[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part8 (1002ﾚｽ)
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96: (兵庫県) 2019/03/08(金)00:38 ID:L1h03clD(1) AAS
3月だから忙しいんだろ
97: (大阪府) 2019/03/08(金)10:05 ID:HHVapQAS(1) AAS
どうにかしろや、こべるん
98: (東京都) 2019/03/08(金)11:47 ID:WeSa+xPj(1) AAS
いよいよオフィスビルもホテルも建たなくなって、こべるんも遂にワンルームマンションをネタにし出したか
99: (チベット自治区) 2019/03/08(金)12:01 ID:8ciY6hAa(1) AAS
考え方変えたんじゃないの
100: (大阪府) 2019/03/09(土)00:25 ID:abcBytVS(1) AAS
景観審議会で三宮PJが承認されたな
もう三宮クロススクエア構想は腰砕けだな
101: (大阪府) 2019/03/09(土)18:05 ID:mvFgGCpn(1) AAS
ん？
どう言う事？
102: (アメリカ合衆国) 2019/03/09(土)20:31 ID:k/+tFNxo(1) AAS
駅前一等地でクロススクエア構想の南西角の区画を集約化して再開発するのが望ましかったけど
単独で雑居ビルを建てる事を承認した事によって集約化は不可能に
103(1): (茸) 2019/03/10(日)01:45 ID:xdYWX+LZ(1) AAS
雑居ビルは一回りして建て替えの所まで考慮に入れてる
104: (東京都) 2019/03/10(日)09:29 ID:LbBROnKz(1/2) AAS
平成29年 大都市有業率
東京都区部 66.7
川 崎 市 66.6
相模原市 62.5
横 浜 市 61.8
広 島 市 61.8
名古屋市 61.7
福 岡 市 61.7
さいたま市 61.5
静 岡 市 61.0
仙 台 市 60.8
浜 松 市 60.7
大 阪 市 59.9
岡 山 市 59.9
京 都 市 59.7
千 葉 市 58.9
熊 本 市 58.1
新 潟 市 57.6
堺 市 56.5
神 戸 市 56.3
札 幌 市 55.7
北九州市 55.0
105(1): (大阪府) 2019/03/10(日)09:49 ID:0qAfqAza(1) AAS
>>103
入れてる訳ないだろ？
いったん建築したらよほどのデベが参入しなければ５０年は建て替えはない
これから建築したら２年後完成
５０年＋２年で２０７１年まで三宮南西側はこのままだよ
106: (兵庫県) 2019/03/10(日)09:55 ID:rOLV0X/L(1) AAS
地権者は絶対に手を放さないよ
107: (catv?) 2019/03/10(日)10:10 ID:7RKW46K2(1) AAS
ペンシルビルw
108: (大阪府) 2019/03/10(日)10:46 ID:nSoeg+b4(1/2) AAS
三ノ宮駅を京都駅や大阪駅と肩を並べさせること自体無理がある。
109: (東京都) 2019/03/10(日)11:14 ID:LbBROnKz(2/2) AAS
久元は就任以来一貫して三宮にオフィスや商業施設を集約するといってる。
そのため三宮周辺のタワマン建設を規制し、人口減少を加速させたわけだが、
肝心のオフィスや商業施設の集約は進展したのか誰も検証しない。
久元も成果を提示しない。
三宮にオフィスや商業施設の集約が進んでないなら久元の政策は神戸の衰退を
加速させただけってことになるんだが。
110: (アメリカ合衆国) 2019/03/10(日)12:48 ID:QEBgyx2A(1) AAS
確実にあいつは何もしてないでしょ
オフィスなんてネスレのビルとイーライリリーくらいしか建ってないし、商業施設なんて皆無でしょ
111: (大阪府) 2019/03/10(日)13:31 ID:nSoeg+b4(2/2) AAS
てか、久元に何を期待してんだ？
久元の役割は霞が関とのパイプの強化、ないしは中央官僚を遺憾なく牛耳ることしかない。
結論を言えば、久元は神戸の財政破綻を回避するために呼ばれたに過ぎない。
112: (dion軍) 2019/03/10(日)19:39 ID:PV20CmXF(1) AAS
じゃ余計な事はしないで頂きたい。
113: (dion軍) 2019/03/11(月)02:47 ID:xdFg2Xnx(1) AAS
三宮のタワマン規制をしないと益々空洞化するだけだろ
114(1): (茸) 2019/03/11(月)19:02 ID:xtOFOqjJ(1) AAS
>>105
神戸メディテラス（2005年）
↓
三宮ゼロゲート（2019年）
アホは黙ってれば良いのに
115: (大阪府) 2019/03/11(月)20:34 ID:fU/H8VrD(1) AAS
