[過去ログ]
大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part134 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
140: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/19(土) 20:41:37.46 ID:0ShPwofC >>137 だから「東京まで何時間(何分)で行ける!」という表現になるんだね。東京以外の関東が全てそれ。大阪にはその表現は無い。大阪人からすると、「東京に媚びずにもっと自分の所に誇りを持てよ!プライド無いんかい!」となる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/140
141: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/19(土) 20:44:45.96 ID:Mbs0qMly 今はアジアが強いからな こっち取り込めない所は全部終わる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/141
142: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/19(土) 20:46:16.74 ID:fq32VjE/ トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/142
143: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 20:51:05.20 ID:xIpPseUq 高級ホテル(1泊3万5000円以上のホテル) https://diamond.jp/articles/-/176924?page=2 帝国ホテル 大阪1 愛知0 ザ・リッツカールトン 大阪1 愛知0 ハイアットリージェンシー 大阪1 愛知0 インターコンチネンタル 大阪1 愛知0 ウェスティン・ホテル 大阪1 愛知0 リーガロイヤルホテル 大阪1 愛知0 シェラトン・ホテル 大阪1 愛知0 ホテルニューオータニ 大阪1 愛知0 ダブリュー・ホテル <- ★NEW★ 大阪1 愛知0 http://skyskysky.net/construction/202138.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/143
144: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/19(土) 20:52:41.20 ID:Fe0l1dlk >>137 名古屋を避けて通る北陸新幹線www 名古屋をカスリもしない 名古屋さんご愁傷様ですw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/144
145: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 20:53:22.01 ID:gKWQW9Kd >>132 半頭エベンキと東朝鮮蝦夷はエベンキだから一極集中、これ事実な http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/145
146: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/19(土) 20:54:01.37 ID:xIpPseUq 【悲報】名古屋さん 金沢に抜かれてしまう 北陸新幹線の開業後、金沢市中心部はホテルの開業が続いています。建設予定も含めればその数は20以上。 来年には客室数が1万室を超え名古屋を抜くといわれています。 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547281329/l50 まあ、その金沢(石川県)の人も 名古屋より、大阪に来るってさw 時間がかかるのに よほど魅力ないんだなw (年間合計数) 大阪市:202,865人 名古屋市:127,175人 石川県民の国内旅行先を月別に調べてみた http://marketing-kyoto.hatenablog.com/entry/2017/06/25/214610 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/146
147: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 20:54:07.85 ID:2S6ro6kI 関西・大阪はアジア・アフリカ向いてるし、必要があればその都度中京圏や首都圏とも連携協力するからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/147
148: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 20:56:59.83 ID:2S6ro6kI ハブジジイ完全に病気だな>>125 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/148
149: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/19(土) 20:57:30.27 ID:xIpPseUq とうとう中日新聞まで 大阪・夢洲―奈良の直通特急検討 近鉄、万博やカジノ見据え 近畿日本鉄道が、2025年国際博覧会(万博)の会場となる 大阪市の人工島・夢洲と、奈良方面を直通特急で結ぶ検討を 始めたことが19日、分かった。 夢洲は大阪府・市がカジノを含む統合型リゾート施設(IR)の 誘致も進めており、増加が見込まれる観光客を取り込むのが狙い。 新型車両の開発も検討する。 実現すれば、名古屋や賢島など伊勢志摩方面から乗り換えなしで夢洲まで 結ぶことも可能になり、アクセス向上が期待される。 http://www.chunichi.co.jp/s/article/2019011901001409.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/149
150: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 20:59:55.34 ID:2S6ro6kI >>121 万博までにリニア名古屋〜新大阪間先行開業させてもいいな 今からアセスやって今年秋〜来年春頃に着工すれば間に合うよ 万博来客向けの一種のパビリオンとして http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/150
151: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/01/19(土) 21:00:49.36 ID:jfz6pqx6 名古屋人の発狂が最近の楽しみw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/151
152: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/19(土) 21:01:47.56 ID:xIpPseUq 橋下元市長・・ 【日本の解き方】大阪府の財政再建巡る論争 地方の「赤字債」増加の裏に国の借金を形式上肩代わり 橋下氏が大阪府知事になった2008年以降、大阪の復活ぶりは各種の 経済指標からも確認できる。企業収益、雇用、年収、健康、学力、 犯罪などほとんどの指標で改善している。 府政を批判する人たちは、府の負債残高が増えていることを問題視した。 そこで橋下氏は、「臨財債を除くと減少している」と反論し、 臨財債が注目されたのだ。 この仕組みは01年に遡(さかのぼ)る。その当時、国の地方自治関係 の借金が約50兆円あった。 交付税交付金で地方自治体に払った分と、交付税交付金の原資となる 主要国税の3分の1の収入との差額であり、その分は国の交付税特別会計の借入金として処理されていたものだ。 その国の借金を地方自治体の借金(臨財債)で肩代わりすることとなった。 形式的には自治体の債務だが、国に交付税措置義務があるので 実質的には国の債務である。 肩代わりは順次行われているので、各地方自治体の臨財債は増加し、 総額50兆円程度になるのは当然のことだ。 これを、地方自治体で赤字債が増えていると報道するのは、 ミスリーディングである 大阪府債の総債務残高を見ると、08年以降若干増加したり減少している。 しかし、臨財債を除くと見事な減少になっている。 これは、大阪府の財政状況がかなり好転しているからだ。 橋下氏の主張は正しい。 6年ごろ、筆者は総務大臣補佐官の時、公募地方債の金利自由化に関わった。 当時の太田房江知事から、大阪府は財政状況が悪いので発行金利が上昇して困るという苦情があった。 その際の大阪府債の発行コストは最上位の地方債に比べて0・2%程度の金利上乗せだったが、 今や0・06%程度しかない。市場からみても、大阪府の財政事情は改善している。 形式的に臨財債は地方自治体の債務であるが、実質的にはそうみていないのだ。 (元内閣参事官・嘉悦大教授、高橋洋一) https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190119/soc1901190005-n1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/152
153: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/19(土) 21:03:09.71 ID:RxHrnEh2 >>152 橋下元市長は正しかったの http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/153
