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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/
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295: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:12:17 ID:Tt9Hb7yQ RWY34ILS着陸時の白木原上空 https://i.imgur.com/il6irjH.jpg https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg ビジュアルアプローチ時の白木原上空 https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/295
296: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:14:30 ID:Tt9Hb7yQ ルート変更すれば確実に防音対策が必要な世帯数は減る。 その上 運用時間も延長となれば さらなる新規就航路線が期待出来る。 23:00迄延長してくれたら最高なんだが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/296
297: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:16:33 ID:Tt9Hb7yQ >>294 つまりこの事からもルート変更により 騒音対策費が増大するというのは 何ら根拠がない絵空事だと分かります http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/297
298: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:21:12 ID:Tt9Hb7yQ >>293 実際に久留米市上空旋回のルートで 着陸態勢に入った飛行機は 小郡、基山、筑紫野、太宰府、大野城とかなりの高度で飛ぶのです。 特に大野城でのビジュアルアプローチ時の高度と久留米旋回から一直線のルートでは同じ白木原上空を飛んでいても300〜400フィートも高度が違うのです なので防音対策費の問題は 現行のビジュアルアプローチ下の対象世帯よりも確実に減ります。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/298
299: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:22:25 ID:Tt9Hb7yQ >>292 いいえ、むしろ騒音は減るのです http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/299
300: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/04(火) 07:55:50 ID:lDGfxsd7 現地の人に質問 博多と福岡どっちが都心なん？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/300
301: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 09:53:05 ID:rweuH93Y >>300 天神 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/301
302: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/04(火) 12:59:11 ID:DbosmSdd 航空レーダーは別スレでやればいいのに http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/302
303: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/04(火) 13:11:42 ID:LcKOVrbD マリノアシティとか高さ制限221mなんだから カジノ誘致してホテル建てたら 新たな副都心なるだろ https://i.imgur.com/6yAyJU9.png https://i.imgur.com/Fgbitel.png https://i.imgur.com/q86yUc1.png https://i.imgur.com/YXN6iRB.png https://i.imgur.com/PxaDgvX.png https://i.imgur.com/YXN6iRB.png RWY34ILS着陸時の白木原上空 https://i.imgur.com/il6irjH.jpg https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg ビジュアルアプローチ時の白木原上空 https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg ルート変更すれば確実に防音対策が必要な世帯数は減る。 その上 運用時間も延長となれば さらなる新規就航路線が期待出来る。 23:00迄延長してくれたら最高なんだが つまりこの事からもルート変更により 騒音対策費が増大するというのは 何ら根拠がない絵空事だと分かります http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/303
304: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/04(火) 13:30:08 ID:LcKOVrbD https://i.imgur.com/aIMcGzm.jpg https://i.imgur.com/16aXGOC.jpg https://i.imgur.com/OueIuNs.png https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg https://i.imgur.com/T8cVskn.jpg https://i.imgur.com/Y0wn5tw.jpg このデザインが良かった照葉7丁目 https://i.imgur.com/ItdsOpD.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/304
305: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 15:38:24 ID:hX/poEA7 >>302 貴方は超高層に興味は有りますか？ もし有るんでしたら この航空経路の問題は福岡の空の自由を解放出来るか？どうか？の重要な 要素を含んで居ます。だから 貴方が航空レーダーは別の所でやれ！ と云うのは実は筋違いなのです。 空港が近いから超高層を諦めるのではなく 特区指定や航空法の特例承認他 さまざまな方法論で国交省に訴えて行く必要が有ります。貴方のような１市民とて実情を知る http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/305
306: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 17:27:55 ID:hX/poEA7 >>302 航空レーダーが都市開発と何も関係ないと思いますか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/306
307: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 19:25:36 ID:Fj0NQchd ほとんどこのルートなら 高さ制限要らない RWY34本格的運用開始されたら 今迄 超高層不可能な地区でも 余裕で130m 建てれる。 https://i.imgur.com/KRut3fo.jpg https://i.imgur.com/vn5ihyi.jpg https://i.imgur.com/LtQmlGi.jpg https://i.imgur.com/SyYqXKu.jpg https://i.imgur.com/nkam11r.jpg https://i.imgur.com/3hHuJgz.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/307
308: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 19:38:12 ID:Fj0NQchd 地理お国自慢のしたらば掲示板が au, docomo から書き込み出来なくなったので 避難所としてここを建てたのだが 荒らしにくるくらいなら(全てに於いて喧嘩ごし)もう来ないで下さい 揚げ足取りには飽き飽きしてますので まぁそう言う輩が本スレを荒らして 私等も巻き添え規制食らっている訳だが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/308
309: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 19:51:46 ID:Fj0NQchd 主に南からの風の時はRWY16だから 都心は全く飛ばずに 今日のような北西からの風の時でも 久留米上空からのアプローチが増えて来ている。(筑豊からのルートと脊振山越えのルート)これは試験的に或いは意図的に ビジュアルアプローチを減らす準備段階としてRWY34側ILS着陸を積極的に運用してるのではないだろうか？ 騒音の数値を計ったりして。ともかく極、近い将来 ビジュアルアプローチは撤廃される事は断言出来る。そもそも騒音対象世帯が減るのだからむしろ遅きに失した感がある。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/309
