[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part8 (1002ﾚｽ)
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134(1): (大阪府) 2019/03/12(火)20:39 ID:uvyeNTUJ(4/4) AAS
>>126
お前はただ大阪が嫌いなだけだろ。
大阪を貶めるためならどんなウソや作り話も辞さないワケね。
135: (大阪府) 2019/03/12(火)21:19 ID:2fgLx3sd(1) AAS
神戸人でもなくただの近畿アンチやろ
136: (茸) 2019/03/13(水)00:41 ID:E93OqE8S(1/6) AAS
>>134
>>126
137: (茸) 2019/03/13(水)00:53 ID:E93OqE8S(2/6) AAS
>>130
結局、ここに書かれてる通りなんだよな
今の和歌山県の人口は、とうに100万人を割っていて近畿圏初の98万人というワーストで減少率にも歯止めがかかってない
関空を泉州沖に引っ張ってきてまだ何らかの成果があれば良いものの、
結果として大阪府南部の利益誘導、和歌山からの人口吸い上げ、近畿圏の航空戦略の破綻と
一部の地元の利益誘導など、破壊的な影響ばかりでまるで発展の役に立ってない
お互い共存共栄を目指さなくては、域内発展など望むべくもない
こんな簡単な理屈がまるでわかってないのが、大阪の連中なんだよ
138: (大阪府) 2019/03/13(水)04:58 ID:/SrTrPwQ(1/2) AAS
大阪憎しのおっさんは頭悪すぎて草。
E93OqE8S=DlwiwKyH
587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) 2019/03/13(水) 02:37:11.16 ID:DlwiwKyH
>>546
結局、ここに書かれてる通りなんだよな
今の和歌山県の人口は、とうに100万人を割っていて近畿圏初の98万人というワーストで減少率にも歯止めがかかってない
関空を泉州沖に引っ張ってきてまだ何らかの成果があれば良いものの、
結果として大阪府南部の利益誘導、和歌山からの人口吸い上げ、近畿圏の航空戦略の破綻と
一部の地元の利益誘導など、破壊的な影響ばかりでまるで発展の役に立ってない
お互い共存共栄を目指さなくては、域内発展など望むべくもない
こんな簡単な理屈がまるでわかってないのが、大阪・和歌山の連中なんだよ
139(1): (東京都) 2019/03/13(水)05:40 ID:Fdp1Ge9q(1) AAS
>>124
神戸新聞の見解
>１９７０年代、騒音公害に悩まされていた大阪空港の廃止を前提に、国が神戸沖での関空建設計画を構想したが、神戸市が反対し、現在の泉州沖になった。
>だが同市が一転して単独での空港建設を決めたことから、国や大阪側が反発。
>大阪空港は航空機の騒音防止技術の進歩などで存続され、結果的に３空港となった。
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
140(1): (茸) 2019/03/13(水)08:41 ID:E93OqE8S(3/6) AAS
>>139
神戸新聞はパヨク新聞なんだけど・・・
その引用ひょっとして・・・
141(1): (東京都) 2019/03/13(水)09:56 ID:FhbP0jdI(1) AAS
>>140
産経新聞
>騒音問題で大阪（伊丹）空港の移転が論議された時、神戸沖も有力候補になったが、
>地元の反対で実現せず、泉州沖に関西国際空港が建設された。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
142: (大阪府) 2019/03/13(水)10:28 ID:UQLntxJX(1) AAS
兵庫県も神戸市も人口減りまくってインバウンドも関西で一人負けやのにまだ神戸土人はグダグダ言うてんのか
143(1): (茸) 2019/03/13(水)13:24 ID:E93OqE8S(4/6) AAS
>>141
南海電鉄御用達の産経新聞さんですか笑
144(2): (茸) 2019/03/13(水)13:25 ID:E93OqE8S(5/6) AAS
というか新聞がそう言ってるからそうって
思考停止もええとこやな
神戸新聞がパヨクと言っただけで（ダメとも何とも言ってない）産経出してくるとかもう
145: (兵庫県) 2019/03/13(水)13:57 ID:uju8/aNp(1) AAS
ドジン発言とか昔の都市計画板見てるようやわw
なんか古臭い
146: (大阪府) 2019/03/13(水)14:29 ID:fMa9A4Oq(1/3) AAS
>>144
では何を言いたかったのかな？
147: (dion軍) 2019/03/13(水)15:19 ID:9Ro8fTab(1) AAS
他県の友達にも自慢出来る町にしてくれ
三宮あまりにもしょぼすぎる
148: (大阪府) 2019/03/13(水)17:23 ID:/SrTrPwQ(2/2) AAS
>>143-144
少なくとも大阪憎しのお前の好き嫌いや詭弁よりは信ぴょう性はある。以上ｗ
149(1): (大阪府) 2019/03/13(水)18:10 ID:fMa9A4Oq(2/3) AAS