154: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/19(土) 21:07:30.19 ID:xIpPseUq 中国国際航空、大阪/関西発着4路線を新設へ 温州やフフホトなど 中国国際航空は、日本路線4路線の新規開設を中国民用航空局(CAAC) に届け出た。CAACが1月8日から14日までに受け取った申請として、発表した。 大阪/関西〜天津線を週7便で2月から、大阪/関西〜温州線を週4便で2月から、 大阪/関西〜武漢線を週3便で2月から、大阪/関西〜大連〜フフホト線を 週2便で3月から運航を開始するとしている。 https://www.traicy.com/20190119-CAnewroute 毎年1月末頃から2月の中旬、中国や台湾など旧正月になり また日本へやってくる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/154
155: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/19(土) 21:35:06.42 ID:V4iv9nlH >>139 ストローされるのって距離の近さやアクセスの良さじゃないんだよね。 距離が近くなれば東京にストローされる、アクセスが便利になれば東京にストローされる、こんな頭の悪い発想してるのは大阪だけ。 大阪は新幹線開通によって衰退したからそう勘違いするんだよね。 大阪が新幹線によって衰退したのは新大阪が糞不便なことが大きい。さらにそれ以前まで大阪の玄関口だった梅田の存在感が低下したこと。アホな大阪はそのまま梅田重視でやってきたけど。 新幹線という新たな価値観が生まれて以降、大阪は不便な都市構造として際立っていった。 今は移動のコンパクト性が重要で、むしろ東京への近さ、東京へのアクセスの良さが物凄く重要になっている。 新幹線の重要度が増してるのもそういうこと。 北陸新幹線が北陸に開通する前までも大阪では「北陸は東京にストローされるだけや」「北陸はサンダーバードでも関西が近いんや」なんてのん気なこと言ってたら北陸新幹線によって首都圏の資本も入ってきて首都圏へのアクセスも便利になってどんどん首都圏志向へ。 逆に東京とアクセスが不便だったり、コンパクトなアクセス構造が無い都市は取り残され衰退していく。 ズレた価値観で無駄に強がってた大阪も、今になって新大阪軽視による新大阪の何も無さがネックになってきて、焦って新大阪重視に舵を切りだしたw なにわ筋線にしてもそう。 大阪は何かと散らかったコンパクト性と対極な都市構造に危機感を持って、やっと動き出すも手遅れというw しかも未だに「大阪は東京なんて見てないんや!インバウンドで充分で東京なん必要ないんや!」と頭の悪い虚勢を張りつつも、 リニア大阪開通前倒しを求めて国に泣きつくマヌケっぷりw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/155
156: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/19(土) 21:41:37.94 ID:D0EFJLZN 名古屋人の虚勢書き込みは見るたびに哀れになるな・・・ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/156
157: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 21:48:30.68 ID:xIpPseUq >>155 お前みたいな愛知県民ほど、アホでマヌケな奴はいないが ----- 175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0 元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね! そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと 名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!! ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!! まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、 貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw 伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。 USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww 勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www 大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww ----------------------------------------------------------------------- 433 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm 殺虫剤を撒いた方がいいな! ゴキちゃんにはこれが一番だぞ! 世界的テーマパークのレゴランドに発狂! 大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ! 445 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm >>439 ウワァーーー 4月からレゴランド旋風だよー! 怖いよー 怖いよー ってか? 744名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/09/04(火) 18:17:20.39ID:k2LEypoN こりゃ万博もカジノも無理だな 762 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 19:18:29.70 ID:lGj4ttxU 関空脂肪で、大阪大衰退(笑) 多分1かげつはかかるなw インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね 大阪ドンマイww ----------------------------------------------------------------------- 351名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi 大阪は不利だよ。 日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。 キツイね。 372名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2018/11/18(日) 11:47:54.75ID:czEYBtUT 大阪は不利。 日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけで 2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。 キツイね。 。 ----------------------------------------------------------------------- http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/157
158: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 21:50:10.57 ID:gKWQW9Kd >>153 コストカットは池沼でもできるよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/158
159: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 21:51:08.25 ID:gKWQW9Kd >>155 アホは書き込みするなよ はよくびつって市に晒せ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/159
160: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/01/19(土) 21:54:18.61 ID:emsyQnic >>155 名古屋に関東人に来てもらえるコンテンツがあるとでも? あるのならぜひ教えて欲しいなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/160
161: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 22:01:54.40 ID:2S6ro6kI 無いね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/161
162: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 22:02:23.59 ID:2S6ro6kI ハブジジイは有難い逆神様 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/162
163: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:10:48.28 ID:+cmD1Fbf 南海は新車作らずに南部を廃線にして、必要車両数減で対応しよう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/163
164: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 22:20:29.70 ID:gKWQW9Kd >>160 ベクレるしキチガイ韓唐エベンキ国賊は来ないほうがいいのでは http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/164
