[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part128 (1002レス)
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350: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)21:23 ID:+ieVkhDc(22/28) AAS
寄せ集めてなけなしの物をせせこましい殺風景な
こじんまりとした僻地なんかの開発案件にしては
いけないからね何処ぞの没落中区栄の惨劇を再び
引き起こしてはならない…
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
351(1): (大阪府) 2018/12/20(木)21:23 ID:0Mr37m2I(15/18) AAS
IRの一期ってどこまで作る予定なんだろ?
さすがに展示場は無理かなあ
352(2): (兵庫県) 2018/12/20(木)21:28 ID:XqmMs40M(2/3) AAS
>>347
そもそも反応してるのも含めて自演だぞ
年中同じやりとりをマジになって書き込んでたらそれこそホラーだわ
353(1): (禿) 2018/12/20(木)21:29 ID:QHw1NlC9(8/10) AAS
>>351
どの企業のパース見ても展示場はあるよ
なぜならIR認可の必要条件だから
354: (チベット自治区) 2018/12/20(木)21:31 ID:yk+CTIYY(22/26) AAS
>>352
自演認定した相手が
立てたスレにわざわざ来てくれて
ご苦労
355: (空) 2018/12/20(木)21:31 ID:esjKIDr+(3/4) AAS
カジノ施設だけの先行営業は不可って確か法律にも書いてたな
正直2024年の全面開業はもう無理だと思うけど
356: (茸) 2018/12/20(木)21:32 ID:YPGjww4u(4/5) AAS
大阪IRは1兆円
357(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)21:33 ID:eWVE8iy1(3/3) AAS
>>352
違うな
対立煽り厨が面白がってこのスレに書き込んで面白がってるだけ。
同じことを何年も繰り返してる事に気づいてない。
精神疾患があるからスルー出来ないのもあるがな。
358(1): (大阪府) 2018/12/20(木)21:38 ID:0Mr37m2I(16/18) AAS
>>353
わ、ホントに
そりゃ楽しみ
359: (大阪府) 2018/12/20(木)21:40 ID:0Mr37m2I(17/18) AAS
2024年までにIR一期開業
↓
万博
↓
IR二期、三期
って流れかな
360: (禿) 2018/12/20(木)21:41 ID:QHw1NlC9(9/10) AAS
>>358
展示場こそ万博に間に合わせないともったいない
国際会議や展示会を誘致する絶好のチャンスだからな
そこで名をあげられればさらなるイベント誘致に繋がる
361: (兵庫県) 2018/12/20(木)21:43 ID:XqmMs40M(3/3) AAS
夢洲の展示場な
日本最大の床面積は当然目指すとして、
高さも無いと呼べるイベントも限られるから、そっちも頑張って欲しい
>>357
荒らしの心理ってのは「コミュニティの中心で俺が動かしてる」って充足感が欲しいらしい
まぁ何にせよ虚しいやっちゃで
362: (チベット自治区) 2018/12/20(木)21:47 ID:yk+CTIYY(23/26) AAS
他人が立てたスレに来て
自治厨やってる奴が
気の毒やがw
パトロールしてんのw
363: (禿) 2018/12/20(木)21:51 ID:QHw1NlC9(10/10) AAS
あと10分でNHKで面白そうなのやるぞ
解体キングダム「超難関!大阪オフィスビルを解体せよ」
2018年12月20日(木) 午後10時00分(45分)
外部リンク[html]:www.nhk.or.jp
ビルが密集、地下鉄も走る都会で、建物をどのように解体するのか?
364: (兵庫県) 2018/12/20(木)21:54 ID:ubaK3DaJ(3/5) AAS
>>337
夢洲の南端は制限区域外。
制限ギリギリの場所で307m。
夢洲新駅付近は285mくらい。
365: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)21:55 ID:+ieVkhDc(23/28) AAS
最近の国策都市のトンキン&愛知犬の余裕の無さ…
切迫感…焦りよう…焦燥感の滲み出る感じは異常…
366: (大阪府) 2018/12/20(木)21:55 ID:xpGoPiWS(4/4) AAS
あんま立派なのを立てたらIR業者が嫉妬するやろ
夢洲ではワイがメインやろおいってなる
367: (大阪府) 2018/12/20(木)21:57 ID:xMLRnXhx(1/15) AAS
関西の19年度成長率は0.7% りそな総研経済見通し
りそな総合研究所は18日、2018、19年度の関西の
経済見通しを発表した。18年度の実質GRP(域内総生産)
成長率は関西が0・8%、全国が0・7%、19年度は関西、
全国ともに0・7%と推計。荒木秀之主席研究員は
「海外情勢に加え、消費増税の影響が鍵を握る」と分析している。
外部リンク[html]:www.nnn.co.jp
368: (兵庫県) 2018/12/20(木)22:00 ID:ubaK3DaJ(4/5) AAS
MGM
画像リンク[jpg]:saitoshika-west.com
画像リンク[jpg]:www.sankei.com
画像リンク[jpg]:www.innovategaming.com
画像リンク[jpg]:static2.seekingalpha.com
メルコ
画像リンク[jpg]:www.hetzeldesign.com
画像リンク[jpg]:www.hetzeldesign.com
画像リンク[jpg]:www.hetzeldesign.com
画像リンク[jpg]:www.hetzeldesign.com
画像リンク[jpg]:www.hetzeldesign.com
画像リンク[jpg]:www.hetzeldesign.com
画像リンク[jpg]:www.hetzeldesign.com
画像リンク[png]:www.melco-resorts.jp
