[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
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125(3): (愛知県) 2019/01/19(土)19:53:07.64 ID:V4iv9nlH(11/14) AAS
>>121
君が名古屋は関西と組むべきと言ってるように、リニア名古屋〜品川によってなってそうなっていくんだよ。
既に名古屋と関西は滅茶苦茶近い。
距離は近いが文化的&意識的に遠い存在だったのと、関西圏は大阪の求心力が圧倒的で名古屋を向く必要性が無かっただけ。
名古屋自体も名古屋で自己完結してて関西を向く必要が無かった。
リニア名古屋〜品川によって首都圏と中部圏との連携が深まると同時に、名古屋は関西のハブ(玄関口)としても機能してくるからね。
関西から見ても名古屋は首都圏への玄関口となる。
こうして関西は首都圏への玄関口でもある名古屋を向く力が強まり自動的に名古屋と関西は組むことになっていく。
企業によっては関西もカバーする拠点を名古屋に作ることになるだろう。
つまりリニア名古屋〜品川開業によって東京と名古屋が近くなると名古屋は首都圏の一角になり、関西の関係も深まることになる。
それを大阪人のプライドとしては認めたくないし認めるわけにはいかないだけでしかない。
関西と名古屋が組むにしても大阪人としては大阪主導で名古屋を飲み込むというシナリオじゃないと認めたくないというアホなプライドによる頭の悪い話だが、実質的にはリニアや新名神により自動的に組む形になっていく。
170: (東京都) 2019/01/19(土)22:34:49.64 ID:gKWQW9Kd(5/8) AAS
>>166
つまんね
はよ死滅しろよ
212: (愛知県) 2019/01/19(土)23:55:44.64 ID:h3EskUhC(7/7) AAS
しかしルパン三世とか名探偵コナンとか
USJは世界観がもうめちゃくちゃだなw
レゴランドの統一した世界観のがマシに思えてきたわw
269(1): (東京都) 2019/01/20(日)10:16:36.64 ID:x14Qdgjb(1/5) AAS
>>263
神戸はな、遠隔ベッドタウンでもあるんやで
318: (チベット自治区) 2019/01/20(日)18:26:27.64 ID:rYQPfFZy(4/6) AAS
>>303の主張は
どうなったんだ？
548: (大阪府) 2019/01/22(火)11:12:18.64 ID:jKUvo147(1/2) AAS
>>522
残念ながら近鉄特急の車両達はかなり高性能な車両ばかりなんだよな
837(4): (大阪府) 2019/01/24(木)18:53:11.64 ID:gYP1BddN(1/2) AAS
万博開催に沸く大阪 世界から人、企業、投資が集まらぬ理由
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
851: (庭) 2019/01/24(木)20:45:04.64 ID:hBsVI6zM(1) AAS
新大阪 十三 淡路
梅田 中之島
天王寺 上本町
難波 心斎橋
弁天町 夢洲
京橋 森ノ宮
984(1): (庭) 2019/01/26(土)00:07:20.64 ID:/ZaDsviJ(1/8) AAS
愛知県民の性格ってこんなのばっかだろｗ
データや事実を提示されても己の主張ばかりだけでなく
不利とわかれば捏造することも躊躇わない
クズ中のクズ
■愛知県民の県民性
※ウソ・捏造がデフォルトで朝鮮人と同じ習性をもつ
>>943
エディオンがまだ建つ前の写真を使い、
また他の建物が映りこまないような角度から撮影
現在の難波
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
>>960
他のビルが写りこまない方向の写真を貼り
梅田全体の写真かのように、吹聴
梅田（>>960は青矢印の方向の写真）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
>>971
2004年の梅田駅裏を現在のものとして捏造
↓
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2004年、５年前の大阪駅北口。
今ではすっかり変貌していますね
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
現在の
大阪駅裏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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