[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002ﾚｽ)
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33: (大阪府) 2019/01/13(日)10:23:30.39 ID:ZJoq6Hj9(1) AAS
大阪、北摂に成りすまして和歌山と大阪を分断工作してる腹黒同和チョン庫
兵庫は関西で嫌われとんねん
自覚せえよ
万博サテライト誘致に反対 和歌山県知事
2025年開催予定の大阪万博で関西に設置が検討されている「サテライト会場」について、
和歌山県の仁坂吉伸知事は8日の定例記者会見で「全く意味がない」として、誘致しない考えを示した。
大阪府や国は万博会場とは別に、関連イベントを実施するサテライト会場を関西に設けることを検討している。
仁坂知事は「和歌山県が多くのお金を出して造る必要はない。
（会場が離れると）見る人にとってすごく不便なので、まとめてやった方がいい。それは常識ではないか」と述べた。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
↓
大阪万博で「神戸にサテライト会場を」 兵庫知事
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
171(1): (大阪府) 2019/01/14(月)14:21:05.39 ID:d9RmaBQG(22/42) AAS
>>170
>俺は匿名化ソフトなんか使ってへんわｗ
>そこまで５ちゃん、ネットに依存してへんからな
>マジレスするとちょっと古臭い言い方になるかもしれんがリア充ちゅうやつや
何の話してんねん
お前が>匿名化ソフトは多段串を使うだけちゃうぞ といい、
まるで(愛知県)表記にする方法があるみたいなことを
ほざくから、ならやってみろって言ってるんだよ
こっちは、無理って主張してんだよ
>地域で態度変わるのはしゃーない
>それを表情や態度で出してぞんざいに扱うか色々あんねんｗ
うん、お前がクチだけ野郎って言うのはよくわかった
もうここに来るな
>中部に住んだ事もない
>所縁は全くあれへんよ
>それとな関西分断というが、関西は全然纏まってへんやろ
そうでもないが
もうええわ、ここに来るなｗ
183: (家) 2019/01/14(月)14:39:25.39 ID:f9Mo7N8H(1) AAS
悪趣味な地下鉄駅改修案に府民仰天、大阪メトロ迷走に批判殺到
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
残念だね。撤回の可能性が濃厚に
タダの無個性で綺麗な駅ビルになる
239: (大阪府) 2019/01/14(月)18:08:51.39 ID:WcKvp4qA(2/9) AAS
>>235
その件に関しては三重県知事はIR誘致を拒否してるぞ
それよりもIRで河村と大村がケンカしてる
泥仕合
ＩＲ巡り、愛知県知事と名古屋市長が非難の応酬
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
308: (茸) 2019/01/15(火)07:06:20.39 ID:T71O0Ei4(1) AAS
新大阪駅って正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
土地も狭くてバラバラに分断されまくって機能的な都市を形成できない。
まさに無秩序無計画な街並み。というより街の体を成してない。街を諦めた状態。
新大阪ほどJCTとして割り切った駅前は無いと言える。
さらに致命的なのが伊丹空港が近くにあって高さ規制があり自由に高層ビルが建てられないというから悲惨。
新大阪が発展しようがないのがよくわかる。
こんな惨状の新大阪を副都心とか頭悪くて笑えるw
あっちもこっちも問題だらけでバカ丸出しの失敗都市大阪w
440(1): (愛知県) 2019/01/16(水)01:07:37.39 ID:wwY1O+RS(5/10) AAS
黙れ貧乏人の大阪っぺ
大阪市の市町村年収全国203位 331万
名古屋市393万
外部ﾘﾝｸ[php]:www.nenshuu.net
489: (東京都) 2019/01/16(水)10:52:12.39 ID:NkLV3R4I(1/7) AAS
名古屋の逆コナンジジイがフルボッコにされてたのかw
突き詰めれば大阪関西が羨ましいだけだろw
上京できなかったから逆恨みか？
525(1): (チベット自治区) 2019/01/16(水)17:52:36.39 ID:Kjox1BBD(2/2) AAS
訪日客、3119万人 1位中国838万人 2位韓国753万人 3位台湾475万人
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
中国が13．9％増の838万人でトップ。2位の韓国は5．6％増の753万人、
3位の台湾は4．2％増の475万人。
台湾だけ来るよろし
566: (大阪府) 2019/01/16(水)21:13:41.39 ID:UEQdK6KK(8/20) AAS
■ささしまライブ周辺の高層ビル
グローバルゲート 高層タワー 170m
愛知大学 名古屋キャンパス 93.80m
大和ハウス名古屋ビル 90m
因みにしらんだろうが、ちょっと離れた天満＝OAP周辺
OAPタワー 176.3m
ジオタワー天六 155.5m
シティタワー大阪天満 155.5m
シティタワー梅田東 146m
ジオタワー南森町 130m
帝国ホテル大阪 117.25m
シティタワー東梅田パークフロント 107.68m
ぷららてんま 106m
OAPレジデンスタワー西館 105.5m
OAPレジデンスタワー東館 105.5m
アデニウムタワー梅田イーストスクエア 102.5m
キングマンション天神橋II 100m
ローレルコート与力町エルグレース 95.2m
関西テレビ放送本社（扇町キッズパーク） 94.1m
943(2): (禿) 2019/01/19(土)11:25:54.39 ID:KsNRe/Wf(2/3) AAS
これが実現できれば万博もIRも東海圏からの集客力が大幅なアップを見込めるな
さらに奈良や伊勢に直通というのは相乗効果が凄い
万博・ＩＲ見据え、直通特急を検討…近鉄
2019年01月19日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
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