>>114
神戸メディテラス（2005年） ワールドからパルコへ譲渡
↓
三宮ゼロゲート（2019年） スロットのオリオン観光そのまま
“よほどのデベが参入しないと”と書いてるだろ？
アホは黙ってれば良いのに
116: (長屋) 2019/03/11(月)23:38 ID:KywxtddL(1) AAS
余程悔しかったのか日本語おかしいし
アホは黙ってればいいのに
117(1): (庭) 2019/03/12(火)08:41 ID:HEqEtMRq(1) AAS
伊丹は廃止して、今の神戸空港がある位置に滑走路3-4本くらいの関空が整備されていれば最高でしたよね？
そうしたら阪神高速湾岸線もしっかりと計画通り神戸側は整備されて、ポートアイランドの土地売れ残りまくり問題も起こらず、
みんな(ただし和歌山県民は除く)ハッピーでしたよね？
118(2): (茸) 2019/03/12(火)09:26 ID:GNoHIZ8V(1/3) AAS
>>117
元々の神戸沖関空試案はそれ。
問題は、現・泉州沖関空でも和歌山の人口減少率は近畿圏でダントツワーストだし
大阪南部に国際空港を引っ張ってくるだけが目的化した結果、誰の得にもなってない所なんだよね。
４大都市圏で近畿圏だけが人口減少してる
119(1): (大阪府) 2019/03/12(火)11:24 ID:DuSuTJVL(1) AAS
近畿で一番人口が減ってるのは兵庫県だけどな
神戸市に至っては市町村別で全国ワースト
兵庫が他県を馬鹿にする資格ねーわなｗ
大阪で嫌われてるくせに大阪に寄生してくる乞食根性をいい加減直せ
120: (大阪府) 2019/03/12(火)15:56 ID:fj/M7RgE(1) AAS
>>118
>４大都市圏で近畿圏だけが人口減少してる
あなたのいう４大都市圏ってどこのことでしょう？
121: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)16:15 ID:VnJcJu3H(1) AAS
大阪で神戸が嫌われてるって今時関西ローカルのテレビみたいな発言やな(笑)
さぶいぼ立つわ
お互い意識なんかし合ってないやろ
ほんでもしお互いに嫌いって言う奴がおったらそれは偏屈なや奴か老害やろ(笑)
122(1): (dion軍) 2019/03/12(火)17:35 ID:ET4Gm/ut(1) AAS
神戸は空港建設に反対して
終わった。
123(1): (大阪府) 2019/03/12(火)17:44 ID:uvyeNTUJ(1/4) AAS
>>118
その近畿圏で一番足を引っ張ってるのが兵庫ってことはお分かりかな？
都合が悪くなれば大阪南部ガー、和歌山ガーと意味不明な講釈を垂れるのはお前の常套手段だよな。
「大阪憎し」では飽き足らず、ここまで露骨に兵庫や神戸をかばう奴も珍しいわ。
124(1): (茸) 2019/03/12(火)19:04 ID:GNoHIZ8V(2/3) AAS
>>122
当時建設に反対していた自治体はありません。
あえて言うなら兵庫県が日本で唯一、関空誘致に反対していない自治体。
しかし結果は泉州沖。これが正確な歴史
125(1): (大阪府) 2019/03/12(火)19:10 ID:uvyeNTUJ(2/4) AAS
そういうこじつけや帳尻合わせは見苦しいだけ。
126(2): (茸) 2019/03/12(火)19:50 ID:GNoHIZ8V(3/3) AAS
>>125
こじつけは、関空誘致に反対しておきながら手のひら返しで誘致に転換し、同じく誘致に回った神戸側を
「反対したくせに（実は大阪府は二回も反対決議したのはバックレて相手を批判）」
と言う二枚舌を駆使して
強引に地元に利益誘導した挙句、関西の航空戦略を破綻させた大阪政財界そのものでしょ
「関空が泉州になければ関西三空港問題は起きなかった」
これは再三繰り返し主張されているし、広く理解されるまで主張されるべき事案だ
反論あればどうぞ
127(1): (庭) 2019/03/12(火)20:06 ID:Ts347aWT(1/6) AAS
和歌山県用の289系特急くろしおの車両を兵庫県用の通勤特急らくラクはりまに召し上げられてる時点で
いくらキモヲタが事実を捏造しようとしても、和歌山県の衰退・兵庫県の繁栄がはっきりしてるわな
128(1): (庭) 2019/03/12(火)20:06 ID:Ts347aWT(2/6) AAS
最下位は5年連続あの県… 都道府県の魅力度ランキングが発表、2017年の1位は北海道、2位に京都府
外部ﾘﾝｸ[html]:news.biglobe.ne.jp
ブランド総合研究所は10日、47都道府県と1000市区町村を対象にした「地域ブランド調査2017」の結果を発表した。
この調査は、各地域に対して魅力度や認知度、イメージなど全104項目の設問を設け、地域のブランド力を「魅力」として数値化したもの。
