[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part142 (1002レス)
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255
(2): (チベット自治区) 2019/04/30(火)08:18 ID:8mCwf7PT(1) AAS
インドネシア政府「首都をジャカルタからジャワ島に移転する」
外部リンク:www.nna.jp
256: (公衆) 2019/04/30(火)08:54 ID:XTGQx38Q(1) AAS
修羅の国トンキン
257: (SB-iPhone) 2019/04/30(火)09:34 ID:jXcu4Uht(1/2) AAS
>>239
激しく同意
258: (禿) 2019/04/30(火)10:32 ID:SnbxHkDQ(1/18) AAS
>>233
異常に高い経済成長の統計を見て、国が統計を捏造していると思わないの?
外部リンク[html]:webronza.asahi.com
259: (茸) 2019/04/30(火)10:32 ID:GZndLi/o(1/5) AAS
>>255
ジャカルタより酷い一極集中の東京って…
260: (広島県) 2019/04/30(火)10:41 ID:hvjEYJAL(1) AAS
イオンレイクタウンでスプレー噴射か 22人が不調 越谷
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
261: (東京都) 2019/04/30(火)11:16 ID:XDTCxItc(1) AAS
>>249
製造業一辺倒の地域はかなりヤバいね…
262: (チベット自治区) 2019/04/30(火)12:09 ID:yGlJcmWz(1) AAS
さまざまな興行が愛知を飛ばして別の都市へ行ってしまう 「名古屋飛ばし」が深刻化
2chスレ:mnewsplus
外部リンク:news.livedoor.com
263: (庭) 2019/04/30(火)12:34 ID:D1nD2X+O(1) AAS
>>255
ジャカルタ>>>東京が確定したな
264
(2): (東京都) 2019/04/30(火)13:06 ID:XDHE8cxX(1) AAS
市人口40万人しか違わないってw都市圏人口だと大阪1300万人・名古屋600万人と2倍以上違うんですけどw
関西圏と名古屋圏でも1900万人・900万人とほぼ2倍差
265: (庭) 2019/04/30(火)13:49 ID:cCN2ikqN(4/5) AAS
>>254
道州制道州制ばっかり言うて連邦制という選択肢を示さんのは
骨抜きにする気マンマンということや
266
(1): (庭) 2019/04/30(火)13:51 ID:cCN2ikqN(5/5) AAS
>>264
このスレに寄生してる名古屋キチガイは
なぜか不思議なことに大阪府と愛知県の比較をしたがる
都市の話してるのに府県を持ち出すてまずありえへんわ

都市の比較なら都市圏でするのが当たり前やし
百歩譲って行政区画で考えるとしたら市のはずや
府県で都市を比較するなんて聞いたこと無いわ
267
(1): (愛知県) 2019/04/30(火)14:01 ID:8gs9GAwM(1/12) AAS
>>266
大阪市解体して大阪府に一体化させようとしてる大阪がなに言ってるの?w
愛知県だと敵わないから悔しいの?w
268: (愛知県) 2019/04/30(火)14:05 ID:8gs9GAwM(2/12) AAS
>>264
関西と名古屋は近いんだよね。
しかも時代や技術の発展によって都市間の距離は益々近くなっている。
そうなると名古屋の地理的な強味が益々強まっていくんだよね。
それがわからず「関西圏がー」とか昭和の狭い世界観で小さな発想してるのが時代遅れな大阪w

