[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002ﾚｽ)
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90(2): (大阪府) 2019/01/13(日)21:17 ID:Q2eUKnMX(20/20) AAS
梅田の商業施設「阪急三番街」（大阪市北区芝田1）北館1階の「ベーグル＆ベーグル」跡に1月29日、
メキシコ料理のファストフード店「タコベル」が出店する。
外部ﾘﾝｸ:umeda.keizai.biz
『タコベル』アメリカ合衆国の大手ファーストフードチェーン
アメリカでは有名
外部ﾘﾝｸ:tacobell.co.jp
日本の店舗は東京7店舗と大阪1店舗（心斎橋）
今回で大阪2店舗目
ああ、また名古屋ないわー
641(1): (大阪府) 2019/01/17(木)02:05 ID:k5tuYFRg(8/25) AAS
>>634
大阪線・奈良線・京都線系統->営業係数75.0
南大阪・吉野線系統->85.7
名古屋線系統->90.6
100を超えると赤字
ようするに、名古屋はまだ黒字だが奈良線に比べたら
儲けがない
特急でも新規に導入して差別化をしないと廃線になるかも
しれないからｗ
647: (大阪府) 2019/01/17(木)02:18 ID:k5tuYFRg(11/25) AAS
>>644
なんどもいうが、名古屋線は赤字に近い収益↓
大阪線・奈良線・京都線系統->営業係数75.0
南大阪・吉野線系統->85.7
名古屋線系統->90.6
このまま放置だと長い路線を廃線しないといけなくなる
だから、豪華な特急を導入して客を減らさないようにするための
苦肉の策。
マスメディアでは、そういわざるを得ないだろｗ
収益というデータがちゃんとある
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