>南海電鉄御用達の産経新聞
この時点で位置関係を全く理解していないのが分かる
産経本社はJR側で南海からはかなり離れてるのに
150(1): (公衆) 2019/03/13(水)20:00 ID:KRbaiXj6(1) AAS
>>149
産経本社とＪＲ本社と南海本社の位置関係は？
151: (大阪府) 2019/03/13(水)20:06 ID:R906OCwt(1/2) AAS
久元は今日も里山政策に元気いっぱい
152: (大阪府) 2019/03/13(水)20:11 ID:R906OCwt(2/2) AAS
神戸・里山起業スクール運営業務委託事業者の募集
１．趣旨
本市の農村地域の人口は減少傾向にあり、空家や耕作放棄地の発生が課題となっている。そのため、農村地域に新たな人を呼び込み、地域を維持・活性化していく取り組みが必要となっている。
一方で、近年、農村地域への移住に関心を示す都市住民が増加しており、都市地域に近接した本市の農村地域のポテンシャルは高い。そこで、農村地域での起業や就農、定住を希望する者を対象に、農村地域での「暮らし」と「しごと」を学ぶ「里山起業スクール」を開催する。
このたび、農業生産をはじめ、食品加工、飲食業などの里山資源を活用した多角的な経営やIT、デザイン等の他業種との連携をつくりながら、新たな起業につなげる運営事業者を募集する。
153(1): (大阪府) 2019/03/13(水)20:45 ID:fMa9A4Oq(3/3) AAS
>>150
とりあえずお前の頭が悪いことだけは分かった
154: (兵庫県) 2019/03/13(水)21:24 ID:LX9t5pYO(1) AAS
既存の住宅地なんか社会主義的で気持ち悪いからじゃないの
155: (茸) 2019/03/13(水)21:37 ID:E93OqE8S(6/6) AAS
>>153
誰？
156: (長屋) 2019/03/14(木)07:29 ID:dfOcdUfm(1) AAS
産経新聞と南海電鉄は仲良しこよしのズブズブ状態
共に大阪南部と関空利権を握る利益共有団体
なぜか全国紙（っぽい雰囲気の）マスコミ本社と電鉄本社がご近所さん
どんだけ関空が危険だろうが
無理矢理塩じいが引っ張ってきて関西の航空戦略を崩壊させようが
紙面で告発できるわけないわな。
157(1): (大阪府) 2019/03/14(木)12:06 ID:VCu9zEey(1) AAS
読売新聞
>関西に新空港建設計画が持ち上がった際、神戸市が神戸沖での建設に反対し、
>大阪・泉州沖に現在の関空が建設されたいきさつからも、規制はやむを得ない面がある。
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
158: (やわらか銀行) 2019/03/14(木)12:23 ID:xOKsjOyu(1) AAS
ゼロから作ったりんくうタウンが契約率１００％に
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
関空が神戸沖だったら
とっくに香港並みになってたやろうな・・・
159: (茸) 2019/03/14(木)12:31 ID:N2/m4qYb(1) AAS
>>157
インタビューと社説の区別すら付かんようでは議論にならんわ
まぁどう取り繕っても、大阪府や泉州自治体の複数回に渡る反対決議（隠蔽されてるが）、
分散化による空港戦略の崩壊の引き金を引いた事実は覆らんよ
いくら既存のマスゴミがどう謳っていようと、誰でも検索できる事実・記録はそう記されている。
160: (大阪府) 2019/03/14(木)17:13 ID:aDj8mf7X(1/2) AAS
少なくとも大阪憎しのおっさんの意味不明な講釈よりは客観性も説得力もある。
161: (大阪府) 2019/03/14(木)17:18 ID:aDj8mf7X(2/2) AAS
少なくとも大阪憎しのおっさんの意味不明な講釈よりは客観性も説得力もある。
162: (大阪府) 2019/03/15(金)06:39 ID:1FhBisNN(1) AAS
神戸沖に関空があったら
三宮は間違いなく発展してるな、ただ土地不足も深刻になってた懸念がある。
難波心斎橋、天王寺は今の神戸の比じゃないくらい衰退してるな
どっちがいいのか
163(1): (兵庫県) 2019/03/15(金)16:59 ID:SnKJfEPL(1) AAS
神戸は南北が狭いしすぐ坂やから大都会には向いてなさそうやし
心斎橋〜天王寺で良かったと思うで
164: (禿) 2019/03/15(金)18:49 ID:7UEy5gZT(1) AAS
どちらかというと三宮の発展で煽りを受けるのは梅田だろうよ
165: (大阪府) 2019/03/15(金)19:02 ID:j9YXqhXB(1/3) AAS
広島駅の建替え計画が発表されて、こべるん涙目www
166(1): (SB-iPhone) 2019/03/15(金)19:15 ID:2aLWBDRB(1) AAS
広島の規模超えな久元も立場ないよな
167: (大阪府) 2019/03/15(金)20:18 ID:j9YXqhXB(2/3) AAS
こべるんが広島駅の建て替えを記事にして、三宮駅も将来は云々かんぬんで締めるに違いない
