[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
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654: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:14 ID:Vmt0Ofhj(33/59) AAS
大阪が存在しなかったら日本国は
誕生して居なかった…嫌ならルーツの
朝鮮半島に還れよ知多半島野郎は…(笑笑)
655(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)11:15 ID:Qzbg2xGv(26/68) AAS
名古屋に感謝しろよ
恩知らずだなぁ
656: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:16 ID:Vmt0Ofhj(34/59) AAS
大阪様を礼賛しろよ知多半島野郎…(笑笑)
657: (チベット自治区) 2019/05/26(日)11:17 ID:2/cN/K9J(24/39) AAS
頼朝 こんな糞田舎イヤーっ！
信長 こんな糞田舎イヤーっ！
秀吉 こんな糞田舎イヤーっ！
家康 こんな糞田舎イヤーっ！
揃いもそろって名古屋を棄て去りました
658: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:17 ID:xlko2lYv(4/5) AAS
名古屋の一文字も出てこないねww
↓wwww
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
659(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:17 ID:r7yaUqNX(6/10) AAS
リニアが必要なのは都内
いま麻痺状態の東京を良くしていく
品川本社なんだからもっと東京中心の発想でよいのに
660: (やわらか銀行) 2019/05/26(日)11:18 ID:6zGqL6TX(1/2) AAS
梅田や御堂筋を作ったのも名古屋人とか思ってそう…
661: (愛知県) 2019/05/26(日)11:18 ID:LJyNSToL(13/35) AAS
大阪も神戸や横浜と同じ港町。
共通して新幹線が中心駅に接続できない糞不便な環境。
都市を拡大させていくには海という障害物に囲まれた港町は不便で、インフラも機能的に広げられないんだよね。
陸運が主流になった現代では特にそう。
港町は所詮スポークでしかない。
大阪は京都のスポークだし、横浜は東京のスポーク。
港町は構造的スポークからは逃れられないから悲しいよねw
662(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:19 ID:xlko2lYv(5/5) AAS
>>659
リニアは名古屋からストローするもの
名古屋の都市計画が全くないだろ？
リニアとは関係ない横浜ですらバブル期の開発なのにw
名古屋はリニアの恩恵は全くないってこと
663: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:19 ID:Qzbg2xGv(27/68) AAS
京都や奈良が存在しなければ日本は
存在しないというなら分かるが、大阪がなければ日本が存在しなかったなんて
笑わすのもいい加減にしてくれる(￣∇￣)ハッハッハ
664(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:20 ID:r7yaUqNX(7/10) AAS
>>643
東京もストローされてるぞ
金融とかＩＴ分野は アメリカが吸収中だろ
665: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:22 ID:Vmt0Ofhj(35/59) AAS
愛知犬なんぞぽっと出の新興国やんけ…(笑笑)
666: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:23 ID:PWUzYC+c(1/5) AAS
>>664
リニアで名古屋からストローするって話で
アメリカとか関係ない話で誤魔化すのはやめてほしい
そもそも東京大阪横浜がバブル期並みの開発
名古屋は3階建だぞ？
名古屋がストローする程吸引力あるなら
名古屋の都市開発はスゲーって言われるくらいないといけないのに
実際は3階建w
これってリニアでストローなんて出来ないってこと
667(1): (愛知県) 2019/05/26(日)11:23 ID:LJyNSToL(14/35) AAS
>>662
大阪人はリニアは既に開業したことになってるの？w
北陸新幹線にしても金沢開業して北陸新幹線フィーバーしてから大阪・関西は慌てて右往左往しだしたからな。
北陸新幹線も開業前なんかネガキャンばっかだったからな。開業前と開業後で雲泥の差。
開業して実感するまでは信用されないからね。
何にしても開業して実感しないことには機運は高まらないもの。
