[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part135 (1002レス)
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186: (やわらか銀行) 2019/01/28(月)11:22:20.12 ID:SaI3sMG+(2/9) AAS
日銀本店ならすぐにでも
大阪移転できるよ
バックアップ機能があるし。

市役所の向かい
画像リンク[jpg]:saitoshika-west.com
293: (catv?) 2019/01/29(火)20:45:21.12 ID:NUKcID+u(4/4) AAS
>>289

↑漢字の起原は中国じゃなく

韓国とかほざいてるチョンコ

にクリソツだわ

こんな基地外県と仲良く出来る

ワケない
298: (東京都) 2019/01/29(火)20:55:06.12 ID:gMct5lHn(2/3) AAS
信長と秀吉は関西に骨埋めたな
401: (大阪府) 2019/01/31(木)21:05:34.12 ID:NM5N6PIZ(1/2) AAS
名古屋より汚染トンキンのほうがウザいけどな
630: (庭) 2019/02/03(日)17:15:55.12 ID:YKZGQXXV(3/23) AAS
■グランフロント大阪 北館 タワーB 175.214m
■ブリーゼタワー 174.9m
■グランフロント大阪オーナーズタワー 174.2m
■梅田スカイビル 173.05m
■シティタワー大阪 169.8m
■ブランズタワー梅田 North(建設中)168.44m
■ORCプリオタワーレジデンス(オーク4番街)167.4m
■(仮称)備後町計画(未着工)165m
■ザ・千里タワー 164.2m
■シティタワーグラン天王寺 161.775m
■茶屋町アプローズタワー(阪急茶屋町ビルディング)161.1m
■阿波座ライズタワーズ フラッグ46(OMPタワー)160.62m
■OSAKA福島タワー 160.46m
■中之島ダイビル 160m
■キャッスルタワー 157m
■TWIN21 MIDタワー(ツイン21)157m
■TWIN21 OBPパナソニックタワー(ツイン21)157m
■クリスタルタワー 156.7m
■明治安田生命大阪梅田ビル 155.8m
■ザ・なんばタワー レジデンス・イン・なんばパークス 155.7m
■ジオタワー天六 155.5m
■シティタワー大阪天満 ザ・リバー&パークス 155.5m
■グランフロント大阪 北館 タワーC 154m
■淀屋橋アップルタワーレジデンス 152.5m
■ザ・ファインタワー 梅田豊崎(建設中)151.6m
■D'グラフォート 大阪 N.Yタワー HIGOBASHI 150.7m
■なんばスカイオ 150m
■ノースゲートビルディング 150m
■うめきた2期地区 北街区(ホテル・イノベーション施設他)150m
654
(1): 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/02/03(日)17:57:00.12 ID:WHrTuFCx(8/15) AAS
2025年大阪万博が決定…2030年釜山開催は難しい?

2025年万国博覧会(World Expo)の開催地に大阪が決定し、2030年万博の釜山(プサン)招致が危機を迎えた
釜山市は徐秉洙(ソ・ビョンス)前市長時代から釜山の発展の新たな転機になると判断し、2030年の万博の招致に注力してきた
呉巨敦(オ・ゴドン)市長も都市のビジョン「北東アジア海洋首都」建設などにつながる万博の招致に力を注いでいる
オリンピック(五輪)・ワールドカップ(W杯)と共に世界3大ビッグイベントと呼ばれる博覧会が
世界観光客誘致、雇用創出、地域・国家発展に寄与するとみているからだ。

釜山市は当初、万博招致戦略を樹立し、2005年の日本・名古屋、2010年の中国・上海に続いて2020年のドバイ開催などを考慮し
2025年の開催地は仏パリ、2030年の開催地はアジア圏が有力だと判断した
しかし23日にパリで開催された博覧会国際事務局(BIE)総会で2025年の開催地が大阪に決定した
パリが招致を放棄したからだ。日本は2020年の東京五輪に続いて2025年の大阪万博まで開催することになった
また大阪は1970年以来55年ぶりにまた万博を開催する都市になった

