[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
597: (愛知県) 2019/05/26(日)10:29 ID:LJyNSToL(6/35) AAS
名古屋は、
名古屋城〜栄〜大須〜金山〜熱田〜セントレアという大津通を中心とした南北縦軸と、
名駅〜伏見〜栄〜千種〜今池〜覚王山〜星ヶ丘〜東山動物園〜藤ヶ丘〜長久手リニモ沿線〜モリコロパーク(ジブリパーク)〜豊田という広小路通を中心とした東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
長久手みたいな都心から離れた田舎が日本一勢いのある若者ファミリーだらけの住宅街っていうのが凄いよね。大阪じゃありえない。

大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西に行くとすぐ海に塞がれて、東に行くとすぐ山に塞がれてる。 海と山が近すぎる狭い平野。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
しかし北部は淀川が横切って本土と分断された半島のような構造なのが痛い。
南も山に塞がれてその先は行き止まりの和歌山しかない。
大阪は障害物だらけの地形。面で広がれない狭さ。
598
(1): (チベット自治区) 2019/05/26(日)10:29 ID:2/cN/K9J(21/39) AAS
>>582
源頼朝は愛知を棄てて鎌倉幕府を作った
京都生まれで優雅な義経に嫉妬して東北まで追いかけた

織田信長は愛知を棄てて近江と京都で天下統一を目指した

豊臣秀吉は愛知棄てて大阪と伏見で政治を行った

徳川家康は愛知を棄てて江戸幕府を開き、静岡で院政を行った

あれ?愛知県は棄てられる一方なんじゃね?
何で?
よほど詰まらネーんだろうな
599
(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)10:29 ID:Vmt0Ofhj(29/59) AAS
558 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県) :2019/05/26(日) 10:01:04.00
ID:Qzbg2xGv

ば〜か…(笑笑)

こっちの統計が古かったか悪かった。
でもな、関西は毎年人口減少してるが愛知は
首都圏並みに人口が増加してるから関西を抜くのは時間の問題だよ。

X7
600: (東京都) 2019/05/26(日)10:29 ID:1Kjg4DOa(3/8) AAS
しかも統計古かったとかw
GDPで東海3or4県>関西6府県になったことは統計開始以来過去一度もないぞ
601: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:29 ID:WGDN4Lhd(2/5) AAS
>>596
そもそも国策都市で横浜は不利な状態であるのに、都市規模でも GDPでも名古屋に勝ってるからなw

これって名古屋がショボいって事なんだけどねwww
602: (愛知県) 2019/05/26(日)10:31 ID:LJyNSToL(7/35) AAS
リニアも来ない
新名神も来ない
サンダバ敦賀断絶
関西空港は沈没

カジノ身売りに全てを託すしかないのもわかるw
603: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:31 ID:WGDN4Lhd(3/5) AAS
名古屋人

キングボンビーベニヤ板禿

ハブジジイ

マンションに駐車場あるの?とか言ってた
馬鹿庭

そして庭

名古屋人って揃いも揃ってイかれてるwzw
604
(2): (禿) 2019/05/26(日)10:32 ID:ZW7lvT6u(1) AAS
濱自治体そして濱カスはどうやってスムーズにリニア中央新幹線へ乗り込むか模索中

つまり品川へ行きそこから大都名古屋へ向かうか
橋本へ行きそこから大都名古屋へ向かうか
※橋本から乗降はプライドが許さない濱カス(笑)

大都と繋がらなければこれからはやっていけません

スーパービジネスマンはそれに気付いているが
鈍感一般人はそれにまだ気付いていない

(笑)
605: (東京都) 2019/05/26(日)10:33 ID:1Kjg4DOa(4/8) AAS
>>598
現代でもジブリの鈴木さんや作家の大沢在昌氏・岩井三四二氏・奥田英朗氏・清水義範氏・池井戸潤氏・水野敬也氏・朝井リョウ氏、
HTBの藤村さん、参院議員の長谷川岳氏等はさっさと名古屋圏を捨てたよね
606: (埼玉県) 2019/05/26(日)10:34 ID:Qzbg2xGv(17/68) AAS
戦国時代を終わらせて日本を安定させたのは愛知人だからな。
京都の朝廷でさえ出来ないことをしたのが愛知。
607
(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:35 ID:WGDN4Lhd(4/5) AAS
>>604
リニアは名古屋人が東京に行くためのものでしょ?

だってその証拠に名古屋の都市計画は
3階建の建物しかないけど、

東京横浜の都市計画はバブル期並みだよ?

リニアの恩恵が名古屋にあるなら
名古屋の都市計画は東京や横浜を超えてないといけはい筈だけど?