むしろ開業前の序章の段階でこれだけ名駅再開発されてることの方が凄い。
リニア開業したインパクトは北陸新幹線フィーバーなんか比じゃない革命的出来事となるよ。
まあ開業するまではいくらでもネガキャンして現実逃避できるからそれまでは大阪にとっての華だねw
668: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:25 ID:Qzbg2xGv(28/68) AAS
それを言うなら日本も新興国
669(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:25 ID:r7yaUqNX(8/10) AAS
関係なくはないだろ
ストローされて深刻なのは東京なんだから
670: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:26 ID:Vmt0Ofhj(36/59) AAS
三階建の掘っ建て小屋の次は
四回建の掘っ建て小屋ですわ…(笑笑)
671: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:26 ID:PWUzYC+c(2/5) AAS
>>667
毎度同じのコピペだね
名古屋って全く都市計画ないじゃん
普通都市計画板のスレならこんな都市計画が楽しみやら、あの新しい高層ビルは不満ってなるもんだけど
名古屋スレ見てると、妄想ばかりじゃん
リニアで首都になるとか
リニアで東京超えるとか
お前ら名古屋の都市計画が無さすぎて妄想するしか存在してないんじゃないの？
672: (東京都) 2019/05/26(日)11:27 ID:YaScd6MT(1/5) AAS
>>641
静岡婆や埼玉おっさんもな
673: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:27 ID:Vmt0Ofhj(37/59) AAS
668 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) :2019/05/26(日) 11:25:50.40
ID:Qzbg2xGv
↑
ば〜か…(笑笑)
それを言うなら日本も新興国
674: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:27 ID:Qzbg2xGv(29/68) AAS
中国から見たら日本は野蛮人だったからな。
675(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:27 ID:PWUzYC+c(3/5) AAS
>>669
今話してる事はアメリカとは関係ない話しで
リニアでストローされるされないの話
アメリカとリニアは関係ないけど？
676: (東京都) 2019/05/26(日)11:29 ID:YaScd6MT(2/5) AAS
名古屋圏民はその糞みたいな運転と交通死亡事故の多さを何とかしろハゲ
677(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:29 ID:r7yaUqNX(9/10) AAS
>>675
しつこいな
関係あるかどうかではなくて
自分の心配をしなさいだよ
678: (東京都) 2019/05/26(日)11:29 ID:YaScd6MT(3/5) AAS
>>普通都市計画板のスレならこんな都市計画が楽しみやら、あの新しい高層ビルは不満ってなるもんだけど
名古屋スレ見てると、妄想ばかりじゃん
ほんとそれw
679: (東京都) 2019/05/26(日)11:31 ID:YaScd6MT(4/5) AAS
まあ名古屋人にも冷静な人はいるけどね
チワン族さんなど
680: (愛知県) 2019/05/26(日)11:32 ID:LJyNSToL(15/35) AAS
リニアも来ない
新名神も来ない
サンダバ敦賀断絶
関西空港は沈没
ショボい都市だよなw
カジノ身売りに全てを託すしかないのもわかるw
681: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:32 ID:PWUzYC+c(4/5) AAS
>>677
吸い取っちゃってすいませんwww
■転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング> 2018/4/2
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tdb.co.jp
2 神奈川 659 社
愛知 -116wwww
682: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:33 ID:Vmt0Ofhj(38/59) AAS
674 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) :2019/05/26(日) 11:27:24.02 ID:Qzbg2xGv
中国から見たら日本は野蛮人だったからな。
↑
中国だけで歴史を語るなよヴォケ…
