[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part136 (1002ﾚｽ)
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96(2): (茸) 2019/02/09(土)12:32 ID:58cX1xG6(6/6) AAS
金城ふ頭のクルーズ船乗り場は可能性あるよね。
リニア名駅まで一本で直通だし、
新東名・新名神も直結でそのままバスで京都や富士山に直行できるし、
近くにはレゴランドリゾートだけでなくナガシマリゾートがあるのも強みになるね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
こっちのクルーズ船乗り場も凄いね。
名駅直通もそうだけど空港直結ってのが凄すぎる。
既に周辺にはホテルも沢山あるし、大型ショッピングモールもあって国際展示場(国内唯一の常設保税展示場)も今年中に出来るし、陶芸からボートレースからビーチから何でもある。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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大阪は何かとあちこちに散らかってまとめられなくて苦戦してるというのに、大阪がやりたい理想的なコンパクトな構造を、２つもやれちゃうという環境。
大阪が名古屋に脅威して焦るのもわかる。
100: (SB-iPhone) 2019/02/09(土)13:47 ID:scFJ7k/Y(1/5) AAS
>>96
名古屋は丁寧な無視で
103(2): (公衆) 2019/02/09(土)16:37 ID:blP1vbgF(1) AAS
>>96
名古屋の規模や観光客数考えたらコンパクトの方が絶対いいよな。
東京や大阪みたいに１つにまとめるとそのエリアが大変なことになる。
散らばらす方が結果効率は良いし、経済効果もより生まれる。
地域によって変わるのは良い事で、
名古屋はそのスタイルが合ってると思うし、大阪で名古屋みたいにコンパクトにまとめちゃうと人の多さで大変なことになる。
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