168: (茸) 2019/03/15(金)20:19 ID:KZrHN0e5(1/2) AAS
広島は元々計画あったしなんで涙目？
それよりも広島にもリニアが通ってほしいと切に願う
169: (茸) 2019/03/15(金)20:22 ID:KZrHN0e5(2/2) AAS
>>163
空港で発展という発想がそもそも間違い
神戸沖なら分散せずに内際集約したアジア最大級の大空港ができていた
それだけの話
170: (やわらか銀行) 2019/03/15(金)20:34 ID:XmDISyRk(1) AAS
りんくうタウンは関空のおかげで発展しつつあるな
171: (大阪府) 2019/03/15(金)21:39 ID:HUD0t1rX(1) AAS
それどころかまた2月の神戸市の人口が1000人以上減
三か月連続で1000人超減が続いてる
どうなってるんだ？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kobe.lg.jp
172: (兵庫県) 2019/03/15(金)22:20 ID:ZIPUvuyJ(1) AAS
少子高齢化だからだよバカ
173: (兵庫県) 2019/03/15(金)23:05 ID:0XORAdb/(1) AAS
広島の新駅ビルしょぼすぎね
174: (大阪府) 2019/03/15(金)23:59 ID:j9YXqhXB(3/3) AAS
さてXデーはいつでしょうか？
175: (SB-iPhone) 2019/03/16(土)00:04 ID:yDRNv/OJ(1/4) AAS
>>166
JR西日本が「広島駅は大阪京都に次ぐ3番目の規模」ってプラス発表してるんだから無理。
これで三ノ宮駅は2023年以降まで放置確定だろ。
176: (SB-iPhone) 2019/03/16(土)00:08 ID:yDRNv/OJ(2/4) AAS
プレス発表な
177: (大阪府) 2019/03/16(土)00:31 ID:5ejvoqlv(1) AAS
解体だけされてずっと野ざらしされるとか斬新だよね
178: (庭) 2019/03/16(土)00:34 ID:9cxc7cOm(1) AAS
今の三ノ宮駅の解体現場見てるとメチャクチャ狭い。あの建築面積だと相当ショボくなるか、メチャノッポビルになるか二者択一だな。
179: (dion軍) 2019/03/16(土)00:54 ID:zCzGXHbZ(1/2) AAS
駅ビルだけ無駄に立派なのは却って田舎臭い
低層で結構
180: (大阪府) 2019/03/16(土)05:13 ID:LG4fEQjL(1) AAS
2023年どころか万博にも間に合わないと思うが。
下手すればリニアよりも後になるかもな。
181(1): (チベット自治区) 2019/03/16(土)07:21 ID:93vjNUJG(1) AAS
神戸にはこういう感じの駅を建ててもらいたいな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
荘厳、威風堂々、威厳がある。
金太郎飴みたいに、どこも似たような駅ばっかしだからな
ほんとうは広島駅にやってもらいたかったけど、
あっちは高架式にするみたいだからダメだな
182: (チベット自治区) 2019/03/16(土)09:18 ID:1bTHgHnv(1) AAS
長野駅 善光寺口
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hokurikushinkansen-navi.jp
183: (庭) 2019/03/16(土)10:46 ID:8DrvA4HG(1) AAS
またレトロ建築バカの登場かよ
あの敷地で現実的に低層駅舎できる訳ないだろう
新神戸駅舎なら構わんが
184: (庭) 2019/03/16(土)11:06 ID:3vCmZDdz(1) AAS
と高層ビルヲタの願望
185: (SB-iPhone) 2019/03/16(土)12:22 ID:yDRNv/OJ(3/4) AAS
また不毛な争いしてるな。
レトロ建築も高層ビルも建たずに、このまま放置されるだけだから安心しろ。
186: (兵庫県) 2019/03/16(土)12:37 ID:Qh7OB3MG(1/4) AAS
三ノ宮駅の建て替え
滅茶苦茶難しいよな。
どうなるんだろう。
187: (兵庫県) 2019/03/16(土)12:45 ID:JI2icnmw(1/2) AAS
敷地15000?以上あるんやから最初で最後の建て替えやと思って商業、オフィス、ホテルの複合駅ビル建ててまえや
ホテル500 オフィス延べ床7万 商業3万でいけや うんこ
なにをちんたらしとんねんカスが
しかもほとんど更地同然やんけ
188: (SB-iPhone) 2019/03/16(土)13:07 ID:yDRNv/OJ(4/4) AAS
JR西日本は営利企業なんだから神戸市に投資なんかしないんだよ。
神戸市には未来がない。
出生数
平成28年２月 981人
平成29年２月 878人
平成30年２月 809人
平成31年２月 755人
いくら少子化だと言っても、この落ち方は酷すぎる。
神戸市が存続することは日本のためにならない。
189: (兵庫県) 2019/03/16(土)13:14 ID:JI2icnmw(2/2) AAS