165: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/19(土) 22:21:05.17 ID:0ShPwofC 週明けから楽しみだな。竹田の逮捕、松井、吉村辞任あるかも?! http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/165
166: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/19(土) 22:26:08.50 ID:h3EskUhC ダイハツレベルの工業力しかない大阪 せいぜい軽自動車が最高なんだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/166
167: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/19(土) 22:31:57.17 ID:rQk3B+Rj 不動産に片足ツッコんだコーワのかぜぐすり「コンタック」レベルの医学力しかない名古屋が何言ってんだw 関西人 笑瓶がCMやってるアレ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/167
168: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:32:36.26 ID:+cmD1Fbf 新大阪駅=北部にある淀川に分断された更に向こう側にある不便な立地の新幹線駅 関西空港=ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港 地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。 それらの時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケ。 なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。 だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。 関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。 また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では未だに高層ビルが建てられない。 大阪は問題の連鎖であっちもこっちも足の引っ張り合いやら増改築状態で何もかも不便。失敗都市。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/168
169: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:33:44.21 ID:+cmD1Fbf 「和歌山は国土軸から外れているから、南海は他の私鉄に負けて当然」とか言い訳する奴をここでよく見かけるけど、 そもそもそんな夢も希望もない方向に線路を延ばして商売しようと思った南海の商売センスのなさをディスってることに気付いてないんかな? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/169
170: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 22:34:49.64 ID:gKWQW9Kd >>166 つまんね はよ死滅しろよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/170
171: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/19(土) 22:35:18.25 ID:xIpPseUq マスコミが報道しない絶好調トヨタの下請け企業は超悲惨! https://mato me.na ver.jp/odai/2142616285005823501 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/171
172: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 22:35:18.42 ID:gKWQW9Kd >>168 ばかは書き込みするなよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/172
173: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 22:37:41.11 ID:gKWQW9Kd >>166 トヨタ自動車の決算の記事から… 大競争時代に大きな危機感を持っているとの事。 エンジンがモーターに完全移行し、 車体の組み立て方式も変わる時、 一体どの位の下請け工場や工員の 仕事が無くなるのだろうか? 想像すら出来ない… #トヨタ自動車  池沼名古屋では生き残れないよ 燃料電池自動車不発でクソわろう棚 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/173
174: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/19(土) 22:38:16.32 ID:KsNRe/Wf >>163 くだらない冗談だな 南海は新車両開発ラッシュ まず高野山ケーブルカーを春に刷新 秋には100億円以上投資して新型車両の投入開始する そしてなにわ筋線開通に合わせてラピートを刷新する http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/174
175: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/19(土) 22:43:32.99 ID:asQYmTJP >>169 南海よりもよっぽど過疎過疎の路線を抱えた名鉄の心配でもしてろよ 河和新線?なんて思いっきり無駄路線だろw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/175
176: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/19(土) 22:44:46.81 ID:xIpPseUq 名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本! https://18kipper.com/meitetsu_nagoya/ 行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」 027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、 「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。 https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000 名古屋「迷駅」が生んだ?4分だけのバス路線 https://toyokeizai.net/articles/-/194963 名駅=“迷駅”大図解 その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、 「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。 http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station 逝けば分かるさダイヤ 逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の エンターテイメントである 瀬戸線を除き、名鉄名古屋駅を中心にほぼX線状に多種多様な車種・両数が走っている名鉄。 そのため、一ヶ所で止まってしまうとほぼ全ての路線にダイヤ乱れが 波及してしまう恐れがある (名古屋本線の列車がそのまま折り返し常滑線への列車になる等の運用が 多数のため)。 https://dic.nicovideo.jp/a/%E9%80%9D%E3%81%91%E3%81%B0%E5%88%86%E3%81%8B%E3%82%8B%E3%81%95%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/176
177: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:46:22.62 ID:+cmD1Fbf 関空じゃ、新幹線に勝ち目がないからな。 伊丹−羽田でもちょっと負けてるが、ジュースが1杯飲めるので早割でギリギリ勝負になってる。 けど、会社の出張では関空−羽田線は遅すぎてまず使われない。 なので、ANAもJALも伊丹線を最大限飛ばしたがる。 にもかかわらず、わざわざ需要のある伊丹の大型機を制限するもんだから、関西はいつまでたっても発展しない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/177
178: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/19(土) 22:47:05.60 ID:h3EskUhC ダイハツの軽自動車レベルの工業力しかない大阪からしたら 自動車をはじめ飛行機ロケットロボットリニア新幹線を作る 愛知の工業力は雲の上の存在なん? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/178