12回目となる今回の調査では、全国の消費者3万745人から有効回答を得た。
１位 北海道
２位 京都★
３位 東京
６位 奈良★
７位 大阪★
１２位 兵庫★
２８位 滋賀★
３０位 三重
３１位 和歌山★
南海ヲタが和歌山を持ち上げようと努力しても、JR西が滋賀人気を煽ろうとしても、一般人の意識はしょせんこんなもん
129(1): (庭) 2019/03/12(火)20:06 ID:Ts347aWT(3/6) AAS
>>123
at home VIX調査による、憧れ都道府県
外部ﾘﾝｸ:www.athome.co.jp
近畿地方の各エリアが憧れている都道府県ランキング
滋賀県民が憧れる都道府県：１位京都51.6%、２位東京12.9％、３位大阪9.7%
京都府民が憧れる都道府県：１位東京29.0%、２位兵庫16.1％★、３位大阪9.7%
大阪府民が憧れる都道府県：１位東京45.2%、２位兵庫19.4％★、３位北海道12.9%
兵庫県民が憧れる都道府県：１位神奈川・京都19.4%、３位東京16.1%
奈良県民が憧れる都道府県：１位京都32.3%、２位大阪22.6％、３位北海道9.7%
和歌山県民が憧れる都道府県：１位大阪41.9%、２位東京・三重・兵庫9.7%★
結論
大阪・和歌山の南海沿線民は兵庫にやたら憧れている
和歌山は誰からも憧れられていない
大阪は東京に憧れすぎて、東京コンプレックスがすごい
和歌山は大阪に憧れすぎて、大阪コンプレックスがすごい
130(2): (庭) 2019/03/12(火)20:08 ID:Ts347aWT(4/6) AAS
>>119
キミの数字を全面信用するとして、県の総人口から見ると、
和歌山県は1,002,198人で3,315人減少→-0.33%
兵庫県は5,588,133人で5,330人減少→-0.09%
和歌山県の方がずいぶんとキツいねえ
総務省は３１日、住民基本台帳に基づく２０１８年の人口移動報告を発表した。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
131(1): (庭) 2019/03/12(火)20:08 ID:Ts347aWT(5/6) AAS
いくらキモヲタが事実を捏造しようとしても、和歌山県の不人気・兵庫県の人気がはっきりしてるわな
一番「郷土愛」が強いと思う都道府県ランキング
2位大阪府1,277票
6位京都府158票
18位兵庫県35票
31位奈良県19票
35位三重県14票
36位滋賀県13票
47位和歌山県1票
外部ﾘﾝｸ:ranking.goo.ne.jp
132(1): (庭) 2019/03/12(火)20:09 ID:Ts347aWT(6/6) AAS
家族でちょっと遊びに行くと言えば、神戸なんだけどなぁ。
高速一本で須磨に行ったり、王子動物園行ったり。
むしろ、京都は5年は行ってない。
奈良は年１回。
梅田もほとんど行かない。
心斎橋、難波はもはや庭。
133: (大阪府) 2019/03/12(火)20:36 ID:uvyeNTUJ(3/4) AAS
>>127-132
感情的かつ能無しの6連投乙
134(1): (大阪府) 2019/03/12(火)20:39 ID:uvyeNTUJ(4/4) AAS
>>126
お前はただ大阪が嫌いなだけだろ。
大阪を貶めるためならどんなウソや作り話も辞さないワケね。
135: (大阪府) 2019/03/12(火)21:19 ID:2fgLx3sd(1) AAS
神戸人でもなくただの近畿アンチやろ
136: (茸) 2019/03/13(水)00:41 ID:E93OqE8S(1/6) AAS
>>134
>>126
137: (茸) 2019/03/13(水)00:53 ID:E93OqE8S(2/6) AAS
>>130
結局、ここに書かれてる通りなんだよな
今の和歌山県の人口は、とうに100万人を割っていて近畿圏初の98万人というワーストで減少率にも歯止めがかかってない
関空を泉州沖に引っ張ってきてまだ何らかの成果があれば良いものの、
結果として大阪府南部の利益誘導、和歌山からの人口吸い上げ、近畿圏の航空戦略の破綻と
一部の地元の利益誘導など、破壊的な影響ばかりでまるで発展の役に立ってない
お互い共存共栄を目指さなくては、域内発展など望むべくもない
こんな簡単な理屈がまるでわかってないのが、大阪の連中なんだよ
138: (大阪府) 2019/03/13(水)04:58 ID:/SrTrPwQ(1/2) AAS
大阪憎しのおっさんは頭悪すぎて草。
E93OqE8S=DlwiwKyH
587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) 2019/03/13(水) 02:37:11.16 ID:DlwiwKyH
>>546
結局、ここに書かれてる通りなんだよな
今の和歌山県の人口は、とうに100万人を割っていて近畿圏初の98万人というワーストで減少率にも歯止めがかかってない
関空を泉州沖に引っ張ってきてまだ何らかの成果があれば良いものの、