だったらアメリカも付け加えろよ…(笑笑)
683: (禿) 2019/05/26(日)11:35 ID:YgwigWbs(1/2) AAS
てかここの名古屋人で冷静な人はチワン族さんくらいしかいない
684(1): (愛知県) 2019/05/26(日)11:35 ID:LJyNSToL(16/35) AAS
JR東海のリニアって名古屋のために作ってるものだからね。東京や横浜に何のメリットも無いんだよ。新東名にしてもそう。名古屋が東京や横浜を手に入れるためのツールでしかないわけ。
リニアだけじゃなくて高速道路も名古屋最強過ぎるよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
伊勢湾岸道って知ってる？最強の産業道路だよねw
何もない大阪が嫉妬するのもわかるw
685(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)11:37 ID:Qzbg2xGv(30/68) AAS
全国の人は関西よりも愛知とか関東に住みたがるのが現実だ。
関西は四国とか九州みたいな存在ですから。
686: (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:38 ID:r7yaUqNX(10/10) AAS
そうか ありがとう
687(2): (禿) 2019/05/26(日)11:39 ID:YgwigWbs(2/2) AAS
>>649
静岡婆
浜松の関西コンプ爺dion軍(東京表示が滋賀人に見えるという異常者)
も追加で
688: (愛知県) 2019/05/26(日)11:40 ID:LJyNSToL(17/35) AAS
今夏セントレアにLCCターミナルも出来るんだよな。
空港駅直結で歩いて屋内移動して行けるのも便利だよね。
関空なんかバスに乗り換えないとLCCターミナルに行けないって糞不便過ぎだろw
なにわ筋線で10分時短化も虚しいw
9月20日供用開始を決定したセントレア「第2ターミナル」。LCC向けでは国内初の自動手荷物預け入れ機など、機能性と利便性を追求
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
689: (東京都) 2019/05/26(日)11:42 ID:YaScd6MT(5/5) AAS
>>685
愛知はない
愛知に流入してるのはほとんどが岐阜三重静岡
一方関西は今も中四国九州東海北陸から一定数来てる
妄想&負け惜しみ乙
690: (愛知県) 2019/05/26(日)11:43 ID:LJyNSToL(18/35) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
リニアと新幹線で京都や滋賀は名古屋駅にスポーク化されるし、
既に新大阪と難波をスポーク化してるから凄いよね。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。夢洲や西大寺(奈良)もスポークに加わりそうだから最強過ぎる。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
関西は名駅にスポーク化されるから大阪の焦りが凄いw
大阪には出来ないことだらけで名古屋に嫉妬するのもわかるw
691: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:44 ID:PWUzYC+c(5/5) AAS
>>687
リニア開業してないから
名古屋人の都合よく物事言ってるけど
実際開業したらストローされて悔しがりそう
名古屋人はヤバイってこれガチで当たってるね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
692: (禿) 2019/05/26(日)11:51 ID:Kg2Bv172(1) AAS
>>687
キチガイの宝庫だな
特に東海に引きこもってる奴はおかしな奴が多い
関東関西など他所の世界を知らないからか
693: (東京都) 2019/05/26(日)11:55 ID:2k8M/u9c(1/2) AAS
東京都表示がみんな大阪人か関西人に見えるのは分からんでもないが滋賀とかwどんだけ関西にコンプあるんだよw
694(1): (チベット自治区) 2019/05/26(日)11:57 ID:2/cN/K9J(25/39) AAS
>>684
そやで！
リニアができても東京の人はリニアなんか使わないでしょ？
観光や買い物で行くヤツとか居ネーし、社用の出張を考えても
東京の本社は東京駅周辺の丸の内や大手町や虎ノ門辺りに在るんだしな。
東京駅なら5分や10分で着くのにわざわざ品川駅まで30分も40分もかけて行かないよ。
品川駅って意外とアクセス悪いからね。
大阪に行くのに名古屋で地下6階から3階まで乗り継ぐバカは居ないだろうしな。
品川駅前に本社が在っても大阪に行くときはのぞみを使うだろ。
695: (庭) 2019/05/26(日)12:01 ID:BidpqQaH(4/4) AAS
中津川？？ 飯田？ 甲府 ←これ(笑)
