[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64 (1002レス)
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9: (SB-iPhone) 2018/12/05(水)09:22:08.61 ID:tWiK7r/y(1) AAS
またクソスレ立てたのか。
人間のクズしか書き込まないのにアホかよ。
144
(1): (SB-iPhone) 2018/12/07(金)18:04:26.61 ID:eoVYIQJQ(3/4) AAS
これは昔のニュースだが、規模縮小してるけど?
で、アセスは?やっぱりバカばっかなの?

JR東海は10日、名古屋駅前の名古屋ターミナルビルを再開発して建てる「名古屋駅新ビル」(仮称)の建設計画を発表した。

2008年末の構想段階では、駅前で最も高い約260メートルの超高層ビルとする予定だったが、オフィスビル需要や事業の採算性などを勘案し、高さ約220メートルに縮小変更した。
433: (庭) 2018/12/11(火)23:30:49.61 ID:K/E6DQl2(8/8) AAS
大都会スポット日本No.1は名駅
摩天楼にニューヨーカーも驚く

日本一忙しい駅それは名鉄名古屋駅

NEW名鉄ウォールビル180m×400m
そしてリニア
もう名駅どうかなっちゃう
453: (庭) 2018/12/12(水)10:01:21.61 ID:8xp1Q4OW(1/3) AAS
名古屋の発展は留まる所を知らない。
梅田周辺が低層ビル群の大阪土人が嫉妬するわけだwww
548: (広西チワン族自治区) 2018/12/14(金)12:48:22.61 ID:cQ1hmZZ7(1/3) AAS
スマートレールかな
中華製を採用するのはめずらしい
601: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/15(土)03:18:32.61 ID:CHiKOSuq(1) AAS
2018年11月時点 平均空室率

梅田地区   2.00%
淀屋橋・本町地区 2.46%
心斎橋・難波地区 3.81%

名駅地区    2.50%
栄地区 3.87%
丸の内地区 3.03%

大阪ビジネス地区
外部リンク[html]:www.e-miki.com
名古屋ビジネス地区
外部リンク[html]:www.e-miki.com

日本の肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の知多

半島の愛知犬の名古屋のオフィス需要は少ないね…

賃料も大阪よりも安価…量・質共に大阪の大勝利…
691: (愛知県) 2018/12/18(火)16:19:43.61 ID:kau1OI27(1) AAS
あいつらは資本主義を理解してない
993: (やわらか銀行) 2018/12/26(水)05:54:14.61 ID:LLM7eu7V(4/4) AAS
>>984
>
大阪って東京から遠いんだよね
やはり東京に近い名古屋が上

視野が狭すぎてワロタ

渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。

西日本の地理的優位性
画像リンク[jpg]:as1.ftcdn.net

日米中印のGDP予測
画像リンク[jpg]:img.logmi.jp

世界の航空需要予測
画像リンク[jpg]:www.travelvoice.jp

2017 7月  空港間の乗客数 世界ランキング
外部リンク:www.routesonline.com

乗客数    キャパシティ 搭乗率
1 451,801 (701,892)    64.4   香港 - 台北台湾桃園
2 322,488  (482,226)  66.9   ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269,395 (468,756)   57.4   クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233,920 (328,374)   71.2   ソウル仁川 - 大阪関西    ←※関空
5 225,888 (405,424)   55.7   香港 - 上海浦東

6 200,131 (269,647)   74.2   台北桃園 - 大阪関西    ←※関空
7 197,935 (372,471)   53.1   ソウル仁川 - 香港
8 197,313 (405,956)  48.6   バンコクスワンナプーム - 香港
9 197,175 (251,584)  78.4   台北桃園 - 東京成田     ←※成田
10 195,988 (312,296)  62.8   クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ

11 187,128  (356,207)    52.5   香港 - シンガポール・チャンギ
12 186,239 (284,362)   65.4   モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173,660 (310,201)   56.0  シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169,666 (306,205)  55.4   香港 - 北京首都
15 166,402 (191,994)  86.7   ソウル・ガンポ - 東京国際空港(羽田)   ←※羽田
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