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
h外部リンク:invest-online.jp

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです(約6500万人)。

h画像リンク[jpg]:invest-online.jp
269
(1): (茸) 2019/04/30(火)14:10 ID:GZndLi/o(2/5) AAS
>>267
いよいよ令和大阪時代の幕開けだな。
まずは仁徳天皇陵のユネスコ勧告がどうなるか。「登録」ならいいが「延期」なら鎌倉のように終わってしまう。GW後半にも結果が出そう。
270
(1): (庭) 2019/04/30(火)14:10 ID:xQ5S6PFI(1/3) AAS
平成も終わるというのに、相変わらず大阪人の名古屋への嫉妬が炸裂してるなwww
271: (茸) 2019/04/30(火)14:11 ID:GZndLi/o(3/5) AAS
>>270
東海は白川郷の1つだけだっけ?笑
272
(3): (茸) 2019/04/30(火)14:27 ID:gi7Nco0X(1/7) AAS
大阪にかわいい系の街ってあったっけ?
原宿みたいな。
そういう街も一個は欲しいな。
273: (禿) 2019/04/30(火)14:42 ID:SnbxHkDQ(2/18) AAS
>>269
令和大阪時代は、維新政治に夢を託したいですね。
特に、反維新陣営が弱体化しているので。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
274
(1): (アラビア) 2019/04/30(火)14:47 ID:abtsqfna(1) AAS
>>272
釜ヶ崎
275
(1): (茸) 2019/04/30(火)15:00 ID:gi7Nco0X(2/7) AAS
>>274
確かに一から作るとしたら西成らへんが良いのかも。
外国人ウケは良いし、比較的若者は西成に悪いイメージは持っていないし。
276
(1): (禿) 2019/04/30(火)15:02 ID:SnbxHkDQ(3/18) AAS
>>275
西成も維新政治で生まれ変わりましたね。
Twitterリンク:hiroyoshimura
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
277: (茸) 2019/04/30(火)15:07 ID:M/JBI14S(1) AAS
しかし名古屋に対する大阪の焦りが凄いよねw
大阪は将来性無さすぎるからカジノと万博に泣きついたからなw
278
(1): (茸) 2019/04/30(火)15:09 ID:gi7Nco0X(3/7) AAS
>>276
中華街もできるかもしれないし、かわいい系の街もできるポテンシャルはあるな。
あそこらへんは関空からの利便性も良いし、立地的には申し分なし。
279: (東京都) [s] 2019/04/30(火)15:09 ID:GwNEl0oC(1/2) AAS
平成も終わるというのに、相変わらず名古屋人の大阪への嫉妬が炸裂してるなwww
280
(1): (東京都) 2019/04/30(火)15:10 ID:GwNEl0oC(2/2) AAS
しかし大阪に対する名古屋の焦りが凄いよねw
名古屋は将来性無さすぎるからリニアに泣きついたからなw
281
(2): (茸) 2019/04/30(火)15:19 ID:GZndLi/o(4/5) AAS
>>280
名古屋にリニアは来ないよ。
282
(1): (愛知県) 2019/04/30(火)15:31 ID:8gs9GAwM(3/12) AAS
>>281
悔しいの〜w
大阪方面は未だにルートさえ未定w
283
(1): (茸) 2019/04/30(火)15:34 ID:gi7Nco0X(4/7) AAS
>>282
リニアが一番ではないからね。
繋がったら便利だね程度。

それよりルックウエストが大事。
284: (禿) 2019/04/30(火)15:35 ID:SnbxHkDQ(4/18) AAS
>>281
リニアは、問題を抱えすぎですね。
外部リンク[html]:www.sankei.com
285
(1): (庭) 2019/04/30(火)15:37 ID:xQ5S6PFI(2/3) AAS
リニアすら通っていない都市は大都市とは言えない。
286: (禿) 2019/04/30(火)15:39 ID:SnbxHkDQ(5/18) AAS
>>283
大阪(関西)では、リニアは話題にならなくなりましたね。
287: (東京都) 2019/04/30(火)15:39 ID:Nv8XGPMX(1/4) AAS
ハブ爺はこれをスルーだからな

大阪府→全域大阪都市圏、更に大阪都市圏は奈良の大部分や兵庫の阪神地区、京都・和歌山の一部にまで及ぶ

愛知県→名古屋都市圏は尾張全域+岐阜・三重の一部、三河には名古屋都市圏は一切掛かっていない

そしてこのことを指摘されると2時間圏拡大コピペではぐらかすw
288: (東京都) 2019/04/30(火)15:40 ID:Nv8XGPMX(2/4) AAS
名古屋の田舎者はいまだにリニアマンセーイオンワクワクだからなww
289: (茸) 2019/04/30(火)15:42 ID:gi7Nco0X(5/7) AAS
>>285
古い古い。
大阪は先を見ている。
これからはアジアとどう繋がるかが大事な時代。
東京と繋がるより世界とどう繋がるかの方が大事。
290: (大阪府) 2019/04/30(火)15:43 ID:YFets6Uv(1/2) AAS
確かに神戸空港は国際化すべき
291: (東京都) 2019/04/30(火)15:43 ID:Nv8XGPMX(3/4) AAS
横浜スレ等を荒らしてるベニア板禿を見てると名古屋人(と言ってもほとんどがデジタル移民世代のおっさんおばさんだが)がどこにコンプ持ってるかがよく分かるw