179: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:47:15.57 ID:+cmD1Fbf 大阪南部のイナカ者はイナカ者らしく、始発はあきらめたり、早く帰ればいい。 そもそも南海沿線でANAやJALに乗れる余裕のある人間なんて、ほぼいないし。 だから関西空港−羽田線は、伊丹線と違っていつも空席だらけ。 お金があったら、大阪の大御所タレントみたいにこぞって京阪神ベルト地帯に住むからね。 上沼しかり鶴瓶しかり、西川きよししかり。 貧乏人は貧乏人に見合った、低価格低サービスなピーチやジェットスターの格安航空で十分。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/179
180: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:47:41.20 ID:+cmD1Fbf 人生つまんなく感じるのは、南海沿線に住んでるという負け組人生に負い目を感じているから。 勝ち組の東京暮らし、特に東急沿線民や京王沿線民は、皆毎日充実した日々を送っている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/180
181: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:48:57.80 ID:+cmD1Fbf 難波もミナミもくそ面白いな。 右見ても左見てもドラッグストアばっかり。 もう日本橋は中国橋に改名した方がいいな。 南海は中国人に配慮してナンハイ読みに改称するべき。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/181
182: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:49:44.58 ID:+cmD1Fbf 南海はラオックスみたいに中国企業に買収された方がいい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/182
183: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:50:27.83 ID:+cmD1Fbf 文在寅政権は、支持率が50%を切り48%に落ちた。歴代政権で、支持率が40%台に落ちてから回復した例はない。 ソウルの政界では、1年後の2019年の年末には30%台に落ち政権が崩壊するとの観測も出ている。 ということは、文在寅政権が進める南北首脳会談や徴用工判決は、支持率上昇にまったく効果がなかったわけだ。 韓国の国民は文在寅大統領と革新・左翼勢力による「反日・親北朝鮮政策」に、ソッポを向き始めたのだ。 この危機的な状況を回避するために、権力周辺が日韓関係を悪化させる「作戦」に出たのではないか。 日本との軍事的な衝突を演出し、「不当な言いがかり」と反論し「日本の悪意」を宣伝すれば、世論が一致団結し、 文在寅政権への支持が回復すると考えたのだろうか。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181227-44901797-business-int&p=2 「神戸土人」との衝突を演出し、南海スレの世論を一致団結させようとするここのやり方と同じだな。 泉州人は韓国人と気が合うんだろうな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/183
184: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 22:52:01.23 ID:W4goiuRY 味噌が怒りの連投しててワロタ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/184
185: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:52:26.84 ID:+cmD1Fbf 倉崎⇔和市の終夜運転がないのは、やはり赤字区間は切り離しの検討になっているということか? 近鉄なんか、夜間明かりもないような駅でも終夜運転して、さらに特急まで出してるというのに。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/185
186: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:52:47.12 ID:+cmD1Fbf 終夜運転で、山間部だらけの近鉄に負けたのが相当悔しいようだな。 全国の地方私鉄や支線はほとんど、自治体の支援がないと消滅するような有り様だからな。 JR北海道の惨状を見ればそんなこと一目瞭然なのに、煽りたいがために知らんぷりして情けない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/186
187: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:53:25.43 ID:+cmD1Fbf まずは空港線の本線格上げと、羽倉崎以南の支線化・単線化が急がれる。 南海は夜間運転で、羽倉崎以南を今後どう扱いたいかはっきり意志を示している。 (もはや本線として一体とは考えていない、存続させたければ補助金をよこせ、と) 次は地元の市や町が南海の出したメッセージに応える番だ。 メッセージを無視したら、支線化・単線化されようが、地元は文句は言えない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/187
188: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:54:16.79 ID:+cmD1Fbf まーた南海沿線釜ヶ崎でお決まりの住所不定・職業不詳者が東京で無差別殺人かよ 犯罪者輸出大国の南海沿線は歪んだ人間しかいないな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/188
189: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 22:54:45.13 ID:W4goiuRY >>188 つ鏡 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/189
190: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:54:47.03 ID:+cmD1Fbf 昭和ならいざ知らず、平成が終わろうとする今どき、オンボロ片開きドア車を後生大事に使い続ける自称大手私鉄・南海(藁 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/190
191: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:56:29.76 ID:+cmD1Fbf もう空港線を本線に格上げして、羽倉崎以南は支線化・単線化でいい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/191
192: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/19(土) 22:56:45.05 ID:KsNRe/Wf 南海や難波はインバウンドの勝ち組だから、それに嫉妬した恩恵の無い田舎の山猿が嫉妬してるのか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/192
193: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:57:47.69 ID:+cmD1Fbf 阪神=金持ち、南海=貧乏 阪神=人気プロ野球球団経営、南海=経営難でプロ野球球団を手放した 阪神=駅を綺麗に保っている、南海=駅がボロいまま・錆びても塗装が剥がれても放置 阪神=都内と変わらないモダンな駅、南海=小湊鐵道や銚子電鉄と大差ない崩壊寸前の駅 阪神=落ち着いた鉄道、南海=駅なのにパチンコの広告すらかき集める異常な鉄道 阪神=普通の鉄道、南海=都電利用者からも失笑される、2両編成が30分間隔という鉄道 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/193
194: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:58:21.41 ID:+cmD1Fbf 関西では、往復とも30%を超えた箱根駅伝の視聴率が半分くらいしかないと これはつまり、近鉄・南海沿線の半島系の人が他の地域と比べて高いから、日本の伝統行事に関心がないということ 沖縄と一緒に日本の文化・東京の文化に反対ばっかりして、じゃあ代わりに何してるかというと、吉本のお笑いを見てるだけ で、我が道を行った挙句、大阪は学力最下位を沖縄と争うという、救いようのないおバカ共府県 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/194
195: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 22:59:06.24 ID:+cmD1Fbf ヒアリしか住んでない和歌山港なんかとっとと廃港にして、関空から出せばはるかに儲かる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/195
196: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/19(土) 23:00:01.82 ID:+cmD1Fbf 草津線に負けてる南海 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/196
197: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 23:00:13.91 ID:gKWQW9Kd >>178 アホは何言ってんのかわかんないや トンスルのんではよ寝ろ そして二度と起きてくんな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/197