310: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 22:26:58 ID:K79+rtj7 https://i.imgur.com/aIMcGzm.jpg https://i.imgur.com/16aXGOC.jpg https://i.imgur.com/OueIuNs.png https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg 注目すべきはこの須崎埠頭のニュースとRWY34着陸経路変更のニュースが 同じ都市に発表された事ですかね。 何となく福岡市としての照準が定まって来たと云う感じです。 はっきり言って須崎再開発と着陸経路変更はどうやらセットで進めたい思惑が透けて見えます。ただ超高層を建てる為に！と云うのは敢えて強調しないでしょうね 以前にそのような流れで 失敗してますから(詳しくは人工島パラマウントを参照) あくまで空港は発着回数の増加が目的であり 箱崎埋め立ては物流の受け入れの用地不足の解消であり と云う主張をするでしょう。しかし 腹の中には別の思惑が。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/310
311: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2019/06/05(水) 01:05:00 ID:5PltTlt0 >>306 妄想で話を進め過ぎでは? てかこっちは本スレではなかったので 文句言う必要なしですな 本スレに規制かかってレーダースクショ貼れないからって別スレ立てたんだと思うのでこちらで自由にやるといいと思います。 レーダー着陸による航路変更で高層ビル建てられるようになるのはいいことですが、現状と正式な発表資料をもとに議論するのがいいと思いますよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/311
312: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/05(水) 10:26:55 ID:Ak1y7DWS ほとんどこのルートなら 高さ制限要らない RWY34本格的運用開始されたら 今迄 超高層不可能な地区でも 余裕で130m 建てれる。 https://i.imgur.com/KRut3fo.jpg https://i.imgur.com/vn5ihyi.jpg https://i.imgur.com/LtQmlGi.jpg https://i.imgur.com/SyYqXKu.jpg https://i.imgur.com/nkam11r.jpg https://i.imgur.com/3hHuJgz.jpg https://i.imgur.com/Af8WBgm.jpg https://i.imgur.com/mbdqCZ2.jpg https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg https://i.imgur.com/mrsnvso.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/312
313: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/05(水) 10:50:11 ID:Ak1y7DWS http://honobono3424mura.blog.fc2.com/ https://i.imgur.com/G8baX6j.jpg https://i.imgur.com/SYv5iU7.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/313
314: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/05(水) 11:19:06 ID:Ak1y7DWS 照葉の北の区画は まだ開発が進んで いないためこれからタワマンがどんどん建って行くと思われます。千早以上になるでしょうね。 https://i.imgur.com/fDIF8hJ.jpg https://i.imgur.com/0v55MES.jpg 新たに奈多、雁の巣の浜も埋め立ての計画がありますし。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/314
315: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/05(水) 12:37:51 ID:7O8VI/gA 凄いですね。これで航空経路変更&須崎再開発になれば 名古屋市と互角に成りますね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/315
316: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/05(水) 12:42:02 ID:7O8VI/gA もうスレタイも東阪名福で良いですね 札幌とかは格下。事実上の四大都市 四大都市圏。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/316
317: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/05(水) 14:46:37 ID:7O8VI/gA この位置で2200フィート https://i.imgur.com/V6BkqCR.jpg 一方離陸機のこの位置で2594フィート 思いっきり干渉します。 更に増設滑走路供用開始になれば 離陸機は単純に210m西へずれます。 https://i.imgur.com/GZENEeU.jpg そうすると着陸機は離陸機が https://i.imgur.com/WGofVIT.jpg の位置まで達しないと博多湾に 進入出来ません。それなので このルートは使われなくなります。 同じRWY34着陸でも 大回り(外回り)のルートがこれです最後の下の2枚はルートが微妙に違います。 この外回りビジュアルアプローチ運用でもかなりの高さ制限緩和に至ります https://i.imgur.com/qKvTHU4.jpg https://i.imgur.com/KIHm7ed.jpg https://i.imgur.com/V8L7rQS.jpg https://i.imgur.com/yHlSL32.jpg https://i.imgur.com/JNQxUIg.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/317
318: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/05(水) 14:48:05 ID:7O8VI/gA 福岡は鉄道の整備はやる気なしだが 港の整備だけは 熱心にやる。 https://i.imgur.com/OueIuNs.png この箱崎沖の埋め立ても案外早く完成するのでは？ 増設滑走路供用のちょっと後くらいか？出来たら同時に着陸経路も変更 しビジュアルアプローチは撤廃して 頂きたい。 https://i.imgur.com/c4KALhe.jpg https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/318
319: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/05(水) 16:13:22 ID:cQ2wrKpc つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg 着陸料機は博多湾内には進入出来ない https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/319
320: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/05(水) 16:55:02 ID:l7gRqSu8 今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りませんから。札幌はさまざまな虚偽が有りますから、実際行ってみると 市内もスカスカで青空駐車場ばかり 福岡では有り得ない光景です。その内 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww どれたけ欠陥都市なんですかね？ 恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www. http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/320
321: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/05(水) 16:55:53 ID:l7gRqSu8 つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg 着陸機は博多湾内には進入出来ない https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg この事から増設滑走路供用開始したら RWY34離陸機は https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg このルートで着陸は出来なくなる と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg >>241 で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/321
322: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/05(水) 17:04:47 ID:l7gRqSu8 まぁ札幌民が 福岡に文句言えるのも あと少しの間だな。 着陸経路変更と須崎の機能移転後の 再開発始まるともう札幌など眼中に 無くなるからな。両方ともきちんとソース出してるし 計画、構想がやたら 多い札幌とは違うから 港も機能どんどん強化してるし 札幌新幹線開通よりも福岡の着陸経路変更と須崎再開発が先になると思う。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/322