最近思うのが、アパレルの神戸飛ばし
大阪、京都にはあるけど
神戸には無い事が多い
岡山、広島にもあるのに神戸に無かったり
ホンマに終わってきてる
190: (庭) 2019/03/16(土)15:29 ID:FeAE9fzW(1) AAS
最近のJR西は大阪、京都の次に広島を重視してるよな
駅ビル建て替えもだけど、JR広島支社跡地にも高層ビルを建てる計画があるとか
191: (茸) 2019/03/16(土)16:55 ID:T5M9cnmH(1/2) AAS
まーた大阪のアホが連動してるな
三宮の解体跡地とか神戸在住の俺でもそうそう見た事ないのに
どんだけ暇なんだ・・・
もっとやることあるだろ
子供の勉強見てやるとか・・・
192: (茸) 2019/03/16(土)17:07 ID:T5M9cnmH(2/2) AAS
>>181
ええね。
長野の純日本風もいいけど、京都の雰囲気と被るからやるなら西洋建築かな
元々の規模が１６０ｍのツインだから、下層はゴシック様式かそれらしい雰囲気でいいんじゃ無いかな
193(1): (庭) 2019/03/16(土)18:20 ID:KIby93V0(1) AAS
今年は南海沿線はいくつ入ってるかな？
番組予告映像には「４位芦屋市 ５位尼崎市 ６位枚方市 ７位西宮市 ８位堺市 ９位明石市 １０位池田市」が映ってて、堺市はとりあえず安泰。
ここのスレで阪急沿線の象徴として目の敵にされてる神戸市は３位以内なのか、あるいは堺市にボロ負けなのか？
関西198全市町村から選んだ！住みたい街ランキング2019 【3月16日(土)よる6：58放送／テレビ大阪】
関西人が最も住みやすい街はどこなのか？番組では豊富なデータと専門家の分析を元に番組独自の「関西住みたい街ランキング」を決定！
そしてそんな街を改めて歩いて見つけた新発見とは？
「滋賀県で見つけた長寿の町のヒミツとは？」「京都人が住みたい京都の人気エリアとは？」「理想の田舎暮らしができる神戸の町とは？」
「まさかの上位!発展する尼崎とは？」面白くてためになる関西街情報バラエティです！
高槻・西宮・堺・吹田、あなたの街は第何位？
安全度・医療・財政力・教育・自然環境・商業・人口増減率の７つのデータを集計！
果たして１位に輝くのは？
外部ﾘﾝｸ:www.tv-osaka.co.jp
194: (長屋) 2019/03/16(土)21:28 ID:YZMVm5fG(1/2) AAS
テスト
195: (長屋) 2019/03/16(土)21:31 ID:YZMVm5fG(2/2) AAS
>>193
スレタイ読めアホ
おまえ江ノ電沿線の街の人気データ興味あるか？
それくらい無興味・無関心だぞスレを汚すな
196: (兵庫県) 2019/03/16(土)22:09 ID:Qh7OB3MG(2/4) AAS
三宮周辺に必要なのはオフィスだな。
大規模な本社機能を移せるところが今の神戸にあるのかなというところ。
移す企業があるかというのは難しいけれど、神戸に魅力を感じる企業があってもいいじゃない。
あと大学。
大学をもっと都心に近い陸に置きたいが場所がないときた。
197(1): (庭) 2019/03/16(土)22:23 ID:v64p3gKB(1) AAS
今の大阪の大発展と神戸の衰退はセットになってるからなあ
大阪に傾いている重心をこっちに持ってくるくらいでないと今の状況は変わらないが、それがなかなか難しい
京都はブランドと観光業の好調さでキープしているけど、神戸はこのまま大阪の衛星都市化していくだけ
198: (兵庫県) 2019/03/16(土)22:28 ID:Qh7OB3MG(3/4) AAS
神戸の活路、
人口減でいよいよあやしくなれば、
摂津は大阪都に
それ以外は明石に編入して切り離せばいい。
これから人口が増えるなんて考えられない。
199: (dion軍) 2019/03/16(土)22:44 ID:zCzGXHbZ(2/2) AAS
東洋のリバプール神戸は阪神工業地帯の凋落とともに沈んだ
200: (兵庫県) 2019/03/16(土)22:52 ID:Qh7OB3MG(4/4) AAS
港は凋落はしていないが、
むしろ好調ではある。だが内需が
高齢化で終わりつつある。
子供を生んでもらえるようにしないと。
どうやって差別化していくか。
そして神戸市はせめて海側は
無電柱化やらないと。
ここで差をつけるべき。
201: (茸) 2019/03/17(日)06:52 ID:NkKSSsiH(1) AAS
>>197
大阪以外どこも衰退してるよ
202: (チベット自治区) 2019/03/17(日)07:48 ID:UWtulMLh(1) AAS
広島は小倉駅みたいになるのか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.4travel.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ab-hiroshima.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ab-hiroshima.com
なかなかシュールだなｗ
203: (SB-iPhone) 2019/03/17(日)07:58 ID:mH+yQeh1(1/2) AAS
4月に選挙があるから現時点で決まってる開発計画は今月中に全部出すだろ。