彼らは関西&東京以外の関東にコンプを持っている
福岡にコンプ持ってる奴もたまにいる
一方東京には強い憧れを持っており低姿勢かつ崇拝気味
292
(2): (SB-iPhone) 2019/04/30(火)15:46 ID:jXcu4Uht(2/2) AAS
西成は西成で置いといてほしいな。
あれはダークだからこそ良い。
293
(1): (東京都) 2019/04/30(火)15:47 ID:Nv8XGPMX(4/4) AAS
>>これからはアジアとどう繋がるかが大事な時代。
東京と繋がるより世界とどう繋がるかの方が大事。

おっしゃる通り
名古屋の田舎者どもはいまだに「リニアで東京と近くなるぞ!東京マンセー!リニアマンセー!」だから笑えるわw
お前気づいてないがもしれんが、それ東北や北関東や甲信越辺りと同じ考えだぞwってなw
294
(2): (大阪府) 2019/04/30(火)15:58 ID:6T2ozDSz(1/7) AAS
西成は今の大阪人でさえ敬遠したくなる雰囲気は何とか改善してほしい
星野リゾートがいよいよ5月から着工と言う話なのでどう街が変わっていくのか楽しみにしたい
295: (禿) 2019/04/30(火)16:01 ID:SnbxHkDQ(6/18) AAS
>>293
今の大阪は、中央依存の脱却を目指してますね。
296: (庭) 2019/04/30(火)16:01 ID:xQ5S6PFI(3/3) AAS
何度も言うが、童貞ベニヤ板禿は大阪人な。
297
(2): (愛知県) 2019/04/30(火)16:19 ID:8gs9GAwM(4/12) AAS
セントレアには空港直結の多目的広場(展示場拡張スペース)も出来る。
そこで大規模音楽イベントもやるって凄いよね。
全国からも世界からもアクセス最高。
インテックスやりんくうタウンが羨むのもわかるw
外部リンク:wiredmusicfestival.jp
298
(1): (禿) 2019/04/30(火)16:23 ID:Akx3fMBt(1/5) AAS
>>294
全くの真逆で一番敬遠してるのは大阪人で間違いない
ずっとニュースだったり親から恐ろしい場所と必要以上に刷り込まれてるからな

だが最近は外からの観光客や若者は普通に周辺ウロウロしてる
そして何も危なくないとみんな述べる
299: (禿) 2019/04/30(火)16:24 ID:SnbxHkDQ(7/18) AAS
>>297
愛知県さんは、音楽家の聖地なの?
300: (大阪府) 2019/04/30(火)16:26 ID:9BVxNfJA(1/2) AAS
愛知は嫌いじゃないしむしろ好意的に思ってるが、正直どうでもいいからわざわざここに来なくていいよ
というか愛知のファクターはその閉鎖性な県民性にあるから、急激に衰退してる日本を見てるとあっという間に埼玉県千葉県に抜かれるぞ
大阪や東京なんて視ずに海外に目を向けた方がいい
純粋にこれは愛知の為
301: (禿) 2019/04/30(火)16:29 ID:Akx3fMBt(2/5) AAS
>>278
すでにインスタ映えスイーツ店が出来ていて人気あるから可能性は高いね

西成にスイーツ女子が殺到
2017/11/14
外部リンク:play-life.jp
302: (茸) 2019/04/30(火)16:29 ID:GZndLi/o(5/5) AAS
東京の実家帰ったけど人の数が凄いね。東京にいるときは当たり前だったけど、これじゃ都市としてコントロールが効かない。官僚主導の寄せ集め集団だよ。マスコミも東京の話題ばかりで無知になるし。
一方でモラルの高さとか見習う所はあるけどね。
303
(1): (大阪府) 2019/04/30(火)16:31 ID:9BVxNfJA(2/2) AAS
>>298
維新になって西成はかなり浄化されてるからね
シャブの巣窟だったが今は防犯カメラが街の至る所に設置されて24時間監視下に置かれてる
頻繁にパトカーとチャリポリが巡回してる
万博とIRに向けて西成を本気で浄化するつもりだろう
304: (チベット自治区) 2019/04/30(火)16:39 ID:jYcEG6y0(1) AAS
スクランブル交差点にサブマシンガン部隊とドローン部隊配置
画像リンク[jpg]:momi4.momi3.net
皇位継承に水を差す事案は発生させない
305: (禿) 2019/04/30(火)16:48 ID:Akx3fMBt(3/5) AAS
>>303
あの車窓からたむろしてるの丸見えの総合センター閉鎖したのも追い風
インバウンド向けの屋台村が出来たり、民間レベルでも発展してきてる
306
(2): (兵庫県) 2019/04/30(火)16:49 ID:KW+wqKld(1) AAS
>>297
セントレアはほとんど世界と繋がっていないスポーク空港。
アジア以外はデトロイト、フランクフルト、ヘルシンキ、アブダビ、ホノルル、グアムだけ。
アジアも、ほとんど上海、香港、台北、ソウルばかり。

