[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64 (1002ﾚｽ)
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337: (庭) 2018/12/10(月)19:26:12.63 ID:nfATM3JL(5/8) AAS
↓そっくりｗｗｗ
韓国人「日本の文化は韓国が発祥ニダ」
大阪人「日本の文化は大阪が発祥でんがな」
471: (チベット自治区) 2018/12/12(水)16:56:31.63 ID:QeQTZThU(4/4) AAS
>>470
大阪に松坂屋なんか在らへんがな！
以前はあちこちにショボい百貨店モドキが在ったけど大丸さんが吸収合併する前に整理して逃げて行きよったわww
で、栄はビル建てて街中がますますスっからかんに成るんかいな？
488: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/12(水)22:28:39.63 ID:n4C382A2(7/7) AAS
俺
↓
「1+1はいくつかね…愛知犬君…？」
↓
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン!!!!」
↓
俺
↓
「御利口だね〜御褒美にほねっこあげよう…」
↓
ハブ糞ジジイ…
↓
「ウー…ワンワン!!!!」
538: (茸) 2018/12/13(木)23:33:35.63 ID:afXhMQbl(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
655: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/16(日)22:53:47.63 ID:RXeirPNx(2/2) AAS
日本の肛門…
↓
「あー聴こえない聴こえないニダぎゃ…」
729: (SB-iPhone) 2018/12/19(水)16:26:32.63 ID:x4YZanMy(1) AAS
名古屋SB iPhone＝やわらか銀行の何がやばいってさ、弟は外資系証券会社に勤めてるのに
名古屋SB iPhone＝やわらか銀行は毎日横浜スレや大阪スレを荒らしてる無職って事だよなwww
どんだけネットに依存しての？ww
298 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/09/24(月) 15:47:30.43 ID:mErVdjRO
お前らよく他の事叩けるな
どうせニートや底辺職だろ
俺の弟がアメリカの公認会計士の資格持ってるから、お前ら底辺がいくらほざこうが痛くも痒くもねーんだよ
300 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/09/24(月) 16:01:52.90 ID:ddh8psfv
>>298
なかなかツッコミどころの多い誘い受けだ
302 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/09/24(月) 16:25:45.63 ID:eAZ57spo
弟じゃなくて自分はどうなんだ？って話
303 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/09/24(月) 16:50:37.99 ID:Wn5plIBu
自分が負け組だから弟をダシに使ってる説w
↓名古屋SB iPhone＝やわらか銀行は中卒の無職
343 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(カナダ) :2018/06/26(火) 21:40:46.02 ID:Xm+Drphv
味噌君会社の給料でどんな税金引かれてる？
味噌君の会社はどんな福利厚生がある？
財形とかある？企業年金は？有給ある？
347 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/06/26(火) 21:49:40.95 ID:Qi7OJMiV
カナダがジムでアメリカ合衆国が自宅なんだろ？w
367 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(カナダ) :2018/06/26(火) 23:00:36.68 ID:ooz/locn
予想通り！
中卒の無職がプライドだけで必死な話題逸らし！
味噌君真面目に中卒で無職かよ！
802: (茸) 2018/12/20(木)19:30:40.63 ID:b6T4JECQ(2/2) AAS
大阪人は机上の空論と盛り盛りのイメージ図という飴玉をしゃぶらせてれば現実逃避して満足してくれるから楽だよねw
856: (茸) 2018/12/21(金)13:11:45.63 ID:cSVjpyJ4(1) AAS
>>854
噴水は今でもあるでしょ
891: (庭) 2018/12/22(土)00:54:17.63 ID:7LU49in8(1/2) AAS
名駅再整備に２千億円超 ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は１９日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額２千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「２千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
１千億円規模の事業だったＪＲ大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
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