696: (禿) 2019/05/26(日)12:04 ID:suW5KdXJ(1) AAS
名古屋から新幹線や近鉄や高速で西へ走ると、岐阜三重越えたら滋賀奈良だからな
関西の田舎＝滋賀奈良のイメージなんだろ(関西で田舎な所と言うと滋賀か奈良しか思い浮かばないのかな)
滋賀は中日新聞エリアだし奈良は森精機つながりもあるしな
697(2): (愛知県) 2019/05/26(日)12:05 ID:LJyNSToL(19/35) AAS
>>694
それな。リニア名古屋開業しても大阪に行くの不便なんだよな。
その面倒な大阪というエリアそのものが切り捨てられる流れが生まれちゃうわけw
都市間競争において、アクセスの悪さ、利便性の悪さ、それが致命的になるんだよね。
だからこそ大阪はリニア同時開業を国に泣き付いたわけw
698: (東京都) 2019/05/26(日)12:10 ID:2k8M/u9c(2/2) AAS
佐藤大和弁護士も宮城出身→関西→関東か
当然のごとく名古屋スルー
699(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:12 ID:Qzbg2xGv(31/68) AAS
大阪は仲間外れにされて泣いてるぞ
ざまあみろ
700(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:15 ID:bVldsreL(1/5) AAS
>>699
え？wwwww
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
701(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:16 ID:Qzbg2xGv(32/68) AAS
四国や九州から少しだけ関西に来る人もいるが
すぐに地元に帰るか関東や愛知に来て住むようになる。
702: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:16 ID:bVldsreL(2/5) AAS
名古屋スルーされて
脱糞www
703(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:17 ID:bVldsreL(3/5) AAS
みんな名古屋を素通りする
そして安定の名古屋飛ばしw
早くリニア開業してほしい
704: (東京都) 2019/05/26(日)12:17 ID:QxAF78we(1/8) AAS
この埼玉おっさんって去年の今頃独り言ぶつぶつ呟いてた人だろ
ジジイだから死んだかと思ってたらまだ生きてたんだな
705: (東京都) 2019/05/26(日)12:19 ID:QxAF78we(2/8) AAS
>>701
愛知に住み着く奴は関西以上にいないよ
住む理由もメリットも無いもん
妄想乙
706: (東京都) 2019/05/26(日)12:20 ID:QxAF78we(3/8) AAS
>>703
トヨタ没落したら札仙広福レベルになるからな名古屋圏は
脆弱な一本足経済
707: (埼玉県) 2019/05/26(日)12:21 ID:Qzbg2xGv(33/68) AAS
関西に住むメリットの方がないよ
708(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:21 ID:HRdXtaGT(1/3) AAS
>>697
北陸新幹線は名古屋を避けて通りますw
名古屋は中部地方の中心都市じゃなかったけ？
中部地方の中心都市の役割を果たしてないよなw
709: (東京都) 2019/05/26(日)12:23 ID:QxAF78we(4/8) AAS
関東関西愛知
この中では愛知が一番住むメリット無いよ
関東>関西>愛知の順で不動
愛知>関西と思ってるのは世間知らず現実逃避の負け犬埼玉おっさんだけw
710(1): (dion軍) 2019/05/26(日)12:23 ID:+pJMICGS(3/5) AAS
そもそも国からの事業認可って、
品川ー大阪間で認められただけで
あって、名古屋どまりなら事業認可
申請却下されてる。
711(2): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:23 ID:Qzbg2xGv(34/68) AAS
トヨタ自動車が没落する前に日本経済が消滅する。
712: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:24 ID:Vmt0Ofhj(39/59) AAS
東海豪雨でナゴヤの河村たかし
市長が政府に自衛隊派遣を要請…
↑
流石自力で何も出来無い国策ヘタレ都市…(笑笑)
713: (東京都) 2019/05/26(日)12:25 ID:QxAF78we(5/8) AAS
>>708
北陸3県の転出先は首都圏>関西圏>名古屋圏
福井は関西圏>首都圏>名古屋圏、石川富山は首都圏>関西圏>名古屋圏
名古屋w
714(1): (チベット自治区) 2019/05/26(日)12:26 ID:2/cN/K9J(26/39) AAS
>>697