323: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/05(水) 18:07:33 ID:3YikqqoR あーぼんにしてるから何書いてるのか知らんが おい、このくそニート札幌 お前らの自慢の源泉とも言うべき人口にしたって福岡で志免、大野城、春日、那珂川合わせたら余裕で250万越えるんだよ それでもまだ面積は今の札幌市より小さいけどなwww くさっぽろwは面積詐欺の街なんだよ 新幹線どんだけ時間かけてるんだよ とっとと完成させろこの極潰しwww 日本のお荷物のエゾ首都くさっぽろwww これからくさっぽろで呼び名は統一するからなwwwくさっぽろ臭www http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/323
324: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/06(木) 06:37:36 ID:U0NuiCU5 >>314 箱崎埠頭は知ってたけど奈多や雁ノ巣は初耳 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/324
325: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/06(木) 10:19:13 ID:pgcsg6nu 同縮尺の主要都市 https://i.imgur.com/pmkDvo5.jpg https://i.imgur.com/OG5CDYS.jpg https://i.imgur.com/8DNRPip.jpg https://i.imgur.com/rbRWhO3.jpg https://i.imgur.com/79blAnI.jpg https://i.imgur.com/Wb6mioq.jpg https://i.imgur.com/lQnbmN5.jpg https://i.imgur.com/XXtUJFl.jpg https://i.imgur.com/umSEucy.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/325
326: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/06(木) 10:22:42 ID:pgcsg6nu https://i.imgur.com/lZ5g8Tu.jpg https://i.imgur.com/aX3sN74.jpg https://i.imgur.com/WKKTxt9.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/326
327: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/06(木) 14:16:36 ID:pgcsg6nu 因みにこのスカイマークの羽田からの便はアイランドシティ上空通過時で 高度約10000フィートです。 https://i.imgur.com/WlJwBYv.jpg https://i.imgur.com/X43mWhL.jpg https://i.imgur.com/bmfLyUu.jpg https://i.imgur.com/wkfWIfF.jpg https://i.imgur.com/c3SmlWh.jpg https://i.imgur.com/EGAhB7Y.jpg https://i.imgur.com/L4NV7Bw.jpg https://i.imgur.com/pP5plzw.jpg https://i.imgur.com/4TeyfW9.jpg https://i.imgur.com/bKtVNjy.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/327
328: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/06(木) 14:17:00 ID:pgcsg6nu 西からも東からも久留米上空アプローチを始めたな これ本格的運用もそう 遠くないかもね https://i.imgur.com/qFePFbU.jpg https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/bfbIAXU.jpg https://i.imgur.com/TRwm0FA.jpg https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/g2FQ5fe.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/328
329: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/06(木) 14:30:46 ID:pgcsg6nu ここ最近は敢えて都心部を飛ばないルートを積極的に活用しているし 地場連合が発表した着陸経路変更を 国に要請する件は当初の予定より 早く実現しそうだ。 そうなると都心部ではKBCアンテナの 160m迄何ら問題無くな緩和が認められる。博多コネクティッドは 経路変更後に動かせば良い。天神については ビッグバンの期間延長か エリア単位の緩和の再申請をすべき。 あとは箱崎埋め立てで１日も早く製粉会社のサイロが移転してくれる事を望む。須崎はカジノ誘致でも良いし美味しい海の幸が食べられるフィッシャーマンズワーフのような開発を期待する。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/329
330: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/06/06(木) 14:33:47 ID:pgcsg6nu この2つの進入経路はレアだな。 フライトレーダー監視してて 良かった。さぁ仕事を早く終わらせようかな✨ https://i.imgur.com/ZWdRA9Y.jpg https://i.imgur.com/bhxABh3.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/330
331: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/06/06(木) 15:34:47 ID:pgcsg6nu めちゃくちゃレアなルート https://i.imgur.com/FDvQCLq.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/331
332: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/06/06(木) 15:40:43 ID:pgcsg6nu https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/toshin-plan/ 広島凄過ぎワロタ https://i.imgur.com/lRGKHrN.jpg https://i.imgur.com/nkM8Ie2.jpg https://i.imgur.com/EWYHddV.jpg https://i.imgur.com/gSFfhE0.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/332
333: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/06/06(木) 16:06:04 ID:pgcsg6nu 福岡市は今日は特に視界が悪いとか？ 朝からビジュアルアプローチ 全くやってないぞRWY34側の。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/333
334: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/06/06(木) 16:08:14 ID:pgcsg6nu 東からの便は午後からずっと筑豊〜久留米上空からのアプローチなんだが https://i.imgur.com/sddOmW7.jpg https://i.imgur.com/y6iNoBX.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/334
335: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/06(木) 17:10:59 ID:sVF/2m9l 極レア https://i.imgur.com/a9UDCOr.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/335
336: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/06(木) 18:40:55 ID:sVF/2m9l やっと通常のRWY16になった。 https://i.imgur.com/3v8lVXG.jpg https://i.imgur.com/TGskHWd.jpg https://i.imgur.com/BkNUhyT.jpg https://i.imgur.com/yET6xYa.jpg https://i.imgur.com/vueVhzQ.jpg https://i.imgur.com/pyX13b9.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/336
337: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/06(木) 18:46:30 ID:sVF/2m9l 今日は私が確認した限りでは RWY34ビジュアルアプローチは 上空されてない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/337
338: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/06(木) 18:47:16 ID:sVF/2m9l これから日没だから 今日は ビジュアルアプローチなしで終わるかな？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/338
339: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/06(木) 20:23:37 ID:sVF/2m9l 今日は私が確認した限りでは RWY34ビジュアルアプローチは 使用されてない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/339
