[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66 (1002ﾚｽ)
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12(1): (広西チワン族自治区) 2019/01/26(土)08:18:36.07 ID:yCEC+7wM(2/5) AAS
アメリカ人からみると
道路がひろいだけの ただの田舎街にみえるみたい
わざわざ日本に来た意味がないらしい
とくに伏見通りは つまらない
151: (兵庫県) 2019/01/29(火)22:45:25.07 ID:V4V4YSTt(6/8) AAS
>>150
お前名古屋だと認められてないけどな
338 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) :2019/01/25(金) 23:43:16.06 ID:vvBZsIAz
>>335
悪いがベニヤ板の禿と味噌SBと呼ばれてるiPhoneは名古屋の住人とは認めていない
と言うか名古屋にはこんな底辺はいない
実は名古屋に成りすましてる大阪っぺだろう
283(1): (茸) 2019/02/03(日)19:40:45.07 ID:uovl7fJD(1/2) AAS
各都市にタワマン200m級が建ちはじめてるというのに名古屋って…
364(1): (茸) 2019/02/08(金)00:07:08.07 ID:CcYsbXkV(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
461: (神奈川県) 2019/02/10(日)01:47:13.07 ID:ay7zBBLW(1) AAS
GDPは横浜の方が高いけどな
お前はこんな板で横浜は第8位の都市で
関東は負けねぇって一生つぶやいてろよ
田舎者のコンプレックス程くっせーものはないからな
508(1): (オーストラリア) 2019/02/11(月)20:42:59.07 ID:uNQL9hgr(1/3) AAS
名古屋から日帰りで遊びに行ける範囲は
東は東京、西は岡山、南は伊勢志摩、北は飛騨高山が限界かな
これより遠出となると本当に行って帰るだけになるし
せめて１泊はほしいところ
543(1): (愛知県) 2019/02/12(火)19:16:00.07 ID:xutNI6eq(1) AAS
>>542
大阪は東西南北が同和やら朝鮮人街やら中国人街やらあいりん地区やらスラムだらけw
大阪のあちこちにある小汚ない下町を実際に見てきたけど、それに比べたら中村区なんて普通の住宅街ということを痛感したわ。
587: (SB-iPhone) 2019/02/13(水)22:08:57.07 ID:7F4fBnly(5/5) AAS
>>586
というより、ランドマークより高いビルを建ててからいいましょう
ランドマークより高いビルがないんだから無古屋は低層ビルしかないって事なんだけど？w
602(1): (やわらか銀行) 2019/02/13(水)22:39:37.07 ID:R4D1SPwh(7/10) AAS
まあ匿名掲示板だから、年代云々の話はヤボだったかもしれないけど、
それにしても20代？本当かウソかは知らんが（これもヤボか？）
それにしても、単体都市をこき下ろしても得るものはあるのか？
（俺も本当は名古屋人ではない。単なる名古屋勤務経験者だが名古屋は嫌いではない）
670(2): (愛知県) 2019/02/15(金)18:54:48.07 ID:3tvhtQ7h(1) AAS
>>661
しかもフルサービス型じゃなくて
宿泊特化型だよwww
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mec.co.jp
693: (愛知県) 2019/02/15(金)22:02:16.07 ID:cNWBRWPV(6/6) AAS
>>691
いいね
バスターミナルのところも再整備してオシャレな広場になればとてもいい雰囲気になりそう
704: (SB-iPhone) 2019/02/16(土)03:48:59.07 ID:JHjuNw7n(1/2) AAS
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
793(2): (茸) 2019/02/17(日)16:28:35.07 ID:9YYvkOOb(4/6) AAS
>>787
そんなん百も承知
見通しのきかない街路樹、歩道からの視線…
自らベストポジションに移動しないかぎり空間を感じない設計がダメなの
予備知識なしで偶然名古屋に来た歩行者の立場になって考えてみたことある？
799(1): (愛知県) 2019/02/17(日)19:58:05.07 ID:0/aaK6DX(4/5) AAS
>>797
だからさぁ、論点すり替えるなよ。詭弁屋かお前は。
＞名古屋人は何もない広場の価値を理解できないらしいな
＞久屋大通に広場がどれほどあるか
このマヌケなコメントを書いたのはお前だろ
反論されたら、広場の有無については言及せずに、見通しが悪いだの視線がどうだのと、論点すり替えやがって。
カスすぎる。自分の巣に帰ったら？
830: (茸) 2019/02/18(月)17:10:35.07 ID:6I0MqlX4(1) AAS
効いてるw
936: (SB-iPhone) 2019/02/20(水)22:13:35.07 ID:FlUTJGAS(2/2) AAS
文字化けしちゃったなww
名古屋は製造業都市だから、工場は移さないってwよかったなwww
首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社ある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたものはなかった、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。
文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。
このため、首都圏でしか開催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらずわざわざ名古屋から参加するような例もある。
リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されているため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。
957(2): (dion軍) 2019/02/21(木)09:25:07.07 ID:TjkQ4zcW(1/3) AAS
建通と中日もリッツカールトン報じた
ほぼ確定かな
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