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大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
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707
:
(catv?)
2019/01/23(水)21:13
ID:g3Z1j3p4(10/18)
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707: (catv?) [sage] 2019/01/23(水) 21:13:50.37 ID:g3Z1j3p4 >>699 >東京がなぜ圧倒的に強いかというと、江戸時代から交通のハブであり目的地だからなんだよね。 どアホ そもそも江戸幕府がありそれから現在にいたるまで政治の中心であるからだろｗ 昭和からだんだんと経済の中心にシフトし、また一極集中政策があったから 東京はここまで他の都市より圧倒的になったんだろｗ 政治や経済の中心だから、ハブとして機能するよう整備していったんだよマヌケ くっそミソはその一番の要因であるところをスルーして、ハブハブと パスだけを強化しているｗ 目的がないのに、パスを強化してるのはようするに他の都市と都市をつなぐ ためのトンネルでしかない お前みたいなバーーーーーカがどんだけ妄想膨らませても データとして新大阪より乗降者数は劣り、関空の利用者や観光客数では勝てない 妄想爺さんが、己の願望を喚いてるだけｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/707
東京がなぜ圧倒的に強いかというと江戸時代から交通のハブであり目的地だからなんだよね どアホ そもそも江戸幕府がありそれから現在にいたるまで政治の中心であるからだろ 昭和からだんだんと経済の中心にシフトしまた一極集中政策があったから 東京はここまで他の都市より圧倒的になったんだろ 政治や経済の中心だからハブとして機能するよう整備していったんだよマヌケ くっそミソはその一番の要因であるところをスルーしてハブハブと パスだけを強化している 目的がないのにパスを強化してるのはようするに他の都市と都市をつなぐ ためのトンネルでしかない お前みたいなバーーーーーカがどんだけ妄想膨らませても データとして新大阪より乗降者数は劣り関空の利用者や観光客数では勝てない 妄想爺さんが己の願望を喚いてるだけ
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