羽田が国際化して、中部〜羽田便ができてセントレアの国際便が没落。
東京〜名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田の利用が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がると、特急はるかの需要が増えて便利になる。

アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかる人は少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
セントレアはLCCを拡充しようとするが、距離的に有利な関空のおこぼれに与るだけ。

さらに、なにわ筋線ができると梅田〜関空間が現在より15分ほど短縮し、さらに便利になる。
名古屋から関空までも1時間半ほどで行けることになる。
これでセントレアの残りの国際線(特にアジア便)も激減。
地上では羽田・関空の、空では仁川・上海・香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。

セントレアは貨物便と、数少ない国内線、LCC国際線、乗り換えを強いられる国際線という、
ただの「飛行機観覧付き田舎ショッピングモール」と化す。

こうして名古屋は日本のハブどころかアジアの片田舎に落ちぶれる。
307: (SB-iPhone) 2019/04/30(火)17:27 ID:yIBITYkI(1) AAS
>>306
だいたい空港利用者数で千歳、福岡、那覇に
セントレアは負けてるのに
名古屋は日本の交通ハブだ!と意気込むのは
チャンチャラ可笑しい
308: (東京都) 2019/04/30(火)17:33 ID:qBhZCN1d(1) AAS
>>大阪や東京なんて視ずに海外に目を向けた方がいい
純粋にこれは愛知の為

同意です
309: (大阪府) 2019/04/30(火)17:55 ID:YFets6Uv(2/2) AAS
結局海外を見ろと言い続けてたがその通りになったな
都構想が頓挫した時の落ち込みようは半端なかったから
世界を見ろと励ましたもんだが
とりあえず都構想というか一元化はやった方がいい
310
(1): (東京都) 2019/04/30(火)18:02 ID:6l4rlPOi(1/3) AAS
>>292,294
岸里も玉出も天下茶屋も普通の下町やん
311
(4): (茸) 2019/04/30(火)18:25 ID:0XJLdcBy(1/5) AAS
>>272
アメリカ村 最近は元気無いかなぁ。
312: (東京都) 2019/04/30(火)18:30 ID:6l4rlPOi(2/3) AAS
>>311
原宿は小学校高学年から中学生くらいまでの街や
アメ村は高校生から大学生くらいまでの街
年齢層がかなり違う
313: (愛知県) 2019/04/30(火)18:38 ID:8gs9GAwM(5/12) AAS
>>311
大須と大違いだよね。
地元民のための街、若者の街、という部分でその実態がよくわかる。
314: (茸) 2019/04/30(火)18:39 ID:0XJLdcBy(2/5) AAS
>>292
交通アクセスなどの立地が良い場所をダークにしておくのはもったいない。星野リゾートが気付かせてくれた。
出来るなら あいりん地区を移転させて再開発出来ればいいと思う。移転を受け入れる地区はなかなか無いと思うけど。
315: (愛知県) 2019/04/30(火)18:47 ID:8gs9GAwM(6/12) AAS
>>306
セントレアにLCCターミナルも出来るんだよな。
空港駅直結で歩いて屋内移動して行けるのも便利だよね。
関空なんかバスに乗り換えないとLCCターミナルに行けないって糞不便過ぎだろw
なにわ筋線で10分時短化も虚しいw