340: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/06(木) 21:38:06 ID:oOSl6Uhm この上海便は草 https://i.imgur.com/mFs3Cwe.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/340
341: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/07(金) 04:46:49 ID:okixmJjS >>340 なにやってんねん 迷うてるんか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/341
342: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/07(金) 06:55:57 ID:NgHfUthZ アイランドシティの積水ツインタワーですが、重機が入って作業始まってます！！ これから組みあがっていくのが、本当に楽しみですね！！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/342
343: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/07(金) 08:04:29 ID:NgHfUthZ >>341 管制官の許可が出ないもよう 20分くらい迷走してた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/343
344: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/07(金) 08:16:08 ID:NgHfUthZ 増設滑走路供用とRWY 34ビジュアル アプローチ撤廃元年には 福岡空港は とても使い勝手が良くなりますね。 ここ数日着陸経路のスクショを貼ってますけど明らかに 意図的にビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。 南風の時はRWY 16なのでこれは 都心部は全く飛びません。 RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時最終便の運用が出来る可能性が高いです。 あとビジュアルアプローチでも大回りのルートがとられていました。 https://i.imgur.com/e3AgEAh.jpg https://i.imgur.com/Ij1MjGt.jpg 通常のビジュアルアプローチ https://i.imgur.com/Ew7tCPf.jpg https://i.imgur.com/xhim8zB.jpg https://i.imgur.com/lyJFq1L.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/344
345: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/07(金) 19:14:16 ID:8pYVA5l9 須崎埠頭の強みは 都市高速直結と あと南にKBCアンテナが建っているので それを根拠にすると最高180mは 行けるところですかね。 RWY34経路変更急いで欲しいけど 現実にビジュアルアプローチ無しの方が 効率的な運用出来てるのはここ数日見てて分かった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/345
346: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/07(金) 19:15:22 ID:8pYVA5l9 増設滑走路供用とRWY 34ビジュアル アプローチ撤廃元年には 福岡空港は とても使い勝手が良くなりますね。 ここ数日着陸経路のスクショを貼ってますけど明らかに 意図的にビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。 南風の時はRWY 16なのでこれは 都心部は全く飛びません。 RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時最終便の運用が出来る可能性が高いです。 あとビジュアルアプローチでも大回りのルートがとられていました。 https://i.imgur.com/e3AgEAh.jpg https://i.imgur.com/Ij1MjGt.jpg 通常のビジュアルアプローチ https://i.imgur.com/Ew7tCPf.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/346
347: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/08(土) 17:39:35 ID:KvRVJTla 素晴らしいRWY34側 ILS計器着陸 久留米上空旋回 https://i.imgur.com/8B7rSjR.jpg ご心配無く 新潟便と名古屋便も これと同じで久留米上空旋回からの 着陸しますんで。 https://i.imgur.com/jtOf5lD.jpg https://i.imgur.com/T2ZYBB2.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/347
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/08(土) 21:00:34 ID:KvRVJTla *市街地の密度と拡がり 福岡＞札幌 *都心部の超高層の本数と高さ 札幌＞福岡 *郊外の超高層 福岡＞札幌 *同等面積辺りの人口 福岡＞札幌 *地下鉄路線網 札幌＞福岡 *私鉄、都市高速 福岡＞札幌 *港湾機能 福岡＞＞＞＞＞＞＞札幌w *副都心の規模 福岡＞札幌 *面積を考慮しない単純な人工 札幌＞福岡 こうして見ていくと札幌民の心の拠り所である都心部の超高層も 数年後には逆転してるだろう。 RWY34着陸経路変更で福岡はこれから都心部が本格的に開発始動する。 上がり目はあっても下がり目は無し。 まぁ地下鉄だけは エゾ首都に花を持たせてやろうか。こてんぱんにやっつけるのも可哀想だしwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/348
349: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/08(土) 21:56:15 ID:KvRVJTla *市街地の密度と拡がり 福岡＞札幌 *都心部の超高層の本数と高さ 札幌＞福岡 *郊外の超高層 福岡＞札幌 *同等面積辺りの人口 福岡＞札幌 *地下鉄路線網 札幌＞福岡 *私鉄、都市高速 福岡＞札幌 *港湾機能 福岡＞＞＞＞＞＞＞札幌w *副都心の規模 福岡＞札幌 *面積を考慮しない単純な人口 札幌＞福岡 こうして見ていくと札幌民の心の拠り所である都心部の超高層も 数年後には逆転してるだろう。 マジで超高層の高さだけが 最後の砦だからな 去年辺りから福岡の高さ制限緩和策がどんどん出て来て内心焦って居るんですか？ 超高層ですら福岡に抜かれたら ジエンド。エゾ終了。 RWY34着陸経路変更で福岡はこれから都心部が本格的に開発始動する。 上がり目はあっても下がり目は無し。 まぁ地下鉄だけは エゾ首都に花を持たせてやろうか。こてんぱんにやっつけるのも可哀想だしwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/349
350: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/08(土) 21:58:20 ID:SA3t0DZP >>349 福岡を貶めるために他都市を貶める醜態を晒してるの？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/350
351: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/08(土) 22:01:59 ID:FN0dDv1E >>349 空港 福岡＞＞＞札幌 都市圏人口 福岡＞札幌 街路 札幌＞＞＞福岡 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/351
352: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/08(土) 22:04:06 ID:XG+fOIID 大都市圏になれば福岡の半分だからね札幌は http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/352
353: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/08(土) 22:23:14 ID:KvRVJTla >>351 エゾ民書き込み禁止 何回言うたら分かるねん？このダボ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/353
354: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/08(土) 22:25:41 ID:KvRVJTla てかお前ら 気に食わんなら しはらばの本スレに書き込めや❗ ここは福岡マンセー以外は必要なし どこでも他にスレあるやろ？ そっち逝けやくずども http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/354
355: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/08(土) 22:28:55 ID:FN0dDv1E >>353 ああ？ オレは大阪人やアホ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/355
356: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/09(日) 00:35:21 ID:IZ+vh6+k >>353 何で関西弁なの？ いつもの成りすまし、対立煽りの方ですか？ いちいち他都市を煽るのやめたら 迷惑なんやけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/356