シーザーズ
画像リンク[jpg]:ev-news.jp
369: (大阪府) 2018/12/20(木)22:00 ID:xMLRnXhx(2/15) AAS
勝手に、275mと公言してますが
ホントですかね・・・。
大阪メトロは20日、2025年国際博覧会(万博)会場となる大阪湾の
人工島・夢洲で、地下鉄中央線を延伸してできる夢洲駅(仮称)に
直結した超高層タワービルを建設する構想を発表した。
高さは最高で275メートル(55階建て)を計画。
外部リンク:this.kiji.is
370: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)22:08 ID:+ieVkhDc(24/28) AAS
NHK大阪放送局の『ニュース845』では高さ
300メートル前後…と放送して居たから其処
から大きく逸脱はし無いやろうね
371: (兵庫県) 2018/12/20(木)22:08 ID:ubaK3DaJ(5/5) AAS
NHKでは 300m
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
372(1): (茸) 2018/12/20(木)22:10 ID:b6T4JECQ(7/7) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
外部リンク:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです(約6500万人)。
画像リンク[jpg]:invest-online.jp
373: (大阪府) 2018/12/20(木)22:12 ID:xMLRnXhx(3/15) AAS
色々有難う
これを見るに、300m近くのビルはOKか
大阪国際(伊丹)空港高さ制限回答システム
外部リンク:www.kansai-airports.co.jp
374: (空) 2018/12/20(木)22:19 ID:esjKIDr+(4/4) AAS
275mも約300mと言えるし、別におかしくないのでは
具体的に書いてる共同が正しいと思う
375(1): (SB-iPhone) 2018/12/20(木)22:19 ID:+1sOjm/Z(1) AAS
>>347
こいつ名古屋SB iPhone=やわらか銀行君じゃね?名古屋の悪口言われるのが嫌だからそう書いてそうw
名古屋が荒らしてるのが原因なのにwww
376(1): (大阪府) 2018/12/20(木)22:20 ID:xMLRnXhx(4/15) AAS
>>372
もともと"なかった場所"に東京とつなぐ高速列車(新幹線)が新たにできて、
人口や経済が増加したかというと変化はなし
じゃあ、恩恵は何かというと駅が生まれ変わってだけ
"長野駅"
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
"富山駅"
外部リンク[html]:travel.watch.impress.co.jp
もともと東海道新幹線という東京とつなぐ高速列車があるなかで
リニアで時間短縮されたからといって、じゃあ経済効果の恩恵は
あるかというと疑問
せいぜい、駅周辺が開発されて終わり。
377: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)22:23 ID:PlCG8Hzq(1/2) AAS
>>376
俺もそう思うw
名古屋はストローだけされるとは思わないけど、恩恵は微々たるものだけって感じ
東京なんてバンバン高層ビル建てまくってるけど名古屋って言うほど開発案件はない
ショボいのになんで東京からストローできると思ってるんだろ?w
378(1): (大阪府) 2018/12/20(木)22:25 ID:xMLRnXhx(5/15) AAS
>>375
偏った考えかもしれないが、"大阪貶しに反論せずに
黙って指咥えて見とけ"とも言えるね
貶しには一向に批判しない時点で・・
379: (東京都) 2018/12/20(木)22:26 ID:DfF87ZtZ(1/10) AAS
2時間圏って言うけどそれってただ単に名古屋が日本の真ん中にあるというだけの話だからね
あと運賃を全く考慮してない
380: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)22:28 ID:+ieVkhDc(25/28) AAS
愛知犬がストロー出来得る範囲なんてのは所詮月の
引力で地球に及ぼす程度の些細な限定的な物ですわ…
381: (東京都) 2018/12/20(木)22:29 ID:DfF87ZtZ(2/10) AAS
それにリニア全通したら大阪も2時間圏の範囲名古屋と変わらなくなるし、
何より大阪・関西は関東や名古屋よりアジア・アフリカに近いという地理的優位性がある
関空と神戸という海上空港2つを抱えているのも大きい
382(1): (SB-iPhone) 2018/12/20(木)22:30 ID:PlCG8Hzq(2/2) AAS
>>378
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君は名古屋の悪口を言われるのが凄く嫌みたいだねw
横浜スレでも名古屋人が荒らしてる癖に名古屋の悪口を言われると荒らしに来るんだよw
名古屋人はスレを荒らすけど名古屋に対して反論や悪口を言ってはいけませんって感じだろうねw
何様なんだ?名古屋土人ってw
特に名古屋SB iPhone=やわらか銀行君はガチの童貞のアイドルオタクのくせに
383(1): (東京都) 2018/12/20(木)22:31 ID:DfF87ZtZ(3/10) AAS
>>382
ダブスタ・ご都合主義でしかないよね名古屋のジジイども
384: (チベット自治区) 2018/12/20(木)22:32 ID:yk+CTIYY(24/26) AAS
そもそも、『現時点』でアクセスは大阪より便利なんだろw
くっそ味噌の主張はw
---
200名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/12/15(土) 18:31:34.87ID:uVy0aSfb
れまでの大阪の鉄道網がアホみたいにブツ切れバラバラで糞不便なだけっていうw
42名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/12/09(日) 22:48:32.84ID:rnbP+1mM