それにJR東海の売り上げの9割は東京だし
これって東京にストローされるってことじゃん
608: (埼玉県) 2019/05/26(日)10:36 ID:Qzbg2xGv(18/68) AAS
今のような大阪を作り上げたのも名古屋人なんだぞ。
609: (東京都) 2019/05/26(日)10:37 ID:1Kjg4DOa(5/8) AAS
藤村さんが北大進学して名古屋には戻らないことにしたのも「お決まりの進路・ライフスタイルが定まってしまってる、マイルドヤンキー的でいじましい名古屋圏には残りたくなかった」
かららしいな
610: (禿) 2019/05/26(日)10:37 ID:ZaVjw9Lc(4/4) AAS
>>599
人口減少時代に突入した日本で、首都圏や愛知県さんの国内人口が増え続けることは不可能ですね。
移民を受け入れた場合は、別ですが。
外部リンク:www.nippon.com
611: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:37 ID:WGDN4Lhd(5/5) AAS
それに東海道新幹線で↓なのに、リニアの恩恵全くないと思うけど?

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
612: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:39 ID:U7tv75NS(1/5) AAS
そもそも名古屋の都市計画ショボいのに
この板に何の用なの?

↓wwww

丸栄百貨店の再開発が3階建て施設に決まったな

閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設
早ければ来年末にもオープンへ 名古屋
5/24(金)
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
613: (埼玉県) 2019/05/26(日)10:39 ID:Qzbg2xGv(19/68) AAS
戦国時代に寂れた京都を立て直したのも秀吉だ。
614
(1): (チベット自治区) 2019/05/26(日)10:39 ID:2/cN/K9J(22/39) AAS
>>604
横浜からリニアの駅に?
てゆーか、名古屋に用が無いから行かネーしっ!
615: (東京都) 2019/05/26(日)10:40 ID:1Kjg4DOa(6/8) AAS
大阪は秀吉や石山本願寺以前から栄えてたし今の街の原形はできてた
石山本願寺や秀吉や徳川幕府は拡張整備しただけ
無知爺w
616: (埼玉県) 2019/05/26(日)10:41 ID:Qzbg2xGv(20/68) AAS
京都、大阪は名古屋に感謝すべきなのに
恩知らずだな。
617: (東京都) 2019/05/26(日)10:41 ID:1Kjg4DOa(7/8) AAS
藤村さんと長谷川氏はわざわざ北大だからな
名古屋が余程嫌だったんだろうな
618
(1): (愛知県) 2019/05/26(日)10:41 ID:LJyNSToL(8/35) AAS
>>607
北陸新幹線にしても金沢開業して北陸新幹線フィーバーしてから大阪・関西は慌てて右往左往しだしたからな。
北陸新幹線も開業前なんかネガキャンばっかだったからな。開業前と開業後で雲泥の差。
開業して実感するまでは信用されないからね。
何にしても開業して実感しないことには機運は高まらないもの。
むしろ開業前の序章の段階でこれだけ名駅再開発されてることの方が凄い。
リニア開業したインパクトは北陸新幹線フィーバーなんか比じゃない革命的出来事となるよ。
まあ開業するまではいくらでもネガキャンして現実逃避できるからそれまでは大阪にとっての華だねw
619
(1): (禿) 2019/05/26(日)10:42 ID:2DjtV93r(1) AAS
>>614
あなたはド鈍感一般の方ですね←(笑)

ワローカスハマインスピレーション

(笑)
620: (チベット自治区) 2019/05/26(日)10:42 ID:2/cN/K9J(23/39) AAS
あれから14年 あのころは夢があったのに

今から14年前の名古屋人のレス

175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww

と名古屋人は妄想していたのだが14年が経過するとイタリア村は経営破綻の為消滅し中部空港は欧米路線が大幅な撤退をして福岡や新千歳に抜かれる始末

いっぽうの大阪は?

外部リンク[html]:www.sankei.com
関空爆発的伸び率
営業益で、羽田成田を抜き去り日本一に

【テーマパーク】USJが初のディズニーシー超え 入園者数で世界4位に[05/26] ©2ch.net・
2chスレ:bizplus

さすが名古屋人は誇大妄想をする癖が今も昔も健在だなw
621: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:43 ID:U7tv75NS(2/5) AAS
>>618
そうじゃないよ

何度も言ってるけど名古屋を除く

新三大都市

東京大阪横浜は

名古屋を差し置いてバブル期並みの開発なんだけどね

名古屋は?

3階建の建物だけじゃん
622: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:45 ID:U7tv75NS(3/5) AAS
>>619
ろくに高級ホテルがない名古屋には行かないってマジで

横浜は名古屋なんかにマジで行かないよ?

ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部リンク:www.travelweekly.com

これによると、日本の最高級ホテル(レベル10)は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の3でいずれも東京にある。

レベル9のホテルの数は、
東京:21
大阪: 7
横浜: 3

名古屋:1
623
(2): (東京都) 2019/05/26(日)10:45 ID:1Kjg4DOa(8/8) AAS
名古屋人は「名古屋を馬鹿にしてるのはほぼ関西人だ!」と妄想してるが、関西人と同数くらいかそれ以上関東人からも馬鹿にされてるのが現実
関東人関西人以外からも馬鹿にされてるし
624: (埼玉県) 2019/05/26(日)10:48 ID:Qzbg2xGv(21/68) AAS
おれは日本史の方が正しいと思うので
どこの奴だか知らない奴の話なんてどうでもいいと思う。
625: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:49 ID:U7tv75NS(4/5) AAS
>>623
馬鹿にされるより酷いよw
無関心だしwww

名古屋は3大都市の一つなのに忘れられている?