357: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/09(日) 01:12:42 ID:6xo8FIZQ ダボって兵庫の西の民度低い地域の方言で大阪人は使わないw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/357
358: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/06/09(日) 08:43:14 ID:fKG0HGZw >>349 オフィス需要の高い天神と博多駅前で超高層ビルが増えると見栄えるな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/358
359: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/09(日) 17:02:59 ID:3DMvPpBT 何を基準に小回りと大回りを 分けているんだろうか？羽田便 https://i.imgur.com/ZTNHl9r.jpg https://i.imgur.com/HC9x63h.jpg https://i.imgur.com/uHGKx3g.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/q8xRZgT.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/359
360: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/09(日) 18:12:10 ID:3DMvPpBT まだ滑走路増設に決まる前の話。 もし海上空港建設に なったら現空港跡地は 首都機能のバックアップ候補地だったんだよな。 つくづく海上作ってたらな！と残念で ならないね。24時間運用出来たし アジア中東から続々と就航出来たのにね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/360
361: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/09(日) 18:16:52 ID:3DMvPpBT >>360 高さの方は 色々緩和は出来ても 現在地での早朝、深夜の運航は 不可能。これだけはどうにもならない 地元が頑張って 資金捻出して 国にも相当の負担してもらい 何が何でも海上に決めるべきだった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/361
362: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/09(日) 22:04:04 ID:3DMvPpBT 現在のビジュアルアプローチで 最もＵの字の間隔が狭いルート(極限) https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg https://i.imgur.com/wTOensn.jpg 増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が 判明しました。そうすると必然的に このビジュアルアプローチのＵの字の 都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると 仮にビジュアルアプローチが直ぐに 撤廃されないとしても https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg ↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも 以前は視界不良時のみ久留米からの 計器着陸に変更されてましたが ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg や https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpgが 多用されてます。 https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg 多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速 大阪航空局に問い合わせてみますが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/362
363: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/09(日) 22:52:18 ID:3DMvPpBT 2019年度にも公有水面の埋め立てに 必要な免許取得などの手続きに入る 方針を示した。 福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし あと須崎埠頭の今の物流機能を 箱崎沖合いに移転、集約、 これも恐らくスピード感を持ってやるはず。 増設滑走路の供用開始時には RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か 若しくは https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg 大回りのビジュアルアプローチを 一定期間使うのか？ 何故大回りなのかは？ >>412 に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件) https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/363
364: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/09(日) 22:53:53 ID:3DMvPpBT 2019年度にも公有水面の埋め立てに 必要な免許取得などの手続きに入る 方針を示した。 福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし あと須崎埠頭の今の物流機能を 箱崎沖合いに移転、集約、 これも恐らくスピード感を持ってやるはず。 増設滑走路の供用開始時には RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か 若しくは https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg 大回りのビジュアルアプローチを 一定期間使うのか？ 何故大回りなのかは？ に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件) https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg >>362 に理由は述べた。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/364
365: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/10(月) 08:05:31 ID:3LrtNJhZ 2019年度にも公有水面の埋め立てに 必要な免許取得などの手続きに入る 方針を示した。 福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし あと須崎埠頭の今の物流機能を 箱崎沖合いに移転、集約、 これも恐らくスピード感を持ってやるはず。 増設滑走路の供用開始時には RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か 若しくは https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg 大回りのビジュアルアプローチを 一定期間使うのか？ 何故大回りなのかは？ >>412 に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件) https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg https://i.imgur.com/PPJxuXz.jpg 何を基準に小回りと大回りを 分けているんだろうか？羽田便の RWY34久留米旋回計器着陸 https://i.imgur.com/ZTNHl9r.jpg https://i.imgur.com/HC9x63h.jpg https://i.imgur.com/uHGKx3g.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg https://i.imgur.com/q8xRZgT.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/365
366: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/10(月) 11:34:38 ID:fjOvR3nm 博多駅上空でも2300フィート https://i.imgur.com/GMVg5cZ.jpg 天神上空で2425フィート 中洲上空で2425フィート https://i.imgur.com/z1jOzoP.jpg https://i.imgur.com/7JHcrsI.jpg https://i.imgur.com/eABxBa1.jpg https://i.imgur.com/7JHcrsI.jpg https://i.imgur.com/Y5itM4l.jpg https://i.imgur.com/DewgrkP.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/366
367: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/11(火) 19:24:11 ID:CseYu9+f ららぽーと近くにJR新駅を設置すべき。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/367