淀川向こう側の大阪北部過ぎて不便なの新大阪駅
46名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/12/09(日) 23:07:20.61ID:E8Snb2dZ
関空リニア(笑)なんて妄言もあったなw
それだけ離れ過ぎて遠すぎて不便という叫びでしかない。
----
だけど、新幹線新大阪の乗降者数は
新大阪>名古屋駅
空港の利用者数は
関空>>中部
"不便"といくら叫んでも、"結果"を出せないのが不思議なんだよな
リニアができたところで、何も変わらないだろww
2017年1月〜12月統計
国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
JR東海の公式データ
外部リンク[html]:company.jr-central.co.jp
注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』
名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている
(『鉄道ジャーナル』2016年4月号など)
新大阪は79千人
385(1): (SB-iPhone) 2018/12/20(木)22:34 ID:9tRoHoFa(1/3) AAS
>>383
精神も田舎者なんだよ
未だに村八分が盛んらしいからねw
自分勝手は田舎者特有
都会人は名古屋に対して興味はありません
自己評価高いんだろうね
評価は他人がするものなのに
386: (東京都) 2018/12/20(木)22:34 ID:DfF87ZtZ(4/10) AAS
あと名古屋人は「日本が世界の全て、日本の真ん中にあって日本全国どこへも行きやすいのが最も素晴らしいことだ」と思ってる節がある
世界は広いんだけどね
日本は1億人ちょっとしかない狭苦しい島国でしかない
387: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)22:35 ID:+ieVkhDc(26/28) AAS
名無し(通名)でのみ粋がって其れしか
術は無く抗え無いで居る処が終わり
名古野蛮人の愛知犬の限界ですわ…
388: (チベット自治区) 2018/12/20(木)22:36 ID:yk+CTIYY(25/26) AAS
リニアに大いなる期待を抱いてるみたいだが、
残念ながら根本的に都市を変えないと
無理ww
---
ごぶごぶ
ゴールデンウィークロケ
動画リンク[YouTube]
?たまたまいたアメ村の通行人に声をかける15:25
浜ちゃん『どこから?』
通行人『愛知県から』
?たまたまいたアメ村の通行人に再び声をかける 22:40
浜ちゃん『どこから来たん?』
通行人『愛知から』
浜ちゃん『さっきのヤツも愛知から来たって言ってたで』
浜ちゃん『愛知はあんまり遊ぶことろないの?』
通行人『はい・・。』
-----
若年女性の東京圏転出入に関する意識調査を実施しました
外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp
389(1): (東京都) 2018/12/20(木)22:37 ID:DfF87ZtZ(5/10) AAS
>>385
確か名古屋圏って清須や北名古屋がいまだにボットンなんだよねw
大阪で言うと吹田や摂津、守口、門真辺り、東京で言うと板橋区や北区辺りがボットンってこと
390: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)22:37 ID:9tRoHoFa(2/3) AAS
誰からも褒めてもらえないから自己評価高いんだろうなw
でも蓋を開けみれば、名古屋飛ばし
上から目線でイラつくと言われるのが名古屋
都市計画板でも名古屋人がスレを荒らしてるからみんな名古屋にイライラしてきてるね
391: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)22:38 ID:+ieVkhDc(27/28) AAS
ナゴヤのゴミクズ死ねよザコが!!!!
392: (アメリカ合衆国) 2018/12/20(木)22:40 ID:UDwssX7H(2/2) AAS
まだリニアで名古屋が発展するなんてバカな夢見てるやつがいるのか。
もし今、中部空港がなかったとしよう。すると名古屋人どもは
「中部空港が出来たら名古屋大発展する!」とか言い出すだろう。
で、実際に中部空港があるわけだが、これが出来て何か変わったか?
便数は減少傾向でダメ、LCCも誘致したもののてんでダメ。観光客も増えずダメ。
リニアが出来ても結局一緒。名古屋は何も変わらない。
393(1): (東京都) 2018/12/20(木)22:40 ID:DfF87ZtZ(6/10) AAS
名古屋人って大阪スレや横浜スレで大阪横浜を貶して喧嘩売って、反撃されて名古屋を悪く言われると逆ギレして人格攻撃始めるからなw
ガキだよマジで
394: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)22:41 ID:9tRoHoFa(3/3) AAS
>>389
やばいよね
未開の地って感じ
もう鎖国すればいいのに
こんなのが三大都市とか外国人に思われるのが恥ずかしい
395: (東京都) 2018/12/20(木)22:42 ID:DfF87ZtZ(7/10) AAS
リニアできても名駅が現状よりもう少し発展するだけだろうな
栄や大須や金山はほぼ無関係
396: (大阪府) 2018/12/20(木)22:42 ID:0Mr37m2I(18/18) AAS
リニア出来たら大阪に行くくらいの感覚で東京に遊びに行ける訳だからみんなそっちに遊びに行きそう
397: (東京都) 2018/12/20(木)22:43 ID:DfF87ZtZ(8/10) AAS
運賃は大阪の2倍強だからそうとも言い切れないのでは
車だと関西の方が近いままだし、安いアーバンライナーや高速バスもある
398: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)22:45 ID:F+hwdPhQ(1) AAS
>>393
そうそうご丁寧に毎日毎日荒らしに来るのな
どんだけコンプなんだよw
俺は喧嘩売られたから買ってるだけで基本横浜人や大阪人は名古屋に興味ないんだよ
何勘違いしてるんだろ
生半可に高層ビル建てちゃったから
都会と勘違いしてるんじゃね?