9月20日供用開始を決定したセントレア「第2ターミナル」。LCC向けでは国内初の自動手荷物預け入れ機など、機能性と利便性を追求
外部リンク[html]:travel.watch.impress.co.jp
316
(1): (アメリカ合衆国) 2019/04/30(火)18:58 ID:OT4rsIOL(1) AAS
>>272
一番ポテンシャルあるのは生野コリアタウン
317
(1): (禿) 2019/04/30(火)19:27 ID:Akx3fMBt(4/5) AAS
>>311
アメ村は活況だよ
層が若返ってマイルドな街になったかも
特にインスタ映えスイーツの店が出店しまくってて中高生やベビーカーまでおる
318: (大阪府) 2019/04/30(火)19:39 ID:6T2ozDSz(2/7) AAS
アメ村は楽しい街になったね
黒人もうろちょろしてるけど皆んな明るくていい奴ばかり
319: (東京都) 2019/04/30(火)19:42 ID:6l4rlPOi(3/3) AAS
アメ村は楽器屋多いから楽器屋目当てで行くけど
楽器屋に用無いときは行かんな
2日に一回くらいの頻度でミナミ行くけどアメ村はせいぜい年に3〜4回程度や
320
(1): (茸) 2019/04/30(火)19:43 ID:0XJLdcBy(3/5) AAS
>>317
道頓堀の外国人天国に比べたら落ち着いてるし、比較的日本人が多い街になってるみたいだね。
321: (禿) 2019/04/30(火)20:00 ID:Akx3fMBt(5/5) AAS
>>320
数年後に目の前にPARCOが復活するし、また日本人の若者の賑わいがさらに増すと思う
322: (茸) 2019/04/30(火)20:01 ID:gi7Nco0X(6/7) AAS
>>316
若者には人気あるからね。
上本町の近くもポテンシャルは高い。
323: (茸) 2019/04/30(火)20:03 ID:gi7Nco0X(7/7) AAS
かわいい系の街の候補としてアメ村の周辺も良いのかもね。
324
(3): (愛知県) 2019/04/30(火)20:07 ID:lxzyHM43(1/3) AAS
大阪って名駅や大須に相当する町はあると思うが
名古屋の栄に相当する町ってあるの?
心斎橋も商店街だし
325
(6): (愛知県) 2019/04/30(火)20:14 ID:8gs9GAwM(7/12) AAS
>>324
無い。大阪はごちゃごちゃして空が塞がれたアーケードばっか。
栄のような都市の顔となるシンボル的広場や空間のある街は大阪には無い。
326: (やわらか銀行) 2019/04/30(火)20:18 ID:Foj2Z+0c(1/4) AAS
栄www

とりあえず
「大通り」の本家、
札幌の雪祭りくらいの存在感が無いとな
327
(2): (公衆) 2019/04/30(火)20:22 ID:6HuCwJo8(1) AAS
>>324
栄がどんな街かわからない。
広い空間なら南海難波や天王寺か。
天満橋も比較的飲食店が多くて大川のオープンスペースがあり私は好きだ。
328: (愛知県) 2019/04/30(火)20:24 ID:lxzyHM43(2/3) AAS
>>325
そうなんだ
名古屋から栄を抜いたのが大阪なんだね
329
(1): (禿) 2019/04/30(火)20:37 ID:SnbxHkDQ(8/18) AAS
>>325
大阪は、都市の顔となるシンボル的広場を建設中です。
外部リンク:kansai-sanpo.com
330
(1): (禿) 2019/04/30(火)20:43 ID:SnbxHkDQ(9/18) AAS
>>327
都市型広場なら、てんしばも有名ですね。
外部リンク[html]:www.city.osaka.lg.jp
331
(1): (庭) 2019/04/30(火)20:46 ID:W4W+ZYQn(1/3) AAS
栄 : 商業施設とオフィスビルが半々で混在してる半繁華街・半都心

大阪で近いとこ言うたら船場北端あたりか
あのあたりけっこう商業施設もある
ただし昔あった三越が倒壊してから百貨店は無いけど
332
(1): (禿) 2019/04/30(火)20:49 ID:SnbxHkDQ(10/18) AAS
>>325
都市の顔となるシンボル的広場は、大阪城公園も有名です。
外部リンク:www.jalan.net
333
(1): (禿) 2019/04/30(火)20:53 ID:SnbxHkDQ(11/18) AAS
>>325
大阪の都心型広場は、靭(うつぼ)公園が有名です。
外部リンク:www.osakapark.osgf.or.jp
334: (茸) 2019/04/30(火)20:54 ID:0XJLdcBy(4/5) AAS
>>331
じゃあやっぱり天満橋じゃん。
東にOBP西に中之島のビル郡が望める。
官庁街に近くさし京阪シティモールやOMMビルがある。
リバーサイドカフェやバーも並び水辺でオシャレだ。
335
(1): (大阪府) 2019/04/30(火)20:55 ID:6T2ozDSz(3/7) AAS
>>324
名古屋には大阪に匹敵する繁華街ってないだろ
繁華街としての賑わいのレベルが違う
336
(2): (禿) 2019/04/30(火)20:58 ID:SnbxHkDQ(12/18) AAS
>>325
維新政治で都市の顔となるシンボル的広場が増えそうです。
Twitterリンク:hiroyoshimura
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
337: (茸) 2019/04/30(火)21:01 ID:0XJLdcBy(5/5) AAS
そういえば八軒屋浜の整備は橋下知事の成果だな。
338
(1): (禿) 2019/04/30(火)21:02 ID:SnbxHkDQ(13/18) AAS
>>325
中之島公園は、大阪の歴史を体感できるシンボル的広場です。
外部リンク:www.osakapark.osgf.or.jp
339
(2): (愛知県) 2019/04/30(火)21:04 ID:8gs9GAwM(8/12) AAS
>>329
>>330
栄はパリやニューヨークと同じでシンボルとなる公園や広場を中心にゼロから計画的に作った都市で、大阪のそれとは根本的に違うんだよね。