368: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/12(水) 05:40:33 ID:+cFkPLUV できるんじゃね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/368
369: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/12(水) 20:47:11 ID:FgYPeq3Y NG推奨 ID:JunWs3pc NG推奨 ID:iJQkTNWG NG推奨 ID:qE3B7t5j http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/369
370: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/12(水) 22:09:18 ID:+cFkPLUV 竹下のちょっと南側の中途半端なところだっけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/370
371: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/12(水) 22:12:50 ID:g4cgysWp 薬院 浄水新規マンションです 22階＆18階 https://i.imgur.com/iAFSnJm.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/371
372: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/13(木) 00:47:16 ID:bIY6d9uN そのぐらいの階数や高さはもういつの間にか建ってる感じになってきた 人気エリアだし直ぐ売り切れそう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/372
373: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/13(木) 08:23:33 ID:h8r947JS >>371 乙です。浄水通りは高さ制限90mくらいなのでもう少し高さ欲しかったですけど20階クラスが雨後の竹の子のようにどんどん建って来ているのは 嬉しいです。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/373
374: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/13(木) 08:24:35 ID:h8r947JS >>371 これもグランドメゾンなのか。 積水の投資熱は凄いね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/374
375: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/13(木) 08:27:59 ID:h8r947JS >>370 そうです。竹下のちょい南、 竹下との距離が近すぎて 新駅作るのには？ 快速などは竹下通過で新駅に停めても良いと思いますが、まだJRの正式発表が無いので。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/375
376: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/13(木) 18:11:45 ID:OmpOCxqb 福岡市 6月1日 推計人口 1,588,924 対前年同月比 +12,356 対前月比 +1,424 出生 1,240 死亡 1,180 自然増減 +60 すべての区で増加。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/376
377: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/14(金) 01:00:31 ID:EnF4GmPN 来年中に160万行きそうだね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/377
378: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/14(金) 02:51:51 ID:vYWrGR39 出生数が前年同月比で急激に減少しているのが気になる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/378
379: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/14(金) 08:02:31 ID:EnF4GmPN https://www.ryutsuu.biz/store/l061323.html 九州最大級のメガドンキ福重店オープン イオン跡地かな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/379
380: 名無しさん＠お腹いっぱい。(店) [] 2019/06/14(金) 09:08:40 ID:oSMxxoQC 【巨大ビル群】さっぽろシティ【ブランド都市】 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1560470763/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/380
381: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/15(土) 19:27:25 ID:XidpQx1X 着陸経路変更でこの低層の街並みとも お別れだな。 https://i.imgur.com/KCR5xoP.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/381
382: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/16(日) 01:13:39 ID:NLic4aiV ブリリアタワー西新 最新画像です。 6月1日 https://i.imgur.com/ygWAftk.jpg 6月15日現在 https://i.imgur.com/SInVVKE.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/382
383: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/16(日) 09:22:05 ID:tDq60VpQ >>382 乙です。有り難う😃 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/383
384: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/16(日) 09:45:12 ID:NLic4aiV >>383 どういたしまして＾＾ 来週には9階工事に入りそうです http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/384
385: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/17(月) 11:41:39 ID:vb+xYXpr 福岡はボストンを目指せば良いよ 地形とか人口とか似てる所多いから http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/385
386: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/19(水) 09:14:20 ID:Xdv+j5Xp https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46187450X10C19A6LX0000 西鉄がららぽーと近くにバス拠点 渋滞しなければいいけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/386
387: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/20(木) 18:10:22 ID:f/Kv1LUX >>386 竹下の南側 新駅無理ですかね？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/387
388: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/20(木) 18:11:41 ID:f/Kv1LUX >>386 https://i.imgur.com/pwoyIx9.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/388
389: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/20(木) 23:42:17 ID:mD0o0mMS 福岡の構想なら 須崎埠頭跡地の新都心構想(世界のビジネス、金融、貿易の中心へ) 仁川国際空港やチャンギ国際空港を手掛けた人による新福岡国際空港大改造計画 (実際にチャンギ・エアポート・インターナショナルが福岡国際空港に出資) アジアのハブ空港を造り上げる。 国際線ターミナルビルは高級ブランドや大規模な免税店 外資系最高級ホテル誘致確定 滑走路増設による航空路改正→大幅高さ規制緩和 天神で180m以上 新都心構想部分で200m以上 世界のビジネス、金融、貿易の超高層ビルが20棟以上建設 香港、上海に並ぶ貿易センタービルと金融センタービルを福岡に置くことも現実化されている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/389
