5/35) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。

これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。嫉妬するのもわかる。
画像リンク[gif]:i.imgur.com
557
(1): (dion軍) 2019/05/26(日)09:59:52.49 ID:+pJMICGS(1/5) AAS
ブラジル人、その他南米人、中国人
が愛知県のGDPの稼ぎ手であることは、否めない。それにしても名古屋のGDPの低さ、大阪市との7兆もあるとは
しらなんだ。
909: (東京都) 2019/05/27(月)11:14:44.49 ID:BozhD3Zg(1/2) AAS
確かに超高層ビルの数も札仙広福の大差ないし、これから札仙名広福でいいね
953: (チベット自治区) 2019/05/27(月)19:05:37.49 ID:9N5+rhuh(4/4) AAS
>>951
松坂屋は村上ファンドに食い物にされて弱り切った所を大丸様に救済合併して頂いたんだよ。
で、名古屋松坂屋の息がかかった店舗は栄の松坂屋名古屋店と豊田市駅の松坂屋だけ。
残りは整理閉店か大丸の傘下になった。
で、東京の松坂屋は名古屋とは仲が悪かったので名古屋とは別枠にして再建したんだよ。
銀座松坂屋は閉店して銀座SIX として華麗に生まれ変わったのは有名だけど、あれって名古屋とは全く無関係だからね。
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.037s