[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
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71: (チベット自治区) 2019/01/19(土)15:44 ID:RxHrnEh2(1/9) AAS
新幹線は東京オリンピックと
大阪万博に間に合ってたな。
リニアはどちらも逃す
完全に詰みだよ。
しかも、新幹線の開業時
は高度経済成長期
今回の大阪万博終わったあとで
は、日本の人口は今より減って
いて日本全体的にはGDPは
下がる。
74: (チベット自治区) 2019/01/19(土)16:34 ID:RxHrnEh2(2/9) AAS
橋下元市長が言ってたけど、
英語特区マジで必要かもな
香港や台湾は英語話せる人
多いし
79: (チベット自治区) 2019/01/19(土)17:09 ID:RxHrnEh2(3/9) AAS
ホンマ、くっそ味噌って
しょうもない都市やわ
口を開けば、名古屋駅前の
開発の話をばかり
こっちは、IRや万博や梅田地区
再開発、なにわ筋線、
新大阪駅の再開発、心斎橋・難波
・天王寺地区の再開発
などいろいろあるのに
くっそ味噌の話題は9割近くが
名古屋駅周辺の話
そりゃあ、しょうもない都市
二年連続優勝するわw
95(1): (チベット自治区) 2019/01/19(土)17:30 ID:RxHrnEh2(4/9) AAS
>>86
>>92
なんで、営業係数90の奈良線や
他の路線より売り上げが
落ちる名古屋線に新型特急が
投入されるのか不思議やったわ
疑問がとけたよwwww
↓
大阪・夢洲―奈良の
直通特急検討
近鉄、万博やカジノ見据え
実現すれば、名古屋や賢島
など伊勢志摩方面から乗り換え
なしで夢洲まで結ぶことも
可能になり、アクセス向上が
期待される。
外部ﾘﾝｸ:s.kyoto-np.jp
104: (チベット自治区) 2019/01/19(土)17:50 ID:RxHrnEh2(5/9) AAS
経済・観光客誘致など近畿内で
協力し合えるから近畿は強い
くっそ味噌愛知県は独りよがり
のお山の大将で三重県に対する
ように周りを子分にしかみてない
そりゃあ、魅力落ちるわ
116(1): (チベット自治区) 2019/01/19(土)18:22 ID:RxHrnEh2(6/9) AAS
製造業ばっかやんけ
デトロイト自慢かよw
しかもトヨタばっかりだし
そのトヨタも海外生産の方が
はるかにでかいという
136: (チベット自治区) 2019/01/19(土)20:25 ID:RxHrnEh2(7/9) AAS
空港評価高くても
利用客が少ないなら意味ないな
153(1): (チベット自治区) 2019/01/19(土)21:03 ID:RxHrnEh2(8/9) AAS
>>152
橋下元市長は正しかったの
207: (チベット自治区) 2019/01/19(土)23:33 ID:RxHrnEh2(9/9) AAS
自惚れ、自画自賛
のくっそ味噌
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