実は東京・大阪に並ぶ3大都市の一つが名古屋です。

しかし、都内で聞いても名古屋が3大都市として知らない人が多数。

外部リンク:www.google.co.jp

> しかし、都内で聞いても名古屋が3大都市として知らない人が多数

> しかし、都内で聞いても名古屋が3大都市として知らない人が多数

> しかし、都内で聞いても名古屋が3大都市として知らない人が多数
626: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:50 ID:U7tv75NS(5/5) AAS
しかし名古屋人

キングボンビーベニヤ板禿

ハブジジイ

マンションに駐車場あるの?とか言ってた
馬鹿庭

そして庭

名古屋人って揃いも揃ってイかれてるwzw
627: (愛知県) 2019/05/26(日)10:50 ID:LJyNSToL(9/35) AAS
リニアも来ない
新名神も来ない
サンダバ敦賀断絶
関西空港は沈没

ショボい都市だよなw
カジノ身売りに全てを託すしかないのもわかるw
628: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)10:50 ID:Vmt0Ofhj(30/59) AAS
輸送力の乏しい在来線

名古屋市営地下鉄は大赤字

東海豪雨で水浸し

セントレア空港はKIXのスペア

そりゃリニアに凡てを賭ける

位しか手は残されて居無いわな…(笑笑)
629: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:51 ID:O+a9EXSm(1/5) AAS
今日も名古屋はまともな都市計画がないまま

イジメにあうだけのスレになりましたwww

WTCをWTSと書いちゃってたベニヤ板禿w

511 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/04/01(月) 19:25:45.17 ID:5G2UEuP9
セントレアからミュースカイに乗り
名駅に降り立つ異邦人の案内をした

私「トーキョーみたいですか」

外「いやニューヨークと変わらない」

私「リップサービスですね」

JR東海ツインタワー眺め

外「…」

泣いていた

外「WTSがよみがえったようだ」
630
(1): (禿) 2019/05/26(日)10:52 ID:mgcGLO+G(1) AAS
開発?(笑)

後方カントリー隠しが←(笑)

北仲タワマン共同住宅棟が←(笑)

濱は200M超オフィス棟が必要ない地(笑)

200M超オフィス棟を複数有する都市はただ三つ=名古屋と江戸と阿呆坂

これがつまり三大都市の証明である

濱自治体のお仕事は埋め立てからの誘致

(笑)
631
(1): (茸) 2019/05/26(日)10:53 ID:gJCkfcb0(1/2) AAS
>>480
何で?ヒキコモリだから?

>>489
繋ぎから3階なんだろ
それ以上高く豪華にしてどうすんだ
それでも50億
27年〜2000億円の一体開発は期待
632: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)10:54 ID:Vmt0Ofhj(31/59) AAS
輸送力の乏しい在来線

名古屋市営地下鉄は大赤字

東海豪雨で水浸し

セントレア空港はKIXのスペア

そりゃリニアに凡てを賭ける

位しか手は残されて居無いわな…(笑笑)

X2
633: (庭) 2019/05/26(日)10:54 ID:BidpqQaH(2/4) AAS
高級ホテルはないがビジホはある
複々線はないが単線はある
634: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:54 ID:O+a9EXSm(2/5) AAS
>>630
え?名古屋は?

横浜市オフィスビル&ホテル(タワマン無し)
296mランドマークタワー
171mクイーンズタワーA
156mダイヤビルディング
152m横浜銀行本店
152m横浜三井ビルディング
151m三菱重工横浜ビル
149m新横浜プリンスホテル
139mコンチネンタルホテル
137mクイーンズタワーB
132m新日本石油ビル
132m横浜スカイビル
123mグランドセントラルタワー
119m横浜アイランドタワー
114m横浜ベイシェラトン
113mゆめおおおかオフィスタワー
109mクイーンズタワーC
105m富士ソフト桜木町ビル
105mベイホテル東急
104m横浜メディアタワー
103m横浜東口ウィスポートビル
102mクロスゲート
101m横浜天理ビル
100m金沢ハイテクセンター
99m日産グローバル本社
98m富士ゼロックス
98mみなとみらいセンタービル
94mTOCみなとみらい
92mコンカード
省11
635: (庭) 2019/05/26(日)10:56 ID:BidpqQaH(3/4) AAS
3階建てw
636: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:57 ID:O+a9EXSm(3/5) AAS
>>631
え?2000億だけ?それも妄想だけ?
具体的な計画は?