ここで出てこない計画は万博に間に合わないこと確定な。
204: (チベット自治区) 2019/03/17(日)10:09 ID:oCmLTqic(1) AAS
TSUTAYA続々閉店 「閉店しすぎだろ...なんか不安になってきたぞ」と困惑の声も
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:image.news.livedoor.com
レンタルDVDなどの「TSUTAYA」が各地で続々閉店している
ザマァｗ
205: (dion軍) 2019/03/17(日)12:15 ID:9DhDASsy(1) AAS
神戸は再開発が全くすすまず
神戸人は妄想するしかないｗ
206: (チベット自治区) 2019/03/17(日)12:21 ID:llQh3MoX(1) AAS
再開発して儲かるのが東京資本系のデベロッパーと大手資本だからな。街がつまらなくなるっちゃつまらなくなる。
クソリーマンには分からないだろう。
207: (庭) 2019/03/17(日)12:51 ID:9zfn4nLh(1) AAS
10年前は福岡より都会だったのに今ではもう福岡の影も踏めないくらい差がついてしまった
そのうち広島にも抜かれそうだな
208: (兵庫県) 2019/03/17(日)16:41 ID:LEFwbl67(1) AAS
ホンマに街が死んできてるのを肌で感じる
まともに街が機能していない
リーダーも不在やし
そんな街に人も寄り付かんよな
209: (兵庫県) 2019/03/17(日)16:44 ID:g+2zx+I8(1/2) AAS
どこの町の話だよ
西神中央likeニュータウン？
山地より南？
神戸たって広いんだからちゃんと文章をかけ
210: (兵庫県) 2019/03/17(日)17:58 ID:g+2zx+I8(2/2) AAS
三宮以外、若者が集まる街なんてなくね？
このスレに集まる奴らさ
定義がしっかりしてなくてあーだこーだ言ってるけども、細かいとこをちゃんと云わなきゃ会話できないわそれは
211(1): (dion軍) 2019/03/17(日)19:39 ID:2enSuYR2(1) AAS
神戸のライバルは岡山、広島
212: (大阪府) 2019/03/17(日)19:50 ID:MiKbRNVd(1/2) AAS
それどころか尾道ちゃうか
213: (やわらか銀行) 2019/03/17(日)20:21 ID:uYvSsy2R(1) AAS
神戸って
何で関空断ったん？
214: (大阪府) 2019/03/17(日)21:02 ID:Mlg6mU7n(1) AAS
ここは近畿アンチの憩いのスレです
215(1): (庭) 2019/03/17(日)21:03 ID:BlBuoinO(1) AAS
>>211
岡山なんて姫路に毛が生えた程度の街だぞ
神戸の1/4、広島の1/3くらいの規模の街
216: (SB-iPhone) 2019/03/17(日)21:17 ID:mH+yQeh1(2/2) AAS
全国オフィスビル調査
神戸市
(2017 年 1 月現在)185万平米 172棟
(2018 年 1 月現在)183万平米 170棟
オフィスビル減ってるじゃん
217: (大阪府) 2019/03/17(日)21:54 ID:MiKbRNVd(2/2) AAS
だってオフィスビル全然立ってない
三宮テナントPJにしてもあんな狭い敷地のオフィスなんて
SOHOぐらいしか役に立たん
218: (dion軍) 2019/03/18(月)10:49 ID:odCxIBCi(1) AAS
>>215
駅前の比較だろ
219(1): (dion軍) 2019/03/18(月)16:19 ID:nobzLpMH(1) AAS
オフィス延べ床面積
東京区 6,855万平米
大阪市 1,601万平米
名古屋 _,618万平米
横浜市 _,512万平米
福岡市 _,358万平米
札幌市 _,255万平米
仙台市 _,225万平米
千葉市 _,199万平米
神戸市 _,185万平米
広島市 _,169万平米
川崎市 _,140万平米
京都市 _,109万平米
埼玉市 _,106万平米
新潟市 _,_70万平米
静岡市 _,_55万平米
北九州 _,_55万平米
岡山市 _,_52万平米
高松市 _,_46万平米
金沢市 _,_45万平米
富山市 _,_43万平米
豊中市 _,_41万平米
長野市 _,_40万平米
吹田市 _,_36万平米
立川市 _,_35万平米
松山市 _,_35万平米
熊本市 _,_32万平米
浜松市 _,_31万平米
水戸市 _,_30万平米
盛岡市 _,_29万平米
那覇市 _,_27万平米
省17
220: (大阪府) 2019/03/18(月)17:41 ID:49kYC5uk(1/2) AAS
横浜や名古屋、福岡を見た後に見る神戸の絶望感は半端ない。
221: (SB-iPhone) 2019/03/18(月)18:25 ID:5dHitlDq(1) AAS
統一地方選があるけど共産と維新以外オール与党だからな。
開発の遅れや人口減少を問題にするのは維新くらいか。
でもお前らは維新に入れないんだよな。
「なぜJR西日本は三ノ宮の駅ビルを壊したまま放置し、広島に大阪京都に次ぐ駅ビルを建てるのか？」
こんなこと誰も口にしないまま4年に1度の選挙が終わる。
