[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
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51(1): (兵庫県) 2019/01/19(土)13:12:19.39 ID:jfz6pqx6(1/2) AAS
外資の色んな企業が大阪市にオフィス構えるようになって国際化が進んでそれを見た大阪を捨てた企業が戻ってくるとかの未来予想図はあるんかな
290: (大阪府) 2019/01/20(日)12:18:00.39 ID:Sy5tocKp(1) AAS
メトロアーバンライナー（仮称）
停車駅：夢洲、コスモ、九条、本町、谷町四、西大寺、（リニア新駅）、八木、津、名古屋
メトロビスタカー（仮称）
停車駅：夢洲、コスモ、九条、本町、谷町四、生駒、学園前、西大寺、西ノ京、リニア新駅、八木、
名張、中川、松阪、伊勢市、宇治山田、五十鈴川、鳥羽、志摩磯部、鵜方、賢島
毎月26日は天理行きを運行
419(1): (兵庫県) 2019/01/21(月)11:28:26.39 ID:uP1OL1CG(1/2) AAS
ダイヤモンドは大阪に関する事は大体ケチ付けるからな
460: (やわらか銀行) 2019/01/21(月)18:20:08.39 ID:5ShJ4aDc(7/14) AAS
そのぶん
中央線は間違いなく増収になるのになw
まぁ、あえて擁護するなら
記事を書いたときにはまだ
近鉄特急の乗り入れは報じられてなかったであろうことぐらいか?
488: (チベット自治区) 2019/01/21(月)20:52:43.39 ID:MU8tCeXf(11/12) AAS
>>481
名目GDPだろバカタレ
いつになったら理解できるんだ？
605: (東京都) 2019/01/22(火)20:07:43.39 ID:tfP6u2NC(2/4) AAS
愛知はマイカー通勤通学率が滋賀とほぼ同じ、和歌山ともあまり変わらない
名古屋市抜いたら滋賀上回るのは確実だな
608: (東京都) 2019/01/22(火)20:12:31.39 ID:tfP6u2NC(4/4) AAS
関西圏・首都圏は1企業グループ依存じゃないのが強みだな
783(1): (チベット自治区) 2019/01/24(木)00:51:33.39 ID:zMDUEXXp(2/3) AAS
>>780
この図を見て、地下6階より深いって？
もっと詳しく教えてくれよ。
805(1): (やわらか銀行) 2019/01/24(木)11:06:11.39 ID:OauuAq+f(4/12) AAS
川崎、西宮みたいなもんてすね
わかります…
842: (やわらか銀行) 2019/01/24(木)19:25:23.39 ID:OauuAq+f(9/12) AAS
橋下の
今、万博の概要を決める必要は無いってのは全くその通り。
６年ありゃ
ipodやＰＣのＯＳが何世代更新されるんだって話。
2019の現時点では、
「2025の最新技術に対応できる施設」だけでもいいよ。
891(1): (兵庫県) 2019/01/25(金)00:37:04.39 ID:C5ebYIJS(1) AAS
>>884
何年前の話をしているんだ・・・
タワマン建ちまくって、こども園や小学校がいっぱいで困ってるくらいなのに・・・
>>837
大前の考えることぐらいとっくに実行している。
御堂筋は橋下の時代に規制緩和しているし、
川や運河・水路の活用だって東京なんて周回遅れなくらい先行している。
７０年の万博のレガシーでは、収益から基金を作って、いまだに運用益から助成金を交付している。
エスカレーターは大阪だけの習慣などと揶揄する前に東京の方を世界標準に変えろ。
教育についても、国際バカロレア対応の水都国際中・高が４月に開校する。
コイツが、カビの生えた古い知識を基に言っているようなことは、大阪はどんどん実行している。
それを調べもせずに、上から目線のワンパターン記事を書いてるマヌケトンキン。
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