名古屋の都市計画は?w

経済成長へ中小企業支援4カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
中外ライフサイエンスパーク横浜 約1273億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区A-4地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
三菱ケミ、AIで素材開発 約200億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円
横浜市営地下鉄グリーンライン6両化 約131億円
省22
637
(2): (東京都) 2019/05/26(日)10:58 ID:y8is1a98(1/2) AAS
>>623
これまで名古屋人は大阪を含むあらゆる都市に喧嘩を売ってきたから、日本全国から嫌われてるのに、「荒らしは大阪人だー」の一点張りだもんな
はっきり言って名古屋なんて大阪の眼中に無いぞっと言っておく
638: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)10:59 ID:O+a9EXSm(4/5) AAS
>>637
現実これだからなw

名古屋に対する各地の印象
東京:行ったこと無いし知らん!
大阪:行ったこと無いし知らん!
京都:行ったこと無いし知らん!
神戸:行ったこと無いし知らん!
福岡:行ったこと無いし知らん!
札幌:行ったこと無いし知らん!
横浜:行ったこと無いし知らん!
広島:行ったこと無いし知らん!
北陸3県:行ったこと無いし知らん!
岐阜:自慢するから嫌い。最近は行ったこと無いし知らん
三重:関西圏にしてほしいので知らん。
中国:泊まっただけだから知らん
韓国:整形の町。ニダ!だニィ!
639
(1): (愛知県) 2019/05/26(日)11:00 ID:LJyNSToL(10/35) AAS
>>637
名古屋「愛知は商業、工業、農業、漁業、インフラ、すべてがバランス良くて、県全体が豊かなのが凄いよね。」

大阪「大阪を大阪市や大阪府単体で都道府県で区切って見るのは古いんや。関西圏という経済圏で見るべきや。愛知は中部圏で関西は関西圏として一つなんや!」

京都「北陸新幹線は京都を通るべきだし、リニアも京都を通るべき。京都は関西各地へ便利に機能するハブだしね。」

大阪「京都なんか通らんでええのに糞が。北陸新幹線が京都先行開業とか絶対許さへんからな!リニアにしろ京都は大阪の邪魔しかない大阪の敵やな!」

神戸「関空のバックアップに神戸空港が重要になってくるね!」

大阪「神戸空港なんか無駄やし不要や!伊丹と関空で充分なんや!神戸は大阪の邪魔しかしない大阪の敵や!」

和歌山「和歌山は何より関空に近いのが強味だよね。白浜のビーチも綺麗だしアドベンチャーワールドもあるしカジノ作ってリゾートになったらいいな!」

大阪「和歌山なんか衰退する糞田舎にカジノなんて無駄や。勝手に衰退しとけ。カジノは負債夢洲の再生に使うんや!」

大阪「関西のものは大阪に集めるべきや。勢いある大阪に集中させることで関西全体にも広がるんや。関西はワン大阪や!大阪都構想や!」

非大阪人「・・・」
640: (茸) 2019/05/26(日)11:00 ID:gJCkfcb0(2/2) AAS
二度と名駅と張り合えなくなるとかまた激しい思い込みしてんのいるが
名駅が更に発展して巨大化するのは流れから言っても止められない
対抗というより栄への波及は必ずあるから心配はしていない
三つ星最高級ホテルの建設ラッシュ
久屋や中部日本ビルや松坂屋の栄広場の再開発等目白押し
そのうち三越も動き出す
641
(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:01 ID:O+a9EXSm(5/5) AAS
もう名古屋人色々と揃いすぎでしょww

626 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/05/26(日) 10:50:07.48 ID:U7tv75NS
しかし名古屋人

キングボンビーベニヤ板禿

ハブジジイ

マンションに駐車場あるの?とか言ってた
馬鹿庭

そして庭

名古屋人って揃いも揃ってイかれてるw
642: (東京都) 2019/05/26(日)11:02 ID:y8is1a98(2/2) AAS
>>639
妄想は自分の日記帳に書きましょうね〜
643
(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)11:02 ID:Qzbg2xGv(22/68) AAS
大阪を代表してた会社が次々と外国の会社に買われていくね
シャープは台湾に買われ、三洋は倒産してダイハツはトヨタ自動車の子会社になる。
次はパナソニックですか。やはり大阪は何もかも弱いね。
644: (愛知県) 2019/05/26(日)11:03 ID:j9IyosWz(1) AAS
>>448
戦後からの推移見ると愛知も名古屋市も大阪の人口抜きそう
645: (愛知県) 2019/05/26(日)11:05 ID:LJyNSToL(11/35) AAS
USJも身売りだし、
関西空港も身売りだし、
夢洲も身売り、大阪は身売りばっかだなwww
646: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:05 ID:xlko2lYv(1/5) AAS
名古屋やばいんじゃね?
リニア出来たら加速しそうwww

■転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング> 2018/4/2
外部リンク[pdf]:www.tdb.co.jp

2 神奈川 659 社

愛知 -116wwww
647: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:05 ID:Qzbg2xGv(23/68) AAS
大阪なんて名古屋人のおかげで関西の中で栄えた町だからね。
648: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:06 ID:xlko2lYv(2/5) AAS
今日も名古屋は都市計画もなく