結果として大阪府南部の利益誘導、和歌山からの人口吸い上げ、近畿圏の航空戦略の破綻と
一部の地元の利益誘導など、破壊的な影響ばかりでまるで発展の役に立ってない
お互い共存共栄を目指さなくては、域内発展など望むべくもない
こんな簡単な理屈がまるでわかってないのが、大阪・和歌山の連中なんだよ
139(1): (東京都) 2019/03/13(水)05:40 ID:Fdp1Ge9q(1) AAS
>>124
神戸新聞の見解
>１９７０年代、騒音公害に悩まされていた大阪空港の廃止を前提に、国が神戸沖での関空建設計画を構想したが、神戸市が反対し、現在の泉州沖になった。
>だが同市が一転して単独での空港建設を決めたことから、国や大阪側が反発。
>大阪空港は航空機の騒音防止技術の進歩などで存続され、結果的に３空港となった。
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
140(1): (茸) 2019/03/13(水)08:41 ID:E93OqE8S(3/6) AAS
>>139
神戸新聞はパヨク新聞なんだけど・・・
その引用ひょっとして・・・
141(1): (東京都) 2019/03/13(水)09:56 ID:FhbP0jdI(1) AAS
>>140
産経新聞
>騒音問題で大阪（伊丹）空港の移転が論議された時、神戸沖も有力候補になったが、
>地元の反対で実現せず、泉州沖に関西国際空港が建設された。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
142: (大阪府) 2019/03/13(水)10:28 ID:UQLntxJX(1) AAS
兵庫県も神戸市も人口減りまくってインバウンドも関西で一人負けやのにまだ神戸土人はグダグダ言うてんのか
143(1): (茸) 2019/03/13(水)13:24 ID:E93OqE8S(4/6) AAS
>>141
南海電鉄御用達の産経新聞さんですか笑
144(2): (茸) 2019/03/13(水)13:25 ID:E93OqE8S(5/6) AAS
というか新聞がそう言ってるからそうって
思考停止もええとこやな
神戸新聞がパヨクと言っただけで（ダメとも何とも言ってない）産経出してくるとかもう
145: (兵庫県) 2019/03/13(水)13:57 ID:uju8/aNp(1) AAS
ドジン発言とか昔の都市計画板見てるようやわw
なんか古臭い
146: (大阪府) 2019/03/13(水)14:29 ID:fMa9A4Oq(1/3) AAS
>>144
では何を言いたかったのかな？
147: (dion軍) 2019/03/13(水)15:19 ID:9Ro8fTab(1) AAS
他県の友達にも自慢出来る町にしてくれ
三宮あまりにもしょぼすぎる
148: (大阪府) 2019/03/13(水)17:23 ID:/SrTrPwQ(2/2) AAS
>>143-144
少なくとも大阪憎しのお前の好き嫌いや詭弁よりは信ぴょう性はある。以上ｗ
149(1): (大阪府) 2019/03/13(水)18:10 ID:fMa9A4Oq(2/3) AAS
>南海電鉄御用達の産経新聞
この時点で位置関係を全く理解していないのが分かる
産経本社はJR側で南海からはかなり離れてるのに
150(1): (公衆) 2019/03/13(水)20:00 ID:KRbaiXj6(1) AAS
>>149
産経本社とＪＲ本社と南海本社の位置関係は？
151: (大阪府) 2019/03/13(水)20:06 ID:R906OCwt(1/2) AAS
久元は今日も里山政策に元気いっぱい
152: (大阪府) 2019/03/13(水)20:11 ID:R906OCwt(2/2) AAS
神戸・里山起業スクール運営業務委託事業者の募集
１．趣旨
本市の農村地域の人口は減少傾向にあり、空家や耕作放棄地の発生が課題となっている。そのため、農村地域に新たな人を呼び込み、地域を維持・活性化していく取り組みが必要となっている。
一方で、近年、農村地域への移住に関心を示す都市住民が増加しており、都市地域に近接した本市の農村地域のポテンシャルは高い。そこで、農村地域での起業や就農、定住を希望する者を対象に、農村地域での「暮らし」と「しごと」を学ぶ「里山起業スクール」を開催する。
このたび、農業生産をはじめ、食品加工、飲食業などの里山資源を活用した多角的な経営やIT、デザイン等の他業種との連携をつくりながら、新たな起業につなげる運営事業者を募集する。
153(1): (大阪府) 2019/03/13(水)20:45 ID:fMa9A4Oq(3/3) AAS
>>150
とりあえずお前の頭が悪いことだけは分かった
154: (兵庫県) 2019/03/13(水)21:24 ID:LX9t5pYO(1) AAS
既存の住宅地なんか社会主義的で気持ち悪いからじゃないの