250m以上のビルなんて建てた事ないくせに
399: (大阪府) 2018/12/20(木)22:45 ID:xMLRnXhx(6/15) AAS
関係ないが、首都圏から京大に行く人間が増加してるんだな・・
関東の人は、関東の大学オンリーというわけではないのか
最近は首都圏(東京、埼玉、千葉、神奈川)からの合格者が増えている。
2008年に比べて、合格者に占める割合は6.6%から11.8%にアップ
外部リンク:news.livedoor.com
400: (東京都) 2018/12/20(木)22:49 ID:DfF87ZtZ(9/10) AAS
名古屋人が自慢してくる自称副都心も調べてみると本当にショボいw
「金山はOBP等込みの京橋レベルだ!飲み屋街も似てるし売上も多分同じくらいだな!天王寺阿倍野ともあんま差無いだろかう!」と豪語してたけど、
調べてみたら売上高は1.5倍くらい京橋の方が多くて吹いてしまったw
401(1): (庭) [age] 2018/12/20(木)22:50 ID:hWOmFReU(1) AAS
御堂筋ホコ天ってどうなったよ?
402(1): (庭) 2018/12/20(木)22:52 ID:6835jUEB(1) AAS
ところで以前は必死で自慢していたが最近殆ど話題に出て来ない
レゴランドは順調なのか?
403: (東京都) 2018/12/20(木)22:52 ID:DfF87ZtZ(10/10) AAS
更に金山と千種今池の売上高は高槻に完敗、堺東や滋賀の草津以下というのも笑えたw
鶴舞や大曽根に至っては滋賀の近江八幡以下w
こんなんでよく恥ずかしげもなく副都心名乗れるよなw
404: (禿) 2018/12/20(木)22:52 ID:KRKan+6y(1) AAS
>>401
>>189
パブコメ募集するくらいだしホコ天計画はまだまだ空想のレベルみたいだな
しかし今日のニュースが見れないほどの勢いとは
夢洲開発のインパクトは凄まじいね
405: (大阪府) 2018/12/20(木)22:59 ID:xMLRnXhx(7/15) AAS
>>402
レゴランドは、入場者数を公表することを辞めたそうです
土日はこんな感じですか?
↓
レゴランドジャパン名古屋
5月の土日に名古屋にあるレゴランドジャパンに行ってきました。
外部リンク:hibinokiroku.net
外部リンク:hibinokiroku.net
406: (茸) 2018/12/20(木)23:04 ID:YPGjww4u(5/5) AAS
江戸初期に「大坂幕府構想」か
12月20日 18時04分
NHK-NEWS
江戸時代の初期、大坂を徳川幕府の本拠地とする「大坂幕府構想」が検討されていた可能性を示す新たな書状が見つかりました。
書状からは、当時江戸にいた将軍の居城になることを想定して大坂城の築城が進められていたことがわかり、調査に当たった専門家は、構想が具体化していたことがうかがえると指摘しています。
この書状は、三重県に住む男性が茶道具店から購入し、三重大学の藤田達生教授などが調査を行いました。
その結果、書状は花押や筆跡などから、「大坂の陣」のあと大坂城の建て直しを担当していた小堀遠州が、遠州の義理の父親で徳川秀忠の側近、藤堂高虎に宛てたもので、記された内容から、寛永3年=西暦1626年に書かれたと考えられることがわかりました。
藤田教授によりますと、書状の中で遠州は、大坂城の茶室の庭に置く石を献上するよう高虎に進言し、その理由について、「大坂はゆくゆくは御居城にもなさるべきところ」と説明しています。
誰の城になるかは明記されていませんが、城に「御」という敬称が付けられていることなどから、当時江戸城にいた大御所の徳川秀忠や三代将軍、家光の居城になるという前提で、遠州が大坂城の整備を進めていたことがわかるということです。
徳川幕府の本拠地を江戸から大坂に移す「大坂幕府構想」は、この書状の10年ほど前、「大坂夏の陣」の直後の史料にも記されていますが、間接的な聞き書きにとどまっていました。
この構想について藤田教授は、「大坂は豊臣家以来の伝統的な場所で、京都と大坂で体制を安定させていく目的があった。豊臣家が滅亡したときから家康が近畿地方を政権の本拠地にしていこうと考えるのは自然なことだ」と指摘しています。
そのうえで、「『ゆくゆくは居城になる』というような表現については、あまりにも大きな内容なのでびっくりした。家康の構想に沿って秀忠も動いていたことがうかがえる」と話しています。
※当時の記述に従って「大坂」と表記します。
407: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)23:12 ID:+ieVkhDc(28/28) AAS
ナゴヤのゴミクズ共は大阪を意識し過ぎやねん
408: (大阪府) 2018/12/20(木)23:19 ID:xMLRnXhx(8/15) AAS
やはり万博効果ってあるんだね
先に250m超えの新規案件がきた・・
外部リンク:this.kiji.is
