[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part135 (1002ﾚｽ)
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975: (愛知県) 2019/02/07(木)20:26 ID:RMxoZGKH(1/2) AAS
名鉄新ビルは棟を一体化するデザインにすることでグランフロントの１０0倍のインパクトになるだろう
大きさは同じくらいなのに
大阪ざまあw
頭の良さが違うんだよw
976: (大阪府) 2019/02/07(木)20:32 ID:CV1Cq/2J(1/2) AAS
大阪中心部のオフィス空室率2.72% 1月、民間調べ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
977: (やわらか銀行) 2019/02/07(木)20:33 ID:sKHtd3yS(2/3) AAS
なるわけないだろｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
名鉄の壁ビルは
奥の北ビルくらい
978: (愛知県) 2019/02/07(木)20:37 ID:RMxoZGKH(2/2) AAS
名鉄新ビル
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
正直グランフロントくらいだろって侮てたが
一体化することにより唯一無二のランドマークが完成
平凡なグランフロントの1000倍の価値に変化した
979(1): (大阪府) 2019/02/07(木)20:39 ID:PnoitSrl(1/2) AAS
もしかして名古屋人って本気であの壁ビルを歓迎してるのか？
まぁ名古屋人がいいならそれでいいけどさ
もし万が一大阪にあんなおぞましい壁ビルが建設されることになったら俺達は絶対阻止しような
980: (禿) 2019/02/07(木)20:48 ID:6jA9cu94(2/3) AAS
>>979
もしこれが大阪の計画だったら名古屋人は嘲笑してただろうよ
無理にでも受け止めないと自我が保てないんだと思う
981: (茸) 2019/02/07(木)20:53 ID:rkHYBp0s(3/3) AAS
修羅の国トンキン
982: (大阪府) 2019/02/07(木)20:57 ID:CV1Cq/2J(2/2) AAS
風がきつくて大変と思うが
983(1): (愛知県) 2019/02/07(木)21:04 ID:/yiVLXJy(1) AAS
笹島と名駅をビル内で移動できるのも凄い。
駅前は栄の方を向いて錦通りが真っ直ぐ延びてるうえ、メインストリートの広小路を跨ぐのも凄い。
スカイビルなんか門の形してるのにメインストリートどころか道路が通ってないうえ、明後日の方角を向いてるというのに。
さらに屋上を空中庭園にして散歩しながら街を移動できたら最高だよね。
駅裏で隔離されたグランフロントとは地理的にも構造的にも比較にならないよ。
984: (やわらか銀行) 2019/02/07(木)21:06 ID:sKHtd3yS(3/3) AAS
名古屋西口
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
大阪北口
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
985: (大阪府) 2019/02/07(木)21:08 ID:PnoitSrl(2/2) AAS
大阪のこと詳しいな
俺栄だけはなんとなく聞いたことあるわ
986: (庭) 2019/02/07(木)21:25 ID:apYklZZm(4/4) AAS
このスレは名古屋への妬み、嫉みで埋め尽くされているなｗｗｗ
987: (庭) 2019/02/07(木)21:35 ID:S7KR2ST5(1) AAS
マジ基地って自分の想像だけで世界を見てるから幸せそうだな
988(1): (茸) 2019/02/07(木)21:37 ID:CAR2bpdL(1) AAS
>>973
この開発が今後の中之島の開発にどういう影響を与えるか楽しみやね
989: (チベット自治区) 2019/02/07(木)22:00 ID:NJOf52p2(1) AAS
>>988
国際拠点の西隣の空き地や、なにわ筋を隔てた学校跡地と
その南側の広大な空き地が何になるかだろうね。
知事から万博サテライトの話も出てるし、すごい開発があるんじゃないか
990(1): (庭) 2019/02/07(木)22:46 ID:u8Xp5J7Y(1) AAS
神戸空港の運用時間延長か。
井戸兵庫知事、神戸空港の３時間延長と便数倍増を提案 関西３空港懇
兵庫県の井戸敏三知事は24日午後、大阪市内で開かれた関西３空港懇談会の終了後に記者団の取材に応じ、
神戸空港の運用制限について「時間だと朝にプラス１時間で午前６時から、夜にプラス２時間で12時（午前０時）まで」
「便数は今の２倍（60往復）」にするよう「具体的に提案した」と明らかにした。
懇談会では「神戸空港の運用の弾力化については合意をほぼ得られている印象だが、便数などについては『じっくり
議論しましょう』という方向だったと思っています」と懇談会の感触を述べた。
991: (茸) 2019/02/07(木)23:24 ID:jRkLeXM7(2/2) AAS
>>990
大阪松井は、関西エアの判断に任すだってさ。
民間の経営にゴタゴタ言わない。
神戸の2倍増は、神戸しだい。
訪日客が来たいと思う環境しなければ。
関西エアは当分関空に全力だから、当分ないだろか。
992: (禿) 2019/02/07(木)23:42 ID:6jA9cu94(3/3) AAS
関空は再評価、伊丹は遅延便の受け入れのみ、神戸は言及すらなし
山谷・関西エアポート社長インタビュー詳報
2019.02.07
−関空を含めた運営する神戸、大阪国際（伊丹）３空港のあり方は。
伊丹空港での運用時間外の遅延便受け入れは模索している。関空は圧倒的に大きなポテンシャルを持っており、関空なしで伊丹、神戸で代替はできない。
993: (兵庫県) 2019/02/07(木)23:58 ID:qictNJqX(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.kinokuniya.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kinokuniya.co.jp
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第３章 大阪人が住みたい物件を見分けるポイント
第４章 私が大阪ワンルームマンション投資を選んだ理由
第５章 大阪ワンルームマンション投資を成功に導く不動産会社の条件
994(1): (茸) 2019/02/08(金)00:47 ID:2t6TUfW1(1) AAS
話題が何もなさすぎ大阪
995: (庭) 2019/02/08(金)01:36 ID:T1GNCInt(1) AAS
>>994
大阪に限らず名古屋や東京もない
996(1): (庭) 2019/02/08(金)01:40 ID:ieljogEU(1) AAS
大阪に話題が無いから、年中名古屋の悪口ばかり言ってんのかよ。
997: (大阪府) 2019/02/08(金)01:46 ID:LwFFzczN(1) AAS
中之島に阪大の施設ばっかり集めても意味無し。もっと多様性がないと地方感丸出し。
998: (catv?) 2019/02/08(金)07:21 ID:l0LM14em(1/2) AAS
>>983
そりゃあ大阪駅から徒歩1分のグランフロントとは比較にならんよ
笹島は大阪で言えば京橋駅と結ばれたＯＢＰの縮小版だよ
999: (catv?) 2019/02/08(金)07:57 ID:l0LM14em(2/2) AAS
>>996
大阪は２０２５年に万博が開催されますからその関係で開発がバンバンあります
ニュースくらい見たほうがいいですよｗ
1000: (茸) 2019/02/08(金)09:00 ID:bZP09YNB(1) AAS
1000ならトンキン人絶滅
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 14日 11時間 4分 25秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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