222: (庭) 2019/03/18(月)18:50 ID:rYuaJLfB(1) AAS
大阪人はここでも嫌われてるのかｗ
まあ大阪人は全国から嫌われてるからなｗ
223: (大阪府) 2019/03/18(月)22:35 ID:49kYC5uk(2/2) AAS
＞「なぜJR西日本は三ノ宮の駅ビルを壊したまま放置し、広島に大阪京都に次ぐ駅ビルを建てるのか？」
壊す必要のない駅ビルを、大阪京都と比べて見劣りが激しいとか言う理由で壊したに過ぎない。
他人や隣人を羨み、常に現実から目を背けた神戸にとったら起こるべくして起こったって感じだな。
224: (庭) 2019/03/18(月)23:39 ID:RdBSdI2w(1) AAS
広島は外国人観光客が激増でホテル建設ラッシュとかそういう背景もあるんだろうな
JR西日本としても投資するだけの価値があると
広島駅の近くに作った球場も毎試合満員で人がごった返してるし
225(2): (長屋) 2019/03/19(火)01:08 ID:7wGGHMUZ(1) AAS
なんか知らんけどほんま神戸好きやなお前ら
226: (庭) 2019/03/19(火)01:13 ID:G/Vvp/3U(1) AAS
神戸みたいな素晴らしい街を嫌いになる理由がないよ
だからこそ、今の状況がもどかしいわけだが
227: (dion軍) 2019/03/19(火)01:30 ID:vafJhSpB(1) AAS
>>219
かつて六大都市と呼ばれ、大企業の本店も多かった神戸が衛星都市に
過ぎない千葉市を下回るとは情けないな
228: (庭) 2019/03/19(火)02:33 ID:XlaQSyQh(1) AAS
大阪に相手されず福岡や川崎に人口抜かれ、四六時中南海スレや知恵袋で格下の堺や泉州や和歌山に奴当たりするしか脳のないキチガイのいるオワコン街だしな
さっさと↓でスレ違いネタで暴れまくってるキチガイストーカー(東灘の茸)超うざいから引き取れよ、関西の嫌われもんのクソヤクザ都市
ほんま
2chｽﾚ:rail
2chｽﾚ:develop
2chｽﾚ:develop
229: (チベット自治区) 2019/03/19(火)07:22 ID:LRT5OyNM(1/2) AAS
米 ワールドトレードセンター駅
画像ﾘﾝｸ[png]:cdn3.vox-cdn.com
画像ﾘﾝｸ[png]:cdn0.vox-cdn.com
230: (チベット自治区) 2019/03/19(火)07:24 ID:LRT5OyNM(2/2) AAS
田舎の若者の半数 休日をイオンモールで過ごす
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
ファスト風土化する日本
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
地方は個性が消滅し、大型ショッピングセンター、コンビニ、ファミレス、
カラオケボックス、パチンコ店などが建ち並び、光景が全国一律となった。
231(1): (東京都) 2019/03/19(火)17:31 ID:acxMqqfW(1) AAS
こべるんのコメント欄読んでも神戸市にはポテンシャルある前提で書き込んでるのが謎過ぎ。
今の神戸市って消滅危機だろ。
統一地方選挙前だってのに全然危機感ないけどさ。
4年前に 981人だった2月の出生数が今年2月には755人に激減してるんだぜ。
神戸市の子育て世代が全滅するのも時間の問題じゃん。
統一地方選挙で漫然と投票してあと4年間現状の体制が続いたら完全に終わりだろ。
232(1): (大阪府) 2019/03/19(火)18:28 ID:AD+GAmwK(1) AAS
広島駅の再開発を「先を越された」と考えずに「神戸も期待しています」となるあたりがヤバイよなぁ・・・
233: (茸) 2019/03/19(火)19:41 ID:fG1SMMOl(1) AAS
>>231-232
>>225
234: (大阪府) 2019/03/19(火)20:28 ID:lKLMMfr/(1) AAS
神戸新聞に文句言え
社説でも泉落としに失敗した論説員が
これからも市民や市職員が監視して行かねばならないと
相変わらず泉市長をこき下ろしている
こう言ったサヨクが神戸の言論を左右していることが恐ろしい
235: (大阪府) 2019/03/19(火)23:35 ID:zxUQ1vRk(1) AAS
＞明日より三宮ターミナルビルの本格解体が開始される予定ですが、
＞この区切りの良いタイミングでJR西日本が広島に続いて三大プロジェクト第二弾となる
＞三ノ宮駅開発についての発表を執り行うという可能性について期待してしまいます。
広島に関しては寝耳に水のごとく唐突に発表されたんだから、
これにより三ノ宮が三大プロジェクトから外されるのではと邪推するのがスジだろこべるんさんよ。
広島と三ノ宮なんて首都圏で例えれば大宮と船橋を比較するようなもんだからな。
236(1): (dion軍) 2019/03/20(水)00:21 ID:PqWTdagz(1/2) AAS
オフィス延べ床面積
東京区 6,855万平米
大阪市 1,601万平米
名古屋 _,618万平米
横浜市 _,512万平米
福岡市 _,358万平米
札幌市 _,255万平米
仙台市 _,225万平米