183 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2018/12/14(金) 19:26:39.40 ID:EB8Z7wbC
ささしまライブよりは最低限上になるだろうけど
それでは物足りない
あそこに300m超えがあれば完全に大阪超える
400mの名鉄にハルカス超えの高さができれば完全にもう完璧に超える
942 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2018/12/14(金) 19:27:40.92 ID:EB8Z7wbC
万博の話題とか愛知は20年前にやったのにw
どんだけ遅れてんだよ
409: (静岡県) 2018/12/20(木)23:22 ID:dZvgFOFf(1) AAS
小堀遠州は茶道で有名なだけで、武将としてはぱっとしない、
せめて徳川四天王クラスの側近が書状を送ったならばリアリティ―があるが
全くのファンタジー、徳川家康は関西は好きじゃない、もともと若い時は駿河にいて
晩年も駿府に住んでいたように風光明媚で富士山が見えるところが好き。
大坂城のような石山本願寺の跡地に秀吉の大坂城が立っていて、大阪夏の陣でも
激戦となった多くの死者たちの怨念が渦巻くような大阪には幕府を置くことは
考えられない。
明治維新でも大阪に首都を置く案があったが結局東京に首都を奪われた
いつまでたっても大阪は日本の中心にはなれない。
410: (地震なし) 2018/12/20(木)23:24 ID:5HCzuUrf(1) AAS
↑まるで本人に会って聞いてきたかのような
これぞファンタジーw
411: (大阪府) 2018/12/20(木)23:25 ID:xMLRnXhx(9/15) AAS
>いつまでたっても大阪は日本の中心にはなれない。
大阪人の自分からみたら、大阪が日本の中心になる必要はないと思うけどw
今以上に発展していけばいいだけ
412: (東京都) 2018/12/20(木)23:25 ID:VP/gn4pm(1/4) AAS
その静岡のクソババアは認知症だから相手にしないようにね
413(1): (庭) 2018/12/20(木)23:26 ID:fS7wiwg+(1) AAS
でも近畿は1000年以上も日本の首都だったよ
大阪も期間は短いとはいえ都が置かれたこともあったしな
えーーっと「静岡」って単語は日本史で1度でも出てきたっけ?
414: (東京都) 2018/12/20(木)23:28 ID:VP/gn4pm(2/4) AAS
静岡の素人ババアの偏見まみれの推測より三重大教授の分析の方が信用できるのは言うまでもない
天と地ほどの差
415: (東京都) 2018/12/20(木)23:29 ID:VP/gn4pm(3/4) AAS
>>413
その静岡のクソババアは大阪・関西(や東京・関東)が妬ましいだけのキチガイですよ
416: (大阪府) 2018/12/20(木)23:30 ID:kZnmzqPa(10/10) AAS
太平洋ベルトの中心知の時点で大阪は日本の中心地ですよ
417: (大阪府) 2018/12/20(木)23:31 ID:3spQm7dI(1/2) AAS
>>266
正解は55階建て(275b)
万博会場に駅直結の超高層ビル
外部リンク:this.kiji.is
大阪メトロは20日、2025年国際博覧会(万博)会場となる大阪湾の人工島・夢洲で、
地下鉄中央線を延伸してできる夢洲駅(仮称)に直結した超高層タワービルを建設する構想を発表した。
高さは最高で275メートル(55階建て)を計画。実現すれば、大阪府では約300メートルの日本一高いビル「あべのハルカス」(大阪市阿倍野区)に次ぐ高さになる見込みだ。
夢洲駅周辺の土地取得がスムーズに進んだ場合との条件付きながら、
万博開催前の24年の完成を目指す。投資額は1千億円超と見積もる。
構想では低層階にエンターテインメントのエリアを設け、中・高層階にはオフィスやホテルが入る。
418: (東京都) 2018/12/20(木)23:34 ID:VP/gn4pm(4/4) AAS
藤堂高虎は譜代クラスの厚遇受けてたからな
あと小堀遠州は武将や茶人と言うより作事の専門家(土木建築技術者)
角倉了以や河村瑞賢みたいな人
419: (大阪府) 2018/12/20(木)23:34 ID:Q8jf3s+4(3/3) AAS
24年完成か
まーあと6年あればいけるやろ
420(1): (大阪府) 2018/12/20(木)23:36 ID:xMLRnXhx(10/15) AAS
IRが決まったら、275mの高さをみた企業は
負けじとそれに匹敵する高層ビルを建てると私は思いたい。
421: (大阪府) 2018/12/20(木)23:37 ID:xMLRnXhx(11/15) AAS
大阪メトロになって良かったと思う。
毎年、黒字の大阪地下鉄だが
大阪市営のままだと、流石に簡単にお金を出さなかったと思う。
422(4): (catv?) 2018/12/20(木)23:39 ID:oz3eZoN9(1) AAS
夢洲の開発?
それでも完全に名古屋の再開発に負けてんだが?
