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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
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484
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(光)
2019/07/07(日)21:52
ID:QRC6GEjo(3/3)
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484: (光) [] 2019/07/07(日) 21:52:29 ID:QRC6GEjo 須崎ふ頭の今の機能、製粉会社のサイロや鉄鋼原料の保管倉庫 等を 箱崎ふ頭沖合い埋め立て地に ゆくゆくは移転して 新都心を建設すると言うもの。現状ではウォーターフロントネクストの100m 緩和しか施行されてないが 航空経路の変更により ビジュアルアプローチを使わない RWY34計器着陸(ILS) をデフォルトで使うように 地場連合が 国に要請している。 この須崎ふ頭新都心計画に 航空経路変更が合わさて KBCの電波搭の高さ 160m 以上を目指す まさに福岡の最大の プロジェクトであり そうなると大手 デベロッパーも須崎の土地を取得に 動くのはほぼ確実。今年中に 公有水面の埋め立て許可の申請を行う予定。 今まさに博多港 アイランドシティ航路は 深く掘り下げる工事を行っており それにより出るしゅんせつ土砂を 埋め立てに利用するので 工期は 意外に短い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/484
須崎ふ頭の今の機能製粉会社のサイロや鉄鋼原料の保管倉庫 等を 箱崎ふ頭沖合い埋め立て地に ゆくゆくは移転して 新都心を建設すると言うもの現状ではウォーターフロントネクストの 緩和しか施行されてないが 航空経路の変更により ビジュアルアプローチを使わない 計器着陸 をデフォルトで使うように 地場連合が 国に要請している この須崎ふ頭新都心計画に 航空経路変更が合わさて の電波搭の高さ 以上を目指す まさに福岡の最大の プロジェクトであり そうなると大手 デベロッパーも須崎の土地を取得に 動くのはほぼ確実今年中に 公有水面の埋め立て許可の申請を行う予定 今まさに博多港 アイランドシティ航路は 深く掘り下げる工事を行っており それにより出るしゅんせつ土砂を 埋め立てに利用するので 工期は 意外に短い
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