155: (茸) 2019/03/13(水)21:37 ID:E93OqE8S(6/6) AAS
>>153
誰？
156: (長屋) 2019/03/14(木)07:29 ID:dfOcdUfm(1) AAS
産経新聞と南海電鉄は仲良しこよしのズブズブ状態
共に大阪南部と関空利権を握る利益共有団体
なぜか全国紙（っぽい雰囲気の）マスコミ本社と電鉄本社がご近所さん
どんだけ関空が危険だろうが
無理矢理塩じいが引っ張ってきて関西の航空戦略を崩壊させようが
紙面で告発できるわけないわな。
157(1): (大阪府) 2019/03/14(木)12:06 ID:VCu9zEey(1) AAS
読売新聞
>関西に新空港建設計画が持ち上がった際、神戸市が神戸沖での建設に反対し、
>大阪・泉州沖に現在の関空が建設されたいきさつからも、規制はやむを得ない面がある。
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
158: (やわらか銀行) 2019/03/14(木)12:23 ID:xOKsjOyu(1) AAS
ゼロから作ったりんくうタウンが契約率１００％に
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
関空が神戸沖だったら
とっくに香港並みになってたやろうな・・・
159: (茸) 2019/03/14(木)12:31 ID:N2/m4qYb(1) AAS
>>157
インタビューと社説の区別すら付かんようでは議論にならんわ
まぁどう取り繕っても、大阪府や泉州自治体の複数回に渡る反対決議（隠蔽されてるが）、
分散化による空港戦略の崩壊の引き金を引いた事実は覆らんよ
いくら既存のマスゴミがどう謳っていようと、誰でも検索できる事実・記録はそう記されている。
160: (大阪府) 2019/03/14(木)17:13 ID:aDj8mf7X(1/2) AAS
少なくとも大阪憎しのおっさんの意味不明な講釈よりは客観性も説得力もある。
161: (大阪府) 2019/03/14(木)17:18 ID:aDj8mf7X(2/2) AAS
少なくとも大阪憎しのおっさんの意味不明な講釈よりは客観性も説得力もある。
162: (大阪府) 2019/03/15(金)06:39 ID:1FhBisNN(1) AAS
神戸沖に関空があったら
三宮は間違いなく発展してるな、ただ土地不足も深刻になってた懸念がある。
難波心斎橋、天王寺は今の神戸の比じゃないくらい衰退してるな
どっちがいいのか
163(1): (兵庫県) 2019/03/15(金)16:59 ID:SnKJfEPL(1) AAS
神戸は南北が狭いしすぐ坂やから大都会には向いてなさそうやし
心斎橋〜天王寺で良かったと思うで
164: (禿) 2019/03/15(金)18:49 ID:7UEy5gZT(1) AAS
どちらかというと三宮の発展で煽りを受けるのは梅田だろうよ
165: (大阪府) 2019/03/15(金)19:02 ID:j9YXqhXB(1/3) AAS
広島駅の建替え計画が発表されて、こべるん涙目www
166(1): (SB-iPhone) 2019/03/15(金)19:15 ID:2aLWBDRB(1) AAS
広島の規模超えな久元も立場ないよな
167: (大阪府) 2019/03/15(金)20:18 ID:j9YXqhXB(2/3) AAS
こべるんが広島駅の建て替えを記事にして、三宮駅も将来は云々かんぬんで締めるに違いない
168: (茸) 2019/03/15(金)20:19 ID:KZrHN0e5(1/2) AAS
広島は元々計画あったしなんで涙目？
それよりも広島にもリニアが通ってほしいと切に願う
169: (茸) 2019/03/15(金)20:22 ID:KZrHN0e5(2/2) AAS
>>163
空港で発展という発想がそもそも間違い
神戸沖なら分散せずに内際集約したアジア最大級の大空港ができていた
それだけの話
170: (やわらか銀行) 2019/03/15(金)20:34 ID:XmDISyRk(1) AAS
りんくうタウンは関空のおかげで発展しつつあるな
171: (大阪府) 2019/03/15(金)21:39 ID:HUD0t1rX(1) AAS
それどころかまた2月の神戸市の人口が1000人以上減
三か月連続で1000人超減が続いてる
どうなってるんだ？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kobe.lg.jp
172: (兵庫県) 2019/03/15(金)22:20 ID:ZIPUvuyJ(1) AAS
少子高齢化だからだよバカ
173: (兵庫県) 2019/03/15(金)23:05 ID:0XORAdb/(1) AAS
広島の新駅ビルしょぼすぎね
174: (大阪府) 2019/03/15(金)23:59 ID:j9YXqhXB(3/3) AAS
さてXデーはいつでしょうか？