ひたすらみんなに虐められるスレになりましたwww
649
(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:06 ID:xlko2lYv(3/5) AAS
もう名古屋人色々と揃いすぎでしょww

626 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/05/26(日) 10:50:07.48 ID:U7tv75NS
しかし名古屋人

キングボンビーベニヤ板禿

ハブジジイ

マンションに駐車場あるの?とか言ってた
馬鹿庭

そして埼玉

名古屋人って揃いも揃ってイかれてるw
650: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:10 ID:Qzbg2xGv(24/68) AAS
大阪は京都よりも栄えてるのは認める
そうさせたのは名古屋人だと知らないのかねぇ
651: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:10 ID:Vmt0Ofhj(32/59) AAS
輸送力の乏しい在来線

名古屋市営地下鉄は大赤字

東海豪雨で水浸し

セントレア空港はKIXのスペア

そりゃリニアに凡てを賭ける

位しか手は残されて居無いわな…(笑笑)

三階建の掘っ建て小屋…

New…(笑笑)
652: (愛知県) 2019/05/26(日)11:12 ID:LJyNSToL(12/35) AAS
確かに水浸しってか水没じゃん!
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
653: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:13 ID:Qzbg2xGv(25/68) AAS
秀吉がいなければ大阪は京都よりも小さな町のままだったよ。
654: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:14 ID:Vmt0Ofhj(33/59) AAS
大阪が存在しなかったら日本国は

誕生して居なかった…嫌ならルーツの

朝鮮半島に還れよ知多半島野郎は…(笑笑)
655
(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)11:15 ID:Qzbg2xGv(26/68) AAS
名古屋に感謝しろよ
恩知らずだなぁ
656: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:16 ID:Vmt0Ofhj(34/59) AAS
大阪様を礼賛しろよ知多半島野郎…(笑笑)
657: (チベット自治区) 2019/05/26(日)11:17 ID:2/cN/K9J(24/39) AAS
頼朝 こんな糞田舎イヤーっ!
信長 こんな糞田舎イヤーっ!
秀吉 こんな糞田舎イヤーっ!
家康 こんな糞田舎イヤーっ!

揃いもそろって名古屋を棄て去りました
658: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:17 ID:xlko2lYv(4/5) AAS
名古屋の一文字も出てこないねww

↓wwww

外部リンク:www.google.co.jp

「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・JR東海社長は、そう力強く宣言する。
659
(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:17 ID:r7yaUqNX(6/10) AAS
リニアが必要なのは都内
いま麻痺状態の東京を良くしていく
品川本社なんだからもっと東京中心の発想でよいのに
660: (やわらか銀行) 2019/05/26(日)11:18 ID:6zGqL6TX(1/2) AAS
梅田や御堂筋を作ったのも名古屋人とか思ってそう…
661: (愛知県) 2019/05/26(日)11:18 ID:LJyNSToL(13/35) AAS
大阪も神戸や横浜と同じ港町。
共通して新幹線が中心駅に接続できない糞不便な環境。
都市を拡大させていくには海という障害物に囲まれた港町は不便で、インフラも機能的に広げられないんだよね。
陸運が主流になった現代では特にそう。
港町は所詮スポークでしかない。
大阪は京都のスポークだし、横浜は東京のスポーク。
港町は構造的スポークからは逃れられないから悲しいよねw
662
(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:19 ID:xlko2lYv(5/5) AAS
>>659
リニアは名古屋からストローするもの

名古屋の都市計画が全くないだろ?

リニアとは関係ない横浜ですらバブル期の開発なのにw

名古屋はリニアの恩恵は全くないってこと
663: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:19 ID:Qzbg2xGv(27/68) AAS
京都や奈良が存在しなければ日本は
存在しないというなら分かるが、大阪がなければ日本が存在しなかったなんて
笑わすのもいい加減にしてくれる( ̄∇ ̄)ハッハッハ
664
(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:20 ID:r7yaUqNX(7/10) AAS
>>643
東京もストローされてるぞ
金融とかIT分野は アメリカが吸収中だろ
665: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:22 ID:Vmt0Ofhj(35/59) AAS
愛知犬なんぞぽっと出の新興国やんけ…(笑笑)
666: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:23 ID:PWUzYC+c(1/5) AAS
>>664
リニアで名古屋からストローするって話で
アメリカとか関係ない話で誤魔化すのはやめてほしい

そもそも東京大阪横浜がバブル期並みの開発

名古屋は3階建だぞ?