390: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/21(金) 18:26:54 ID:qjRtBS0Y 本当にこの方が予想してた通りの 展開になる。 天神地区も高さ制限の上積みあるとしたらNTTのアンテナの高さ120mを根拠にするでしょう。と何年も前に書いてるし今度の着陸経路変更の件も 昨年8月に西日本新聞に取り上げられた 地場連合がルート変更を要請して行くと云うニュースもこのブログ主は ずっと前に指摘してるし 実際そう言う運用が増えて来ている。 https://i.imgur.com/zvsQhcr.jpg https://i.imgur.com/0c6Guuh.jpg https://i.imgur.com/UlNqcoE.png https://i.imgur.com/z0z0pSb.jpg https://i.imgur.com/TFZw1F4.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/390
391: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/22(土) 20:44:03 ID:LuWoEuvL ブリリアタワー西新 最新画像です。 6月15日 https://i.imgur.com/SInVVKE.jpg ↓ 6月22日現在 https://i.imgur.com/7KBvzZ3.jpg（9階工事中） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/391
392: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/23(日) 13:56:54 ID:OQNeT+cY >>391 有り難うございます 着実に進んで居ますね。今から待ち遠しいです。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/392
393: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/23(日) 17:00:14 ID:BLjxmgqB https://twitter.com/Fukuoka_Navi/status/1142703141671936001?s=20 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/393
394: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/06/24(月) 10:42:17 ID:GadmlFmq ビジュアルアプローチだからこんな ヘンテコな事象が起こる。 https://i.imgur.com/xeEyKkH.jpg https://i.imgur.com/dx2wfpi.jpg https://i.imgur.com/YV9i9hc.jpg https://i.imgur.com/9dvGbP8.jpg https://i.imgur.com/pwozOT5.jpg https://i.imgur.com/9SoG3d5.jpg https://i.imgur.com/xeEyKkH.jpg 対して非常に規則的な間隔を詰めた RWY34 ILS運用(久留米市上空旋回) 様々な進入経路を使えるのもILS着陸の利点 https://i.imgur.com/pTZJYGy.jpg https://i.imgur.com/iQfsx1T.jpg https://i.imgur.com/aS91yVZ.jpg https://i.imgur.com/wWhAh5J.jpg https://i.imgur.com/rBVav8l.jpg https://i.imgur.com/v9vUIx2.jpg https://i.imgur.com/T6OyMWn.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/394
395: 名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆) [] 2019/06/24(月) 15:07:58 ID:o7xN8rEJ >>394 凄い 集中力 解りやすいです http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/395
396: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/24(月) 20:37:10 ID:ZygxWi+N 博多駅とかの上空をかなり低い高度で飛んで行く飛行機を思わず見上げた経験は福岡人なら有ると思う。 しかしあれは錯覚であって実際は https://i.imgur.com/muBjamc.jpg 2300フィートと結構な高さで 飛んで居るのだ。 https://i.imgur.com/PJdEvKB.jpg このルートが恐らく最も博多駅に近い上空を飛ぶルートだ。 これは増設滑走路供用されたら 自動的に廃止される 何故なら 増設滑走路は現行滑走路よりも西へ 210mずれる事により このルートよりも更に東側は通れない https://i.imgur.com/Wn6DOd0.jpg 拠って https://i.imgur.com/3hPDEfh.jpgや https://i.imgur.com/2BdxpOW.jpgが 多用されるだろう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/396
397: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/24(月) 23:06:50 ID:bnufHj+k 迂回して進入するルートが実はもうメインって既成事実を作ってる段階だね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/397
398: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/24(月) 23:37:43 ID:ZygxWi+N >>397 ビジュアルアプローチでは こんなに間隔詰められません。その証拠に パスされてもう一度海上を周回すると 云う失態を演じてます。 https://i.imgur.com/PhJ0ovB.jpg https://i.imgur.com/Z9mP98W.jpg ビジュアルアプローチでイレギュラーが起こったら↓の様なへんてこりんな 上空待機が発生してます。 https://i.imgur.com/9SoG3d5.jpg https://i.imgur.com/pwozOT5.jpg https://i.imgur.com/AQ8Ie8V.jpg https://i.imgur.com/MI1KJoY.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/398
399: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/24(月) 23:48:43 ID:ZygxWi+N 特にこのケースは危ないです。一度着陸態勢に入り 2枚目の 金の隈上空では700フィートを切ってました。結局着陸出来ずに 機体を急上昇させて３枚目の位置では 3800フィート迄上昇させて居ますね 本来先進国の空港でこのような事象は発生しにくくなっているのですが こんなへんてこりんな事やらなくても 済むのが4枚目と5枚目です。 どちらが効率的か？素人でも一目瞭然です。 https://i.imgur.com/xeEyKkH.jpg https://i.imgur.com/PrGAoAZ.jpg https://i.imgur.com/9dvGbP8.jpg https://i.imgur.com/Z9mP98W.jpg https://i.imgur.com/hPE8cNG.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/399
400: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/25(火) 00:06:51 ID:ZZWiOb/A 素晴らしい着陸↓ https://i.imgur.com/FMBNG9z.jpg 何気に秀逸なルートと思ってる。 天神の真上を飛ぶ時の高度は 1万フィート。それから 脊振山系へ。 このルートだと騒音影響対象地域が ミニマムで抑えられる。↓ https://i.imgur.com/lxbSZ5w.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/400
401: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/25(火) 00:19:44 ID:ZZWiOb/A https://i.imgur.com/xrVyQog.jpg このルートが秀逸なのは 都心部上空を1万フィートで飛び 脊振山方向へ一旦向かい 一応久留米市上空を旋回するのだが その時に高度が通常の久留米旋回ルートと比べて高い事。つまり久留米市民に対して騒音で迷惑を掛ける程度が 最小限な事。筑紫野市大宰府上空で 2630フィート以上も有る。(赤い飛行機がその時の飛行位置です。2630フィートも有る。ところがビジュアルアプローチがたまには大きく旋回し過ぎて この赤い飛行機の位置だと どうしても1300フィートくらいに 下がっている。 ビジュアルアプローチの小回りなら下大利付近で1200フィートくらいに下げてるから →https://i.imgur.com/277UsOB.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/401
402: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/25(火) 00:24:54 ID:ZZWiOb/A >>401 この事から ビジュアルアプローチでの 同じ下大利白木原上空の高度と 久留米からの旋回で計器自動着陸をした場合の同位置(下大利白木原)の高度には 大きな差があるので 久留米市上空の 自動計器着陸をデフォルトに！ と云う地場連合の働き掛けは 理に敵っている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/402
403: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/25(火) 18:48:02 ID:kQf+ifXO 名古屋の新テレビ搭 https://i.imgur.com/KThTnSt.jpg 福岡タワーも↑に伸ばす増築って出来ないのかね？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/403