198: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/19(土) 23:00:39.86 ID:KsNRe/Wf 論破された同じコピペばっかり 芸がない奴 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/198
199: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 23:01:52.56 ID:xIpPseUq >>178 そうか、流石トヨタ https://i.imgur.com/y0zCAQd.jpg >飛行機ロケット 三菱重工業とJAXAだしな。愛知に事業部が愛知の企業だと 言われると ?? >ロボット ロボットといっても工作機械な リニア新幹線は、国鉄時代から開発してたからな 1987年民営化で東海道に引き継がれたからただのタナボタ https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/about/history.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/199
200: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 23:05:26.18 ID:xIpPseUq >>194 >大阪は学力最下位を沖縄と争うという、救いようのないおバカ共府県 2017年センター試験平均点 徳島は全国44位 4位 大阪 14位 愛知 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/200
201: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 23:06:11.14 ID:+C8FQ76h >>196 草津に負ける金山が何だって? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/201
202: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/19(土) 23:18:31.37 ID:h3EskUhC ロス 名古屋 https://pbs.twimg.com/media/Dww2s4XV4AA8Vvb?format=jpg&name=900x900 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/202
203: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/19(土) 23:20:54.89 ID:KsNRe/Wf >>169 ちなみに営業係数は別に南海が一番下ではないな 南海>阪神>京阪>名鉄! https://toyokeizai.net/articles/amp/125719?page=4 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/203
204: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/19(土) 23:23:22.16 ID:V4iv9nlH パナソニックはラジコンでも作るの?w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/204
205: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 23:27:43.08 ID:xIpPseUq >>202 ロス ≠ 名古屋 ロサンゼルス ↓ 高さ300m以上高層ビル 2棟 https://i.imgur.com/vu4NBss.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/205
206: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 23:32:00.22 ID:xIpPseUq >>204 自動化には各種センサー、無線制御機器にある。 モーターもPanasonicや関連企業は強い トヨタはIOTなど電機機器は弱い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/206
207: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/19(土) 23:33:05.97 ID:RxHrnEh2 自惚れ、自画自賛 のくっそ味噌 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/207
208: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 23:38:49.72 ID:8BawO5+3 京都の三菱自動車は事実上の第二本社 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/208
209: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 23:41:42.55 ID:8BawO5+3 新幹線車両は川崎重工が作ってるし、 三菱重工は実質的に東京・横浜・神戸に本社機能が分散されてる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/209
210: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/19(土) 23:45:51.26 ID:xIpPseUq >>209 >新幹線車両は川崎重工が作ってるし、 川崎重工業はこの前の中国技術流出と手抜き製造で 新幹線の製造のハシゴ外されたのでは? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/210
211: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 23:48:01.45 ID:p6Zzz0ir デンソーのCMセンス無いなあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/211
212: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/19(土) 23:55:44.64 ID:h3EskUhC しかしルパン三世とか名探偵コナンとか USJは世界観がもうめちゃくちゃだなw レゴランドの統一した世界観のがマシに思えてきたわw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/212
213: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 23:57:54.95 ID:p6Zzz0ir 三菱重工は本来なら神戸の企業 現在も実質的な中枢機能は横浜と神戸にある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/213
214: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/19(土) 23:59:14.63 ID:p6Zzz0ir レゴランドはUSJのアトラクション1個分 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/214
215: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/01/19(土) 23:59:39.83 ID:HXrEyXEP >>210 JR東日本向けでは作ってる。今も高速試験車両を製造中 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/215
216: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/20(日) 00:00:53.06 ID:nmNprWm6 >>215 情報有難う。 鉄道部門撤退とか報道あったから心配してた 近畿圏の企業には倒れてもらったら困る http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/216
217: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 00:02:47.22 ID:gF9uosia 三菱重工・三菱電機・三菱自動車は関西企業と言っても過言ではない 少なくとも名古屋のものではない 三菱航空機は名古屋のものだがな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/217
218: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/20(日) 00:03:12.21 ID:yrSYb/EL USJは 日本アニメ、文化 その展示会の役割を一手に引き受けてるな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/218
219: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/20(日) 00:08:24.05 ID:nZjgU1bK >>217 そもそも三菱財閥が大阪発祥 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/219
220: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/20(日) 00:22:57.05 ID:mvfpB81e 浦和レッドダイヤモンズ 名古屋ダイヤモンドドルフィンズ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/220
