[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72 (1002ﾚｽ)
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299(2): (チベット自治区) 2019/05/21(火)20:46 ID:BWhR3vSL(1) AAS
>>297
東京から新大阪まで真っ直ぐに線を引くと名古屋は通らないんだよね
品川→甲府→瑞浪→岐阜→京都→新大阪に成るんだよ
名古屋に停めるよりも京都に停める方が良くね？
遠回りして名古屋に停めて京都を飛ばすって本末転倒でしょ！
301: (茸) 2019/05/21(火)20:50 ID:wo6It0dR(3/3) AAS
>>299
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一(笑)の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だよ。嫉妬するのもわかるw
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
302: (広西チワン族自治区) 2019/05/21(火)20:50 ID:D7QrSvnH(6/6) AAS
>>299
ほんそれ
いまからでも米原ルートに変えればいいのに
米原ルートならトンネル不要だから５年で完成してしまうのに
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