名駅の西側は2000億円の300m以上のツインタワービル
栄地区は久屋公園、中日ビル、興和2000億円大規模再開発、その他諸々
港区エリアのポートメッセは幕張規模に拡大
常滑の国際展示場・・・
大手デベロッパーやJフロントは大阪に見切りつけて
リニアで国際拠点になる名古屋に切り替えてる
423(1): (大阪府) 2018/12/20(木)23:40 ID:xMLRnXhx(12/15) AAS
新大阪駅は「近未来」に! 大阪メトロの2路線15駅刷新へ 中央線に新型も
大阪メトロ(Osaka Metro)は2018年12月20日(木)、
御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアルすると発表しました。
外部リンク:trafficnews.jp
424(1): (大阪府) 2018/12/20(木)23:41 ID:xMLRnXhx(13/15) AAS
>>422
>名駅の西側は2000億円の300m以上のツインタワービル
まじか、300m以上の案件のソースは!
早く!!
425: (大阪府) 2018/12/20(木)23:42 ID:3spQm7dI(2/2) AAS
>>423
谷町線の存在も忘れないことを祈ってる
426: (大阪府) 2018/12/20(木)23:42 ID:3oe0+CBI(3/3) AAS
>>422
お前、これから絶望のどん底に叩き込まれるぞ
427: (大阪府) 2018/12/20(木)23:44 ID:xMLRnXhx(14/15) AAS
>>424
まじか、300m以上の案件のソースは!
早く!!
名古屋人は、裏切らないよな!
ウソつかないよね!
428: (大阪府) 2018/12/20(木)23:45 ID:xMLRnXhx(15/15) AAS
>>422
興奮のあまり、アンカー間違えた!
まじか、300m以上の案件のソースは!
早く!!
名古屋人は、裏切らないよな!
絶対ウソつかないよね!
名古屋駅前の高層ビルが高さ変更されたりしたけど
もうないよね!
429: (チベット自治区) 2018/12/20(木)23:46 ID:yk+CTIYY(26/26) AAS
猛烈に煽ってるなw
430: (東京都) 2018/12/20(木)23:58 ID:yZc5Bcyk(1) AAS
名古屋のジジババの関東関西、特に大阪横浜へのコンプは常軌を逸してる
最近は堅調の大阪への嫉妬・負け惜しみが酷い
431: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)23:59 ID:jhd90jKU(1) AAS
↓これ横浜スレで禿おっさんか言ってたけど
名古屋人って頭おかしい奴ばっかじゃね?
>>422と言ってる事がほぼ一致www
273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/12/20(木) 23:16:17.98 ID:hqy3HQCa
大都名古屋の名駅地区&栄地区の再開発再構築たまらんわ
どっかの植民地は五輪需要&五輪おこぼれ待ちだからな(笑)
自発的に日本で世界で勝負すること皆無の腰抜け(笑)
とにかく自らの手を汚さず安パイ主義(笑)
そもそも自らの街だけで飯喰えんからな…政令指定住宅都市(笑)
JR東急京急遮断されたら餓死(笑)
432(1): (SB-iPhone) 2018/12/21(金)00:02 ID:oAuMuBh1(1) AAS
そもそも大阪人もさ名古屋人にスレ荒らされてるんだからやり合うなら名古屋スレにすれば?
大阪スレが荒らされて名古屋スレだけは安全パイってなんか間違えてる気がするんだけど
荒らしてるのは名古屋人なのに
433: (地震なし) 2018/12/21(金)00:04 ID:WEzAfEou(1/2) AAS
新聞社を筆頭に大阪を超えたい超えただの
堅調な大阪がいつまでも衰退していてるという嘘を発信しつづけ
名古屋は元気という印象操作も欠かさない
結構ヤバイ民族だと思う
434: (東京都) 2018/12/21(金)00:10 ID:hKdGA157(1) AAS
>>432
大阪まで名古屋人みたいなカスに成り下がることはない
雑魚の相手をしてあげるのも格上の務め
435: (東京都) 2018/12/21(金)00:14 ID:jErc9g6v(1/4) AAS
>>名古屋は元気という印象操作も欠かさない
いや5〜10年前はそうだったけど今は名古屋はスルーされてる感じがする
436(1): (兵庫県) 2018/12/21(金)00:21 ID:pbXsw0v/(1/3) AAS
名古屋と一切関係無い地域に住んでるアンチ大阪が大阪憎しの為だけに名古屋を駆り出してるようにしか見えんがなぁ
めちゃくちゃ推す割に名古屋に対して上っ面の知識しか無いやん
437: (大阪府) 2018/12/21(金)00:21 ID:hL6opY0s(1/7) AAS
大阪ざまあ〜のコピペ誰が貼って
438: (SB-iPhone) 2018/12/21(金)00:24 ID:qtLs5laF(1) AAS
>>436
それなら東京を出すんじゃない?
