[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002ﾚｽ)
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614(1): (東京都) 2019/01/17(木)00:34 ID:GBiXEhev(5/5) AAS
乗り換え1回も2回も大して変わらんな
乗り換えがあるという事実として
14分なら十分近い
616(2): (愛知県) 2019/01/17(木)01:08 ID:KoFWOdLF(2/12) AAS
>>614
出た！いつもの大阪の強がりw
おおさか東線で新大阪から直接奈良へ行けるようにしたり、
阪急が新大阪に接続するために新大阪連絡線を整備したがってたりするのも、乗り換え無しで新大阪に接続することを重視してる典型な。
阪急も南海もあのアホみたいに立派なターミナルをスルーされてでも新大阪に直接行けることを重視しだした。
乗り換えを強いることに無頓着な大阪もやっとそれが将来に致命的になることに気付いてきてるというのにw
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