[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
82
(1): (愛知県) 2019/01/19(土)17:15:43.50 ID:V4iv9nlH(3/14) AAS
>>80
遅れは確実というソースは?
111
(1): (愛知県) 2019/01/19(土)18:08:35.50 ID:V4iv9nlH(7/14) AAS
>>109
産業の無い大阪で何をストローするの?w
サービス業のアルバイト?
166
(2): (愛知県) 2019/01/19(土)22:26:08.50 ID:h3EskUhC(4/7) AAS
ダイハツレベルの工業力しかない大阪
せいぜい軽自動車が最高なんだな
226: (庭) 2019/01/20(日)00:46:36.50 ID:nhjfwMRr(1) AAS
>>1
淀屋の総資産は200兆円
311: (東京都) 2019/01/20(日)17:40:47.50 ID:OwsxhbfS(3/3) AAS
しかし平均年齢たった1歳違いで愛知や滋賀より年寄り多いと断定するとか頭の悪さを露呈してるよな
総合力で大阪や関西圏に及ばないのが余程悔しいと見える
389
(1): (庭) 2019/01/21(月)00:18:03.50 ID:yfrYSk5V(1/3) AAS
外部リンク:encrypted-tbn0.gstatic.com
外部リンク:encrypted-tbn0.gstatic.com
外部リンク:encrypted-tbn0.gstatic.com
424: (東京都) 2019/01/21(月)11:57:28.50 ID:jZDuIT+5(1/4) AAS
東京が大阪・関西圏を脅威に感じてることがありありと伝わってくる
425: (東京都) 2019/01/21(月)12:02:33.50 ID:jZDuIT+5(2/4) AAS
松屋町筋線もLRTかBRTで実現できないかな
道路幅がやや苦しいか
モノレールかニュートラムでもいいな
442: (チベット自治区) 2019/01/21(月)13:33:35.50 ID:MU8tCeXf(5/12) AAS
>>440
>不二越が富山に本社移転したはず

逆じゃね?
もともと不二越は富山県で創業

東京本社一本化と、
東京への本店移転について
外部リンク[html]:www.nachi-fujikoshi.co.jp
446: (庭) 2019/01/21(月)13:50:45.50 ID:6YaNjryb(2/5) AAS
道路網はもちろん鉄道に至っても

東海道本線
中央本線
東海道新幹線
リニア中央新幹線

大動脈4本が到着する駅は名古屋駅以外にありません
日本国民の憧れ名古屋駅

もし中央名古屋がおかしくなれば日本大打撃
名古屋直撃の大震災あればその年の日本経済は崩壊するかも知れない
501: (庭) 2019/01/21(月)22:21:07.50 ID:GwlbApuy(2/4) AAS
あらゆる予想を裏切ってきたバカの予想って、見ていて悲しくなるな
はぶ爺さんが推すから、ダメだろう

○はぶ爺さん(愛知県)=(茸)の予想

・中部国際空港、貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜く
  -> 結果は惨敗
外部リンク:factboxglobal.com

・伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりして
-> 結果は惨敗
・イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態
-> 結果はイタリア村なくなり、USJは盛況
・世界的テーマパークのレゴランドに発狂!
-> 結果は惨敗
・こりゃ万博もカジノも無理だな
-> 万博決定で惨敗
・こりゃ万博もカジノも無理だな
-> カジノはまだ決定してないが、どのカジノ業者も大阪を第一に考えており惨敗
・関空脂肪で、大阪大衰退(笑)多分1かげつはかかるなw
インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね
-> 結果は惨敗
---
644: (catv?) 2019/01/23(水)08:17:08.50 ID:EwkFelmr(2/2) AAS
ここ数年の新規案件は
高さ200m以上の高層ビル
がないくっそ味噌
647
(1): (茸) 2019/01/23(水)08:59:17.50 ID:ClMyrlpD(1/3) AAS
トンキンヒトモドキ
659: (SB-iPhone) 2019/01/23(水)12:16:35.50 ID:veCe6RFU(2/3) AAS
宮原の操作場を再開発して
車庫は何処に移転するん?
889: (空) 2019/01/25(金)00:18:10.50 ID:ty0Nu2Bz(1/2) AAS
正直大阪への集中より京阪神の発展が望ましいんだけどな
神戸は自ら衰退を選んでるようにすら見える
991: (庭) 2019/01/26(土)00:18:43.50 ID:/ZaDsviJ(5/8) AAS
商業施設の売り上げも昼間人口率も勝てない名古屋
ハブ爺さんがドヤ顔で連呼しても
所詮は『結果』の前には、何の意味もなさない。

なにわ筋線、新大阪地下化…予算案、万博後の関西活性化へ道筋
2018.12.21

平成31年度政府予算案では、大阪中心部と関西国際空港をつなぐ
鉄道新線「なにわ筋線」に初めて予算が手当てされるなど、
関西の交通インフラ充実につながる施策も盛り込まれた
。万博後をにらんだ関西の将来像が具体化しつつある。

今回はなにわ筋線を含む整備費補助として、60億円が計上された。
外部リンク[html]:www.sankei.com

新大阪を新幹線ハブ駅に/19年度から具体検討着手/「地方創生回廊中央駅構想」/国交省
外部リンク:www.kensetsunews.com
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.032s