千葉市 _,199万平米
神戸市 _,185万平米
広島市 _,169万平米
神戸のライバルは広島
237(1): (dion軍) 2019/03/20(水)00:26 ID:PqWTdagz(2/2) AAS
神戸人、広島駅再開発に嫉妬して
「みすぼらしかった広島の玄関口」だって
神戸人はやっぱ嫌われ者だな
238: (大阪府) 2019/03/20(水)01:44 ID:EwnFm+DS(1) AAS
都道府県庁所在地の商業地最高地価（平成31年度）
（単位：万円/m2）
平成31年 平成30年 増減
東京区 *57,200,000 *55,500,000 1,700,000
大阪市 *19,800,000 *15,800,000 4,000,000
横浜市 *13,800,000 *12,200,000 1,600,000
名古屋 *12,300,000 *11,800,000 ,*500,000
福岡市 **9,800,000 **8,720,000 1,080,000
京都市 **7,200,000 **6,000,000 1,200,000
神戸市 **6,120,000 **4,900,000 1,220,000
札幌市 **4,450,000 **3,860,000 ,*590,000
仙台市 **3,620,000 **3,170,000 ,*450,000
広島市 **3,280,000 **2,880,000 ,*400,000
さいたま **3,080,000 **2,820,000 ,*260,000
熊本市 **2,130,000 **1,760,000 ,*370,000
千葉市 **1,650,000 **1,460,000 ,*190,000
静岡市 **1,500,000 **1,480,000 ,**20,000
岡山市 **1,400,000 **1,300,000 ,*100,000
那覇市 **1,400,000 **1,010,000 ,*390,000
鹿児島 **1,120,000 **1,040,000 ,**80,000
金沢市 **1,030,000 ***,955,000 ,**75,000
長崎市 ***,935,000 ***,924,000 ,**11,000
239: (大阪府) 2019/03/20(水)02:49 ID:Df8OLwZm(1) AAS
みすぼらしいって言葉は使うべきではなかったと思うわ
かなりイライラしてたんやろうか
神戸に色々期待もしたけど無駄って分かってからは俺はブログもしてないからもう吹っ切れたけど
ブログ続ける限り勢いのない死にゆく街神戸の呪縛に囚われてるのが不憫…
240: (大阪府) 2019/03/20(水)06:09 ID:bz1Fr4cW(1) AAS
広島の玄関口を広島駅というと神戸の玄関口は神戸駅か新神戸駅になるんだろうけど
「みすぼらしい」なんてレベルじゃないからな
241: (東京都) 2019/03/20(水)06:43 ID:NwPoyMIH(1/2) AAS
>>236
それは2017年のデータ
2018年も公表されてる
オフィス延べ床面積 2017年 ⇒ 2018年
東京区 6,855万平米 ⇒ 6,922万平米
大阪市 1,601万平米 ⇒ 1,617万平米
名古屋 _,618万平米 ⇒ _,640万平米
横浜市 _,512万平米 ⇒ _,523万平米
福岡市 _,358万平米 ⇒ _,359万平米
札幌市 _,255万平米 ⇒ _,256万平米
仙台市 _,225万平米 ⇒ _,226万平米
千葉市 _,199万平米 ⇒ _,198万平米
神戸市 _,185万平米 ⇒ _,183万平米
広島市 _,169万平米 ⇒ _,171万平米
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.reinet.or.jp
神戸と千葉だけ減少
242: (東京都) 2019/03/20(水)07:14 ID:NwPoyMIH(2/2) AAS
これは昔から書いてたことだけど、神戸にとって致命的だったのはタワマン規制。
ビルの高さ規制があっても需要があればオフィスビルは建つんだよ。
空港が近い梅田と福岡にも高さ規制はあるし、横浜にも景観規制、東京の大手町にも
皇居に対する自主規制があるんだから。
タワマン規制に追従する都市が皆無ってのが他からどう見られてるか表してる。
大幅にオフィス床面積増やしてる都市はどこもタワマン建てまくってるだろ。
川崎市の武蔵小杉だって、タワマン建てまくったお陰でオフィス床面積がこの10年で
10万平米も増えたわけで。
243: (茸) 2019/03/20(水)16:15 ID:2sQ/qO3l(1/2) AAS
>>234-242
>>225
暇なん？
244: (庭) 2019/03/20(水)16:25 ID:HfpFnHKi(1) AAS
確かに広島駅はみすぼらしかったけど、その分広島は中心繁華街に一極集中して八丁堀・紙屋町地区は三宮よりも活気や賑わいがあった
広島駅周辺がこのまま発展していくとその辺がどうなるかの心配はあるな
245: (大阪府) 2019/03/20(水)17:18 ID:kySAv1SX(1/3) AAS
神戸が地方をナメてきた結果さ。
246: (兵庫県) 2019/03/20(水)19:26 ID:TkA3Sb/M(1) AAS
