[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002ﾚｽ)
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37: (東京都) 2019/01/13(日)11:49:26.66 ID:TVPjqZMs(1) AAS
韓国人「竹島は韓国のものニダ」
名古屋人「滋賀は中部ダギャ」
216(1): (チベット自治区) 2019/01/14(月)15:40:17.66 ID:fznoAQVP(16/25) AAS
>>211
おいこら他県民
いつまでやっとんのじゃｗ
>大阪府は転出超過やし
社会人増減は、大阪はプラスやぞｗ
人口減少は自然減が多いから
もう少し調べてから言えよドアホ
387: (東京都) 2019/01/15(火)21:52:48.66 ID:s0MiKr7F(7/8) AAS
いや200か国・地域(全国連加盟国+独立主張地域)参加を目指すべき
アブハジアやパレスチナ、西サハラ、アルツァフ、クルディスタンにも参加してもらいたいくらいだ
スコットランドやカタルーニャやニューカレドニアにも別枠で出展してもらってもいいな
バチカン市国やマルタ騎士団、ハット・リバー公国にも参加してもらってもいい
446: (東京都) 2019/01/16(水)01:13:46.66 ID:zQgTNyHz(10/17) AAS
ハブジジイも愛知の管理教育に毒された老害
まあ若い世代の東海人は冷静かつ、関西にも割と好意的だからな
552: (大阪府) 2019/01/16(水)20:18:03.66 ID:UEQdK6KK(5/20) AAS
なんば線 関西結び１０年
2019年01月16日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
阪神なんば線は、２００９年３月に開業し、神戸三宮―近鉄奈良を快速急行が
直通運行している。新線区間（西九条―大阪難波）の１日あたりの
利用客は年々増加しており、０９年度は５万７９０１人だったが、
１７年度は９万５２９４人になった。通勤、通学利用に加え、
インバウンド（訪日客）の移動手段としても使われているという。
601: (大阪府) 2019/01/16(水)22:50:31.66 ID:UEQdK6KK(20/20) AAS
名古屋駅は民家が広大に広がっとるがな。
外部ﾘﾝｸ[html]:s.webry.info
674(1): (チベット自治区) 2019/01/17(木)12:51:38.66 ID:lJXV6mXO(1) AAS
>>667
駅裏の川ってこれ？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:gorimon.com
679(1): (やわらか銀行) 2019/01/17(木)15:14:06.66 ID:9Q8cx/K1(3/6) AAS
>>677
淀川ぐらいの川で分断とかｗ
世界の大都市には、淀川くらいの河川は
むしろあって当たり前だろｗ
川があって発展するのが都市。
河川の無い都市を探すほうが難しいわｗ
ロンドン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:touchstone.jp
パリ
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
ＮＹ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:st2.depositphotos.com
上海
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.mahooshanghai.com
大阪
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.osaka.lg.jp
749: (東京都) 2019/01/17(木)23:19:25.66 ID:dFLYWBZo(4/17) AAS
東海人はコンプと劣等感の塊
何故なら現在の日本の中心関東と、かつての日本の中心関西に挟まれてるから
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