221: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/20(日) 00:24:48.19 ID:TenUK0w6 ニンテンドーワールドって来年か 偉い事になりそう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/221
222: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 00:33:06.49 ID:u1iRhHRl >>1 天皇のルーツはエジプト 仏教のルーツはインド 神武天皇即位前 神武天皇の生國魂神社 難波大社 聖徳太子の四天王寺 仁徳天皇の皇居 難波高津宮 大伴氏 住吉大社 清和源氏 国内流通の中心である住吉津 難波津 渡辺津 難波宮 平城宮 平安宮 日本という国号の使用が始まったのは難波宮から http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/222
223: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 00:36:22.89 ID:u1iRhHRl >>1 即位前30億円以上人口数 世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン 2位 東京23区 8位 大阪市 タワーマンションなど最高価格 (1戸) 東日本最高価格 15億円 東京23区 西日本最高価格 8億円 大阪市 住宅地価 商業地価 東日本最高地価 共に東京23区 西日本最高地価 共に大阪市 2016年 2017年 GDPランキング 1位 東京23区 2位 大阪市 3位 横浜市 2016年 2017年 人口増加数ランキング 1位 東京23区 2位 大阪市 3位 札幌市 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/223
224: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 00:37:33.67 ID:u1iRhHRl >>1 関西高額納税者ランキング (リサーチ調べ) 1位 大阪市区部 2位 芦屋市 3位 大阪市区部 関西高額納税者数ランキング 1位 大阪市 2位 京都市 3位 神戸市 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/224
225: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 00:43:42.44 ID:X7MtnBP5 USJ 人気エリア(アトラクション) 1位 ミニオンハチャメチャライド 2位 フライングダイナソー 3位 ハリウッドドリームザライド 4位 ハリーポッターフォービドゥンジャーニー 5位 フライトオブザヒップドリフ 6位 スパイダーマンザライド 7位 スペースファンタジー 8位 フライングスヌーピー 9位 ジュラシックパークザライド 10位 ジョーズ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/225
226: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 00:46:36.50 ID:nhjfwMRr >>1 淀屋の総資産は200兆円 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/226
227: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 00:50:18.55 ID:IkDPF4A3 名古屋にいると大阪・関西にコンプ感じてしんどいなら上京すればいいだけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/227
228: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 00:50:59.22 ID:X7MtnBP5 任天堂エリア アトラクションは3つの予定で、 その一つはマリオカードだと既に発表済み。 任天堂エリアは二階建て構造でレストランやショップなども建設予定で任天堂エリアは屋外ではなく屋内になるもよう。 その他に、 ハリーポッターと任天堂エリアの間にどうぶつの森を建設中だと噂になってる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/228
229: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 01:06:52.07 ID:IkDPF4A3 俺ならこうする 首都圏に生まれた→地元に留まる 関西圏に生まれた→地元に留まる(現にそうしてるし今後もそのつもり) 中京圏に生まれた→上京又は関西へ行く、優先順位は上京≧関西 北海道・東北・北関東・甲信越に生まれた→上京又は関西へ行く、優先順位は上京>関西 中四国・北陸に生まれた→上京又は関西へ行く、優先順位は関西≧上京 九州に生まれた→上京又は関西へ行く、優先順位は上京≧関西 名古屋には拘らないな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/229
230: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 01:15:42.36 ID:IkDPF4A3 任天堂エリアにヨッシーアイランドできないかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/230
231: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 01:21:44.45 ID:X7MtnBP5 >>230 マリオカート・クッパ関連のアトラクション この2つは確定 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/231
232: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/20(日) 01:37:10.22 ID:nZjgU1bK >>231 ドンキーのトロッコはアメリカ限定? あと宮本さんはマリオワールドではないくニンテンドーワールドだと強調した発言してたな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/232
233: 名無しさん@お腹いっぱい。(大分県) [] 2019/01/20(日) 01:39:51.90 ID:wVKdGa/G >>58 エエなあ! 名古屋なんかこの先5年間見ても150m 以上のビルなんてひとつも建たんのに。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/233
234: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 02:02:39.91 ID:zXaRcQYv >>232 どうぶつの森はただのエリアなのかで変わる。 ・マリオカート ・クッパ関連のアトラクション ・子供向けのアトラクション(あくまで噂) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/234
235: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 03:36:22.88 ID:d52SK1++ >>203 くそわら砂 南海は車両更新もしないからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/235
236: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 03:37:51.76 ID:d52SK1++ >>205 大阪様のほうが遥かに高いんやろうな ロスより ロスしょぼいな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/236
237: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 03:40:01.97 ID:d52SK1++ >>217 タン成工場立地が名古屋やからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/237
238: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 03:49:18.95 ID:0owB81Fh そもそも阪神間と北摂エリアで生きてきたから淀川以南で使う公共交通機関はほぼ地下鉄オンリーだった様な…… JRも神戸線・京都線は乗るけど環状線はほとんど使った事無いし。 京阪は……免許の更新の時に乗るぐらいか。近鉄は奈良・三重方面に遠出する時ぐらい。 南海?どこ走ってる路線だよ、それは? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/238
239: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 03:55:41.97 ID:d52SK1++ >>238 アホノお前の、書き込みにどう対応性と http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/239
240: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/20(日) 03:56:22.14 ID:tWJITprQ ていうか、日本じたいが終了している。 NHKスペシャル覇権争い中国VS米みたら。 アメリカにAI次世代5G?で追い越ししそうな国は、中国だけ。 最先端な技術は、すべて米が握っていたが ここ最近で中国が追いつく。 アリババ、ハイフアー?能天気な日本は どちらからもアウトオブ眼中だ。 日本は中国になるか、米になるか。 消滅するか。 中国は金融も、アメリカから奪い取り世界は 中国のものになる。中国の天才は少なくとも 1000万人はいる。東京に集めても最早無意味。 1つだけ、中国に出来なさそうなのは医債薬開発。以外と大阪の戦略は先見の妙があると思われる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/240