しかし釜山市は開催地の大阪決定が2030年万博の釜山招致に大きな影響を与えることはないと分析した
五輪・W杯とは違い、大陸間配分原則を厳格に適用しないと判断しているからだ
最近の万博開催地からみて、2005年が名古屋、2010年が上海などアジア圏で2回連続開催された事例を挙げている

釜山市の関係者は「万博は大陸間配分原則が必ずしも守られるわけではない。現在まで有力候補群がない2030年の釜山招致に集中する」と明らかにした
しかし2005年から2030年まで6回の開催地のうち、イタリアのミラノ(2015年)とアラブ首長国連邦のドバイ(2020年)を除いて4回もアジアで開催するのは難しいという見方もある。

釜山市は2030年の万博を招致するため政府の最終承認を来年上半期に受ける計画だ。今年末に万博開催計画書を提出し、産業通商資源部を経て国務会議で国家事業として最終確定を受けるということだ
ただ、前市長時代に決めた開催地を洛東江(ナクトンガン)河口の江西区大渚2洞の麦島(メクド、面積350万平方メートル)から東区草梁洞の北港再開発地に変更する計画だ
開催時期は当初計画していた2030年5月1日から10月31日までの184日間。

万博招致が国家事業に確定すれば、釜山市は政府とともに招致委員会を設置して活動に入る。続いて2021年にBIEに招致申請をし
2022年にBIEの現地調査を受ける。世界およそ170カ国が加盟するBIEは登録(Registered)・認定(Recognized)博覧会を掌握する国際機構
2030年の開催地は2023年のBIE総会で決定する。

釜山市が招致を目指す万博は5年ごとに開催される登録博覧会。これは6カ月間にわたり開催国が敷地を提供し、参加国が費用を投じて展示館を設置・運営する
世界の数千万人が観覧する。釜山市もすでに5050万人観覧計画を立てている。

1993年に大田(テジョン)、2012年に麗水(ヨス)で開催されたのは認定博覧会だ
期間は3カ月間で、2つの登録博覧会の間に開催される。開催国が展示館を設置し、参加国に有償・無償賃貸する
登録博覧会は認定博覧会よりも規模が大きい

外部リンク[html]:japanese.joins.com

2030年の万博は釜山でほぼ決まり!
722: (庭) 2019/02/03(日)23:21:53.12 ID:YKZGQXXV(19/23) AAS
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
839: (庭) 2019/02/04(月)23:42:15.12 ID:4qaDAgHd(6/6) AAS
名鉄は上下2本の途中折り返し駅があるから過密なだけだろw
逝けば分かるさダイヤ
逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の
エンターテイメントである
 瀬戸線を除き、名鉄名古屋駅を中心にほぼX線状に多種多様な車種・両数が走っている名鉄。
そのため、一ヶ所で止まってしまうとほぼ全ての路線にダイヤ乱れが
波及してしまう恐れがある
(名古屋本線の列車がそのまま折り返し常滑線への列車になる等の運用が
多数のため)。
外部リンク:dic.nicovideo.jp
889
(1): 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/02/05(火)20:57:29.12 ID:XRemtN29(9/10) AAS
正直色々と実証している俺がいちばん信憑性があるだろw
955
(1): (茸) 2019/02/07(木)12:35:23.12 ID:G7SxmTMA(2/2) AAS
>>954
高いし、無駄金。
関空をあんな作っちゃいけない場所に作ったゆえに地盤沈下が止まらず、無駄に維持費がかかる。
関空は立地の問題で建設費も異常に高くなったが、欠陥埋立地による自滅構造により、他の空港には無いアホな延命維持費がかかる。
莫大な金をかけた空港だから欠陥でも損切りするわけにもいかず、金食い虫のように金がかかり続ける。
しかも根本的な解決策は無く応急処置でしかない。最終的には海に沈没する。
だから3本目の滑走路が作りたくても関空はこれ以上の拡張埋立はできない。
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