175: (SB-iPhone) 2019/03/16(土)00:04 ID:yDRNv/OJ(1/4) AAS
>>166
JR西日本が「広島駅は大阪京都に次ぐ3番目の規模」ってプラス発表してるんだから無理。
これで三ノ宮駅は2023年以降まで放置確定だろ。
176: (SB-iPhone) 2019/03/16(土)00:08 ID:yDRNv/OJ(2/4) AAS
プレス発表な
177: (大阪府) 2019/03/16(土)00:31 ID:5ejvoqlv(1) AAS
解体だけされてずっと野ざらしされるとか斬新だよね
178: (庭) 2019/03/16(土)00:34 ID:9cxc7cOm(1) AAS
今の三ノ宮駅の解体現場見てるとメチャクチャ狭い。あの建築面積だと相当ショボくなるか、メチャノッポビルになるか二者択一だな。
179: (dion軍) 2019/03/16(土)00:54 ID:zCzGXHbZ(1/2) AAS
駅ビルだけ無駄に立派なのは却って田舎臭い
低層で結構
180: (大阪府) 2019/03/16(土)05:13 ID:LG4fEQjL(1) AAS
2023年どころか万博にも間に合わないと思うが。
下手すればリニアよりも後になるかもな。
181(1): (チベット自治区) 2019/03/16(土)07:21 ID:93vjNUJG(1) AAS
神戸にはこういう感じの駅を建ててもらいたいな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
荘厳、威風堂々、威厳がある。
金太郎飴みたいに、どこも似たような駅ばっかしだからな
ほんとうは広島駅にやってもらいたかったけど、
あっちは高架式にするみたいだからダメだな
182: (チベット自治区) 2019/03/16(土)09:18 ID:1bTHgHnv(1) AAS
長野駅 善光寺口
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hokurikushinkansen-navi.jp
183: (庭) 2019/03/16(土)10:46 ID:8DrvA4HG(1) AAS
またレトロ建築バカの登場かよ
あの敷地で現実的に低層駅舎できる訳ないだろう
新神戸駅舎なら構わんが
184: (庭) 2019/03/16(土)11:06 ID:3vCmZDdz(1) AAS
と高層ビルヲタの願望
185: (SB-iPhone) 2019/03/16(土)12:22 ID:yDRNv/OJ(3/4) AAS
また不毛な争いしてるな。
レトロ建築も高層ビルも建たずに、このまま放置されるだけだから安心しろ。
186: (兵庫県) 2019/03/16(土)12:37 ID:Qh7OB3MG(1/4) AAS
三ノ宮駅の建て替え
滅茶苦茶難しいよな。
どうなるんだろう。
187: (兵庫県) 2019/03/16(土)12:45 ID:JI2icnmw(1/2) AAS
敷地15000?以上あるんやから最初で最後の建て替えやと思って商業、オフィス、ホテルの複合駅ビル建ててまえや
ホテル500 オフィス延べ床7万 商業3万でいけや うんこ
なにをちんたらしとんねんカスが
しかもほとんど更地同然やんけ
188: (SB-iPhone) 2019/03/16(土)13:07 ID:yDRNv/OJ(4/4) AAS
JR西日本は営利企業なんだから神戸市に投資なんかしないんだよ。
神戸市には未来がない。
出生数
平成28年２月 981人
平成29年２月 878人
平成30年２月 809人
平成31年２月 755人
いくら少子化だと言っても、この落ち方は酷すぎる。
神戸市が存続することは日本のためにならない。
189: (兵庫県) 2019/03/16(土)13:14 ID:JI2icnmw(2/2) AAS
最近思うのが、アパレルの神戸飛ばし
大阪、京都にはあるけど
神戸には無い事が多い
岡山、広島にもあるのに神戸に無かったり
ホンマに終わってきてる
190: (庭) 2019/03/16(土)15:29 ID:FeAE9fzW(1) AAS
最近のJR西は大阪、京都の次に広島を重視してるよな
駅ビル建て替えもだけど、JR広島支社跡地にも高層ビルを建てる計画があるとか
191: (茸) 2019/03/16(土)16:55 ID:T5M9cnmH(1/2) AAS
まーた大阪のアホが連動してるな
三宮の解体跡地とか神戸在住の俺でもそうそう見た事ないのに
どんだけ暇なんだ・・・
もっとやることあるだろ
子供の勉強見てやるとか・・・
192: (茸) 2019/03/16(土)17:07 ID:T5M9cnmH(2/2) AAS
>>181
ええね。
長野の純日本風もいいけど、京都の雰囲気と被るからやるなら西洋建築かな
元々の規模が１６０ｍのツインだから、下層はゴシック様式かそれらしい雰囲気でいいんじゃ無いかな