大阪は立ち退いた空地を活用するという貧乏臭い広場しか無いんだよ。
うめきたってのも駅裏の中庭に隔離されたような場所で表通りから見えない僻地。所詮は後から出来た空地。
都市の構造からして継ぎ接ぎ増改築の迷宮旅館状態。スラム街が拡張していくスタイルな。
それで満足してるのが無頓着な大阪らしくていいと思うよ。
340
(1): (愛知県) 2019/04/30(火)21:12 ID:8gs9GAwM(9/12) AAS
>>332
大阪城公園を都心の広場や公園として見てしまうのが大阪らしい無頓着なんだよな。

>>333
これも都心広場とは全然違う。周辺に住む人が遊ぶ普通の公園でしかない。
フラリエっていう庭園の立地・機能性と比較してみろよ。
341: (禿) 2019/04/30(火)21:16 ID:SnbxHkDQ(14/18) AAS
>>327
難波の駅前にも広場ができますね。
外部リンク[html]:www.pref.osaka.lg.jp
342: (庭) 2019/04/30(火)21:16 ID:W4W+ZYQn(2/3) AAS
>>335
ふーん
ミナミにはわざわざ海外からウジャウジャと人が押し寄せて来てるけどな
そこまで言うからには栄にはミナミの三倍くらいは来てるんか?
343
(1): (愛知県) 2019/04/30(火)21:19 ID:8gs9GAwM(10/12) AAS
>>336
それも方向性としては鶴舞公園だな。
鶴見緑地は鶴舞公園より立地も不便なのも痛いけど。
鶴見緑地はどっちかというと庄内緑地公園に近いな。

>>338
そんな河川敷は話にならないし、シンボルというわりに高速道路が横切ってるのも景観としてマヌケ。
わざわざそんなところに行く場所って時点で話にならないんだよね。
344: (やわらか銀行) 2019/04/30(火)21:24 ID:Foj2Z+0c(2/4) AAS
名古屋には
都市には必須の「親水空間」が無いからな・・
345: (禿) 2019/04/30(火)21:25 ID:SnbxHkDQ(15/18) AAS
>>339
うめきたは、スラム街が拡張した街なの?
それと、都市の再開発は大阪資本が優秀です。
外部リンク[html]:www.hankyu-hanshin.co.jp
346: (禿) 2019/04/30(火)21:28 ID:SnbxHkDQ(16/18) AAS
>>343
江戸時代の日本経済の中心地が中之島界隈ですよ。
今は、超高層ビルや歴史的建造物が立ち並んです。
347: (禿) 2019/04/30(火)21:30 ID:SnbxHkDQ(17/18) AAS
>>339
名古屋資本は、都市開発が優秀ですか?
348
(2): (愛知県) 2019/04/30(火)21:31 ID:8gs9GAwM(11/12) AAS
大阪人の公園や広場っていうのは「わざわざそのために行く場所」ばっかりなんだよ。どこにでもあるタイプ。
「都心の繁華街目的のついでにフラっと寄れるスマートな構造」ではないんだよね。
その違いがわからないから大阪は無頓着なんだよな。
349
(1): (大阪府) 2019/04/30(火)21:37 ID:mZflM2LR(1/2) AAS
>>348
名古屋と大阪は違うんだからそれでいいじゃない。大通り公園は他の都市にはほとんど無いから誇りに思えばいい。
350: (禿) 2019/04/30(火)21:37 ID:SnbxHkDQ(18/18) AAS
>>348
大阪資本より名古屋資本の都市開発業者が優秀みたいですね。
できれば、優秀な名古屋資本の都市開発業者を教えてください。
351: (やわらか銀行) 2019/04/30(火)21:40 ID:Foj2Z+0c(3/4) AAS
名古屋の街並みを一言でいえば
「間延び」だよな・・・