241: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 04:01:38.30 ID:0owB81Fh 大阪は地形にも問題がある。 大阪は現代の価値観では不便な土地環境なんだよ。 大阪は淀川によって国土軸(本土)から川向こうに分断され、西側を海に塞がれ、南は場末の和歌山と行き止まりという半島地形。 というのも大阪はもともと港町なんだよね。 京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。 昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。 しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。 近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになったわけ。 国土軸は京都から神戸に抜けるのが王道になってしまった。 淀川によって本土と大阪が分断されたような感じになってしまった。 陸運視点で見ると構造的に大阪は突き出た半島で凄く不便。 大阪駅も淀川を無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。 だから新幹線や名神・新名神などの国土軸はこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。 これが大阪衰退の原因。 観光は多少不便でもそれが問題無かったり不便が観光として売りになる場合があるが、ビジネスは利便性が何より重要になるのでそういう大阪の構造は嫌われがち。 関西は地政学的に京都を中心にした方がバランスが良かった。 大阪が水運都市のまま引き続き関西のボスになったことで関西全体がバランス悪くなってしまった。 大阪は新大阪を軽視してローカル梅田を投資しまくってきたのも失敗。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/241
242: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 04:10:43.06 ID:0owB81Fh 阪神なんば線しかり JR東西線しかり 京阪中之島線しかり 大阪を中心に兵庫から奈良京都へと 「東西横断」が今の関西のトレンド 和歌山みたいな辺境ウイグル自治区に近い不便極まりない関西空港が過疎るのは当たり前 大阪南港みたいな不便極まりない場所に大阪府庁を移転するなんて 止めるべきですよ橋下さん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/242
243: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/20(日) 04:11:20.93 ID:0owB81Fh 合コンあったんだけど、南海線で通勤してる田舎者がいて笑ったw 大阪での合コンにて 女A「みんなどこに住んでるの?」 男A「京都市に住んでます^^」 女B「お寺とかいっぱいありそ〜☆今度行ってみたいな」 男B「神戸市に住んでます^^」 女C「夜景とか綺麗そ〜。今度連れて行ってね☆」 女D「C君は?」 男C「和歌山県高野町に住んでます^^」 一同「・・・」 男B「口直しにカラオケいこーぜw」 女AB「いくいく〜☆」 女B「C君もくんの?」 男A「こいつ終電だからダメだってよ。」 女D「え〜まだ8時なのに?ちょーうけるww」 一同「じゃあねC君w」 ※すべて実話です^^v http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/243
244: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 04:25:31.97 ID:o9weLtZY >>241 名古屋チョンこエベンキのおまエラは永久にキチガイのままやで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/244
245: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/20(日) 06:51:42.51 ID:p2G8/Af3 >>241 リニアはの目的は東京→大阪の交通機関として 1.太平洋側の災害時(南海トラフ・富士山など)の交通マヒを回避する迂回路線 2.最短距離を結ぶ高速移動 本来、名古屋を通すと二つとも無意味に成ってしまうんだよ。 1は説明するまでもないが 2は地図を見て東京→大阪に直線を引いてみると判る。 東京→甲府→岐阜→京都→大阪が自然だよね。 どうでも良い名古屋を無理やり通さなければ 最短距離を通す事ができ時間短縮ができた 土地の買収にも手間取らないで済んだ 京都か奈良かで争う必要も無かった そもそも名古屋って東海道も中仙道も通って無かったよね。 国は名古屋を甘やかし過ぎたようだな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/245
246: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 07:17:17.88 ID:V4P1SIIb >>245 エベンキキチガイ偽日本国賊自体がいらんと言うんだよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/246
247: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/20(日) 07:42:39.29 ID:HNq9MXVo >>240 中国は米国の対中政策であかんだろ NHKの中国万歳放送はあまり信用せんほうがええで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/247
248: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/20(日) 08:30:42.40 ID:hZsieegS 人口が多ければただそれだけで従業者数は多くなる。 問題は労働力人口と仕事の数の割合。 大阪市、東京23区、名古屋市、福岡市、京都市、仙台市、岡山市は拠点都市として優秀。 特に大阪、東京、名古屋、福岡、京都は大都市としての機能を存分に担っている マイナスの都市はベッドタウン 労働力人口超過従業者数割合 大阪市 +62.5% 東京区 +57.2% 名古屋 +16.7% 福岡市 +14.0% 京都市 +7.1% 仙台市 +5.0% 岡山市 + 0.3% 神戸市 -2.6% 千葉市 -9.6% 埼玉市 -17.5% 横浜市 -19.7% 川崎市 -24.7% 相模原 -27.6% 486 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)[] 投稿日:2019/01/16(水) 09:11:57.74 ID:HpZKL8H4 [2/2] すでに社会減の都市は今後も人口は増えず都市力が落ちていく 2017年都市別社会増減 東京都区部 57,010 大阪市 9,453 札幌市 8,952 川崎市 8,870 さいたま 8,606 福岡市 6,986 名古屋 3,750 千葉市 2,408 相模原 1,538 仙台市 1,399 横浜市 1,176 熊本市 185 広島市 -359 新潟市 -673 岡山市 -1,268 神戸市 -2,168 https://www.stat.go.jp/data/idou/sankouhyo.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/248
249: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/20(日) 08:31:17.97 ID:hZsieegS 2017年都市別社会増減 東京都区部 57,010 大阪市 9,453 札幌市 8,952 川崎市 8,870 さいたま 8,606 福岡市 6,986 名古屋 3,750 千葉市 2,408 相模原 1,538 仙台市 1,399 横浜市 1,176 熊本市 185 広島市 -359 新潟市 -673 岡山市 -1,268 神戸市 -2,168 https://www.stat.go.jp/data/idou/sankouhyo.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/249
250: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 08:47:49.30 ID:mmPDIxA4 >>248 札幌は行き場がないだけだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/250
251: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 08:48:34.88 ID:mmPDIxA4 >>249 千葉はやちんがはらえんだけだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/251
252: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/20(日) 08:56:14.52 ID:p2G8/Af3 >>249 福岡市に行って驚くのは美人の多さ。 話してみると博多弁の可愛さにキューンとくる。 名古屋に行って驚いたのは不細工の多さ。 話してみると下品な名古屋弁で性欲の強さムキ出しでグイグイ来る。 勘弁してくれ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/252
