[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part138 (1002レス)
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179
(5): (dion軍) 2019/03/08(金)09:45 ID:gUHq5yv+(1/4) AAS
>>131
残念だったなw
渋谷のスクランブル交差点は道頓堀の2倍以上の年間1億8000万人で世界一の集客力なんだよ

外部リンク:tokyomarketingblog.com
181: (禿) 2019/03/08(金)10:10 ID:hFV8oQfF(5/10) AAS
>>179
今の渋谷に昔のような集客力がありますか?
外部リンク:www.nikkei.com
182: (禿) 2019/03/08(金)10:20 ID:hFV8oQfF(6/10) AAS
>>179
今の道頓堀は、集客力が大きく増加したと思います。
Twitterリンク:hayamiy
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
186
(1): (大阪府) 2019/03/08(金)13:04 ID:XljOnJPK(2/2) AAS
>>179
交差点を通り過ぎる歩行者w
マウント取ってくるにしても、もう少しマシなもの出せよ
220
(1): (兵庫県) 2019/03/08(金)23:48 ID:53/DXmks(1) AAS
>>179
>>189
都市伝説を真に受けちゃうバカ

外部リンク[html]:www.asahi.com
東京はてな  渋谷交差点、1回で3千人横断?

2014年のNTTドコモのCM。
1回に1500人渡ると想定したCGを見せて、「30分の通行量は千代田区の人口とほぼ同じ45000人!」

渋谷区「公式な横断量に関するデータは持ってません。」

ドコモ「2011年の東京メトロの広告を参考にしました。」

東京メトロ「センター街のHPにある1回の横断量3000人という数字から計算しました。」

渋谷センター商店街振興組合
「10年ぐらい前までは、地元の人が、『2000人ぐらいじゃない』という意見が多かったので、二千人としてPRしていたが、
最近人が増えてきたので、それを三千人に引き上げてホームページでPRするようになりました。」

調査で割り出した訳ではなく、こんなもんだろうと出した数字でした・・・

記者が実際に写真を撮って検証したところ、金曜夕方でもっとも人が多く写った写真から数えてみると、1445人だった。
夜には増えたというが、2倍以上というのはオーバー。

外部リンク[pdf]:jvckoto.news-site.net
渋谷センター商店街振興組合「1日の通行料は最大で30万人」
227: (庭) 2019/03/09(土)00:16 ID:+3pwLMJB(2/25) AAS
>>179
はい残念!大阪の勝ち🤣www

【大阪】ホワイティうめだ

■地下街の利用者数は1日60万人で日本最多。

外部リンク:ja.m.wikipedia.org

【東京】渋谷スクランブル交差点

■1日50万人が通行するそうです。

外部リンク:tokyomarketingblog.com
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