193(1): (庭) 2019/03/16(土)18:20 ID:KIby93V0(1) AAS
今年は南海沿線はいくつ入ってるかな？
番組予告映像には「４位芦屋市 ５位尼崎市 ６位枚方市 ７位西宮市 ８位堺市 ９位明石市 １０位池田市」が映ってて、堺市はとりあえず安泰。
ここのスレで阪急沿線の象徴として目の敵にされてる神戸市は３位以内なのか、あるいは堺市にボロ負けなのか？
関西198全市町村から選んだ！住みたい街ランキング2019 【3月16日(土)よる6：58放送／テレビ大阪】
関西人が最も住みやすい街はどこなのか？番組では豊富なデータと専門家の分析を元に番組独自の「関西住みたい街ランキング」を決定！
そしてそんな街を改めて歩いて見つけた新発見とは？
「滋賀県で見つけた長寿の町のヒミツとは？」「京都人が住みたい京都の人気エリアとは？」「理想の田舎暮らしができる神戸の町とは？」
「まさかの上位!発展する尼崎とは？」面白くてためになる関西街情報バラエティです！
高槻・西宮・堺・吹田、あなたの街は第何位？
安全度・医療・財政力・教育・自然環境・商業・人口増減率の７つのデータを集計！
果たして１位に輝くのは？
外部ﾘﾝｸ:www.tv-osaka.co.jp
194: (長屋) 2019/03/16(土)21:28 ID:YZMVm5fG(1/2) AAS
テスト
195: (長屋) 2019/03/16(土)21:31 ID:YZMVm5fG(2/2) AAS
>>193
スレタイ読めアホ
おまえ江ノ電沿線の街の人気データ興味あるか？
それくらい無興味・無関心だぞスレを汚すな
196: (兵庫県) 2019/03/16(土)22:09 ID:Qh7OB3MG(2/4) AAS
三宮周辺に必要なのはオフィスだな。
大規模な本社機能を移せるところが今の神戸にあるのかなというところ。
移す企業があるかというのは難しいけれど、神戸に魅力を感じる企業があってもいいじゃない。
あと大学。
大学をもっと都心に近い陸に置きたいが場所がないときた。
197(1): (庭) 2019/03/16(土)22:23 ID:v64p3gKB(1) AAS
今の大阪の大発展と神戸の衰退はセットになってるからなあ
大阪に傾いている重心をこっちに持ってくるくらいでないと今の状況は変わらないが、それがなかなか難しい
京都はブランドと観光業の好調さでキープしているけど、神戸はこのまま大阪の衛星都市化していくだけ
198: (兵庫県) 2019/03/16(土)22:28 ID:Qh7OB3MG(3/4) AAS
神戸の活路、
人口減でいよいよあやしくなれば、
摂津は大阪都に
それ以外は明石に編入して切り離せばいい。
これから人口が増えるなんて考えられない。
199: (dion軍) 2019/03/16(土)22:44 ID:zCzGXHbZ(2/2) AAS
東洋のリバプール神戸は阪神工業地帯の凋落とともに沈んだ
200: (兵庫県) 2019/03/16(土)22:52 ID:Qh7OB3MG(4/4) AAS
港は凋落はしていないが、
むしろ好調ではある。だが内需が
高齢化で終わりつつある。
子供を生んでもらえるようにしないと。
どうやって差別化していくか。
そして神戸市はせめて海側は
無電柱化やらないと。
ここで差をつけるべき。
201: (茸) 2019/03/17(日)06:52 ID:NkKSSsiH(1) AAS
>>197
大阪以外どこも衰退してるよ
202: (チベット自治区) 2019/03/17(日)07:48 ID:UWtulMLh(1) AAS
広島は小倉駅みたいになるのか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.4travel.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ab-hiroshima.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ab-hiroshima.com
なかなかシュールだなｗ
203: (SB-iPhone) 2019/03/17(日)07:58 ID:mH+yQeh1(1/2) AAS
4月に選挙があるから現時点で決まってる開発計画は今月中に全部出すだろ。
ここで出てこない計画は万博に間に合わないこと確定な。
204: (チベット自治区) 2019/03/17(日)10:09 ID:oCmLTqic(1) AAS
TSUTAYA続々閉店 「閉店しすぎだろ...なんか不安になってきたぞ」と困惑の声も
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:image.news.livedoor.com
レンタルDVDなどの「TSUTAYA」が各地で続々閉店している
ザマァｗ
205: (dion軍) 2019/03/17(日)12:15 ID:9DhDASsy(1) AAS
神戸は再開発が全くすすまず