分不相応に道路が広いからスカスカ
352: (東京都) 2019/04/30(火)21:44 ID:QsqhgtHn(1/2) AAS
伏見の御園座の辺りなんか旭区の千林大宮〜太子橋今市辺りかと見紛うショボさだった
353: (空) 2019/04/30(火)21:49 ID:YFsNCAVz(1) AAS
唐突に地元が馬鹿にされてて草
まあ田舎なんだけどさ
大阪市北側で唯一都構想反対が多かったし
354: (東京都) 2019/04/30(火)21:51 ID:QsqhgtHn(2/2) AAS
都心部であのショボさは無いだろと思ったw
355: (catv?) 2019/04/30(火)22:02 ID:fFhVn8Iq(1) AAS
>>340
靭公園は都心のオアシスですね
周辺にはおしゃれなカフェやレストランが立並んでいます
俳優の東出・杏夫婦が結婚前にデートで使った居酒屋やイタリアンもこの辺にあります
356
(2): (愛知県) 2019/04/30(火)22:05 ID:8gs9GAwM(12/12) AAS
名古屋の広々した機能的な都心だからこそ未来都市を実現できると言える
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
357: (やわらか銀行) 2019/04/30(火)22:06 ID:QXYtsDVh(1/8) AAS
御堂筋が歩行者天国になったら公園みたいになるんじゃない?
358
(2): (愛知県) 2019/04/30(火)22:10 ID:lxzyHM43(3/3) AAS
外部リンク:www.nagoya-asoviva.com
御園座タワー近くの白川公園の巨大施設みたいなのあるの?
足元にも及ばないのになんでしょぼいとか言えるのか大阪人は哀れすぎる
359: (やわらか銀行) 2019/04/30(火)22:18 ID:QXYtsDVh(2/8) AAS
>>358
中之島には色々あるよ。
新美術館も決定し、図書館もできる。
近辺には、水都プロジェクトで建物も色々できてる。
360
(1): (庭) 2019/04/30(火)22:24 ID:W4W+ZYQn(3/3) AAS
>>349
>大通り公園は他の都市にはほとんど無いから

札幌……
361
(1): (アラビア) 2019/04/30(火)22:26 ID:EBgD9pJe(1) AAS
ほんとこのスレはいつもいつも名古屋の話しばっかり

いっそのこと名古屋スレに変更しろよ
362: (茸) 2019/04/30(火)22:27 ID:OeGp7EYX(1) AAS
トンキンヒトモドキ
363
(1): (やわらか銀行) 2019/04/30(火)22:32 ID:QXYtsDVh(3/8) AAS
>>356
夢洲が未来都市として凄すぎて、名古屋のはできたころには話題にならなそう。
364: (愛知県) 2019/04/30(火)22:35 ID:Vc7Xi4B3(1/2) AAS
>>358
ナディアパークの矢場公園にしても贅沢よな
買い物しながら子供を公園で遊ばせられるっていいよね
365
(1): (愛知県) 2019/04/30(火)22:39 ID:Vc7Xi4B3(2/2) AAS
>>363
自力でどうにもならないほど需要が無かった負債のゴミの島が何だって?
南港の再開発といい、ほんと大阪の未来都市願望は無頓着で頭悪いよねw
366: (大阪府) 2019/04/30(火)22:42 ID:6T2ozDSz(4/7) AAS
>>361
その前にここに居座ってる名古屋人を追い出してくれ
367: (大阪府) 2019/04/30(火)22:42 ID:SsL/13FL(1) AAS
行政主導の南港開発と民間主導になる今度の夢洲開発を同系列に語ってる時点で話にならん笑
368
(1): (やわらか銀行) 2019/04/30(火)22:45 ID:Foj2Z+0c(4/4) AAS
>>356
SRTかなんか知らんが、
大阪にはすでにこれがあるからなあ・・・
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
369: (兵庫県) 2019/04/30(火)22:47 ID:Z1APkeDY(2/2) AAS
令和は大阪~関西復活の時代になりますように
370: (東京都) 2019/04/30(火)22:48 ID:yB5CR3Cn(1/2) AAS
名古屋人は感覚が田舎者
371: (大阪府) 2019/04/30(火)22:50 ID:6T2ozDSz(5/7) AAS
「平成」から「令和」へ 大阪・道頓堀の様子
2019年4月30日午後11時45分〜
外部リンク[html]:cast.yahoo.co.jp
372: (大阪府) 2019/04/30(火)22:51 ID:c4bFZRmB(1) AAS
別に名古屋人が来るのは大して問題じゃない
まだ名古屋人とは議論が出来るからな
最悪なのは韓盗人!いつも勝手に火病起こして迷惑すぎる
373: (やわらか銀行) 2019/04/30(火)22:52 ID:QXYtsDVh(4/8) AAS
近畿は周辺地方(中国、四国、東海、北陸)とのインフラが整ってきたから、
これからは関東の分断工作員に騙されずに周辺地方と仲良くしたほうがええ。
関東が一番やってほしくないのは西日本で連携されること。
しかも一番恐れとうのは瀬戸内エリアの発展やで。
瀬戸内エリアの発展は大阪の発展につながるからな〜。
374: (東京都) 2019/04/30(火)22:53 ID:yB5CR3Cn(2/2) AAS
まあ名古屋人は負け惜しみレベルだからな
関東人は病的だから怖い
それでも横浜スレの住民は大阪関西には割と好意的だな
375: (やわらか銀行) 2019/04/30(火)22:54 ID:QXYtsDVh(5/8) AAS
将来、四国新幹線が実現したらまたまた新大阪につながりそうやし、山陰新幹線も新大阪につながる可能性あるし、
長崎新幹線も新大阪直通になりそうやし。
大阪のポテンシャルは西日本で連携することで最大限発揮される
東日本は関東一極集中でポテンシャルに限界がある
一方、西日本は都市分散型やから連携で無限に広げていける
しかも大阪が中心都市になってまとめていく
376
(1): (やわらか銀行) 2019/04/30(火)22:54 ID:QXYtsDVh(6/8) AAS
フォッサマグナで日本を東西に分けると、