そのとおりだと思う。
すんごい井の中の蛙だから。
神戸以外出たことねえのかよって感じ。
比べるのが横浜とか東京になってくると
ビルヲタみたく高さ勝負だ！！とか言い出すんだよね笑
発想が貧困と新快速です。
247: (茸) 2019/03/20(水)20:30 ID:2sQ/qO3l(2/2) AAS
>>237
＞神戸人、広島駅再開発に嫉妬して
＞
＞「みすぼらしかった広島の玄関口」だって
＞
＞神戸人はやっぱ嫌われ者だな
どこにそんな事書いてあったん？
248: (大阪府) 2019/03/20(水)21:17 ID:kySAv1SX(2/3) AAS
こべるんの記事嫁この能無し！
249(1): (兵庫県) 2019/03/20(水)21:24 ID:o0ljZYaY(1) AAS
神戸都市圏って200万人くらいなんやろうか
神戸、明石、加古川、高砂、三田？
(芦屋、西宮)
250: (庭) 2019/03/20(水)21:37 ID:wwX3kq2D(1/3) AAS
[関西] 住みたい街(駅)ランキング ＜総合＞2019
外部ﾘﾝｸ:suumo.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:suumo.jp
１位：西宮北口（阪急神戸線）
２位：梅田（地下鉄御堂筋線）
３位：神戸三宮（阪急神戸線）ヽ(^Д^)ﾉ
・・・・・・
３２位：和歌山（阪和線）m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
６４位：堺（南海本線）( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
７８位：和歌山市（南海本線）（*￣ｍ￣）ﾌﾟｯ
９８番中、阪急沿線は３０か所もランクイン！ (・∀・)
阪和線は１か所だけ ( ´･∀･`)ﾍｰ
南海沿線は下位にたった２箇所だけで、ボロ負け m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!
251: (庭) 2019/03/20(水)21:38 ID:wwX3kq2D(2/3) AAS
こないだのテレビのランキングは、視聴率のために多少は盛り上げなきゃいけないから、サプライズ要素で
西宮や芦屋、神戸といった上位勢を低めに見積る演出を加えたんだろうけど、現実の神戸人気を考えたら
神戸と堺の実力差はこんなもんでしょうな。
それにしても、南海沿線が下位にたったの２しか入ってないとか、現実の厳しさよ ﾌﾟｷﾞｬ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━!!!!!!
252(1): (庭) 2019/03/20(水)21:38 ID:wwX3kq2D(3/3) AAS
AA省
253: (大阪府) 2019/03/20(水)23:45 ID:kySAv1SX(3/3) AAS
この神戸のキチガイにはどんな薬を与えたらいいんでしょうかねえ。
254: (兵庫県) 2019/03/21(木)00:46 ID:f1WSYM0i(1/2) AAS
久元きぞうの糞を乾燥させてすり潰した薬が効果的です
255: (庭) 2019/03/21(木)07:00 ID:O7sjEHQK(1) AAS
「33-4」
皆さんはこの数字をご存じだろうか？
そう、2005年の日本シリーズで、セントラルリーグ代表の阪神がロッテに見るも無残なフルボッコにされた際のトータルスコアである。
屈辱にまみれた歴史的大敗を喫したことから、関西人にとってはトラウマの数字である。
そんな関西で今年、「30-2」という阪神よりも分の悪い新たな黒歴史がここに誕生した。
住みたい街ランキング2019で、阪急沿線と南海沿線のノミネート数である。
阪急沿線と底堅い人気ぶりと南海沿線とは関わりたがらない日本人の気質を象徴するこの数字。
いったい南海沿線にはどういう感性を持った人間が実際に住んでいるのか？もしかしたら住んでいるのは人間ではないのではないか？
そんなことを考えざるを得ない「阪急30-南海2」という数字だった。
256: (茸) 2019/03/21(木)12:31 ID:6t1EhJ/k(1) AAS
そりゃそうだろ・・
257: (兵庫県) 2019/03/21(木)14:39 ID:f1WSYM0i(2/2) AAS
南海の難波駅とラピートは好きやけど沿線はいいかも…
258: (禿) 2019/03/21(木)16:27 ID:FKE1T8Gb(1) AAS
高野線は閑静で良いね
259: (dion軍) 2019/03/22(金)01:14 ID:0pLSSqML(1) AAS
今月中に新ビル発表あるのか疑わしくなってきたね。
どうなってんの神戸
260: (チベット自治区) 2019/03/22(金)10:30 ID:kdQWWzlV(1) AAS
世界最大級「メガコンテナ船」が明石海峡に
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
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巨大すぎて国内では入港無理 台湾の海運会社が運航
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