名古屋民はガラガラで快適なリニアを使ったら良いじゃん
東京の人も大阪の人もリニアは不便だから使わないしな
開通後はのぞみの便によって停車駅を工夫して名古屋飛ばしや品川飛ばしで東京駅→新大阪のスピードアップしないと飛行機にシフトするかもな。
10%でも飛行機に逃げたらJR 東海はヤバいぞ
715: (東京都) 2019/05/26(日)12:26 ID:QxAF78we(6/8) AAS
>>711
あんたはそろそろ愛知にUターンしたら？故郷思う気持ちあるなら帰れよ
716: (埼玉県) 2019/05/26(日)12:28 ID:Qzbg2xGv(35/68) AAS
関西は住むメリットがない。
将来性もないからね。
717: (愛知県) 2019/05/26(日)12:29 ID:LJyNSToL(20/35) AAS
>>700
建前としてそう言っておかないと阪在来者が発狂して面倒なことになるだろ。
大阪側から着工してないのが全て。ルートさえ未定。
でも安心していいよ。努力目標たけど新大阪まで延伸したいから。
718: (東京都) 2019/05/26(日)12:29 ID:QxAF78we(7/8) AAS
愛知も関西と同じくらいかそれ以上に将来性無いぞ
てか首都圏も将来性あまり無い
日本自体が既に斜陽
719: (庭) 2019/05/26(日)12:30 ID:zgPDyF5M(1/2) AAS
>>710
名古屋止まりなら、けんもほろろに
申請却下当たり前だろ。
720: (東京都) 2019/05/26(日)12:30 ID:QxAF78we(8/8) AAS
埼玉おっさんは客観的なデータ指標事実突きつけられても聞く耳持たず我を通すからな
韓国人そっくりw
721: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:32 ID:Vmt0Ofhj(40/59) AAS
日本の肛門の知多半島…
地球の肛門の朝鮮半島…
722: (チベット自治区) 2019/05/26(日)12:33 ID:2/cN/K9J(27/39) AAS
>>711
お前、何で埼玉県に住んでるの？
23区に住めよ。高くて住めなかったのか？
名古屋の感覚だと埼玉県でも高いだろうな。
利根川渡った辺りに住んだら安くて良いぞ。
723: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:36 ID:Vmt0Ofhj(41/59) AAS
東海豪雨難民やけど大阪が羨ましいニダぎゃ…(笑笑)
724(1): (愛知県) 2019/05/26(日)12:36 ID:LJyNSToL(21/35) AAS
>>714
そう。だからJR東海のリニアって名古屋のために作ってるものなんだよ。東京や横浜に何のメリットも無いんだよ。新東名にしてもそう。名古屋が東京や横浜を手に入れるためのツールでしかないわけ。
関西方面は既に新幹線で京都35分新大阪50分で気軽に行けるし、近鉄で難波も直通で大阪南北をスポークしてるしね。関西は既に充分カバー。
リニアだけじゃなくて高速道路も名古屋最強過ぎるよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
伊勢湾岸道って知ってる？最強の産業道路だよねw
何もない大阪が嫉妬するのもわかるw
725(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:37 ID:Qzbg2xGv(36/68) AAS
関西は将来性がないと認めるのは褒めてやるが
愛知や関東まで将来性がないというのは、あまりにも
無理がある。愛知や関東は人口が増え続いてるし経済発展してるからね。
726: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:38 ID:Vmt0Ofhj(42/59) AAS
罰ゲームで棲むのはナゴヤ
苦行で往生するのが愛知犬
727: (東京都) 2019/05/26(日)12:41 ID:Aq4fnawX(1/7) AAS
>>725
関西も経済発展は続いてるぞ
現実から目を背けるな
728(1): (チベット自治区) 2019/05/26(日)12:43 ID:2/cN/K9J(28/39) AAS
>>724
新東名や新名神は名古屋をスルーするために作ったんだよ。
音羽蒲郡から名古屋インターまでとか酷かったからな
快適な新東名も愛知県に入った途端にクソ狭くて不快に成るけどな
729: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:43 ID:Vmt0Ofhj(43/59) AAS
ホテルの客室数に於いて田舎の
石川犬に劣る糞田舎の愛知犬…
↑
こんな糞田舎でG20サミット
なんか出来るかよ戯け…(笑笑)
730: (東京都) 2019/05/26(日)12:44 ID:Aq4fnawX(2/7) AAS
むしろ関東は人口流入は続いてるが経済は横ばい
北関東は南関東に吸われて地方圏並みの減少率
愛知も人口増加は岐阜三重静岡からの流入がほとんど(近隣から吸ってるだけ)で東海全体では人口減少
