[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
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253: (庭) 2019/05/31(金)19:16 ID:T1v4U1qB(12/14) AA×

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253: (庭) [sage] 2019/05/31(金) 19:16:53 ID:T1v4U1qB https://i.imgur.com/EGAhB7Y.jpg この経路です。これをデフォルトにすれば良いのです。そうすると福岡都心部の天神、博多駅地区は飛ばなくなる(RWY 16の時は箱崎上空を飛ぶ) そうすると博多駅筑紫口でも90m 天神地区はKBC のアンテナ160mの高さ迄 緩和出来る。地場連合のスピーディーな働きかけと航空局の柔軟な対応で早期に実現して欲しい。 考えられないくらい近いボストン空港とウォーターフロント超高層地区 https://i.imgur.com/nPNMo1Y.jpg 長い滑走路は RWY 04R/22L 3,050m×46と RWY 15R/33L 3,073m×46 滑走路の長さから赤い線で囲んであるウォーターフロント地区迄の距離がおおよそ分かる。福岡に例えると空港から呉服町辺り迄の距離に該当する。 RWY 34着陸体制に入った航空機の高度 1275フィート これなら博多駅地区は100mくらいの高さ制限緩和は直ぐにでも出来る。 https://i.imgur.com/RzSuFyw.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/253
この経路ですこれをデフォルトにすれば良いのですそうすると福岡都心部の天神博多駅地区は飛ばなくなる の時は箱崎上空を飛ぶ そうすると博多駅筑紫口でも 天神地区は のアンテナの高さ迄 緩和出来る地場連合のスピーディーな働きかけと航空局の柔軟な対応で早期に実現して欲しい 考えられないくらい近いボストン空港とウォーターフロント超高層地区 長い滑走路は と 滑走路の長さから赤い線で囲んであるウォーターフロント地区迄の距離がおおよそ分かる福岡に例えると空港から呉服町辺り迄の距離に該当する 着陸体制に入った航空機の高度 フィート これなら博多駅地区はくらいの高さ制限緩和は直ぐにでも出来る

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