[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超散華【64】 (1002ﾚｽ)
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68: (神奈川県) 2019/01/05(土)02:29:37.56 ID:ct5BJ38S(1/9) AAS
フォーティーン・ホーリー・サルベーション
120: (SB-iPhone) 2019/01/07(月)20:17:49.56 ID:JgL3+ctu(1/2) AAS
>>117
仙台の街並みも都会的だよね
387(2): (禿) 2019/01/13(日)18:41:49.56 ID:0NoMZC6v(1/2) AAS
なんかほざいてる奴いるけど
人口述べたのは圧倒的数値を叩き出さなければいけないところを大して差のない数値で終わっているゆえ
横濱敗北ということで挙げたんだが(笑)
だって人口1.7倍なんだろ濱は
ならば名古屋の70%増し以上を出してしかるべき
結果は大差ないわけ
じゃあ生活水準落ちるし
いや濱に餓死者も出るかもとしたものだが
東京出稼ぎ組が寝床の横濱に年収を持ち込み380万人が生活可能の構図だろ
自らの街の人々が自らの街の労働だけでは全く水準を維持出来ない
他力本願都市なわけだ
まあ昔は名古屋は圧倒的に勝者だった
横濱と比べること自体が恥ずべき時代があった
東京五輪の頃
人口はほぼ同格
共に200万前後
経済力が違うので名古屋が圧倒する
その後横濱は半世紀で倍増させる
一方名古屋は数十万しか増えていない
決して減りはしないが急増もしない名古屋
横濱は東京ベッドタウン以外に説明がつかない激増そして今も続く
あまりの人口差が生じて経済力差が微差になった
「三大都市名古屋に近づいた」「ひょっとしたら抜いたかも」の濱マインドを生む
デキの悪い企業デキの悪い従業員でも大量人員勤務より優秀企業の名古屋を抜こうとする濱
要するに濱は“人口だけ”メリット
ビジネス内容が大したことないから名古屋と経済データ大差ない
これでは話にならんし濱敗北であろう
よって対名古屋で圧倒的差を記録しない限り全く濱評価出来ん
くだらん奴が東京の助けと誘致を目論んで分不相応の生活を求めている
「そんなに人口が居て何故もっと凄い数字を出さないのかな」と逆に疑問に思う
そんな感じだ
397: (catv?) 2019/01/13(日)19:57:50.56 ID:vAjmdos9(1) AAS
正直名古屋の方が横浜より都会で規模も数段上って思ってたけど名古屋禿の粘着ぶりを見てると相当焦ってる証拠なんで第三都市名古屋没落もあり得るなと思ってきた。
400(1): (チベット自治区) 2019/01/13(日)20:13:29.56 ID:n1s0Ykm8(2/2) AAS
毎度の事ながら荒らしも反応する方も両方消えてくれ
415(1): (神奈川県) 2019/01/13(日)22:32:06.56 ID:YvePvunF(2/2) AAS
>>414
近鉄と名鉄だね。
433: (庭) 2019/01/14(月)01:44:54.56 ID:jydAJnZP(2/2) AAS
>>396
3大都市を横浜市と言わないで名古屋市と言ってるのが東京にある政府の中枢
とりわけ横浜市や名古屋市じゃなく東京が変だと世間は思う
466: (禿) 2019/01/14(月)18:31:33.56 ID:5hY7jsHy(3/3) AAS
相鉄・ＪＲ直通線 ＆ 相鉄・東急直通線 「相模鉄道」が２種類の新型車両を開発する理由
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
595: (神奈川県) 2019/01/17(木)09:30:55.56 ID:XRoN+LhT(1/16) AAS
ｍｍ２１
716: (神奈川県) 2019/01/19(土)10:36:08.56 ID:jq169rXs(1/16) AAS
ｍｍ２１
765: (神奈川県) 2019/01/20(日)11:13:19.56 ID:TRFItw93(5/7) AAS
横濱エッグコーヒー大學
814(1): (禿) 2019/01/21(月)22:30:05.56 ID:5ELrmDc3(1) AAS
>>799
スカイビルとJR横浜タワーって高さ132で同じなんだね。
でも確かに高く見えるのは地盤の影響なのだろうか。
890: (禿) 2019/01/23(水)09:26:21.56 ID:QxXN58jF(1) AAS
濱カスのマスターベーション(笑)
957(1): (やわらか銀行) 2019/01/23(水)23:25:58.56 ID:lE/mWoHf(1) AAS
>>913
次は新横浜じゃなくて関内の市庁舎周辺の再開発でしょ。
仮に何かやろうとしても、新横浜には広大な市有地があるわけではないし
再開発を待つ老朽化した建物の集まったエリアがあるわけでもないから市は手の出しようがない
篠原口側なら土地はあるけどあそこはそれ以前の問題。
あと新百合ヶ丘に関していえばどうやっても新宿の方が所要時間短いので
小田急沿線から買い物客を呼ぶのは無理だと思う
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