東海3県は関西レベル、4県だと関西を上回る減少率
731(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:44 ID:Qzbg2xGv(37/68) AAS
経済発展してないといつ言った
将来性がないと言ったんだ(笑)
732: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:45 ID:Vmt0Ofhj(44/59) AAS
週末に成ると態々大阪迄観光にやって来て
犯罪を犯す穢多非人の愛知犬…あぁ嫌だ嫌だ…(笑笑)
733: (愛知県) 2019/05/26(日)12:46 ID:LJyNSToL(22/35) AAS
関東圏と中部圏は綺麗な円形に多種多様に繋がるんだよな。
関ヶ原から西は狭くて糞不便なのがよくわかる。
鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
道路
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
734: (愛知県) 2019/05/26(日)12:47 ID:LJyNSToL(23/35) AAS
>>728
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だよ。
大阪が嫉妬するのもわかる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
735: (空) 2019/05/26(日)12:48 ID:1WNiDwmt(1) AAS
>>655
こういう恩着せがましいところが嫌われる原因…、
736: (東京都) 2019/05/26(日)12:49 ID:Aq4fnawX(3/7) AAS
>>731
そもそも日本自体がとっくに斜陽で将来性無いだろうがボケ老人が
737: (東京都) 2019/05/26(日)12:50 ID:Aq4fnawX(4/7) AAS
お上り名古屋人の埼玉おっさんが急に暴れ出したな
丸栄跡地の3階建てが余程ショックだったのか
738: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:52 ID:Vmt0Ofhj(45/59) AAS
リーマンショックのたったのワンパンチで
リングに沈んでマットに口付けをして無様を
晒した敗け犬の野良犬の咬ませ犬の愛知犬…(笑笑)
739: (埼玉県) 2019/05/26(日)12:52 ID:Qzbg2xGv(38/68) AAS
日本はそうかもな
でも愛知と関東は別だ。
740: (庭) 2019/05/26(日)12:53 ID:zgPDyF5M(2/2) AAS
経済発展はあるが、将来性はない
ってどういうこと？意味深？
741: (チベット自治区) 2019/05/26(日)12:53 ID:2/cN/K9J(29/39) AAS
(埼玉県)オッサンの口癖
三代都市の名古屋w
742(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:55 ID:Qzbg2xGv(39/68) AAS
人口減少してる地方の経済が悪くなるのは
当然である。関西も人口減少してるだろうが。
743: (東京都) 2019/05/26(日)12:55 ID:Aq4fnawX(5/7) AAS
関東と愛知も例外ではないぞ
現実から目を背けるな
関東も北関東は人口経済共に悲惨
あと都合の良い時だけ岐阜三重や静岡を仲間にして、都合が悪くなると排除して愛知だけで語るのはダブスタだが
744: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:55 ID:Vmt0Ofhj(46/59) AAS
中国人…
↓
「ナゴヤは退屈でつまらない街…」(笑笑)
745(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:57 ID:bVldsreL(4/5) AAS
早くリニアできないかな
でもリニア出来たら名古屋人が関東に押し寄せてきて少し迷惑かも
でも企業を、関東に献上するから良しとしようかな
746: (東京都) 2019/05/26(日)12:57 ID:Aq4fnawX(6/7) AAS
>>742
関西は人口減少中だが経済は好調、
東海も人口減少中だが経済は堅調なんだけど
むしろ関東は人口流入続いてるが経済は横ばい、人口増加と経済成長が伴ってないんだが
北関東は関西東海以上の人口減少+経済も停滞と悲惨
747: (チベット自治区) 2019/05/26(日)12:58 ID:2/cN/K9J(30/39) AAS
トヨタはトランプに狙われてるからな。
HUAWEIみたいにロックオンされてトドメを刺される可能性もある。
総理が安倍ちゃんから変わったらヤバい
748: (東京都) 2019/05/26(日)12:58 ID:Aq4fnawX(7/7) AAS
>>745
関東人は名古屋なんかまともに相手にしないからな