404: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/25(火) 19:39:52 ID:h3SThF2R 福岡の象徴であり前衛的な建物 https://i.imgur.com/0r1gF8n.jpg https://i.imgur.com/WPMLa4a.jpg 50年以上も前に この流線形の今でも圧倒的な存在感を誇るこのビルが 建てられた事こそ 今日の福岡の ビルのデザインに対する意識の高さ の表れ。これは建て替えて欲しくない。これ無くなったら福岡では 無くなる。名古屋の大名古屋ビルヂングどころでは無い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/404
405: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/25(火) 19:56:56 ID:h3SThF2R 台北101は中央の赤い線が引いてる所に 漢字で松壽路と書いてある部分もしくは台北の台の字の部分に位置してます。お分かり頂けますでしょうか？ それと比較して同縮尺の福岡は空港の西の端を収めるだけで博多駅 、辛うじて祇園駅がやっと収まる程度です。 台北101の高さは言うまでもなく 509,2m https://i.imgur.com/tmaDluv.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/405
406: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/26(水) 07:10:15 ID:dcCIcLcJ >>404 朝日ビルは同じデザインで嵩増しして建て替えてほしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/406
407: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 10:13:05 ID:dwZHBEKa 台北101は中央の赤い線が引いてる所に 漢字で松壽路と書いてある部分もしくは台北の台の字のムの部分に位置してます。お分かり頂けますでしょうか？ それと比較して同縮尺の福岡は空港の西の端を収めるだけで博多駅 、辛うじて祇園駅がやっと収まる程度です。 台北101の高さは言うまでもなく 509,2m https://i.imgur.com/tmaDluv.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/407
408: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 17:24:05 ID:b67HEG8s >>406 もうね、高さとかそんなの超越してるんだよ！ 存在そのものがレジェンドなんだよな。外国人がまず驚くのが 朝日ビルらしいね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/408
409: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 18:00:29 ID:b67HEG8s https://i.imgur.com/xSHZgVz.jpg https://i.imgur.com/FvnfDMQ.png この9/27の滑走路は思い切り都心部に 干渉する。当初私はこれは離陸専用で 西から東へ飛び立つだけの限定ルートと思っていたが実は着陸にも、使われておりしかも西から東へ着陸するのが分かった。これは驚きだった。 https://i.imgur.com/5ioyeVa.jpg https://i.imgur.com/TGuZkFb.jpg https://i.imgur.com/OgVFKbb.jpg https://i.imgur.com/KcIogvP.jpg https://i.imgur.com/repwrBQ.jpg https://i.imgur.com/3fFv7xh.jpg https://i.imgur.com/0JqnksW.jpg https://i.imgur.com/6lg2vmg.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/409
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 18:30:19 ID:b67HEG8s 少なくとも福岡の場合は滑走路方向は 箱崎⇔大野城ですが ボストンの09/27の滑走路は完全に都心部に向いて居ます。 だからと言って外国の法律も違う例を 挙げて何になるの？と言われそうですが とりわけ福岡 (伊丹より厳しい)が １番厳しい規制を強いられていると 言いたいのです。 https://i.imgur.com/LfcAdic.jpg >>409 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/410
411: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 18:33:45 ID:b67HEG8s https://i.imgur.com/LfcAdic.jpg https://i.imgur.com/k95VhZ7.jpg ボストンターミナルとウォーターフロント地区(赤で囲まれた地区) この画像を福岡の国際線ターミナル〜天神地区に置き換えて考えて貰うと解りやすいと思います。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/411
412: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/26(水) 18:37:39 ID:b67HEG8s >>411 イーストボストンは より空港に近いため博多駅筑紫口みたいな距離感覚で 合っていると思います。 ですがイーストボストンにも100mクラスは3棟くらいは有ります http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/412
413: 名無しさん＠お腹いっぱい。(岡山県) [sage] 2019/06/27(木) 05:33:33 ID:S8I5ZQz2 福岡 観光ビザを利用し韓国人の男２人 空き巣で逮捕 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190626-00000011-tncv-l40 日本は防犯カメラ少なくて犯行がやりやすかった。盗品は公園の穴に隠し空き巣17件繰り返す 福岡市内で空き巣を繰り返していた韓国人の男２人は、盗んだ物を空港近くの公園に隠していました。 ２人は犯行のために観光ビザを利用し複数回来日していて、一部の盗品は福岡空港近くの公園に穴を掘って隠し、 日帰りで福岡を訪れて韓国に持ち帰っていました。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/413
414: 名無しさん＠お腹いっぱい。(山口県) [] 2019/06/27(木) 11:43:24 ID:8jSuKu6E しかし福岡の連中って必死にスレ立てるよな。それほどまでに「福岡って大都会だね！すごーい！羨ましい！」と称賛されたい民度なのだろうか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/414
415: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/27(木) 13:46:18 ID:V9otnBEl >>414 １番スレご建ってるのは札幌だよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/415
416: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/06/27(木) 14:31:07 ID:l6Ydy6xL >>414 誰も褒めてくれないからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/416
417: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/27(木) 20:23:14 ID:2CxIO88w >>414 １番スレが乱立してるのは札幌だよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/417
418: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/27(木) 21:14:58 ID:x1Z9adIB >>414 わー福岡田舎だねード田舎だねー これで満足した？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/418
419: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/27(木) 21:22:40 ID:4a2DVHyr 山口県がPCと携帯で自演かよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/419
420: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/28(金) 19:46:47 ID:6SaAiaPe 狭軌のビジュアルアプローチ 天神上空で1850フィート https://i.imgur.com/kx8GtIT.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/420
421: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/28(金) 21:25:26 ID:6SaAiaPe 台北101と台北松山空港が近すぎる件 https://i.imgur.com/SmXp43v.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/421
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