名古屋がストローする程吸引力あるなら
名古屋の都市開発はスゲーって言われるくらいないといけないのに

実際は3階建w

これってリニアでストローなんて出来ないってこと
667
(1): (愛知県) 2019/05/26(日)11:23 ID:LJyNSToL(14/35) AAS
>>662
大阪人はリニアは既に開業したことになってるの?w
北陸新幹線にしても金沢開業して北陸新幹線フィーバーしてから大阪・関西は慌てて右往左往しだしたからな。
北陸新幹線も開業前なんかネガキャンばっかだったからな。開業前と開業後で雲泥の差。
開業して実感するまでは信用されないからね。
何にしても開業して実感しないことには機運は高まらないもの。
むしろ開業前の序章の段階でこれだけ名駅再開発されてることの方が凄い。
リニア開業したインパクトは北陸新幹線フィーバーなんか比じゃない革命的出来事となるよ。
まあ開業するまではいくらでもネガキャンして現実逃避できるからそれまでは大阪にとっての華だねw
668: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:25 ID:Qzbg2xGv(28/68) AAS
それを言うなら日本も新興国
669
(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:25 ID:r7yaUqNX(8/10) AAS
関係なくはないだろ
ストローされて深刻なのは東京なんだから
670: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:26 ID:Vmt0Ofhj(36/59) AAS
三階建の掘っ建て小屋の次は
四回建の掘っ建て小屋ですわ…(笑笑)
671: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:26 ID:PWUzYC+c(2/5) AAS
>>667
毎度同じのコピペだね

名古屋って全く都市計画ないじゃん

普通都市計画板のスレならこんな都市計画が楽しみやら、あの新しい高層ビルは不満ってなるもんだけど

名古屋スレ見てると、妄想ばかりじゃん
リニアで首都になるとか
リニアで東京超えるとか

お前ら名古屋の都市計画が無さすぎて妄想するしか存在してないんじゃないの?
672: (東京都) 2019/05/26(日)11:27 ID:YaScd6MT(1/5) AAS
>>641
静岡婆や埼玉おっさんもな
673: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:27 ID:Vmt0Ofhj(37/59) AAS
668 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県) :2019/05/26(日) 11:25:50.40
ID:Qzbg2xGv

ば〜か…(笑笑)

それを言うなら日本も新興国
674: (埼玉県) 2019/05/26(日)11:27 ID:Qzbg2xGv(29/68) AAS
中国から見たら日本は野蛮人だったからな。
675
(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:27 ID:PWUzYC+c(3/5) AAS
>>669
今話してる事はアメリカとは関係ない話しで
リニアでストローされるされないの話
アメリカとリニアは関係ないけど?
676: (東京都) 2019/05/26(日)11:29 ID:YaScd6MT(2/5) AAS
名古屋圏民はその糞みたいな運転と交通死亡事故の多さを何とかしろハゲ
677
(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:29 ID:r7yaUqNX(9/10) AAS
>>675
しつこいな
関係あるかどうかではなくて
自分の心配をしなさいだよ
678: (東京都) 2019/05/26(日)11:29 ID:YaScd6MT(3/5) AAS
>>普通都市計画板のスレならこんな都市計画が楽しみやら、あの新しい高層ビルは不満ってなるもんだけど

名古屋スレ見てると、妄想ばかりじゃん

ほんとそれw
679: (東京都) 2019/05/26(日)11:31 ID:YaScd6MT(4/5) AAS
まあ名古屋人にも冷静な人はいるけどね
チワン族さんなど
680: (愛知県) 2019/05/26(日)11:32 ID:LJyNSToL(15/35) AAS
リニアも来ない
新名神も来ない
サンダバ敦賀断絶
関西空港は沈没

ショボい都市だよなw
カジノ身売りに全てを託すしかないのもわかるw
681: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:32 ID:PWUzYC+c(4/5) AAS
>>677
吸い取っちゃってすいませんwww

■転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング> 2018/4/2
外部リンク[pdf]:www.tdb.co.jp

2 神奈川 659 社

愛知 -116wwww
682: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)11:33 ID:Vmt0Ofhj(38/59) AAS
674 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県) :2019/05/26(日) 11:27:24.02 ID:Qzbg2xGv
中国から見たら日本は野蛮人だったからな。

中国だけで歴史を語るなよヴォケ…

だったらアメリカも付け加えろよ…(笑笑)
683: (禿) 2019/05/26(日)11:35 ID:YgwigWbs(1/2) AAS
てかここの名古屋人で冷静な人はチワン族さんくらいしかいない
684
(1): (愛知県) 2019/05/26(日)11:35 ID:LJyNSToL(16/35) AAS
JR東海のリニアって名古屋のために作ってるものだからね。東京や横浜に何のメリットも無いんだよ。新東名にしてもそう。名古屋が東京や横浜を手に入れるためのツールでしかないわけ。
リニアだけじゃなくて高速道路も名古屋最強過ぎるよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
伊勢湾岸道って知ってる?最強の産業道路だよねw
何もない大阪が嫉妬するのもわかるw
685
(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)11:37 ID:Qzbg2xGv(30/68) AAS
全国の人は関西よりも愛知とか関東に住みたがるのが現実だ。
関西は四国とか九州みたいな存在ですから。
686: (広西チワン族自治区) 2019/05/26(日)11:38 ID:r7yaUqNX(10/10) AAS
そうか ありがとう
687
(2): (禿) 2019/05/26(日)11:39 ID:YgwigWbs(2/2) AAS
>>649
静岡婆
浜松の関西コンプ爺dion軍(東京表示が滋賀人に見えるという異常者)