749: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)13:00 ID:Vmt0Ofhj(47/59) AAS
中国人…
↓
「ナゴヤは退屈でつまらない街…」(笑笑)
終わり名古屋コーチン…
↓
「そうだ…京都へ行こう…!!」
by.JRトンヘ…(笑笑)
750: (埼玉県) 2019/05/26(日)13:01 ID:Qzbg2xGv(40/68) AAS
日本の中で安定してるのは愛知と関東だけだよ
全国から優秀な人材が集まるから将来性があると思う。
それに日本人は馬鹿ではないと期待もしてるよ。
751: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)13:02 ID:Vmt0Ofhj(48/59) AAS
大阪人からしたら週末に東海ゴキブリが
襲来するのはマジ勘弁…(笑笑)
752: (愛知県) 2019/05/26(日)13:03 ID:LJyNSToL(24/35) AAS
名古屋はリアルで未来都市を実現していくというのに、大阪万博は何を見せるの？リニア名古屋開業の前座？
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。
753: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)13:04 ID:Vmt0Ofhj(49/59) AAS
歴史の浅い糞田舎の愛知犬…(笑笑)
754: (dion軍) 2019/05/26(日)13:05 ID:+pJMICGS(4/5) AAS
愛知は安定だろ、名古屋はどんどん
衰退、愛知をささえるのは西三河って
ことな。
名古屋はGDP12兆割っても、
愛知は39兆を堅持ってことね。
755: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)13:06 ID:Vmt0Ofhj(50/59) AAS
レゴランド＆脳味噌双方共にガラガラなのが愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
756(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)13:06 ID:bVldsreL(5/5) AAS
リニアで名古屋が関東にストローされて
名古屋が衰退する所を見られるなんて
ちょっと楽しみ
って現実神奈川に企業吸い取られてるから
衰退していってるんだけどね
より衰退が加速していく名古屋が三大都市から脱落して
横浜は三大都市に昇格だろうね
757: (チベット自治区) 2019/05/26(日)13:07 ID:2/cN/K9J(31/39) AAS
あれから14年 あのころは夢があったのに
今から14年前の名古屋人のレス
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
と名古屋人は妄想していたのだが14年が経過するとイタリア村は経営破綻の為消滅し中部空港は欧米路線が大幅な撤退をして福岡や新千歳に抜かれる始末
いっぽうの大阪は？
↓
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
関空爆発的伸び率
営業益で、羽田成田を抜き去り日本一に
【テーマパーク】ＵＳＪが初のディズニーシー超え 入園者数で世界４位に[05/26] ©2ch.net･
2chｽﾚ:bizplus
さすが名古屋人は誇大妄想をする癖が今も昔も健在だなw
758: (埼玉県) 2019/05/26(日)13:10 ID:Qzbg2xGv(41/68) AAS
さすが馬鹿の視点は違うなあ
レゴランドがガラガラて見てきたんだね
いい歳してバカみたいだねｗｗｗｗ
759: (愛知県) 2019/05/26(日)13:10 ID:LJyNSToL(25/35) AAS
夏は岐阜や信州の避暑地は大阪人だらけ。
冬は岐阜や信州はスキースノボーで大阪人だらけ。
中央道の愛知周辺は関西ナンバーの車だらけ。
サーフィンも愛知まで来るし、
登山も人気あるけど、登山となったら日本アルプスや富士山も憧れのエリアだしね。
大阪人はルックウェストとかイキって言ってるわりに東ばかり向いてるよねw
西日本のボス面してんなら、もっと西側を向いてやれよw
760: (公衆) 2019/05/26(日)13:32 ID:uSZyA2Q0(1) AAS
>>18
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
閲覧注意
761(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)13:50 ID:Qzbg2xGv(42/68) AAS
中国人「歴史がないような関西人が寝言を言うな」(笑)
762: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)13:56 ID:LrqH5BnD(1/5) AAS
歴史言ってるけど
ここの板は都市計画を語る場所なんだけどイタチじゃないの？
それとも都市計画無さすぎて昔を思い出してるの？