少なくとも名古屋SB iPhone=やわらか銀行君は名古屋人だよ
そもそも都市計画板なのに、煽りに来てる時点で名古屋の事なんか何もわかってないよね。
439: (東京都) 2018/12/21(金)00:25 ID:jErc9g6v(2/4) AAS
禿おっさんや(庭)も名古屋人だな
440: (東京都) 2018/12/21(金)00:27 ID:jErc9g6v(3/4) AAS
あとハブジジイも名古屋人だな
名古屋って調べれば調べるほどショボさがあらわになるんだよなw
441: (東京都) 2018/12/21(金)00:31 ID:jErc9g6v(4/4) AAS
ワロタw
〜トヨタ社員の一生〜
・トヨタに入社、独身寮に入る
・トヨタ車を社内割で買う
・トヨタ福利厚生施設の格安ジムで汗をながす
・トヨタ生協運営のスーパーで買い物をする
・トヨタ労組主催の恋活イベントで出会う
・トヨタ生協運営の式場で結婚式を挙げる
・トヨタの格安社宅に入る
・トヨタ運営の刈谷豊田総合病院で子供が産まれる。祝い金を貰う
・トヨタホームでマイホームを建てる
・トヨタグループの全国各地の保養所に家族旅行
・トヨタと中電、JR東海が設立した海陽学園に子供を進学させる
・トヨタが設立した豊田工業大学に子供が進学する
・トヨタ生協運営の葬儀場で自分の葬儀が行われる
442: (大阪府) 2018/12/21(金)00:42 ID:DDVgI+/i(1/3) AAS
大阪メトロ 梅田駅
画像リンク[jpg]:contents.trafficnews.jp
大阪メトロ 新型車両
画像リンク[jpg]:contents.trafficnews.jp
外部リンク:trafficnews.jp
夢洲駅
外部リンク:trafficnews.jp
443: (チベット自治区) 2018/12/21(金)02:16 ID:zXXfLfiF(1) AAS
名古屋が気になって仕方ない民国w
444: (茸) 2018/12/21(金)02:20 ID:8LS1VZq1(1) AAS
>>420
でも夢洲駅のタワーは高さもさることながらこんなタワービル東京には計画されてないよね。積水ハウスも梅田スカイビルの完成形である3連結構想に乗り出すかもね。
445: (大阪府) 2018/12/21(金)02:21 ID:5UT0yqew(1/3) AAS
ホテルグランヴィア大阪、43億円投じ全面改装 2022年春まで段階的に
外部リンク:umeda.keizai.biz
446(1): (大阪府) 2018/12/21(金)02:38 ID:5UT0yqew(2/3) AAS
御堂筋に幅14m歩道誕生へ
吉村洋文大阪市長は20日の記者会見で、市中心部を南北に貫く
メインストリート・御堂筋(約4キロ)の側道の一部を2020年までに歩道化すると発表した。
10月に社会実験をした繁華街・難波の約200メートルの大半が対象になる見通しで、
東西両側にそれぞれ従来部分と合わせて幅約14メートルの歩道が誕生する。
基本設計や一部の工事費用を19年度予算に計上する。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
大阪市、中之島公園の一部歩道化検討 安藤氏の図書施設前
建築家の安藤忠雄氏が大阪市北区の中之島公園内に建設中の子供向け図書施設
「こども本の森 中之島(仮称)」周辺の車道で、車の通行を終日規制し、
歩行者空間とするよう大阪市が検討していることが5日、市関係者への取材で分かった。
市は大阪府警などと調整を進め、図書施設の開館までに歩道化する方針。
市が歩道化を検討しているのは、中之島公園内を東西に走る市道「中之島通」の一部区間。
外部リンク:www.nikkei.com
447: (庭) 2018/12/21(金)02:56 ID:rovuohRX(1/2) AAS
名駅再整備に2千億円超 JR大阪駅北再開発の2倍
外部リンク[html]:www.asahi.com
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
448: (家) [age] 2018/12/21(金)03:02 ID:3jerON5z(1/5) AAS
政権交代したり大阪で維新が敗北したらヤバイんじゃないの?全部中止になりそう
449: (兵庫県) 2018/12/21(金)03:58 ID:pbXsw0v/(2/3) AAS
都構想は分からないけど、国の自民政権と府市の維新政権はしばらく安泰だと思うわ
野党の体たらくを見てると
450(1): (庭) 2018/12/21(金)04:39 ID:0daUDWH3(1/4) AAS
>>446
渋谷駅メチャクチャ不便にした安藤が今度は御堂筋メチャクチャ不便にすんの?
451: (catv?) 2018/12/21(金)05:45 ID:qgiMY3E4(1) AAS
>>450
安藤が携わるのは図書館だけだろ
文盲か?
