[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
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(3): (大阪府) 2019/01/19(土)19:12:17.16 ID:s7gD1EFB(1) AAS
俺は名古屋嫌いじゃないな(別に好きでもないけど)
リニアは大阪と名古屋こそ繋げるべきだよ
この国の異常な一極集中にはウンザリ
近畿圏2000万人と中部圏1500万人で組むべきだよ
204
(1): (愛知県) 2019/01/19(土)23:23:22.16 ID:V4iv9nlH(14/14) AAS
パナソニックはラジコンでも作るの?w
280: (大阪府) 2019/01/20(日)11:15:09.16 ID:kIapz0vX(1/3) AAS
みずほは韓国と関係が深い
347
(5): (兵庫県) 2019/01/20(日)19:09:43.16 ID:kEqJZGUm(4/4) AAS
>>131
>ホテルも開業ラッシュ

現実↓

ホテル客室数
2013年度 名古屋 9,350 大阪 48,225
2014年度 名古屋 9,351 大阪 48,481
2015年度 名古屋 9,385 大阪 49,728
2016年度 名古屋 9,359 大阪 52,980
2017年度 名古屋 9,610 大阪 61,090

ここ5年で、大阪のホテル客室数は、自称開業ラッシュwの名古屋の約50倍の増加数。

ちなみに大阪は、今年度も今後もさらに加速度的に増加する。
さらに、客室稼働率も大阪がずっと上。
357: (東京都) 2019/01/20(日)19:29:04.16 ID:LgLq8lCZ(2/3) AAS
>>347
ひえーと思ったが名古屋が少なすぎるだけか
まあトヨタグループはほとんど市外だし、ヤマザキマザックや三菱航空機も市外だからな
457: (やわらか銀行) 2019/01/21(月)15:34:46.16 ID:5ShJ4aDc(6/14) AAS
>>447
国道一号線の終点、
二号線の起点が梅田新道ね。
画像リンク[jpg]:road.infobuild.jp
画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp

要は
東海道と山陽道ですわ
画像リンク[jpg]:www.1242.com
画像リンク[jpg]:www.okeihan.net
582: (東京都) 2019/01/22(火)16:30:45.16 ID:at8IvEN9(2/4) AAS
>>577
中途半端に関西に近い名古屋に拠点や会場はいらないってことだよ
日本を管轄する場合地理的バランスから東京・大阪・福岡で十分
612
(1): (やわらか銀行) 2019/01/22(火)20:52:21.16 ID:dZooJ2eX(10/11) AAS
>>610
国土交通省
生産性革命プロジェクト 31
外部リンク[html]:www.mlit.go.jp

PROJECT:11
地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜
画像リンク[GIF]:www.mlit.go.jp
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
686
(1): (catv?) 2019/01/23(水)18:55:36.16 ID:g3Z1j3p4(7/18) AAS
「新型特急導入」と
「リニア」という

近鉄のリップサービスに
騙される阿呆=くっそ味噌愛知県民

名古屋・奈良から人を呼ぶ
ためでしたww

大阪万博会場へ、
名古屋・奈良から直通特急
 近鉄が検討
外部リンク[html]:www.asahi.com
752: (庭) 2019/01/23(水)22:51:56.16 ID:5vgiOXBW(9/11) AAS
そもそも、↓ことごとく予想を外してきた、人間が偉そうに他都市の再開発に
難癖つけてくるとか、身の程知れといいたい

-----
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww
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433 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな! ゴキちゃんにはこれが一番だぞ!

世界的テーマパークのレゴランドに発狂!
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ!
445 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439

ウワァーーー 4月からレゴランド旋風だよー!
怖いよー 怖いよー ってか?

744名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/09/04(火) 18:17:20.39ID:k2LEypoN
こりゃ万博もカジノも無理だな

762 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 19:18:29.70 ID:lGj4ttxU
関空脂肪で、大阪大衰退(笑)
多分1かげつはかかるなw
省14
761
(2): (愛知県) 2019/01/23(水)23:38:41.16 ID:ii3ddnW2(6/7) AAS
>>758
だから既に一体直通運行してる東海道・山陽新幹線を地下させるとか、JR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話なんだが。
そんなJR西日本の新幹線のためにJR東海のリニア工事が巻き込まれるとか、そりゃJR東海も大阪方面はやる気無いわなw
774
(2): (愛知県) 2019/01/24(木)00:19:37.16 ID:iclhcPHQ(2/7) AAS
>>768
いろいろとその計画は破綻してるなw
人口減時代にリニアも過剰投資とも言われることがあるのに、リニア開業後も新幹線の新大阪ホームがパンクしてるのかw
ほんと頭の悪い机上の空論w
811: (庭) 2019/01/24(木)12:01:59.16 ID:X2qqZF0F(1) AAS
🏙️大阪・愛知の再開発・建設事業費一覧

【大阪】
・大阪メトロ夢洲駅ビル建設=1000億円超
・うめきた2期開発(梅田)=土地落札額だけで1777億円
・阪急ターミナルビルと新阪急ホテル建て替え=1000億円前後?
・阪神百貨店二期建て替え+オフィス棟建設=数百億円
・大阪中央郵便局跡地高層ビル建設=1000億円前後?
・京阪(天満橋、淀屋橋、京橋)再開発事業=1000億円
・大阪万博=1250億円(万博本体事業以外も含めると3000億円超)
・夢洲IRカジノ=1兆円
・スーパーニンテンドーワールド(USJ)=600億円超
・海遊館夢洲移転計画=?
・大丸心斎橋本館建て替え=380億円

【愛知】
・名古屋駅再整備事業=2000億円超
・名鉄の高層駅ビル建設=2000億円
・丸栄閉店による再開発=最大2000億円
・名古屋城木造化=500億円
・名古屋レゴランド拡張=200〜300億円?
・ジブリパーク=?
988: (庭) 2019/01/26(土)00:14:37.16 ID:/ZaDsviJ(3/8) AAS
>>985
>画像リンク[jpg]:i.imgur.com


もの凄い田舎丸出しの駅ですね
ほんと、名古屋駅前にちょろっと高層ビルがあるだけで
あとは住宅や超低層雑居ビルばかりw
そりゃあ、さえぎるものもない田舎と同じ構造なんだから
行き来しやすいわなw

イメージ図や構想(妄想)ばかりで、開発がすすまない
のは、県民性がそうさせてるんだよな
>画像リンク[jpg]:i.imgur.com

まあ、その再開発も炎上するほどクソなわけだが

【悲報】「迷惑」な「鉄道会社」こと迷鉄さんの計画する
名古屋駅の新駅ビルが景観を破壊していると話題に【大炎上】

名鉄の再開発ビルが景観的にいかにクソか分かる写真
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

名鉄のクソダサおもんない壁ができると名古屋自慢のミッドランドスクエアとスパイラルタワーズ
が新幹線から見えなくなっちゃうよ……何が新しいランドマークだよ…

俊栄 @ShueiX
@_Irdr メイエキスゴクナガイビル…

谷川アプト@新潟遠征予定 @aputo_takatani
@_Irdr @iuY0jx47oBZfIlO エヴァにでてくる壁みたい

突貫小僧 @koxican
@_Irdr @peko409 なんか、不思議だけど写真を見るだけでゾッとする。
感覚だけだけど何でだろ?

あにさま @88LqPxFMKj0wKSM
@_Irdr @Rascal_Magical これが無くてもダサい定期
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