も追加で
688: (愛知県) 2019/05/26(日)11:40 ID:LJyNSToL(17/35) AAS
今夏セントレアにLCCターミナルも出来るんだよな。
空港駅直結で歩いて屋内移動して行けるのも便利だよね。
関空なんかバスに乗り換えないとLCCターミナルに行けないって糞不便過ぎだろw
なにわ筋線で10分時短化も虚しいw

9月20日供用開始を決定したセントレア「第2ターミナル」。LCC向けでは国内初の自動手荷物預け入れ機など、機能性と利便性を追求
外部リンク[html]:travel.watch.impress.co.jp
689: (東京都) 2019/05/26(日)11:42 ID:YaScd6MT(5/5) AAS
>>685
愛知はない
愛知に流入してるのはほとんどが岐阜三重静岡
一方関西は今も中四国九州東海北陸から一定数来てる
妄想&負け惜しみ乙
690: (愛知県) 2019/05/26(日)11:43 ID:LJyNSToL(18/35) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。

リニアと新幹線で京都や滋賀は名古屋駅にスポーク化されるし、
既に新大阪と難波をスポーク化してるから凄いよね。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。夢洲や西大寺(奈良)もスポークに加わりそうだから最強過ぎる。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
関西は名駅にスポーク化されるから大阪の焦りが凄いw
大阪には出来ないことだらけで名古屋に嫉妬するのもわかるw
691: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)11:44 ID:PWUzYC+c(5/5) AAS
>>687
リニア開業してないから
名古屋人の都合よく物事言ってるけど

実際開業したらストローされて悔しがりそう
名古屋人はヤバイってこれガチで当たってるね

画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
692: (禿) 2019/05/26(日)11:51 ID:Kg2Bv172(1) AAS
>>687
キチガイの宝庫だな
特に東海に引きこもってる奴はおかしな奴が多い
関東関西など他所の世界を知らないからか
693: (東京都) 2019/05/26(日)11:55 ID:2k8M/u9c(1/2) AAS
東京都表示がみんな大阪人か関西人に見えるのは分からんでもないが滋賀とかwどんだけ関西にコンプあるんだよw
694
(1): (チベット自治区) 2019/05/26(日)11:57 ID:2/cN/K9J(25/39) AAS
>>684
そやで!
リニアができても東京の人はリニアなんか使わないでしょ?
観光や買い物で行くヤツとか居ネーし、社用の出張を考えても
東京の本社は東京駅周辺の丸の内や大手町や虎ノ門辺りに在るんだしな。
東京駅なら5分や10分で着くのにわざわざ品川駅まで30分も40分もかけて行かないよ。
品川駅って意外とアクセス悪いからね。
大阪に行くのに名古屋で地下6階から3階まで乗り継ぐバカは居ないだろうしな。
品川駅前に本社が在っても大阪に行くときはのぞみを使うだろ。
695: (庭) 2019/05/26(日)12:01 ID:BidpqQaH(4/4) AAS
中津川?? 飯田? 甲府 ←これ(笑)
696: (禿) 2019/05/26(日)12:04 ID:suW5KdXJ(1) AAS
名古屋から新幹線や近鉄や高速で西へ走ると、岐阜三重越えたら滋賀奈良だからな
関西の田舎=滋賀奈良のイメージなんだろ(関西で田舎な所と言うと滋賀か奈良しか思い浮かばないのかな)
滋賀は中日新聞エリアだし奈良は森精機つながりもあるしな
697
(2): (愛知県) 2019/05/26(日)12:05 ID:LJyNSToL(19/35) AAS
>>694
それな。リニア名古屋開業しても大阪に行くの不便なんだよな。
その面倒な大阪というエリアそのものが切り捨てられる流れが生まれちゃうわけw
都市間競争において、アクセスの悪さ、利便性の悪さ、それが致命的になるんだよね。
だからこそ大阪はリニア同時開業を国に泣き付いたわけw
698: (東京都) 2019/05/26(日)12:10 ID:2k8M/u9c(2/2) AAS
佐藤大和弁護士も宮城出身→関西→関東か
当然のごとく名古屋スルー
699
(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:12 ID:Qzbg2xGv(31/68) AAS
大阪は仲間外れにされて泣いてるぞ
ざまあみろ
700
(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:15 ID:bVldsreL(1/5) AAS
>>699

え?wwwww

外部リンク:www.google.co.jp

「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・JR東海社長は、そう力強く宣言する。
701
(1): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:16 ID:Qzbg2xGv(32/68) AAS
四国や九州から少しだけ関西に来る人もいるが
すぐに地元に帰るか関東や愛知に来て住むようになる。
702: (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:16 ID:bVldsreL(2/5) AAS
名古屋スルーされて
脱糞www
703
(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:17 ID:bVldsreL(3/5) AAS
みんな名古屋を素通りする

