[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
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156: (チベット自治区) 2019/01/19(土)21:41:37.94 ID:D0EFJLZN(1) AAS
名古屋人の虚勢書き込みは見るたびに哀れになるな・・・
265: (やわらか銀行) 2019/01/20(日)10:07:43.94 ID:yrSYb/EL(4/13) AAS
つまり
東海道の終点と
山陽道の起点が
梅田新道。
中央道の名古屋とは格が違う。
545: (チベット自治区) 2019/01/22(火)08:06:05.94 ID:9ZGFWiOD(5/11) AAS
>>540
マヌケはお前だろw
何回論破された話を繰り返して
るんだ？鳥脳以下の
くっそ味噌愛知県民
まず、新大阪駅をバカにしたところ
で名駅は新幹線の乗降者数に
勝てない。
屋根なんか批判したところで
ホームに透明ガラスの屋根
つけたら終わり。
梅田・大阪駅の乗降者数は
東京に匹敵する程で、名駅なんか
足元にも及ばない。
所詮、便利と喚くだけの
シロモノだが、その便利な
はずの名駅ものとうり
迷駅とばかにされるほど
不便。
バカは実績ないのに、
相手を批判するだけのクズ
商業施設の売りも劣り
日本や世界で有名な高級ホテル
もない、観光客は大阪に
劣る
そんなしょうもない都市
くっそ味噌名古屋に住むバカが
他都市批判って、
本当に愛知県民は身の程知らずだな
625: (茸) 2019/01/22(火)22:57:01.94 ID:HhqL40Zo(1) AAS
>>599
大阪は鉄道網が人口の割にしっかり発達してるおかげで本当に車無くても生活できるよ
ちなみに47位は東京都と言うように、鉄道網がしっかり発達してる所は車無くても生活できるんだよね
676: (catv?) 2019/01/23(水)15:13:42.94 ID:g3Z1j3p4(4/18) AAS
>>669
>北陸新幹線が北陸開業で
>北陸フィーバーしてるのも
>そういうこと。
金沢の観光くらいじゃんか
富山の企業は東京に移転して
しまったし他の駅が整備された
くらいで何も変わらんだろw
713: (大阪府) 2019/01/23(水)21:26:41.94 ID:P7Z2O5He(2/2) AAS
いや大阪一極化してる
神戸京都は大阪がだらしなかったから良かっただけ
863: (東京都) 2019/01/24(木)21:27:33.94 ID:tps08KMq(2/2) AAS
大前は信用に値しない
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