・東日本
首都圏

(以下、人口40万以上の都市を多い順)
札幌、仙台、新潟

・西日本
近畿圏、中京圏

(以下、人口40万以上の都市を多い順)
福岡、広島、北九州、
浜松、熊本、岡山、静岡、
鹿児島、松山、大分、倉敷、金沢、福山、長崎、高松、富山、宮崎

(まとめ)
東日本と西日本で分けると、改めて西日本の都市の層の厚さに驚くわ〜
後、東日本は韓国のような関東一極集中やけど、西日本はアメリカのような分散型やな
これからは西日本全体で連携し、中国、東南アジアと共に交流を深めながら発展していくわ
中国の一帯一路計画も西日本にとってはプラスやし、これからは西日本はルックウエストしていこう
東京も東日本を見捨てて西日本の一員になりたいんやったら傲慢な態度は改めなあかんで
西日本はもう中国、東南アジアに舵を切ってて東京は見捨ててるで
377: (大阪府) 2019/04/30(火)23:01 ID:6T2ozDSz(6/7) AAS
ここにくる名古屋人は基本大阪sageが前提で
まともな議論はできてないような気がするがな
まぁ考え方は人それぞれだが
378: (大阪府) 2019/04/30(火)23:09 ID:mZflM2LR(2/2) AAS
>>360
知ってるよ。ほとんどって言ってるじゃん。
大都市で札幌、名古屋以外にどこかあるのか?
379: (禿) 2019/04/30(火)23:18 ID:ghpKL7vS(1) AAS
>>376
外資系本社数
東京都 2,167
大阪府 172

関東2,660
北海道14
東北26

近畿300
中部161
九州沖縄36
中国四国20

外資系は東京しかみとらんわw
関西は観光客だけw
380
(2): (やわらか銀行) 2019/04/30(火)23:20 ID:QXYtsDVh(7/8) AAS
大阪以外の他都市って過去の失敗ばかり追求してくるな〜
もう維新になって過去の負債は改善してるのに
もしかして他都市は過去の負債を改善できずに街の雰囲気が暗いから、
大阪みたいに明るい未来を語れないのかwww
だから大阪の揚げ足を取り、足を引っ張ろうとして来てるのか
日本は大阪だけ正常に前に進んでるなwww
嬉しいわ
381: (東京都) 2019/04/30(火)23:20 ID:/m90b5RU(1) AAS
何回も言うが静岡市はどう見ても東日本
浜松は生物相・植生はギリギリ西日本

東日本と西日本の境界は総合的に見て、

愛知ー静岡県境・愛知ー長野県境・岐阜ー長野県境・富山ー新潟県境
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