そして安定の名古屋飛ばしw

早くリニア開業してほしい
704: (東京都) 2019/05/26(日)12:17 ID:QxAF78we(1/8) AAS
この埼玉おっさんって去年の今頃独り言ぶつぶつ呟いてた人だろ
ジジイだから死んだかと思ってたらまだ生きてたんだな
705: (東京都) 2019/05/26(日)12:19 ID:QxAF78we(2/8) AAS
>>701
愛知に住み着く奴は関西以上にいないよ
住む理由もメリットも無いもん
妄想乙
706: (東京都) 2019/05/26(日)12:20 ID:QxAF78we(3/8) AAS
>>703
トヨタ没落したら札仙広福レベルになるからな名古屋圏は
脆弱な一本足経済
707: (埼玉県) 2019/05/26(日)12:21 ID:Qzbg2xGv(33/68) AAS
関西に住むメリットの方がないよ
708
(1): (SB-iPhone) 2019/05/26(日)12:21 ID:HRdXtaGT(1/3) AAS
>>697
北陸新幹線は名古屋を避けて通りますw
名古屋は中部地方の中心都市じゃなかったけ?
中部地方の中心都市の役割を果たしてないよなw
709: (東京都) 2019/05/26(日)12:23 ID:QxAF78we(4/8) AAS
関東関西愛知

この中では愛知が一番住むメリット無いよ
関東>関西>愛知の順で不動
愛知>関西と思ってるのは世間知らず現実逃避の負け犬埼玉おっさんだけw
710
(1): (dion軍) 2019/05/26(日)12:23 ID:+pJMICGS(3/5) AAS
そもそも国からの事業認可って、
品川ー大阪間で認められただけで
あって、名古屋どまりなら事業認可
申請却下されてる。
711
(2): (埼玉県) 2019/05/26(日)12:23 ID:Qzbg2xGv(34/68) AAS
トヨタ自動車が没落する前に日本経済が消滅する。
712: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:24 ID:Vmt0Ofhj(39/59) AAS
東海豪雨でナゴヤの河村たかし
市長が政府に自衛隊派遣を要請…

流石自力で何も出来無い国策ヘタレ都市…(笑笑)
713: (東京都) 2019/05/26(日)12:25 ID:QxAF78we(5/8) AAS
>>708
北陸3県の転出先は首都圏>関西圏>名古屋圏
福井は関西圏>首都圏>名古屋圏、石川富山は首都圏>関西圏>名古屋圏

名古屋w
714
(1): (チベット自治区) 2019/05/26(日)12:26 ID:2/cN/K9J(26/39) AAS
>>697
名古屋民はガラガラで快適なリニアを使ったら良いじゃん

東京の人も大阪の人もリニアは不便だから使わないしな
開通後はのぞみの便によって停車駅を工夫して名古屋飛ばしや品川飛ばしで東京駅→新大阪のスピードアップしないと飛行機にシフトするかもな。
10%でも飛行機に逃げたらJR 東海はヤバいぞ
715: (東京都) 2019/05/26(日)12:26 ID:QxAF78we(6/8) AAS
>>711
あんたはそろそろ愛知にUターンしたら?故郷思う気持ちあるなら帰れよ
716: (埼玉県) 2019/05/26(日)12:28 ID:Qzbg2xGv(35/68) AAS
関西は住むメリットがない。
将来性もないからね。
717: (愛知県) 2019/05/26(日)12:29 ID:LJyNSToL(20/35) AAS
>>700
建前としてそう言っておかないと阪在来者が発狂して面倒なことになるだろ。
大阪側から着工してないのが全て。ルートさえ未定。
でも安心していいよ。努力目標たけど新大阪まで延伸したいから。
718: (東京都) 2019/05/26(日)12:29 ID:QxAF78we(7/8) AAS
愛知も関西と同じくらいかそれ以上に将来性無いぞ
てか首都圏も将来性あまり無い
日本自体が既に斜陽
719: (庭) 2019/05/26(日)12:30 ID:zgPDyF5M(1/2) AAS
>>710
名古屋止まりなら、けんもほろろに
申請却下当たり前だろ。
720: (東京都) 2019/05/26(日)12:30 ID:QxAF78we(8/8) AAS
埼玉おっさんは客観的なデータ指標事実突きつけられても聞く耳持たず我を通すからな
韓国人そっくりw
721: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:32 ID:Vmt0Ofhj(40/59) AAS
日本の肛門の知多半島…

地球の肛門の朝鮮半島…
722: (チベット自治区) 2019/05/26(日)12:33 ID:2/cN/K9J(27/39) AAS
>>711
お前、何で埼玉県に住んでるの?
23区に住めよ。高くて住めなかったのか?
名古屋の感覚だと埼玉県でも高いだろうな。
利根川渡った辺りに住んだら安くて良いぞ。
723: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/26(日)12:36 ID:Vmt0Ofhj(41/59) AAS
東海豪雨難民やけど大阪が羨ましいニダぎゃ…(笑笑)
1-
あと 279 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.032s