253: 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/20(日) 09:01:50.17 ID:tvwsrnbv >>235 >>174 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/253
254: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/20(日) 09:03:53.61 ID:HGuRn6Zd トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/254
255: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/20(日) 09:12:02.38 ID:p2G8/Af3 >>248 さいたま市はまだまた伸びるな。 更に周りの川口・蕨・戸田なんかも合併すればイイ。 名古屋なんか軽く超えるキャパが有るよ。 あとは交通インフラ整備だな。 さいたま新都心駅を中心に環状線整備 京浜東北線、武蔵野線、川越線埼京線辺りを繋いで環状線運転+大阪のように新宿湘南ラインや上野東京ラインに流せばいい。 あと、首都高速埼玉線の環状化だな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/255
256: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/20(日) 09:18:58.10 ID:xM3MBPb6 結局 韓国が泣きつくのは日本 金融不安の韓国の若者が日本を目指す滑稽さ https://news.infoseek.co.jp/article/00fujieco1901180010/ 韓国の新卒予定者が日本企業の就職面接会に押しかけてきている 米中貿易戦争を受けてさらに広がりそうだ。韓国の若者はますます日本を目指すだろう。 来るな負け犬チョンw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/256
257: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/20(日) 09:22:16.91 ID:mvfpB81e >>245 中央道も中央線も中央ルートは名古屋起点な。 中央新幹線の平行在来線も中央線。 大阪とは無縁。名古屋起点なのは自然。 地図を見てみ。滋賀以西は本州で一番狭い部分なうえ、巨大な琵琶湖が真ん中にあって狭くて糞不便。 同じルートにかぶりがちなんだよね。 北陸新幹線が長らく敦賀以西が決まらなかったのもそれだけ選択肢が無いから。 災害のバックアップにしても東京〜名古屋は、富士山や箱根の火山や、熱海や由比など津波に晒されてる区間など、災害リスクが高かったからな。 名古屋は関西の玄関口になるほと関西が近いし名古屋で充分になっちゃった。 大阪は東海道というより、神戸とともに瀬戸内海の玄関口で山陽って感じ。 大阪はずっと西側を向いとけw ルックウェストとか言ってろw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/257
258: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/20(日) 09:24:01.65 ID:p2G8/Af3 USJ 羨ましいぎゃ! 名古屋は小学生が遠足で行くような詰まらん所しか無くて悔しいぎゃ! ほやっ!週末は名古屋走りでUSJ 行ったろ! http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/258
259: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 09:43:45.81 ID:HDi21wPQ >>253 たまに流行るわな 半世紀も経てばな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/259
260: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/20(日) 09:43:48.35 ID:yrSYb/EL >>257 国道一号線の終点、および 国道二号線の起点は大阪・曾根崎なんだが・・・ https://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/07/b2ccef9c5e5f32e2618a2b5ea8f00245.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Japan_National_Route_2_Map.png ソース https://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/vp/b434ab58b6dd91124a20567a3f49d8a7/5CAFC5A2/t51.2885-15/e35/s480x480/43714487_255001105188565_4659650642794751211_n.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/260
261: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 09:45:13.08 ID:HDi21wPQ >>256 馬鹿をいれてメリットないぞ 情報流出すんぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/261
262: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/20(日) 09:52:37.98 ID:cDai5zCg 専用スレで他都市の話題する奴は碌なやつおらんな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/262
263: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/20(日) 10:00:33.53 ID:Wve6XI/b 神戸市の人口動態 対前年同月 平成30年1月 - 3,470 平成30年2月 - 3,540 平成30年3月 - 3,487 平成30年4月 - 3,377 平成30年5月 - 3,693 平成30年6月 - 4,094 平成30年7月 - 4,393 平成30年8月 - 4,863 平成30年9月 - 4,929 平成30年10月 - 4,746 平成30年11月 - 4,718 平成30年12月 - 5,001 平成31年1月 - 5,052 ←new! http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/263
264: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/20(日) 10:04:18.83 ID:yrSYb/EL 昔の東海道と 現在の国道一号線は完全一致してる。 http://www.ne.jp/asahi/m.mashio/homepage/image3.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/264
265: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/20(日) 10:07:43.94 ID:yrSYb/EL つまり 東海道の終点と 山陽道の起点が 梅田新道。 中央道の名古屋とは格が違う。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/265
266: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/01/20(日) 10:10:34.65 ID:XRLcSkGw 消えゆく都市大阪 最新 平成30年推計 国内大都市 将来人口動向 https://www.kantei.go.jp/jp/singi/sousei/meeting/chiikimiryoku_souzou/h30-09-21-shiryou2.pdf 2015~2045年の将来推計人口 増加率% 1 福岡 8% 2 東京 5% 2 川崎 5% 4 さいたま 2% -------------------------------------------------------- ↑増加 減少↓ -------------------------------------------------------- 5 名古屋 -5% 5 岡山 -5% 7 広島 -6% 8 横浜 -7% 8 千葉 -7% 8 熊本 -7% 11札幌 -8% ----------------------- -10% --------------------------------- 12 大阪 -10% 13 相模原 -12% 13 浜松 -12% 13 京都 -12% 16 仙台 -15% 16 新潟 -15% 18 堺 -16% 18 神戸 -16% 20 静岡 -19% ----------------------- -20% --------------------------------- 21 北九州 -20% (資料)国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口(平成30年3月推計)」より、みずほ総合研究所作成 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/266
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 736 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.021s