神戸人は妄想するしかないｗ
206: (チベット自治区) 2019/03/17(日)12:21 ID:llQh3MoX(1) AAS
再開発して儲かるのが東京資本系のデベロッパーと大手資本だからな。街がつまらなくなるっちゃつまらなくなる。
クソリーマンには分からないだろう。
207: (庭) 2019/03/17(日)12:51 ID:9zfn4nLh(1) AAS
10年前は福岡より都会だったのに今ではもう福岡の影も踏めないくらい差がついてしまった
そのうち広島にも抜かれそうだな
208: (兵庫県) 2019/03/17(日)16:41 ID:LEFwbl67(1) AAS
ホンマに街が死んできてるのを肌で感じる
まともに街が機能していない
リーダーも不在やし
そんな街に人も寄り付かんよな
209: (兵庫県) 2019/03/17(日)16:44 ID:g+2zx+I8(1/2) AAS
どこの町の話だよ
西神中央likeニュータウン？
山地より南？
神戸たって広いんだからちゃんと文章をかけ
210: (兵庫県) 2019/03/17(日)17:58 ID:g+2zx+I8(2/2) AAS
三宮以外、若者が集まる街なんてなくね？
このスレに集まる奴らさ
定義がしっかりしてなくてあーだこーだ言ってるけども、細かいとこをちゃんと云わなきゃ会話できないわそれは
211(1): (dion軍) 2019/03/17(日)19:39 ID:2enSuYR2(1) AAS
神戸のライバルは岡山、広島
212: (大阪府) 2019/03/17(日)19:50 ID:MiKbRNVd(1/2) AAS
それどころか尾道ちゃうか
213: (やわらか銀行) 2019/03/17(日)20:21 ID:uYvSsy2R(1) AAS
神戸って
何で関空断ったん？
214: (大阪府) 2019/03/17(日)21:02 ID:Mlg6mU7n(1) AAS
ここは近畿アンチの憩いのスレです
215(1): (庭) 2019/03/17(日)21:03 ID:BlBuoinO(1) AAS
>>211
岡山なんて姫路に毛が生えた程度の街だぞ
神戸の1/4、広島の1/3くらいの規模の街
216: (SB-iPhone) 2019/03/17(日)21:17 ID:mH+yQeh1(2/2) AAS
全国オフィスビル調査
神戸市
(2017 年 1 月現在)185万平米 172棟
(2018 年 1 月現在)183万平米 170棟
オフィスビル減ってるじゃん
217: (大阪府) 2019/03/17(日)21:54 ID:MiKbRNVd(2/2) AAS
だってオフィスビル全然立ってない
三宮テナントPJにしてもあんな狭い敷地のオフィスなんて
SOHOぐらいしか役に立たん
218: (dion軍) 2019/03/18(月)10:49 ID:odCxIBCi(1) AAS
>>215
駅前の比較だろ
219(1): (dion軍) 2019/03/18(月)16:19 ID:nobzLpMH(1) AAS
オフィス延べ床面積
東京区 6,855万平米
大阪市 1,601万平米
名古屋 _,618万平米
横浜市 _,512万平米
福岡市 _,358万平米
札幌市 _,255万平米
仙台市 _,225万平米
千葉市 _,199万平米
神戸市 _,185万平米
広島市 _,169万平米
川崎市 _,140万平米
京都市 _,109万平米
埼玉市 _,106万平米
新潟市 _,_70万平米
静岡市 _,_55万平米
北九州 _,_55万平米
岡山市 _,_52万平米
高松市 _,_46万平米
金沢市 _,_45万平米
富山市 _,_43万平米
豊中市 _,_41万平米
長野市 _,_40万平米
吹田市 _,_36万平米
立川市 _,_35万平米
松山市 _,_35万平米
熊本市 _,_32万平米
浜松市 _,_31万平米
水戸市 _,_30万平米
盛岡市 _,_29万平米
那覇市 _,_27万平米
省17
220: (大阪府) 2019/03/18(月)17:41 ID:49kYC5uk(1/2) AAS
横浜や名古屋、福岡を見た後に見る神戸の絶望感は半端ない。
221: (SB-iPhone) 2019/03/18(月)18:25 ID:5dHitlDq(1) AAS
統一地方選があるけど共産と維新以外オール与党だからな。
開発の遅れや人口減少を問題にするのは維新くらいか。
でもお前らは維新に入れないんだよな。
「なぜJR西日本は三ノ宮の駅ビルを壊したまま放置し、広島に大阪京都に次ぐ駅ビルを建てるのか？」
こんなこと誰も口にしないまま4年に1度の選挙が終わる。
222: (庭) 2019/03/18(月)18:50 ID:rYuaJLfB(1) AAS
大阪人はここでも嫌われてるのかｗ
まあ大阪人は全国から嫌われてるからなｗ
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