[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part135 (1002ﾚｽ)
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88(3): (茸) 2019/01/26(土)17:31 ID:3FNFNKtG(1) AAS
名駅ハブターミナルに新たなスポークが加わるのか。
夢洲と奈良も名駅から近鉄特急で直通となると、益々ハブターミナル名古屋が便利になるね。
これからどんどん名古屋駅が関西の玄関口になる。
新大阪スルーw
近鉄、大阪・夢洲―奈良の直通特急検討 実現すれば、名古屋や賢島など伊勢志摩方面から乗り換えなし
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
「名阪特急」に「グランクラス」級車両 近鉄が２０年春投入
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
(中略)
２７年に東京・品川−名古屋間で開業するリニア中央新幹線に、回復の起爆剤としての期待がかかる。
当面は関西に直通しないため、西へ向かう客は必ず名古屋駅で一度、列車を降りる。
岡野さんは「名阪特急は十分、魅力的な選択肢になれる」と話した。
90: (catv?) 2019/01/26(土)17:38 ID:PAqbx6wg(1) AAS
>>88
またでたよｗｗ いつになったら理解するんだ ボケジジイｗ
万博やイベントがあるのが
夢州なんだから
単純に人の流れは
名古屋→大阪
それが出来て嬉しいってことか？w
ニュース記事は完全に
こっちの方が最新
↓
大阪万博会場へ、名古屋・奈良から直通特急 近鉄が検討
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
「名古屋・奈良から」
近鉄の目的は、営業係数90という奈良線や他の線より儲からない
名古屋線をなんとかしようと、新特急を導入し夢洲に名古屋から
ストローする気でしたｗ
残念ｗ
91: (大阪府) 2019/01/26(土)17:47 ID:GWN0k+bL(7/7) AAS
>>88
ニュース記事を妄想・捕らぬ狸の皮算用で完全に読み違えてた
お前のアホの過去はスルーか
586名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2018/12/27(木) 12:09:31.09ID:vGtoSh6e
近鉄も名古屋駅が関西&大阪の玄関口になることを重視してるね。
「名阪特急」に「グランクラス」級車両 近鉄が２０年春投入
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
641名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2018/12/27(木) 20:28:48.53ID:Pq8EHPFl
> >586
近鉄は名古屋に本社移すかもなあ
まあ名古屋大阪の２本社制になるだろう
2chｽﾚ:develop
2chｽﾚ:develop
92(1): (庭) 2019/01/26(土)17:49 ID:7FUvRUDn(1) AAS
>>88
>夢洲と奈良も名駅から近鉄特急で直通となると、益々ハブターミナル名古屋が便利になるね。
自らトンネルとなってくれるのかーー
今までとおり、名古屋飛ばしは加速するね >>10 >>12 記載
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