763: (チベット自治区) 2019/05/26(日)14:11 ID:2/cN/K9J(32/39) AAS
>>761
中国も名古屋と一緒で文化大革命を境にスクラップ&ビルドしてしまってレキシテキナモノが残って無いからな
関西は良く残ってるよ
764(2): (庭) 2019/05/26(日)14:15 ID:BB1sjjuJ(1) AAS
名古屋は一人一台車が持てるというメリットがあるけど
大阪や横浜って劣化東京じゃない？
765(1): (茸) 2019/05/26(日)14:18 ID:mnr6UsHd(3/3) AAS
都市の発展は政治力がモノを言う
名古屋人がどれだけ地の利ガー交通の便ガーと叫んでも、現実には名古屋の都市計画は停滞中
国費投入ならず民間も投資せず、名古屋の将来は停滞から衰退へ
766: (埼玉県) 2019/05/26(日)14:18 ID:Qzbg2xGv(43/68) AAS
そりゃあ改修工事してるから
本物じやないんだよ。
金閣寺も偽物。
767(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)14:20 ID:Qzbg2xGv(44/68) AAS
大阪みたい小さな街にはクルマはいらない。
歩きか自転車で用が足りるからね。
768: (埼玉県) 2019/05/26(日)14:27 ID:Qzbg2xGv(45/68) AAS
大阪市役所は川の中にあるから
洪水が起きたら市役所ごと流されるね(笑)
769: (埼玉県) 2019/05/26(日)14:32 ID:Qzbg2xGv(46/68) AAS
イカダで市役所行く市民もいるらしい(笑)
770: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)14:32 ID:LrqH5BnD(2/5) AAS
>>764
高級車フェラーリ保有率
一位東京
二位神奈川
三位愛知←wwww
外部ﾘﾝｸ:gendai.ismedia.jp
771: (埼玉県) 2019/05/26(日)14:40 ID:Qzbg2xGv(47/68) AAS
たこ焼きは貧しい者が考えそうなものだな。
772: (埼玉県) 2019/05/26(日)14:43 ID:Qzbg2xGv(48/68) AAS
たこ焼きは材料費も安いくせに高い
それを買う奴の気が知れない。
773: (埼玉県) 2019/05/26(日)14:49 ID:Qzbg2xGv(49/68) AAS
埼玉にもフライというお好み焼きみたいのがあるが
フライの方がお好み焼きよりも歴史が古いらしい。
774(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)14:57 ID:HRdXtaGT(2/3) AAS
中部空港に愛知県知事や中部財界人が
国交大臣に2本目滑走路建設の陳情に行って
需要が無いことを理由に
難色を示されてたねw
しかも大村知事はリニア開通前の建設を要請
リニア開通で羽田や成田に需要を取られる
のを予想して焦ってたねw
775: (埼玉県) 2019/05/26(日)14:57 ID:Qzbg2xGv(50/68) AAS
まあ、お好み焼きみたいな食べ物は
大昔から世界中にあるのでどこにでもあるがね。
776: (アラビア) 2019/05/26(日)15:26 ID:/vHZP4nP(1) AAS
ココ、なんで大阪や横浜の悪口だらけなの？
名古屋だけでは話題か保たないから？
この板いったい…
777: (愛知県) 2019/05/26(日)15:34 ID:LJyNSToL(26/35) AAS
>>774
デマを言わないといけないほど関空沈没はセントレアが驚異なんだねw
中部空港、発着回数1.5倍に 2本目滑走路を要望
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
愛知県などは、この日提出した要望書で「リニア開業に伴うインパクトを生かす。国際拠点空港の役割を発揮するためにも複数滑走路が不可欠だ」と求めた。石井国交相も「みなさまの思いがなるべく早く実現するよう支援する」と前向きの姿勢を示した。
中部空港19年3月期、過去最高益18.3％増64億円 20年通期、LCCターミナル開業で増収減益へ
外部ﾘﾝｸ:www.aviationwire.jp
778(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)15:41 ID:Qzbg2xGv(51/68) AAS
大阪が名古屋に喧嘩を売るからだよ
黙っていればいいものを。
779(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)15:44 ID:Qzbg2xGv(52/68) AAS
おれには愛知に親戚がいるからね。
780: (東京都) 2019/05/26(日)15:51 ID:zcB6KVP1(1/10) AAS
>>756
既に三番手は横浜だよ
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