452(1): (愛知県) 2018/12/21(金)06:40 ID:TZiuxd2M(1) AAS
大阪はバスターミナルの場所を失敗したみたいだね。
105 名無しさん@1周年 2018/12/15(土) 21:55:32.92 ID:AY48R7mD0
大阪は大阪駅の真ん前がちょうど再開発だったのに、
交通のハブとしてバスターミナルを設けずビルばっかり作った。
JRが駅舎の中に高速バス乗り場を作ったので
駅一階の出入口が使えないという馬鹿さぶり。
453: (SB-iPhone) 2018/12/21(金)07:43 ID:mfbhKtP8(1/2) AAS
名古屋がすげー都会で驚くんだけどwww
名古屋駅前
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
名古屋駅逆方向から
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
一方
東京駅前
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
大阪駅前
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
横浜駅前
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
博多駅前
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
全部ほぼ同じ縮尺
454: (大阪府) 2018/12/21(金)07:46 ID:DDVgI+/i(2/3) AAS
>>452
また、自分の過去に書いたレスを貼ってるんか
↓こっちは記事
やっぱり不親切な
新・名古屋駅市バスターミナル
少し前に、乗り換えの距離が長い駅、という企画で記事がありましたが、
まさにこの名古屋駅新市バスターミナルはこんな感じ。
外部リンク:blog.goo.ne.jp
455: (SB-iPhone) 2018/12/21(金)07:51 ID:mfbhKtP8(2/2) AAS
あとこれもwww
名古屋都会すぎるwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
456(2): (茸) 2018/12/21(金)07:56 ID:2QkusE9G(1) AAS
理想と現実の例
うめきた再開発イメージ図
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
実際に出来るのは墓石ビルに花添えた感じwww
画像リンク[jpg]:blog.osakanight.com
457: (チベット自治区) 2018/12/21(金)08:20 ID:ye6JEOkE(1/3) AAS
>>456
直方体のビルが、墓石と言うなら
日本の高層ビルのほとんどは
墓石になるだろ
ボケナスw
まあ、センスゼロの名古屋
壁ビルよりましかw
画像リンク[jpg]:tk.ismcdn.jp
458: (チベット自治区) 2018/12/21(金)08:24 ID:ye6JEOkE(2/3) AAS
梅田二期のエリアは
青枠の場所↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
459: (空) 2018/12/21(金)08:32 ID:poVEluif(1) AAS
正直うめきた二期のデザインは舐めすぎだわ
公園は狭くなってるしビルもダサいし
タワマンとかいらないから公園広くしろよ
460(3): (庭) 2018/12/21(金)08:32 ID:0daUDWH3(2/4) AAS
>>456
出てた案の中で一番つまらんものに決まって残念この上ない
決める権限持ってるのが保守的なジジイばかりで斬新な案は敬遠されたんだろうな
この案が一番期待されてたのに
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
461(1): (チベット自治区) 2018/12/21(金)08:39 ID:ye6JEOkE(3/3) AAS
これは駄目か
画像リンク[jpg]:emira-t.jp
462: (チベット自治区) 2018/12/21(金)08:43 ID:yx8KnNCW(1/2) AAS
またバカのひとつ覚えで安藤、安藤w
ファッションの、森英恵、森英恵といっしょ
463(1): (家) [age] 2018/12/21(金)08:44 ID:3jerON5z(2/5) AAS
水辺なんていらんわ
ボウフラ湧いて臭いだけ
芝生でいい
464: (家) [age] 2018/12/21(金)08:48 ID:3jerON5z(3/5) AAS
画像リンク[jpg]:www.asahicom.jp
掃除しにくそうだし、地震のとき危ないから多分これは修正されるな
465: (チベット自治区) 2018/12/21(金)08:48 ID:yx8KnNCW(2/2) AAS
江戸時代初期に「大坂幕府構想」検討か
2chスレ:newsplus
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
画像リンク[jpg]:www3.nhk.or.jp
小堀遠州が藤堂高虎に宛てた新たな書状見つかる
江戸時代でなく大坂時代となった可能性
466: (チベット自治区) 2018/12/21(金)08:49 ID:j8LMeHuy(1) AAS
森英恵って調べたが
バアちゃんだな
467(1): (庭) 2018/12/21(金)08:50 ID:0daUDWH3(3/4) AAS
>>463
ボウフラは静かな水にしか湧かない
常に流水状態にしておくか常時撹拌することで防げる
468: (家) [age] 2018/12/21(金)08:51 ID:3jerON5z(4/5) AAS
十年後に大阪に引っ越したいわ
東京なんかより一大エンターテイメント都市になってそう
ただ、人材とかアート関連がやっぱ
東京のほうが分厚いからそこが気になるが
469: (家) [age] 2018/12/21(金)08:51 ID:3jerON5z(5/5) AAS
>>467
水張ってもデッドスペースになるだけでしょ
何も面白くない
470: (dion軍) 2018/12/21(金)08:57 ID:akCnwCqE(1) AAS
名古屋人はドケチ
大阪には新幹線は使わず
格安バスを利用する
だから、バス乗り場に必死
つーか、ドケチ名古屋人なんだからリニアなんて失敗だよね
新東名が完成すれば、自宅から東京まで定員5人乗車で行くだろ
ドケチ名古屋でリニアは終わり
471(1): (大阪府) 2018/12/21(金)08:58 ID:UN4RX/c8(1/4) AAS
>>461
やはり大阪人は名古屋に憧れてたのか
472: (愛知県) 2018/12/21(金)09:06 ID:bhPMkvGe(1/4) AAS
>>460
歴史的な建築物と前衛的な現代建築が両立する、
バルセロナみたいな都市になれる日本で唯一の街だと思ったんだがなあ。
大阪で保守的になったら終わりだわ。
長きに渡った低迷時代のおかげで保守的な奴が増えすぎてしまったようだな。
ベンチャー企業も今は西低東高だし。
ま、これからの大阪の復興はほぼ決まってるようなもんだし、
それが追い風となって大阪人が自信とマインドを取り戻すことを期待するわ。
473: (茸) 2018/12/21(金)09:09 ID:EM0DYXnO(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
474(2): (東京都) 2018/12/21(金)09:13 ID:yN/g5zD3(1) AAS
>>471
イミフ過ぎて草
マジレスするが名古屋って他都道府県から見て憧れられる所って存在するの?
475(1): (SB-iPhone) 2018/12/21(金)09:15 ID:M9lXJbgD(1) AAS
マジレスするバカ
476: (大阪府) 2018/12/21(金)09:15 ID:UN4RX/c8(2/4) AAS
JPゲートタワーそっくり
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